1949 Ulster Motociclete Grand Prix

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Irlanda de Nord Ulster GP 1949
5 - lea GP din istoria Campionatului Mondial
Teste de a 5 - a 6 din 1949
Circuitul Clady
Circuitul Clady
Data Luna august de 20, 1949
Nume oficial 21 Ulster GP
Loc Circuitul lui Clady
cale 26,548 km
Circuit rutier
Rezultate
Clasa 500
Al 5-lea GP din istoria clasei
Distanţă 15 ture, total 398,2 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Regatul Unit Leslie Graham
AJS în 10 '06 "
medie 157.7 kilometri pe oră
Podium
1. Regatul Unit Leslie Graham
AJS
2. Irlanda de Nord Artie Bell
Norton
3. Italia Nello Pagani
Gilera
Clasa 350
Al 5-lea GP din istoria clasei
Distanţă 13 ture, total 345,1 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Regatul Unit Freddie Frith
Velocette în 10 '56 "
medie 145.7 kilometri pe oră
Podium
1. Regatul Unit Freddie Frith
Velocette
2. Regatul Unit Charlie Salt
Velocette
3. Irlanda Reg Armstrong
AJS
Clasa 250
A 3 - GP în istoria clasei
Distanţă 12 ture, total 318.6 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Regatul Unit Maurice Cann
Moto Guzzi în 12 '00 0.3 "
medie 132.7 kilometri pe oră
Podium
1. Regatul Unit Maurice Cann
Motociclete Guzzi
2. Italia Bruno Ruffo
Motociclete Guzzi
3. Regatul Unit Ron Mead
Norton

Ulster Grand Prix, care a avut loc la 20 august 1949 , la circuitul Clady , este a cincea cursa a Campionatului Mondial 1949 , și reprezintă 21 -a editie a Ulster GP .

De asemenea , în acest caz, ca și în Grand Prix - ul anterior, există trei clase în cursa: 250 , 350 și 500 . Pentru clasa 350, acesta este testul final al campionatului, cu toate acestea deja alocate matematic lui Freddie Frith. Categoriile absente ( 125 și ataș ) se va încheia campionatul 1949 două săptămâni mai târziu, pe circuitul de la Monza . Toate cursele au avut loc duminică 20 august, la o lună după GP belgian .

O caracteristică specială a Ulster GP este ca toate categoriile de rasă, împreună, chiar dacă la distanțe diferite și cu clasamente separate. Acest detaliu are de asemenea repercusiuni asupra clasamentul campionatului, deoarece împiedică șoferii de curse în mai multe categorii, în același Grand Prix. De asemenea , este cel mai lung Grand Prix (aproape 400 km pentru 500) și cu cea mai mare viteza medie a Campionatului Mondial 1949 .

Leslie Graham , datorită a doua victorie a sezonului și cel mai rapid tur in cursa, castiga matematic primul Campionatul Mondial de 500 de clasă din istorie. Mai mult decât atât, este încă cel mai vechi campion mondial în clasa de premier de MotoGP după ce a câștigat titlul de la 37 de ani și 341 de zile.

Cei 350 a fost câștigat încă o dată de limba engleză Freddie Frith , care , de asemenea , cel mai rapid tur, închizând astfel sezonul cu cinci victorii din cinci curse. Aceasta este de fapt a șasea victorie consecutivă lui în această categorie , dacă luăm în considerare , de asemenea, 1948 FICM european GP (cursa campionat non-mondial) a avut loc la Clady.

Puncte Full (victorie și cel mai rapid tur), de asemenea, pentru prima clasificate a 250, Maurice Cann, care a adunat cu această ocazie numai 11 sale puncte in clasamentul general.

Clasa 500

Din 27 de șoferi care au prezentat la start în această clasă , 10 au fost clasificate; între pensionari Arciso Artesiani și Harold Daniell , care au avut în momente diferite , a condus clasamentul campionatului mondial.

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Regatul Unit Leslie Graham AJS 2h 34 '05 .4 "" 10 + 1 [1]
2 Irlanda de Nord Artie Bell Norton + 1 '39 .0 " 8
3 Italia Nello Pagani Gilera + 1 '48 .6 " 7
4 Regatul Unit William Doran AJS + 1 '58 .6 " 6
5 Regatul Unit Jock West AJS + 2 '56 .1 " 5
6 Irlanda de Nord Cromie McCandless Norton + 14 '41 .6
7 Irlanda de Nord Harry T. Turner Norton
8 Irlanda James Scott Triumf
9 Regatul Unit Edward C. Nicholls Triumf
10 Irlanda Ernie Callaghan Triumf

Clasa 350

22 piloti la linia de sosire.

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Regatul Unit Freddie Frith Velocette 2h 24 '34 0.8 " 10 + 1 [1]
2 Regatul Unit Charlie Salt Velocette + 0 '31 .4 " 8
3 Irlanda Reg Armstrong AJS + 0 '39 .6 " 7
4 Australia Eric McPherson Velocette + 0 '44 .8 " 6
5 Regatul Unit Franck Fry Velocette + 0 '49 .6 " 5
6 Regatul Unit Dickie Dale AJS

Clasa 250

20 piloti la start, 7 la sosire.

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Regatul Unit Maurice Cann Motociclete Guzzi 2h 28 '31 .6 " 10 + 1 [1]
2 Italia Bruno Ruffo Motociclete Guzzi + 2 '07 .4 " 8
3 Regatul Unit Ron Mead Norton + 7 '05 .4 " 7
4 Regatul Unit George Reeve Rudge + 11 '09 .4 " 6
5 Regatul Unit Douglas Beasley Excelsior + 13 '43 .9 " 5
6 Regatul Unit Roland Pike Rudge

Notă

  1. ^ A b c Pentru cel mai rapid tur in cursa dintre șoferii care au trecut linia de sosire

linkuri externe

Campionatul Mondial - sezonul 1949
Steagul Insulei Man.svg Steagul Elveției (Pantone) .svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Ulster banner.svg Steagul Italiei.svg
Fairytale up blue.png

Marele Premiu Ulster pentru motociclete
Alte ediții
Ediția următoare:
1950
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete