Marele Premiu al Motocicletei Japoneze din 1963

GP japonez 1963
Al 122-lea GP din istoria Campionatului Mondial Al 12-lea test din 12 din 1963
Data	10 noiembrie 1963
Nume oficial	Al doilea GP japonez
Loc	Circuitul Suzuka
cale	6.004 km Circuit permanent
Rezultate
Clasa 250
Al 99-lea GP din istoria clasei
Distanţă	24 ture, total 144.096 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Fumio Ito Yamaha în 2'31 "400 Podium 1. Jim Redman Honda 2. Fumio Ito Yamaha 3. Phil Read Yamaha
Clasa 125
Al 99-lea GP din istoria clasei
Distanţă	20 de ture, total 120.080 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Jim Redman Honda Podium 1. Frank Perris Suzuki 2. Jim Redman Honda 3. Ernst Degner Suzuki
Clasa 50
Al 19-lea GP în istoria clasei
Distanţă	14 ture, total 84.056 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Luigi Taveri Honda Podium 1. Luigi Taveri Honda 2. Hugh Anderson Suzuki 3. Shunkishi Masuda Suzuki

Marele Premiu al Motocicletei Japoneze a fost ultima rundă a campionatului din 1963 , a fost a doua ediție a Marelui Premiu al Japoniei și prima ediție valabilă pentru campionat .

A avut loc pe 10 noiembrie 1963 pe circuitul Suzuka . Au fost programate clasele 50 , 125 , 250 și 350 ; cu toate acestea, cursa de 350 (desfășurată pe parcursul a 25 de ture) nu a fost considerată valabilă pentru Campionatul Mondial deoarece doar trei piloți s-au prezentat la start, Hondistas Redman, Yamashita și Taveri, care au închis cursa în ordine ^[1] .

Am ajuns la cursă cu două titluri mondiale încă în echilibru: cel al clasei 125 , unde Hugh Anderson , care a venit în spatele coechipierului său Frank Perris în această etapă (la primul său succes în campionatul mondial), a obținut al doilea titlu de anul următor, cel deja atribuit matematic din 50 și cel din 250 unde Jim Redman (care a obținut și victoria în cursă) a dublat titlul deja obținut în 350 .

Cursa din 50 , cu titlul deja atribuit, a fost prerogativa lui Luigi Taveri pe Honda .

Clasa 250

Suzuki a prezentat un nou model echipat cu un motor cu patru cilindri și 2 timpi la cursa de acasă încredințată lui Ernst Degner , Frank Perris și Hugh Anderson ; debutul nu a fost deosebit de norocos, deoarece Degner s-a prăbușit în primul tur, Perris s-a retras după ce și-a ajutat coechipierul a cărui motocicletă a luat foc și Anderson a terminat cursa doar pe locul zece.

Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Jim Redman	Honda	1h 01 '34 "3	8
2	Fumio Itō	Yamaha	+0 "1	6
3	Phil Read	Yamaha	+17 "9	4
4	Tarquinio Provini	Morini	+1 '05 "5	3
5	Luigi Taveri	Honda	+1 '37 "4	2
6	Isamu Kasuya	Honda		1

Clasa 125

Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Frank Perris	Suzuki	53 '11 "9	8
2	Jim Redman	Honda	+4 "	6
3	Ernst Degner	Suzuki	+12 "9	4
4	Tommy Robb	Honda	+13 "6	3
5	Hugh Anderson	Suzuki	+55 "5	2
6	Mitsuo Itoh	Suzuki	+1 '32 "8	1

Clasa 50

Lupta pentru titlul mondial s-a încheiat practic cu retragerea lui Hans-Georg Anscheidt pe Kreidler care a dat undă verde lui Suzuki a lui Hugh Anderson .

În clasament, deși doar pe locul zece, tot Tohatsu condus de Dave Simmonds cu japoneză de acasă, care și-a anunțat intenția de a participa continuu la cursele din anul următor .

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Luigi Taveri	Honda	41 '34 "7	8
2	Hugh Anderson	Suzuki	+34 "1	6
3	Shunkishi Masuda	Suzuki	+1 '00 "9	4
4	Michio Ichino	Suzuki		3
5	Sadao Shimazaki	Honda		2
6	Mitsuo Itoh	Suzuki		1
7	Ernst Degner	Suzuki

Notă

Surse și bibliografie

• „Motor” nr. 46 din 15 noiembrie 1963, p. 1099 , pe motorracehistorie.nl . Adus la 20 februarie 2012 (arhivat din original la 1 aprilie 2016) .

linkuri externe

• ( FR ) Campionatul Mondial din 1963 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
• Rezultate pe site-ul oficial MotoGP , pe motogp.com .

Campionatul Mondial - Sezonul 1963
				Marele Premiu al Motocicletei Japoneze Alte ediții				Ediția următoare: 1964

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete