Marele Premiu al Motocicletei Spaniei 1951

GP Spania 1951
Al 13-lea GP în istoria Campionatului Mondial 1 test din 8 din 1951
Data	8 aprilie 1951
Nume oficial	Al 2-lea GP Spaniei - Al 8-lea Circuit Internațional din Barcelona
Loc	Circuitul Montjuïc , Barcelona
cale	6,033 km Circuit rutier
Rezultate
Clasa 500
Al 13-lea GP în istoria clasei
Distanţă	34 ture, total 205,122 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Enrico Lorenzetti Moto Guzzi în 3 '45 "la 96.535 km / h (în termen de 20 din 34) Podium 1. Umberto Masetti Gilera 2. Tommy Wood Norton 3. Arciso Artesiani MV Agusta
Clasa 350
Al 12-lea GP în istoria clasei
Distanţă	25 de ture, total 150,825 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Tommy Wood Viteza în 3 '47 "la 95.684 km / h (în runda 2 [1] din 25) Podium 1. Tommy Wood Velocette 2. Leslie Graham Velocette 3. Bill Petch AJS
Clasa 125
Al 7-lea GP din istoria clasei
Distanţă	17 ture, total 102.561 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Carlo Ubbiali FB Mondial în 4 '04 "la 89.018 km / h (în termen de 17 din 17) Podium 1. Guido Leoni FB Mondial 2. Carlo Ubbiali FB Mondial 3. Vittorio Zanzi Moto Morini
Clasa Sidecar
Al 7-lea GP din istoria clasei
Distanţă	17 ture, total 102.561 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Eric Oliver Norton în 4 '21 "la 83.220 km / h (în termen de 4 din 17) Podium 1. Eric Oliver Norton 2. Ercole Frigerio Gilera 3. Albino Milani Gilera

Marele Premiu al Motocicletei Spaniei a fost prima rundă a campionatului mondial din 1951 .

Primul GP spaniol valabil pentru Campionatul Mondial, a avut loc pe 7 și 8 aprilie 1951 pe Circuitul Montjuïc (pe 7 aprilie au avut loc cursele 350 și sidecar , pe 8 cursele 125 și 500 ).

În 125, prima victorie a lui Guido Leoni a fost înregistrată, înaintea lui Ubbiali , ambii pe FB Mondial . De remarcat a fost interpretarea Montesa de către Juan Soler Bultó (vărul viitorului fondator al Bultaco Francisco Bultó ) și Arturo Elizalde .

În 350, Tommy Wood a obținut a treia victorie consecutivă la Montjuïc la bordul lui Velocette . Pilotul britanic a alergat GP în toate categoriile de biciclete libere.

500, câștigat de Umberto Masetti , a fost marcat de mai multe accidente. Masetti a fost beneficiat de absența lui Geoff Duke , care a fost angajat în aceeași zi într-o cursă internațională la Marsilia .

Printre sidecars-uri, o nouă victorie pentru Eric Oliver asupra lui Ercole Frigerio .

Clasa 500

29 de rideri la start, 6 la sosire.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Umberto Masetti	Gilera	2h 10 '56 "22	8
2	Tommy Wood	Norton	+1 '00 "78	6
3	Arciso Artesiani	MV Agusta	+2 ture	4
4	Roger Montané	Norton	+2 ture	3
5	Carlo Bandirola	MV Agusta	+5 ture	2
6	Ernesto Vidal	Norton	+9 ture	1

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Fernando Aranda	Motociclete Guzzi	toamna
Hans Stamm	Gilera
Eric Oliver	Norton	toamna
Leslie Graham	MV Agusta	eșec
Bruno Bertacchini	MV Agusta	toamna
Enrico Lorenzetti	Motociclete Guzzi
Fergus Anderson	Motociclete Guzzi	toamna
Nello Pagani	Gilera
Alfredo Milani	Gilera	eșec
Georges Houel	Gilera	toamna
Felice Benasedo	Gilera
Giulio Galbiati	Motociclete Guzzi	toamna
Bill Petch	AJS
Bob Matthews	Norton	toamna
Raymond Becquevort	AJS	toamna
Jack Raffeld	AJS	toamna
Werner Gerber	Norton
Julien Deronne	Norton	toamna
Bill Beevers	Velocette	toamna
Guido Leoni	Motociclete Guzzi	toamna

Clasa 350

21 de piloți la start, 12 la sosire.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Tommy Wood	Velocette	1h 36 '21 "	8
2	Leslie Graham	Velocette	+2 '30 "	6
3	Bill Petch	AJS	+1 rând	4
4	Fernando Aranda	Motociclete Guzzi	+1 rând	3
5	Jack Raffeld	Velocette	+1 rând	2
6	John Grace	Norton	+1 rând	1
7	Bob Matthews	Velocette	+1 rând
8	Antonio Creus	AJS	+1 rând
9	J. Buira	AJS	+1 rând
10	Len Parry	Velocette	+1 rând
11	Alfredo Flores	Velocette	+2 ture
12	J. Gomar	AJS	+4 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Javier de Ortueta	Velocette
Auguste Goffin	Norton	toamna
Georges Houel	Motociclete Guzzi
Pierre Vervroegen	AJS
Raymond Becquevort	AJS
Werner Gerber	AJS
Hermann Gablenz	Parilla
Roland Schnell	Parilla
Bill Beevers	AJS

Clasa 125

21 de piloți la start, 12 la sosire.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Guido Leoni	FB Mondial	1h 11 '21 "85	8
2	Carlo Ubbiali	FB Mondial	+04 "62	6
3	Vittorio Zanzi	Moto Morini	+8 "96	4
4	Raffaele Alberti	FB Mondial	+1 '50 "15	3
5	Juan Soler Bultó	Montesa	+3 '00 "72	2
6	Arturo Elizalde	Montesa	+3 '40 "42	1
7	Dirk Renooy	Eysink	+1 rând
8	Antonius H. van Zutphen	Eysink	+1 rând
9	Antonie Heinemann	Eysink	+1 rând
10	Setroc	MV Agusta	+1 rând
11	Gianfranco Zanzi	FB Mondial	+2 ture
12	Jacques Vaqué	MV Agusta	+2 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
J. Bertrand	Montesa
Luigi Zinzani	Moto Morini
Paul Feurstein	Puch
Leopoldo Milà	Montesa
Tommy Wood	Moto Morini
Claude Soulet	MV Agusta
Denis Jenkinson	Montesa
Werner Gerber	Puch
Felice Benasedo	MV Agusta

Clasa Sidecar

12 echipaje la start, 7 la sosire.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Eric Oliver	Lorenzo Dobelli	Norton	1h 16 '03 "	8
2	Ercole Frigerio	Ezio Ricotti	Gilera	+2 '04 "	6
3	Albino Milani	Giuseppe Pizzocri	Gilera	+2 '17 "	4
4	Giovanni Carrù	Carlo Musso	Carrù	+1 rând	3
5	Siegfried Vogel	Leo Vinatzer	BMW	+1 rând	2
6	Marcel Masuy	Denis Jenkinson	Norton	+1 rând	1
7	Renato Prati	Marino Saguato	Motociclete Guzzi	+1 rând

Retrage

Pilot	Pasager	Motocicletă	Motivul retragerii
Hans Stamm	nd	Norton
Giulio Galbiati	Zabini	Motociclete Guzzi
Ernesto Merlo	Dino Magri	Gilera
Alphonse Vervroegen	Pierre Cuvelier	FN
Julien Deronne	nd	Norton

Surse și bibliografie

• El Mundo Deportivo , 8 aprilie 1951, p. 6 și 9 aprilie 1951, p. 7 .

Notă

linkuri externe

• Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
• ( FR ) Campionatul Mondial din 1951 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .

Campionatul Mondial - Sezonul 1951
	Marele Premiu al Motocicletei Spaniei Alte ediții	Ediția următoare: 1952

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete