Marele Premiu Olandez de Motociclete din 1963

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Olanda GP olandez 1963
Al 115-lea GP din istoria Campionatului Mondial
Al 5-lea test din 12 din 1963
Data 29 iunie 1963
Nume oficial 33 TT olandeză
Loc Circuitul Assen
cale 7.704 km
Circuit permanent
Rezultate
Clasa 500
105º GP în istoria clasei
Distanţă 20 de ture, total 154.090 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Regatul Unit John Hartle
Gilera în 3 '12 "1 la 144.300 km / h
Podium
1. Regatul Unit John Hartle
Gilera
2. Regatul Unit Phil Read
Gilera
3. Regatul Unit Alan Shepherd
Inegalabil
Clasa 350
Al 95-lea GP din istoria clasei
Distanţă 20 de ture, total 154.090 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Rodezia Jim Redman
Honda în 3 '15 "6 la 141.700 km / h
Podium
1. Rodezia Jim Redman
Honda
2. Regatul Unit Mike Hailwood
MV Agusta
3. elvețian Luigi Taveri
Honda
Clasa 250
93º GP în istoria clasei
Distanţă 17 ture, total 130.970 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Rodezia Jim Redman
Honda în 3 '16 "7 la 141.000 km / h
Podium
1. Rodezia Jim Redman
Honda
2. Japonia Fumio Ito
Yamaha
3. Italia Tarquinio Provini
Moto Morini
Clasa 125
92º GP în istoria clasei
Distanţă 14 ture, total 107.860 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Austria Bert Schneider
Suzuki [1]
Podium
1. Noua Zeelanda Hugh Anderson
Suzuki
2. Regatul Unit Frank Perris
Suzuki
3. elvețian Luigi Taveri
Honda
Clasa 50
Al 15-lea GP din istoria clasei
Distanţă 8 ture, total 61.640 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Germania de vest Ernst Degner
Suzuki în 3 '45 "9 la 122.700 km / h
Podium
1. Germania de vest Ernst Degner
Suzuki
2. Noua Zeelanda Hugh Anderson
Suzuki
3. Japonia Michio Ichino
Suzuki

Marele Premiu Olandez de Motociclete a fost a cincea rundă a campionatului mondial din 1963 .

A avut loc sâmbătă 29 iunie 1963 pe circuitul Assen și au fost programate toate clasele individuale, precum și sidecar-urile .

Clasa 500 a fost câștigată de John Hartle pe Gilera (care a revenit la victorie pentru prima dată după revenirea la competiție), 350 și 250 au fost câștigate de Jim Redman pe Honda (repetând rezultatul cursei anterioare , precum și de anul precedent ), 125 de Hugh Anderson Honda , 50 de Ernst Degner , ambele conduse de Suzuki ; între sidecar este impus echipajul lui Max Deubel și Emil Horns de la BMW

Clasa 500

La start au fost 24 de piloți și 13 au fost clasificați la sfârșitul testului [2] .

Printre cei retrași s-au numărat Mike Hailwood , František Šťastný și Jack Findlay .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Regatul Unit John Hartle Gilera 1h 05 '12 "2 8
2 Regatul Unit Phil Read Gilera +4 "6 6
3 Regatul Unit Alan Shepherd Inegalabil +2 '18 "6 4
4 Australia Jack Ahearn Norton +2 '41 "8 3
5 Regatul Unit Fred Stevens Norton +3 '09 "9 2
6 Suedia Sven-Olov Gunnarsson Norton +1 rând 1
7 Noua Zeelanda Maurice Low Inegalabil +1 rând
8 Regatul Unit Sid Mizen Inegalabil +1 rând
9 Germania de vest Walter Scheimann Norton +1 rând
10 Australia Raymond Shaw Inegalabil +1 rând
11 Germania de vest Karl Recktenwald Norton +1 rând
12 Uniunea Sovietică Nikolai Sevast'ânov CKEB +2 ture
13 Irlanda John Somers Norton +2 ture

Clasa 350

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Rodezia Jim Redman Honda 1h 06 '04 "1 8
2 Regatul Unit Mike Hailwood MV Agusta +32 "5 6
3 elvețian Luigi Taveri Honda +1 '41 "2 4
4 Cehoslovacia František Št'astný Jawa +2 '47 "1 3
5 Australia Jack Ahearn Norton +3 '01 "2 2
6 Cehoslovacia Gustav Havel Jawa +1 rând 1
7 Germania de vest Karl Hoppe AJS +1 rând
8 Regatul Unit Fred Stevens Norton +1 rând
9 Regatul Unit Dennis Ainsworth Norton +1 rând
10 Regatul Unit Dan Shorey AJS +1 rând
11 Austria Ladi Richter Norton +2 ture
12 Austria Eduard Lenz Norton +2 ture

Clasa 250

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Rodezia Jim Redman Honda 56 '39 "1 8
2 Japonia Fumio Itō Yamaha +34 "9 6
3 Italia Tarquinio Provini Moto Morini +52 " 4
4 Japonia Yoshikazu Sunako Yamaha +3 '04 "7 3
5 Irlanda de Nord Tommy Robb Honda +5 '33 "2 2
6 Olanda Cas Swart Honda +1 rând 1
7 Noua Zeelanda Ginger Molloy Bultaco +1 rând
8 Cehoslovacia Stanislav Malina ČZ +1 rând
9 Regatul Unit Trevor Barnes Motociclete Guzzi +2 ture
10 Germania de vest Siegfried Lohmann Adler +2 ture

Clasa 125

După ce a concurat și a câștigat atât 250 cât și 350, Jim Redman a suferit un accident în cursa 125, rezultând o claviculă fracturată.

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Noua Zeelanda Hugh Anderson Suzuki 48 '54 "1 8
2 Regatul Unit Frank Perris Suzuki +8 "7 6
3 elvețian Luigi Taveri Honda +44 "7 4
4 Austria Bert Schneider Suzuki +1 '59 " 3
5 Japonia Kunimitsu Takahashi Honda +2 '01 "8 2
6 Irlanda de Nord Tommy Robb Honda +2 '18 "3 1
7 Olanda Cees van Dongen Honda +3 '21 "2
8 Cehoslovacia Stanislav Malina ČZ +1 rând
9 Germania de vest Walter Scheimann Honda +1 rând
10 Suedia Sven-Olof Gunnarsson Honda +1 rând
11 Italia Giuseppe Visenzi Ducati +1 rând
12 Germania de vest Rolf Amfaldern Honda +1 rând
13 Olanda Jan Huberts Honda +1 rând
14 Olanda Cas Swart Ducati +2 ture
15 Olanda Han Leenheer Ducati +2 ture

Clasa 50

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Germania de vest Ernst Degner Suzuki 31 '05 "2 8
2 Noua Zeelanda Hugh Anderson Suzuki +6 "5 6
3 Japonia Michio Ichino Suzuki +7 "9 4
4 Japonia Isao Morishita Suzuki +15 "2 3
5 Japonia Mitsuo Itoh Suzuki +38 "7 2
6 Germania de vest Hans-Georg Anscheidt Kreidler +43 " 1
7 Italia Alberto Pagani Kreidler +43 "5
8 Olanda Cees van Dongen Kreidler +1 '27 "6
9 Franţa Jean-Pierre Beltoise Kreidler +1 '47 "9
10 Olanda Jan Huberts Derbi +3 '06 "2
11 Spania José Maria Busquets Derbi +3 '18 "3

Clasa Sidecar

Aceasta a fost a 74-a cursă disputată pentru mașinile mici de la instituirea campionatului mondial; s-a dezvoltat pe parcursul a 14 ture, pe o distanță de 107.860 km.

Cel mai rapid tur al lui Max Deubel / Emil Hörner ( BMW ) în 3 '37 "1 la 127.700 km / h.

A ajuns la final

Pos. Pilot Pasager Motocicletă Vreme Puncte
1 Germania de vest Max Deubel Germania de vest Emil Hörner BMW 51 '17 "2 8
2 elvețian Fritz Scheidegger Regatul Unit John Robinson BMW +11 "6 6
3 elvețian Florian Camathias elvețian Alfred Herzig FCS - BMW +1 '12 "7 4
4 Germania de vest Otto Kölle Germania de vest Dieter Hess BMW +1 '39 "4 3
5 Germania de vest Georg Auerbacher Germania de vest Beno Heim BMW +1 '52 "6 2
6 Regatul Unit Chris Vincent Regatul Unit Keith Scott BSA +2 '29 "9 1
7 Regatul Unit Jackie Beeton Regatul Unit Eddie Bulgin BMW +2 '36 "3
8 Germania de vest Arsenius Butscher Germania de vest Walter Popp BMW +1 rând
9 Iugoslavia Boško Šnajder Iugoslavia Stjepan Rogan BMW +1 rând
10 Regatul Unit Tony Wakefield Regatul Unit Graham Milton BMW +1 rând

Notă

  1. ^ Alte surse îl indică pe Ernst Degner drept autorul celui mai rapid tur în 3 '24 "2 la 135.800 km / h.
  2. ^ Rezultatele celor 500 de pe autosport.com

Surse și bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

Campionatul Mondial - Sezonul 1963
Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Germaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Insulei Man.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Ulster banner.svg Steagul Germaniei de Est.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Japoniei.svg
Fairytale up blue.png

Ediția anterioară:
1962
Marele Premiu Olandez de Motociclete
Alte ediții
Ediția următoare:
1964
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete