Marele Premiu al Națiunilor din motocicletă 1963

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Italia GP al Națiunilor 1963
Al 120-lea GP din istoria Campionatului Mondial
Al 10-lea test din 12 din 1963
Monza 1957.jpg
Data 15 septembrie 1963
Nume oficial 41 al GP al Națiunilor
Loc Circuitul Național Monza
cale 5.750 km
Circuit permanent
Climat incert
Rezultate
Clasa 500
Al 110-lea GP din istoria clasei
Distanţă 35 ture, total 201.250 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Regatul Unit Mike Hailwood
MV Agusta în 1 '47 "2 la 193.097 km / h
Podium
1. Regatul Unit Mike Hailwood
MV Agusta
2. Australia Jack Findlay
Inegalabil
3. Regatul Unit Fred Stevens
Norton
Clasa 350
Al 99-lea GP din istoria clasei
Distanţă 27 ture, total 155.250 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Rodezia Jim Redman
Honda în 1 '51 "9 la 184.986 km / h
(în termen de 11 din 27)
Podium
1. Rodezia Jim Redman
Honda
2. Regatul Unit Alan Shepherd
MZ
3. Irlanda de Nord Tommy Robb
Honda
Clasa 250
97º GP în istoria clasei
Distanţă 22 ture, total 126.500 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Italia Tarquinio Provini
Moto Morini în 1 '53 "3 la 182.701 km / h
Podium
1. Italia Tarquinio Provini
Moto Morini
2. Rodezia Jim Redman
Honda
3. elvețian Luigi Taveri
Honda
Clasa 125
97º GP în istoria clasei
Distanţă 18 ture, total 103.500 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
elvețian Luigi Taveri
Honda în 2 '09 "8 la 159,476 km / h [1]
(în termen de 18 din 18)
Podium
1. elvețian Luigi Taveri
Honda
2. Rodezia Jim Redman
Honda
3. Japonia Kunimitsu Takahashi
Honda

Marele Premiu al Națiunilor pentru Motociclete a fost a zecea rundă a campionatului mondial din 1963 .

A avut loc la 15 septembrie 1963 la hipodromul Monza, în prezența a 50.000 de spectatori. Au fost programate clasele 125 , 250 , 350 și 500 .

Victorii prevăzute pentru Mike Hailwood în 500 și Jim Redman în 350. În cursa de 350, Hailwood s-a retras, în timp ce Remo Venturi , al treilea la linia de sosire cu Bianchi , a fost descalificat pentru că a început pe motocicletă Renzo Rossi .

Cursa 250 a fost mai interesantă, în care Tarquinio Provini a reușit să regleze Redman, în ciuda puterii mai mari a Honda cu patru cilindri a Rhodesianului comparativ cu monocilindrul Moto Morini al italianului. Giacomo Agostini și-a debutat campionatul mondial în această cursă, retrăgându-se din cauza unor probleme tehnice la Morini. Benelli ai lui Silvio Grassetti și Derek Minter au suferit și ei de probleme mecanice.

În 125 Luigi Taveri a profitat de absența Suzuki pentru a câștiga a doua sa cursă din sezon. În al cincilea tur, spaniolul lui Bultaco Ramón Torras (al treilea până atunci) a ieșit de pe pistă provocând vânătăi minore.

Clasa 500

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Regatul Unit Mike Hailwood MV Agusta 1h 03 '33 " 8
2 Australia Jack Findlay Inegalabil +2 ture 6
3 Regatul Unit Fred Stevens Norton +3 ture 4
4 Regatul Unit Bill Smith Norton +4 ture 3
5 Austria Ladi Richter Norton +4 ture 2
6 Italia Vasco Loro Norton +4 ture 1
7 Australia Raymond Shaw Inegalabil +4 ture
8 elvețian Othmar Drixl Norton +4 ture
9 Italia Alberto Picca Gilera +5 ture
10 Italia Renzo Rossi Norton +7 ture

Retrage

Pilot Motocicletă Motivul retragerii
Regatul Unit Phil Read Gilera
Africa de Sud Paddy Driver Inegalabil
Italia Pietro Mencaglia Norton
Germania de vest Roland Föll Inegalabil
Regatul Unit Derek Minter Gilera
elvețian Gyula Marsovszky Inegalabil
Italia Benedetto Zambotti Norton
Italia Antonio De Simone Rudge
Australia Jack Ahearn Norton
Italia Emanuele Maugliani Gilera
Franţa Philippe Canoui Norton
Italia Remo Venturi albi
Italia Giuseppe Dardanello Norton
Regatul Unit Dan Shorey Inegalabil
Italia Angelo Tenconi MG

Clasa 350

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Rodezia Jim Redman Honda 51 '02 "2 8
2 Regatul Unit Alan Shepherd MZ +1 '54 " 6
3 Irlanda de Nord Tommy Robb Honda +1 rând 4
4 Cehoslovacia Pavel Slavíček Jawa +1 rând 3
5 Regatul Unit Dan Shorey AJS 2
6 Regatul Unit Fred Stevens Norton 1

Clasa 250

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Italia Tarquinio Provini Moto Morini 42 '15 "5 8
2 Rodezia Jim Redman Honda +13 "9 6
3 elvețian Luigi Taveri Honda +1 '34 "5 4
4 Regatul Unit Alan Shepherd MZ +1 rând 3
5 Cehoslovacia Stanislav Malina ČZ +1 rând 2
6 Irlanda de Nord Tommy Robb Honda +1 rând 1
7 Italia Paolo Campanelli MotoBi +2 ture
8 Australia Jack Findlay FB Mondial +2 ture
9 Italia Gianemilio Marchesani Aermacchi +2 ture
10 Italia E. Paolucci FB Mondial +3 ture

Clasa 125

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 elvețian Luigi Taveri Honda 39 '41 "4 8
2 Rodezia Jim Redman Honda +0 "2 6
3 Japonia Kunimitsu Takahashi Honda +41 "7 4
4 Italia Giuseppe Visenzi Honda 3
5 Gibraltar John Grace Bultaco +52 "6 2
6 Cehoslovacia Stanislav Malina ČZ +52 "8 1
7 Irlanda de Nord Tommy Robb Honda
8 Regatul Unit Rex Avery EMC
9 Italia Pietro Mencaglia Honda +1 rând

Notă

  1. ^ Cel mai rapid tur a fost egalat de Jim Redman.

Surse și bibliografie

linkuri externe

Campionatul Mondial - Sezonul 1963
Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Germaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Insulei Man.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Ulster banner.svg Steagul Germaniei de Est.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Japoniei.svg
Fairytale up blue.png

Ediția anterioară:
1962
Marele Premiu al Motocicletei din Italia
Alte ediții
Ediția următoare:
1964
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete