Tommy Wood
Salt la navigare Salt la căutare
Tommy L Wood | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | Regatul Unit | |||||||||||||||||||
Motociclism | ||||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Tommy Wood ( 17 februarie 1912 - Insula Wight , 21 ianuarie 2003 ) a fost un motociclist britanic . [2]
Biografie
A jucat 4 sezoane ale campionatului mondial între 1949 și 1954 . A înscris puncte la un total de 16 GP (3 la 500 , 3 la 350 și 10 la 250 ) câștigând 2, unul în 250 și celălalt în 350, ambele în 1951 , primul pe Insula Man și al doilea în ocazie. al Marelui Premiu al Motocicletei Spaniei .
Campionatul Mondial din 1951 a fost cel mai bun din cariera sa, deoarece la sfârșitul sezonului a terminat pe locul al doilea în clasa 250, conducând un Moto Guzzi și în spatele lui Bruno Ruffo [3] .
Numeroase au fost participările sale la cursele Trofeului Turistic , începând din 1937 , cu victoria în TT ușor din 1951 [4] .
Rezultate în campionatul mondial
Clasa 125
1951 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 | Moto Morini | Întârziere | NICI | NICI | NICI | UN | 0 |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 250
1949 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Motociclete Guzzi | 2 | NICI | NICI | 9 [5] | 7º |
1951 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Motociclete Guzzi | NICI | 1 | NICI | NICI | 3 | 4 | 2 | 21 [6] | 2º |
1952 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Motociclete Guzzi | NICI | Întârziere | NICI | 0 |
1953 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Motociclete Guzzi | 6 | - | NICI | - | NICI | - | - | 7 | 5 | 3 [7] | 12º |
1954 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
250 | Motociclete Guzzi | 5 | NICI | 5 | NICI | 4 [8] | 12º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 350
1949 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Velocette | 2 | 4 | NICI | 5 [9] | 13º |
1950 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Velocette | 9 | 0 |
1951 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Velocette | 1 | 8 | 8 [10] | 10º |
1953 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Norton | NICI | 5 | 11 | NICI | 2 [11] | 16º |
1955 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
350 | Norton | 13 | 0 |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Clasa 500
1951 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | 2 | 11 | 14 | 16 | 6 [12] | 9º |
1953 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | Întârziere | NICI | Întârziere | 6 | 1 [13] | 17º |
1954 | Clasă | Motocicletă | Puncte | Pos. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | Norton | NICI | 4 | 3 [14] | 17º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . |
Notă
- ^ A b Numai cele în care punctele au fost câștigate pentru campionatul mondial sunt considerate
- ^(EN) Afirmarea morții lui Wood.
- ^ ( FR ) Vintage 1951 pe racingmemo.free
- ^(RO) Foaie de lemn pe site-ul iomtt.com
- ^ ( FR ) clasament 1949 pe Racingmemo.free
- ^ ( FR ) Clasament 1951 pe Racingmemo.free
- ^ ( FR ) clasament 1953 pe Racingmemo.free
- ^ ( FR ) Clasament 1954 pe Racingmemo.free
- ^ ( FR ) clasament 1949 pe Racingmemo.free
- ^ ( FR ) Clasament 1951 pe Racingmemo.free
- ^ ( FR ) clasament 1953 pe Racingmemo.free
- ^ ( FR ) Clasament 1951 pe Racingmemo.free
- ^ ( FR ) clasament 1953 pe Racingmemo.free
- ^ ( FR ) Clasament 1954 pe Racingmemo.free
linkuri externe
- ( RO ) Informații pe MotoGP.com , pe motogp.com .