Marele Premiu al Motocicletei Spaniei 1961
 GP Spania 1961 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Al 89-lea GP din istoria Campionatului Mondial Prima probă pe 11 din 1961 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Data | 23 aprilie 1961 | ||||||||||||
| Nume oficial | Al 11-lea GP Spaniei - Al 17-lea Circuit Internațional din Barcelona | ||||||||||||
| Loc | Circuitul Montjuïc , Barcelona | ||||||||||||
| cale | 3,79065 km Circuit rutier | ||||||||||||
| Rezultate | |||||||||||||
| Clasa 250 | |||||||||||||
| Al 69-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 33 de ture, total 200.704 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Clasa 125 | |||||||||||||
| Al 66-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 27 ture, total 102,347 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Clasa Sidecar | |||||||||||||
| Al 59-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
| Distanţă | 27 ture, total 102,347 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Marele Premiu al Motocicletei Spaniei a fost prima rundă a campionatului mondial din 1961 .
A avut loc pe 23 aprilie 1961 pe circuitul Montjuïc . Au fost programate clasele 125 , 250 și sidecar .
Programul a inclus și două curse naționale: una pentru „Turismo de Serie” (câștigată de Carlos Rocamora la Montesa ) și una pentru „Sport Nacional” (câștigată de Mauricio Aschl la Bultaco ).
Înainte ca lumea să concureze pe cea a celor 125, în care Tom Phillis a acordat Honda prima sa victorie în Campionatul Mondial.
În 250, Gary Hocking , care a intrat în cursă în ultimul minut, a câștigat prin depășirea recordului turului, oferindu-i MV Agusta ultima victorie din clasă.
Cursa laterală a închis programul, unde campionul ieșit din categoria Helmut Fath a câștigat cu ușurință datorită retragerii celui mai apropiat rival al său, Florian Camathias .
Clasa 250
18 șoferi la start.
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Gary Hocking | MV Agusta | 1h 06 '34 "29 | 8 |
| 2 |  Tom Phillis | Honda | +22 "43 | 6 |
| 3 |  Silvio Grassetti | Benelli | +1 '05 "69 | 4 |
| 4 | Jim Redman | Honda | +1 '38 "61 | 3 |
| 5 |  Hans Fischer | MZ | +2 ture | 2 |
| 6 |  Dan Shorey | NSU | 1 |
Retrage
| Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
|---|---|---|
| Tarquinio Provini | Moto Morini | eșec |
| Bruno Spaggiari | Benelli | toamna |
| Mike Hailwood | FB Mondial | toamna |
Clasa 125
23 de rideri la start.
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tom Phillis | Honda | 57 '12 "80 | 8 |
| 2 | Ernst Degner | MZ | +20 "60 | 6 |
| 3 | Jim Redman | Honda | +33 "53 | 4 |
| 4 | Mike Hailwood | EMC | +38 "91 | 3 |
| 5 |  John Grace | Bultaco | +54 "92 | 2 |
| 6 | Ricardo Quintanilla | Bultaco | +1 '56 "38 | 1 |
| 7 | "Conde" | Ducati | +1 rând | |
| 8 | Rex Avery | EMC | +1 rând | |
| 9 | César Gracia | Montesa | +1 rând |
Clasa Sidecar
15 echipaje la start.
A ajuns la final
| Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Helmut Fath | Alfred Wohlgemuth | BMW | 57 '24 "52 | 8 |
| 2 |  Fritz Scheidegger | Horst Burkhardt | BMW | +1 '06 "07 | 6 |
| 3 | Edgar Strub | Kurt Huber | BMW | +2 '06 "09 | 4 |
| 4 | Arsenius Butscher | Manfred Ludwigkeit | BMW | +2 '18 "37 | 3 |
| 5 | Heinz Luthringshauser | Heiner Vester | BMW | +1 rând | 2 |
| 6 |  Jo Rogliardo | Marcel Godillot | BMW | +1 rând | 1 |
| 7 | Alwin Ritter | Hermann Bernhard | BMW | +1 rând | |
| 8 | Claude Lambert | Marie-Laure Lambert | BMW | +1 rând | |
| 9 | Carlos Del Val | nd | Norton | +2 ture | |
| 10 | Guy Sauzeraux | Mosconi | Norton | +2 ture |
Surse și bibliografie
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- (FR) Sezonul cursei de motociclete din Grand Prix din 1961 pe racingmemo.free.fr pe racingmemo.free.fr.
