Tourist Trophy 1950

Al 7 - lea GP din istoria MotoGP
Primul test pe 6 din 1950

Data

Luna iunie 9 anul 1950

Nume oficial

32 Tourist Trophy

Loc

Circuitul Muntelui

cale

60,723 km
Circuit rutier obținut de pe drumuri obișnuite

Rezultate

Clasa 500

Al 7-lea GP din istoria clasei

Distanţă

7 ture, total 425,1 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
Geoff Duke	Geoff Duke
Norton în 24'47.0	Norton în 24'16.0
Podium
1. Geoff Duke Norton
2. Artie Bell Norton	3. Johnny Lockett Norton

Clasa 350

Al 6-lea GP din istoria clasei

Distanţă

7 ture, total 425,1 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	Artie Bell
	Norton în 25'56.0
Podium
1. Artie Bell Norton
2. Geoff Duke Norton	3. Harold Daniell Norton

Clasa 250

Al 5-lea GP din istoria clasei

Distanţă

7 ture, total 425,1 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	Dario Ambrosini
	Benelli în 27'59.0
Podium
1. Dario Ambrosini Benelli
2. Maurice Cann Motociclete Guzzi	3. Ron Mead Velocette

Tourist Trophy în timpul 9 pentru a luna iunie de 5 1950 pe circuitul muntelui , este prima cursa a campionatului în 1950 , și reprezintă al 32 - lea Tourist Trophy . Clasele din cursa sunt doar trei: 250 , 350 și 500 . înregistrările lap sunt bătuți în toate cele trei categorii, datorită, de asemenea, pornind de la această ediție, la utilizarea mai bună benzină de calitate.

Calificare este marcată de accident călăreț AJS Bill Doran va fi forțată departe de Circul pentru întregul sezon. Ediția 1950 este , de asemenea , marcat de moartea lui Alan Westfield și John White în timpul cursei Clubmans Senior.

Testul de sfert de litru ( Lightweight TT ) este câștigat de către Dario Ambrosini ( Benelli ). Aceasta este a doua victorie italiană la TT , după triumful Omobono Tenni în 1937 pe un Moto Guzzi 250 . Absolut avantaj minim Ambrosini fata rivalilor: dupa 425 km, doar 0,2 „ , de fapt , separă câștigătorul de la locul al doilea, englezul Maurice Cann ( Moto Guzzi ).
Ei nu au la începutul anilor 1950 , echipele din fabrică Ușoare Gilera și Guzzi .

În 350 și 500, The Norton castigand toate cele trei trepte ale podiumului. În Junior TT triumfă irlandez Artie Bell , înainte de Geoff Duke și Harold Daniell . Poziții inversat TT Senior , în cazul în care este tânără engleză promisiunea Duce precedau Artie Bell . El închide podiumul Johnny Lockett în fața campionului mondial Leslie Graham (pe AJS ).

Class 500 (Senior TT)

75 de șoferi de la început, 52 la linia de sosire.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Geoff Duke	Norton	2h 51 '45 .6 " medie 148.7 kilometri pe oră	8
2	Artie Bell	Norton	+ 2 '40 .0 "	6
3	Johnny Lockett	Norton	+ 3 '36 .8 "	4
4	Leslie Graham	AJS	+ 4 '06 .4 "	3
5	Harold Daniell	Norton	+ 4 '45 .4 "	2
6	Reg Armstrong	Velocette	10 '45 0.8 "	1
7	Dickie Dale	Norton	11 .0 '30 "
8	Cromie McCandless	Norton	'34 11 .0 "
9	Jack Brett	Norton	12 '07 .6 "
10	Harry Hinton	Norton	'39 12 0.8 "

Clasa 350 (Junior TT)

100 piloti la start, 64 la linia de sosire.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Artie Bell	Norton	3h 03 '35 .0 " medie 138.9 kilometri pe oră	8
2	Geoff Duke	Norton	+ 1 '17 .0 "	6
3	Harold Daniell	Norton	+ 4 '21 .0 "	4
4	Leslie Graham	AJS	+ 4 '28 .8 "	3
5	Ted Frend	AJS	+ 5 '21 .4 "	2
6	Johnny Lockett	Norton	6 '43 .2 "	1
7	Dickie Dale	AJS	+ 7 '06 .2 "
8	Cromie McCandless	Norton	+ 8 '41 .6 "
9	ken Bills	Velocette	+ 8 '53 .0 "
10	Harry Hinton	Norton	+ 9 '43 .4 "

Clasa 250 (Lightweight TT)

25 șoferi la începutul, 12 la linia de sosire.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Dario Ambrosini	Benelli	3h 22 '58 .0 " medie 125.7 kilometri pe oră	8
2	Maurice Cann	Motociclete Guzzi	+ 0 '00 .2 "	6
3	Ron Mead	Velocette	+ 6 '40 .0 "	4
4	Roland Pike	Rudge	10 '47 .0 "	3
5	Len Bayliss	LB special	'35 18 .0 "	2
6	Arnold Jones	Motociclete Guzzi	+19 '43 .2 "	1
7	Sven-Aage Sørensen	Excelsior	+25 '15 .0 "
8	Frank Cope	AJS	+27 '36 .0 "
9	Robert Edwards	CTS	+32 '49 .0 "
10	Norman Webb	Excelsior	+34 '02 .0 "