Marele Premiu al Motocicletei Japoneze din 1965
 GP japonez 1965 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Al 147-lea GP din istoria Campionatului Mondial Al 13-lea test din 13 din 1965 | |||||||||||||
| Data | 24 octombrie 1965 | ||||||||||||
| Nume oficial | Al patrulea GP japonez | ||||||||||||
| Loc | Circuitul Suzuka | ||||||||||||
| cale | 6.004 km Circuit permanent | ||||||||||||
| Rezultate | |||||||||||||
| Clasa 350 | |||||||||||||
| 116º GP în istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 25 de ture, total 150.100 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Clasa 250 | |||||||||||||
| 123º GP în istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 24 ture, total 144.096 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Clasa 125 | |||||||||||||
| 121º GP în istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 20 de ture, total 120.080 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Clasa 50 | |||||||||||||
| Al 35-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 14 ture, total 84.056 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Marele Premiu al Motocicletei Japoneze a fost ultima rundă a campionatului mondial din 1965 .
A avut loc pe 23 și 24 octombrie 1965 pe circuitul Suzuka . Au fost programate clasele 50 , 125 , 250 și 350 (sâmbătă 23 125 și 350, în prezența a 15.000 de spectatori; duminică 24, 50 și 250, în prezența a 85.000 de spectatori).
125 a văzut debutul noii Honda cu 5 cilindri, care a fost mult timp în frunte cu Luigi Taveri înainte de a da undă verde lui Suzuki a lui Hugh Anderson .
În 350 lupta dintre Giacomo Agostini și Jim Redman pentru titlu l-a răsplătit pe rodezian (al doilea la linia de sosire), în timp ce Agostini, întârziat de probleme de aprindere, a terminat cursa pe locul cinci.
Ralph Bryans , al doilea în cea de-a 50-a cursă în spatele lui Taveri, a luat titlul de campion mondial la categorie, primul nord-irlandez care a câștigat un titlu mondial.
În 250, victorie pentru Mike Hailwood , care s-a întors pe șaua unei Honda după patru ani . Redman nu a plecat pentru probleme fizice.
Clasa 350
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mike Hailwood | MV Agusta | 1h 03 '32 "2 | 8 |
| 2 |  Jim Redman | Honda | +10 "1 | 6 |
| 3 | Isamu Kasuya | Honda | 4 | |
| 4 | Isao Yamashita | Honda | 3 | |
| 5 |  Giacomo Agostini | MV Agusta | 2 | |
| 6 | Bill Smith | Honda | 1 |
Clasa 250
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mike Hailwood | Honda | 1h 01 '49 "1 | 8 |
| 2 | Isamu Kasuya | Honda | +1 '32 "8 | 6 |
| 3 | Bill Ivy | Yamaha | +1 '56 "5 | 4 |
| 4 | Gosuke Yamashita | Honda | +2 '27 "5 | 3 |
| 5 | Hiroshi Hasegawa | Yamaha | 2 |
Clasa 125
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Hugh Anderson | Suzuki | 52 '19 "2 | 8 |
| 2 |  Luigi Taveri | Honda | +14 "5 | 6 |
| 3 |  Ralph Bryans | Honda | 4 | |
| 4 | Bill Ivy | Yamaha | 3 | |
| 5 | Yasuharu Yuzawa | Honda | 2 | |
| 6 | Hironori Matsushima | Yamaha | 1 | |
| 7 | Frank Perris | Suzuki |
Clasa 50
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Luigi Taveri | Honda | 39 '23 "3 | 8 |
| 2 | Ralph Bryans | Honda | +0 "1 | 6 |
| 3 | Mitsuo Itoh | Suzuki | +22 "2 | 4 |
| 4 |  Hans-Georg Anscheidt | Suzuki | +37 "9 | 3 |
| 5 | Michio Ichino | Suzuki | 2 | |
| 6 | Akira Itoh | Honda | 1 | |
| 7 | K. Itoh | Bridgestone |
Surse și bibliografie
- „Motor” nr. 44 din 29 octombrie 1965, pp. 1022-1023 , pe motorracehistorie.nl . Adus la 8 august 2011 (arhivat din original la 28 martie 2016) .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1965 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
