Marele Premiu Ulster pentru motociclete din 1961

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Irlanda de Nord Ulster GP 1961
Al 96-lea GP din istoria Campionatului Mondial
Al 8-lea test din 11 din 1961
Circuitul Dundrod 1953-1964.svg
Data 12 august 1961
Nume oficial Al 33-lea GP Ulster
Loc Circuitul Dundrod
cale 11,935 km
Circuit rutier
Climat Variabil
Rezultate
Clasa 500
92º GP în istoria clasei
Distanţă 20 de ture, total 238.700 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Rodezia Gary Hocking
MV Agusta în 4'31.5
Podium
1. Rodezia Gary Hocking
MV Agusta
2. Regatul Unit Mike Hailwood
Norton
3. Regatul Unit Alistair King
Norton
Clasa 350
Al 84-lea GP din istoria clasei
Distanţă 20 de ture, total 238.700 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Rodezia Gary Hocking
MV Agusta
Podium
1. Rodezia Gary Hocking
MV Agusta
2. Regatul Unit Alistair King
albi
3. Cehoslovacia František Št'astný
Jawa
Clasa 250
Al 76-lea GP din istoria clasei
Distanţă 12 ture, total 143,22 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Regatul Unit Bob McIntyre
Honda
Podium
1. Regatul Unit Bob McIntyre
Honda
2. Regatul Unit Mike Hailwood
Honda
3. Rodezia Jim Redman
Honda
Clasa 125
73º GP în istoria clasei
Distanţă 10 ture, total 119.350 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Australia Tom Phillis
Honda
Podium
1. Japonia Kunimitsu Takahashi
Honda
2. Germania de Est Ernst Degner
MZ
3. Australia Tom Phillis
Honda

Marele Premiu al Motociclistului Ulster a fost a opta rundă a Campionatului Mondial din 1961 .

A avut loc sâmbătă, 12 august 1961, pe circuitul Dundrod . Au fost programate doar toate clasele individuale.

Victoriile au fost pentru Gary Hocking atât la clasa 500, cât și la 350 pe MV Agusta , de Mike Hailwood în 250 și Kunimitsu Takahashi (prima victorie pentru un pilot japonez într-un mare premiu mondial) în 125 ; ambii din urmă conducând Honda . Datorită acestei victorii, a șasea a sezonului, Hocking a obținut certitudinea matematică a titlului mondial 500.

În timpul testelor de dinaintea marelui premiu, a avut loc un accident grav pentru șoferul australian Ron Miles care a murit câteva zile mai târziu; în timpul cursei de clasă premieră, un accident a implicat Tom Phillis și Roy Ingram, iar cele două motociclete din cursa lor au lovit un mareșal care a fost ucis.

Clasa 500

25 de piloți au fost la startul marelui premiu, dintre care 18 au fost clasificați la finalul cursei; printre pensionarii notabili se numărau Hugh Anderson , John Hartle , Tom Phillis și Ralph Bryans [1] . Cursa, desfășurată în ultima zi a zilei, a fost deranjată de sosirea ploii și doar primii patru clasați au ajuns în același tur.

A ajuns la final (primele 10 poziții)

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Rodezia Gary Hocking MV Agusta 1h 38: 20.4 8
2 Regatul Unit Mike Hailwood Norton + 1: 54,0 6
3 Regatul Unit Alistair King Norton + 1: 55.2 4
4 Regatul Unit Ron Langston Inegalabil + 4: 29,6 3
5 Regatul Unit Peter Chatterton Norton + 1 tura 2
6 Regatul Unit Tom Thorp Norton + 1 tura 1
7 Regatul Unit Tommy Robb Norton + 1 tura
8 Regatul Unit Jack Findlay Norton + 1 tura
9 Noua Zeelanda John Farnsworth Inegalabil + 1 tura
10 Canada Mike Duff Inegalabil + 1 tura

Clasa 350

Retrageri notabile au inclus Bob McIntyre .

Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Rodezia Gary Hocking MV Agusta 1h 35 '47 .6 " 8
2 Regatul Unit Alistair King albi 6
3 Cehoslovacia František Št'astný Jawa 4
4 Regatul Unit Phil Read Norton 3
5 Regatul Unit Alan Shepherd AJS 2
6 Canada Mike Duff AJS 1

Clasa 250

Ajuns la final (primele 7 poziții)

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Regatul Unit Bob McIntyre Honda 55 '56 .6 " 8
2 Regatul Unit Mike Hailwood Honda 6
3 Rodezia Jim Redman Honda 4
4 Australia Tom Phillis Honda 3
5 Regatul Unit Alan Shepherd MZ 2
6 Japonia Kunimitsu Takahashi Honda 1
7 Cehoslovacia František Št'astný MZ

Clasa 125

Optimi de litru a fost, de asemenea, cu această ocazie, prima dintre cursele desfășurate în ziua respectivă. Printre pensionarii Alan Shepherd .

Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)

Pos. Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Japonia Kunimitsu Takahashi Honda 50 '50 .6 " 8
2 Germania de Est Ernst Degner MZ + 1,2 6
3 Australia Tom Phillis Honda + 3,0 4
4 Rodezia Jim Redman Honda + 3.2 3
5 Regatul Unit Mike Hailwood Honda + 48,4 2
6 elvețian Luigi Taveri Honda + 1 '22 .6 1

Notă

linkuri externe

Campionatul Mondial - Sezonul 1961
Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Steagul Germaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Insulei Man.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Germaniei de Est.svg Ulster banner.svg Steagul Italiei.svg Steagul Suediei.svg Steagul Argentinei.svg
Fairytale up blue.png

Ediția anterioară:
1960
Marele Premiu Ulster pentru motociclete
Alte ediții
Ediția următoare:
1962
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete