1964 Marele Premiu al Motocicliei Belgiei

GP Belgia 1964

Al 128-lea GP din istoria Campionatului Mondial
6 test din 12 din 1964

Data

5 iulie 1964

Nume oficial

Al 37-lea GP belgian

Loc

Circuitul Spa-Francorchamps

cale

14.120 km
Circuit rutier

Rezultate

Clasa 500

115º GP în istoria clasei

Distanţă

15 ture, total 211.500 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	Mike Hailwood
	MV Agusta în 4 '15 "1 la 199.056 km / h
Podium
1. Mike Hailwood MV Agusta
2. Phil Read Inegalabil	3. Paddy Driver Inegalabil

Clasa 250

105º GP în istoria clasei

Distanţă

9 ture, total 126.900 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	Mike Duff
	Yamaha în 4 '22 "2 la 193.592 km / h
Podium
1. Mike Duff Yamaha
2. Jim Redman Honda	3. Alan Shepherd MZ

Clasa 50

Al 25-lea GP din istoria clasei

Distanţă

5 ture, total 70.500 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	Ralph Bryans
	Honda în 5 '41 "1 la 148.810 km / h (în termen de 2 din 5)
Podium
1. Ralph Bryans Honda
2. Hans-Georg Anscheidt Kreidler	3. Hugh Anderson Suzuki

Clasa Sidecar

81º GP în istoria clasei

Distanţă

8 ture, total 112.800 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
	Florian Camathias
	Gilera în 4 '53 "5 la 162.947 km / h
Podium
1. Max Deubel BMW
2. Fritz Scheidegger BMW	3. Georg Auerbacher BMW

Marele Premiu al Motocicletei Belgiei a fost a șasea rundă a Campionatului Mondial din 1964 .

A avut loc pe 5 iulie 1964 pe circuitul Spa-Francorchamps și a rulat clasele de 50 , 250 , 500 și sidecar .

Prima cursă a zilei, cea din 50, câștigată de Ralph Bryans într-un sprint pe Hans-Georg Anscheidt și Hugh Anderson .

250 au urmat cu victoria surpriză a lui Mike Duff , primul canadian care a câștigat un GP. Victoria lui Duff a fost atât de neașteptată încât, în momentul acordării premiului, întrucât nu era disponibil un steag canadian , britanicul Union Jack a fost ridicat.

Victoria obișnuită pentru Mike Hailwood în 500, care nu a reușit să-l rotunjească pe Phil Read , Paddy Driver și Jack Ahearn pentru doar 50 de metri.

În lateral, după o explozie inițială a lui Florian Camathias cu „trei roți” propulsate de Gilera , victoria a revenit lui Max Deubel .

Clasa 500

23 de rideri la start.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Mike Hailwood	MV Agusta	1h 04 '23 "5	8
2	Phil Read	Inegalabil	+4 '30 "3	6
3	Paddy Driver	Inegalabil	+4 '34 "1	4
4	Jack Ahearn	Norton	+4 '41 "7	3
5	Jack Findlay	Inegalabil	+1 rând	2
6	Derek Woodman	Inegalabil	+1 rând	1
7	Fred Stevens	Inegalabil
8	Vernon Cottle	Norton
9	Dan Shorey	Norton
10	Roy Robinson	Norton
11	Raymond Bogaerdt	Norton
12	Aart van Kooy	Norton
13	Ian Burne	Norton

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Gyula Marsovszky	Inegalabil
Allen-Roger C. Hunter	Inegalabil
Mike Duff	AJS
Heiner Butz	Norton
Lewis Young	Inegalabil
Benedicto Caldarella	Gilera	eșecul mașinii
Walter Scheimann	Norton
John Somers	Norton
Morrie Low	Norton
Dennis Fry	Norton

Clasa 250

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Mike Duff	Yamaha	39 '57 "3	8
2	Jim Redman	Honda	+36 "	6
3	Alan Shepherd	MZ	+49 "	4
4	Tommy Robb	Yamaha	+2 '14 "3	3
5	Tarquinio Provini	Benelli	+2 '23 "6	2
6	Isamu Kasuya	Honda	+2 '23 "8	1

Clasa 50

10 șoferi la început.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Ralph Bryans	Honda	28 '39 "6	8
2	Hans-Georg Anscheidt	Kreidler	+0 "3	6
3	Hugh Anderson	Suzuki	+0 "5	4
4	Mitsuo Itoh	Suzuki	+3 "2	3
5	Isao Morishita	Suzuki	+54 "2	2
6	Rudolf Kunz	Kreidler		1

Clasa Sidecar

A ajuns la final

Pos	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Max Deubel	Emil Hörner	BMW	39 '30 "9	8
2	Fritz Scheidegger	John Robinson	BMW	+23 "3	6
3	Georg Auerbacher	Beno Heim	BMW	+1 '30 "6	4
4	Peter "Pip" Harris	Ray Campbell	BMW	+1 '53 "3	3
5	Otto Kölle	Heinz Marquardt	BMW	+2 '06 "2	2
6	Arsenius Butscher	Wolfgang Kalauch	BMW		1