Dieter Braun

Dieter Braun
Naţionalitate	Germania
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 1967 în clasa 350 Anotimpuri din 1967 până în 1976 Grajduri MZ , Suzuki , Maico , Yamaha și Morbidelli Cupele Mondiale câștigate 2 Competiții jucate 112 Cursele câștigate 14 Podiumuri 49 Poziția întâi 10
Editați datele pe Wikidata · Manual

Dieter Braun ( Ulm , 2 februarie 1943 ) este un motociclist german care s-a retras din curse.

În campionatul mondial a câștigat 2 titluri mondiale, 1 la clasa 125 și 1 la clasa 250 .

Carieră

Cariera sa în motociclism a început în domeniul motocrossului , pentru a trece în 1967 la curse pe pista de viteză.

Primele sale apariții în punctele din campionatul mondial datează din campionatul mondial din 1968 pe o motocicletă a MZ modificată de importatorul vest-german Neckermann și apoi a continuat, cu modele de la Maico , Suzuki , Yamaha și Morbidelli , până în momentul în care s-a retras. din curse.din cauza unui accident din 1977 cu ocazia Marelui Premiu al Austriei la Motociclete ^[1] .

La fel ca alți piloți ai vremii, participările sale se desfășurau în diferite clase (de la clasa 125 până la 500 ) și deseori simultan, cum ar fi în campionatul mondial din 1975 unde este prezent în clasamentul mondial în 4 din cele 5 clase dedicate „ concursuri unice.

Primul dintre cele 14 succese ale sale în marele premiu individual este cel obținut la clasa 125 în Campionatul Mondial MotoGP din 1969 la Marele Premiu Iugoslavia pentru motociclete ; aceasta va fi urmată de altele împărțite între diferitele clase: 6 la 125, 7 la 250 și 1 la 350 .

Chiar după una dintre victoriile sale, cea din Marele Premiu al Motocicletelor din Germania de Est din 1971 , el a fost protagonistul involuntar al unui anumit episod: în timpul ceremoniei de premiere în onoarea sa, publicul a început să cânte imnul național al celui care a fost timpul Germania de Vest ^[2] , într-o provocare deschisă către autoritățile politice din Germania de Est , care ca răspuns din 1972 au impus restricții la participarea piloților occidentali, cu rezultatul eliminării Marelui Premiu în sine din calendarul campionatului din ediția 1973 .

Primul său titlu mondial a fost câștigat în campionatul mondial din 1970 la clasa 125, conducând un Suzuki , repetând succesul în ediția din 1973 , de această dată în clasa 250 și conducând un Yamaha .

Rezultate în campionatul mondial

Clasa 125

1968	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	MZ	4	-	-	5	NICI	-	4	-	5	6				11 [3]	7º

1969	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Suzuki	Întârziere	2	-		-	2	-	2	4	NICI	-	1		59 [4]	2º

1970	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Suzuki	-	1	1	1	1	-	2	2	-	NICI	Întârziere	4		84 [5] [6]	1 º

1971	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Maico	4	-	-	4	3	4	-	4	2	NICI	-	-		54 [7]	Al 4-lea

1972	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Maico	-	-	7	-	-	-	-	6	-	5	-	3	-	25 [8]	8º

1975	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	125	Morbidelli	-	-	-	-	-	NICI	-	-	-	NICI	-	1		15 [9]	11º

Clasa 250

1968	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Aermacchi	8	-		-	-	-	-	-	-	-				0

1969	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	MZ	7	-	-	-	6	-	-	6	5	-	-	-		20 [10]	10º

1970	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	MZ	-	Întârziere	-	-	4	-	-	8	-	-	4	-		19 [11]	14º

1971	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Yamaha	-	-	-	3	3	1	-	-	3	3	8	-		58 [12]	Al 5-lea

1972	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Maico	2	9	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-	22 [13]	12º

1973	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Yamaha	-	-	4	NICI	-	1	1	-	1	1	2	-		80 [14]	1 º

1974	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Yamaha	NICI	-	NICI	-	-	-	2	5	3	3	3	3		58 [15]	2º

1975	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Yamaha	Întârziere	Întârziere	NICI	8	4		3	8	6	4	3	1		56 [16] [17]	3º

1976	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	250	Yamaha	-	NICI	-	1	-	9	7	2	6	7	4	-		42 [18] [19]	6º

Clasa 350

1967	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	350	Aermacchi	NICI	-	NICI	-	13	NICI	-	-	NICI	-	-	NICI	-	0

1968	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	350	Aermacchi	-	NICI		-	NICI	-	-	NICI	-	11				0

1970	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	350	MZ și Yamaha	-	NICI	-	-	-	NICI	-	5	-	-	6	5		17 [20]	11º

1971	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	350	Yamaha	-	-	-	-	NICI	-	-	-	-	2	-	-		12 [21]	16º

1972	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	350	Yamaha	-	6	-	8	-	2	4	NICI	3	3	5	-	-	54 [22]	Al 4-lea

1973	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	350	Yamaha	11	6	Întârziere	7	-	2	5	NICI	5	-	Întârziere	-		33 [23]	8º

1974	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	350	Yamaha	-	-	3	-	-	2	NICI	4	3	NICI	3	2		62 [24]	2º

1975	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	350	Yamaha	Întârziere	5	Întârziere	2	4		1	NICI	NICI	5	Întârziere	Întârziere		47 [25]	Al 4-lea

1976	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	350	Yamaha și Morbidelli [26]	Întârziere	5	NQ	Întârziere		9	NICI	NICI	2	Întârziere	8	-		23 [27]	11º

Clasa 500

1973	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	500	Yamaha								Întârziere						0

1974	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	500	Yamaha	Întârziere		5				3			5	NICI	NICI		22 [28]	7º

1975	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	500	Yamaha	Întârziere	NICI	6	6				Întârziere	5			NICI		16 [29]	13º

1976	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	500	Suzuki	8	15	9	NICI			6	Întârziere	6	Întârziere	Întârziere	NICI		15 [30]	17º

1977	Clasă	Motocicletă														Puncte	Pos.
	500	Suzuki		NP			NICI		NICI							0

Notă

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dieter Braun

Collegamenti esterni

• Scheda sul sito MotoGP , su motogp.com .

Portale Biografie

Portale Moto