Marele Premiu pentru Motociclete din Germania de Est 1965
GP Germania de Est 1965 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 142-lea GP din istoria Campionatului Mondial Al 8-lea test din 13 din 1965 | |||||||||||||
Data | 17 iulie 1965 | ||||||||||||
Nume oficial | Al 8-lea GP est-german | ||||||||||||
Loc | Sachsenring | ||||||||||||
cale | 8,614 km circuit rutier | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 500 | |||||||||||||
Al 126-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 20 de ture, total 172.280 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 350 | |||||||||||||
Al 111-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
118º GP în istoria clasei | |||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
117º GP în istoria clasei | |||||||||||||
|
Marele Premiu al Motocicletei din Germania de Est a fost a opta rundă a Campionatului Mondial MotoGP din 1965 , a opta ediție a acestui nume și a cincea valabilă pentru campionat .
A avut loc pe 17 și 18 iulie 1965 pe Sachsenring și au fost programate cele patru clase cu cea mai mare deplasare concurată la single, dar clasa 50 nu a fost prezentă, nici sidecar-urile .
Cursa 350 a avut loc pe 17, restul pe 18 iulie.
Victoria a fost de Mike Hailwood pe MV Agusta la clasa 500 , de Jim Redman pe Honda în 350 și 250 și de Frank Perris pe Suzuki în 125 .
Datorită acestei a șasea victorii din categorie, Hailwood s-a confirmat matematic ca campion mondial în clasa premier pentru al patrulea an consecutiv.
Clasa 500
La începutul testului erau 31 de piloți și 17 dintre ei au fost clasificați la linia de sosire [1] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Mike Hailwood | MV Agusta | 1h 08: 33.8 | 8 |
2 | Giacomo Agostini | MV Agusta | + 58 "2 | 6 |
3 | Paddy Driver | Inegalabil | +1 rând | 4 |
4 | Jack Ahearn | Norton | +1 rând | 3 |
5 | Fred Stevens | Inegalabil | +1 rând | 2 |
6 | Ian Burne | Norton | +1 rând | 1 |
7 | Malcolm Stanton | Norton | ||
8 | Lewis Young | Inegalabil | ||
9 | Eduard Lenz | Norton | ||
10 | Dan Shorey | Norton | ||
11 | Jack Findlay | Inegalabil | ||
12 | Bosse Granath | Inegalabil | ||
13 | Billy Andersson | AJS | ||
14 | Roy Robinson | Norton | ||
15 | Philippe Canoui | Norton | ||
16 | György Kurucz | Norton | ||
17 | Derek Lee | Inegalabil |
Clasa 350
Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Jim Redman | Honda | 8 | |
2 | Derek Woodman | MZ | 6 | |
3 | Gustav Havel | Jawa | 4 | |
4 | František Št'astný | Jawa | 3 | |
5 | František Boček | Jawa | 2 | |
6 | Dan Shorey | Norton | 1 |
Clasa 250
Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Jim Redman | Honda | 1h 03 '07 "400 | 8 |
2 | Phil Read | Yamaha | + 1'47 "7 | 6 |
3 | Derek Woodman | MZ | + 2'12 "5 | 4 |
4 | František Št'astný | Jawa | + 1 tura | 3 |
5 | Bruce Beale | Honda | + 1 tura | 2 |
6 | Heinz Rosner | MZ | + 1 tura | 1 |
Clasa 125
Oficial Honda și Yamaha au fost absenți de la această cursă, precum Ernst Degner , care era încă interzis să se întoarcă în țara sa de naștere după ce a scăpa de Cortina de Fier .
Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Frank Perris | Suzuki | 55 '29 "8 | 8 |
2 | Dieter Krumpholz | MZ | + 1'03 "5 | 6 |
3 | Derek Woodman | MZ | + 3'14 "1 | 4 |
4 | Jochen Leitert | MZ | + 3'22 "8 | 3 |
5 | Bruce Beale | Honda | + 1 tura | 2 |
6 | Jürgen Lenk | MZ | + 1 tura | 1 |
Notă
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1965 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- Rezultate la Gazzetta dello Sport din 250 și 125