Marele Premiu al Motocicletei Suediei 1972
GP suedez 1972 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
229 GP în istoria Campionatului Mondial Al 11-lea test din 13 din 1972 | |||||||||||||
Data | 23 iulie 1972 | ||||||||||||
Nume oficial | GP suedez | ||||||||||||
Loc | Circuitul Anderstorp , Gislaved | ||||||||||||
cale | 4,018 km Circuit permanent | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 500 | |||||||||||||
204º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 35 de ture, total 140.630 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 350 | |||||||||||||
182º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 34 ture, total 136,612 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
Al 205-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 30 de ture, total 120.540 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
197º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 24 ture, total 96,432 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 50 | |||||||||||||
Al 89-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 15 ture, total 60.270 km | ||||||||||||
|
Marele Premiu Suedez al Motocicletelor a fost a unsprezecea rundă a Campionatului Mondial din 1972 .
A avut loc pe 22 și 23 iulie 1972 pe circuitul Anderstorp și toate cursele au rulat cu excepția sidecar-urilor (125 și 350 sâmbătă 22, cursurile rămase duminică 23) în prezența a peste 100.000 de spectatori [1] .
O victorie îngustă (doar 28 de sutimi de secundă asupra lui Kent Andersson ) de Ángel Nieto în 125 .
Dublu pentru Giacomo Agostini în 350 și 500 .
În cursa celor 50 Nieto s-a prăbușit încercând să ajungă la Kreidler al câștigătorului Jan de Vries .
În 250 Rodney Gould (care comandase cursa de jumătate de litru pentru câteva ture) a câștigat cu ușurință.
Cu ocazia GP-ului a avut loc și o cursă sidecar non-mondială (câștigată de frații Eric și Hampus von Post ) și o cursă de Formula 750 (câștigată de Kent Andersson pe un Yamaha 350).
Clasa 500
36 de piloți la start, 20 la sosire.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 1h 04 '19 "9 | 15 |
2 | Rodney Gould | Yamaha | +16 "6 | 12 |
3 | Bosse Granath | Husqvarna | +1 '38 "3 | 10 |
4 | Dave Simmonds | Kawasaki | +1 rând | 8 |
5 | Kim Newcombe | König | +1 rând | 6 |
6 | Sven-Olof Gunnarsson | Kawasaki | +1 rând | 5 |
7 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +1 rând | 4 |
8 | Chas Mortimer | Yamaha | +1 rând | 3 |
9 | Billie Nelson | Yamaha | +1 rând | 2 |
10 | Ulf Nilsson | Suzuki | +1 rând | 1 |
Clasa 350
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Giacomo Agostini | MV Agusta | 1h 01 '49 "8 | 15 |
2 | Phil Read | MV Agusta | +36 "81 | 12 |
3 | Jarno Saarinen | Yamaha | 10 | |
4 | Renzo Pasolini | Aermacchi | 8 | |
5 | Dieter Braun | Yamaha | 6 | |
6 | Jack Findlay | Yamaha | 5 | |
7 | János Drapál | Yamaha | 4 | |
8 | Bosse Granath | Yamaha | 3 | |
9 | Bruno Kneubühler | Yamaha | 2 | |
10 | Ken Redfern | Yamsel | 1 |
Clasa 250
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Rodney Gould | Yamaha | 55 '21 "7 | 15 |
2 | Jarno Saarinen | Yamaha | +29 "2 | 12 |
3 | Renzo Pasolini | Aermacchi | 10 | |
4 | Kent Andersson | Yamaha | 8 | |
5 | Teuvo Länsivuori | Yamaha | 6 | |
6 | Tapio Virtanen | Yamaha | 5 | |
7 | Rémy Hirschy | Yamaha | 4 | |
8 | John Dodds | Yamaha | 3 | |
9 | Silvio Grassetti | MZ | 2 | |
10 | Börje Jansson | Yamaha | 1 |
Clasa 125
16 călăreți la final.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Ángel Nieto | Derbi | 45 '59 "69 | 15 |
2 | Kent Andersson | Yamaha | +0 "28 | 12 |
3 | Chas Mortimer | Yamaha | +53 "13 | 10 |
4 | Börje Jansson | Maico | +56 "80 | 8 |
5 | Jos Schurgers | Bridgestone | +1 rând | 6 |
6 | Matti Salonen | Yamaha | +1 rând | 5 |
7 | Bernd Köhler | MZ | 4 | |
8 | Pentti Salonen | Yamaha | 3 | |
9 | Lothar John | Yamaha | 2 | |
10 | Ryszard Mankiewicz | MZ | 1 |
Clasa 50
42 de șoferi la start.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Jan de Vries | Kreidler | 30 '36 "94 | 15 |
2 | Theo Timmer | Jamathi | +1 '29 "71 | 12 |
3 | Juan Parés March | Derbi | +1 '53 "23 | 10 |
4 | Jan Bruins | Kreidler | +1 '53 "92 | 8 |
5 | Teunis Ramaker | Jamathi | +1 '54 "59 | 6 |
6 | Lars Persson | Monark | +1 rând | 5 |
7 | Leif Rosell | Jamathi | +1 rând | 4 |
8 | Jan Huberts | Kreidler | +1 rând | 3 |
9 | Hans-Jürgen Hummel | Kreidler | +1 rând | 2 |
10 | Henk van Kessel | Kreidler | +1 rând | 1 |
Notă
Surse și bibliografie
- „Motor” nr. 30 din 28 iulie 1972, pp. 1258-1259 , pe motorracehistorie.nl . Adus la 10 octombrie 2011 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- El Mundo Deportivo , 23 iulie 1972, p. 11 și 24 iulie 1972, p. 10
- Rezultatele celor 500 pe autosport.com , pe autosport.com .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1972 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .