1977 Marele Premiu al Motocicliei Belgiei

GP Belgia 1977
288 GP în istoria Campionatului Mondial Al 9-lea test din 13 din 1977
Data	3 iulie 1977
Nume oficial	Grand Prix Belgique - Grote Prijs Belgie
Loc	Circuitul Spa-Francorchamps
cale	14.120 km Circuit rutier
Rezultate
Clasa 500
254º GP în istoria clasei
Distanţă	10 ture, total 141.200 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Philippe Coulon Barry Sheene Suzuki în 3 '50 "9 Suzuki în 3 '50 "3 Podium 1. Barry Sheene Suzuki 2. Steve Baker Yamaha 3. Pat Hennen Suzuki
Clasa 250
Al 258-lea GP din istoria clasei
Distanţă	10 ture, total 141.120 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Walter Villa Walter Villa Bimota - Harley-Davidson în 4 '09 "9 Bimota - Harley-Davidson în 4 '05 "4 Podium 1. Walter Villa Bimota - Harley-Davidson 2. Takazumi Katayama Yamaha 3. Mario Lega Morbidelli
Clasa 125
249º GP în istoria clasei
Distanţă	10 ture, total 141.120 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Pier Paolo Bianchi Ángel Nieto Morbidelli în 4 '24 "1 Bultaco în 4 '22 "2 Podium 1. Pier Paolo Bianchi Morbidelli 2. Ángel Nieto Bultaco 3. Anton Mang Morbidelli
Clasa 50
Al 130-lea GP din istoria clasei
Distanţă	6 ture, total 84.720 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Ángel Nieto Eugenio Lazzarini Bultaco în 5 '07 "6 Kreidler în 5 '07 "4 Podium 1. Eugenio Lazzarini Kreidler 2. Herbert Rittberger Kreidler 3. Ángel Nieto Bultaco
Clasa Sidecar
174º GP în istoria clasei
Distanţă	10 ture, total 141.200 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Werner Schwärzel Rolf Steinhausen ARO- Fath în 4 '14 "3 Busch - Yamaha în 4 '13 "5 Podium 1. Werner Schwärzel ARO- Fath 2. Rolf Steinhausen Busch - Yamaha 3. George O'Dell Seymaz- Yamaha

Marele Premiu al Belgiei pentru Motociclete a fost a noua rundă a Campionatului Mondial din 1977 .

A avut loc la 3 iulie 1977 pe Circuitul Spa-Francorchamps . Toate cursurile s-au desfășurat cu excepția, ca de obicei, a celor 350 .

Cursa a fost una dintre cele mai rapide din istorie: Barry Sheene a câștigat 500 în medie cu peste 217 km / h (cu cea mai rapidă tură la peste 220 km / h).

Walter Villa în 250 a câștigat, de asemenea, cu peste 200 km / h. L-a descalificat pe Paolo Pileri pentru că nu a efectuat turul de recunoaștere.

În 125 , lupta dintre Pier Paolo Bianchi și Ángel Nieto s-a încheiat în ordine, în ciuda unei ciocniri între cei doi în ultimul tur.

Nieto a fost al treilea în 50 (din cauza problemelor de baterie) în spatele lui Eugenio Lazzarini și Herbert Rittberger .

Victoria pentru Werner Schwärzel în lateral după o luptă dură cu Rolf Steinhausen . Schwärzel a condus la victorie un vehicul cu motor construit de fostul doi campion mondial Helmut Fath , în timp ce Steinhausen a stabilit cel mai rapid tur cu peste 200 km / h. Rolf Biland s-a retras.

Clasa 500

36 de piloți la start, 25 la sosire.

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Barry Sheene	Suzuki	38 '58 "5	15
2	Steve Baker	Yamaha	+11 "3	12
3	Pat Hennen	Suzuki	+14 "6	10
4	Teuvo Länsivuori	Suzuki	+15 "6	8
5	Steve Parrish	Suzuki	+17 "5	6
6	Philippe Coulon	Suzuki	+25 "8	5
7	Wil Hartog	Suzuki	+33 "0	4
8	Giacomo Agostini	Yamaha	+36 "8	3
9	Jack Findlay	Suzuki	+1 '23 "5	2
10	John Williams	Suzuki	+1 '23 "7	1
11	Armando Toracca	Suzuki	+1 '32 "0
12	Max Wiener	Suzuki	+1 '44 "7
13	Dave Potter	Suzuki	+2 '11 "7
14	Les van Breda	Suzuki	+2 '24 "8
15	Harald Merkl	Yamaha	+2 '27 "0
16	Hans-Otto Buteneth	Yamaha	+3 '06 "4
17	Børge Nielsen	Suzuki	+3 '13 "4
18	Bosse Granath	Suzuki	+3 '31 "8
19	Willem Zoet	Suzuki	+3 '32 "9
20	Franz Heller	Suzuki	+3 '42 "7
21	Markku Matikainen	Suzuki	+1 rând
22	Jean-Philippe Orban	Suzuki	+2 ture
23	Michel Rougerie	Suzuki	+2 ture
24	John Woodley	Suzuki	+3 ture
25	Alan North	Suzuki	+3 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
John Newbold	Suzuki
Gianfranco Bonera	Suzuki
Marco Lucchinelli	Suzuki
Virginio Ferrari	Suzuki
Takazumi Katayama	Yamaha
Gianni Rolando	Suzuki
Hervé Regout	Yamaha
Karl Auer	Suzuki
Helmut Kassner	Suzuki
Kees van der Kruijs	Yamaha
Jean-François Baldé	Yamaha

Clasa 250

36 de piloți la start, 25 la sosire.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Walter Villa	Bimota - HD	41 '24 "9	15
2	Takazumi Katayama	Yamaha	+19 "2	12
3	Mario Lega	Morbidelli	+27 "2	10
4	Masahiro Wada	Kawasaki	+39 "2	8
5	Vic Soussan	Yamaha	+43 "3	6
6	Kork Ballington	Yamaha	+55 "0	5
7	Franco Uncini	Bakker- HD	+58 "0	4
8	Patrick Fernandez	Yamaha	+1 '04 "5	3
9	Tom Herron	Yamaha	+1 '12 "2	2
10	Jon Ekerold	Yamaha	+1 '12 "7	1
11	Barry Ditchburn	Kawasaki	+1 '12 "9
12	Jean-Claude Meilland	Yamaha	+1 '13 "1
13	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+1 '22 "3
14	Mick Grant	Kawasaki	+1 '41 "3
15	Bernard Fau	Yamaha	+1 '45 "6
16	Pierluigi Conforti	Yamaha	+1 '46 "4
17	Walter Hoffmann	Yamaha	+1 '54 "7
18	Olivier Chevallier	Yamaha	+1 '57 "5
19	Olivier Liegeois	Yamaha	+1 '57 "7
20	Sven Andersson	Yamaha	+1 '58 "3
21	Yves de Kimpe	Yamaha	+2 '01 "5
22	Armand Gras	Yamaha	+2 '06 "1
23	Roger Kockelmann	Yamaha	+2 '13 "5
24	Aldo Nannini	Yamaha	+2 '50 "1
25	Henk van Kessel	Yamaha	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Alan North	Yamaha
Pentti Korhonen	Yamaha
Jean-François Baldé	Kawasaki
Hans Müller	Yamaha
Roland Faesser	Yamaha
Pekka Nurmi	Yamaha
Anton Mang	Yamaha
Leif Gustafsson	Yamaha
Guy Bertin	Yamaha
Patrick Pons	Yamaha

Descalificat

Pilot	Motocicletă
Paolo Pileri	Morbidelli

Clasa 125

36 de piloți la start, 25 la sosire.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Pier Paolo Bianchi	Morbidelli	44 '22 "9	15
2	Ángel Nieto	Bultaco	+13 "6	12
3	Anton Mang	Morbidelli	+26 "7	10
4	Eugenio Lazzarini	Morbidelli	+33 "7	8
5	Pierluigi Conforti	Morbidelli	+1 '11 "3	6
6	Ermanno Giuliano	Morbidelli	+1 '18 "2	5
7	Stefan Dörflinger	Morbidelli	+1 '25 "5	4
8	Gert Bender	Bender	+1 '25 "9	3
9	Cees van Dongen	Morbidelli	+1 '37 "4	2
10	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli	+1 '38 "6	1
11	Juliaan Vanzeebroeck	Morbidelli	+1 '39 "5
12	Hans Müller	Morbidelli	+1 '40 "1
13	Per-Edvard Carlsson	Morbidelli	+2 '05 "7
14	Peter Frohnmeyer	DRS	+2 '06 "3
15	Patrick Plisson	Morbidelli	+2 '17 "3
16	Peter van Niel	Morbidelli	+2 '55 "5
17	Enrico Cereda	Morbidelli	+3 '01 "9
18	Benga Johansson	Morbidelli	+3 '02 "2
19	Maurizio Massimiani	Morbidelli	+3 '11 "2
20	Alfred Schmid	Morbidelli	+3 '16 "8
21	Hans-Jürgen Hummel	Morbidelli	+1 rând
22	Laurent Gomis	Morbidelli	+1 rând
23	H. Guilleardo	Morbidelli	+1 rând
24	Marc-Antoine Constantin	Morbidelli	+1 rând
25	Fredo de Braey	Honda	+2 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Harald Bartol	Morbidelli
Horst Seel	Seel
Ernst Stammbach	Malanca
Jan Ubels	Buton
Auno Hakala	Morbidelli
Hagen Klein	Morbidelli
Jacky Hutteau	Morbidelli
Freddy Blaise	Yamaha
Matti Kinnunen	Morbidelli
Hans Hallberg	Morbidelli

Nu am plecat

Pilot	Motocicletă
Jan Huberts	Morbidelli

Clasa 50

36 de piloți la start, 27 la final.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Eugenio Lazzarini	Kreidler	31 '12 "2	15
2	Herbert Rittberger	Kreidler	+0 "5	12
3	Ángel Nieto	Bultaco	+10 "4	10
4	Ricardo Tormo	Bultaco	+30 "8	8
5	Juliaan Vanzeebroeck	Kreidler	+54 "8	6
6	Rudolf Kunz	Kreidler	+1 '19 "0	5
7	Patrick Plisson	ABF	+1 '38 "5	4
8	Ramon Gali	Derbi	+1 '38 "7	3
9	Charles Dumont	Kreidler	+1 '49 "9	2
10	Hagen Klein	Kreidler	+1 '51 "0	1
11	Otto Machinek	Kreidler	+1 '52 "8
12	Cees van Dongen	Kreidler	+1 '53 "3
13	Juup Bosman	Kreidler	+1 '53 "8
14	Günter Schirnhofer	Kreidler	+2 '07 "1
15	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	+2 '11 "5
16	Ingo Emmerich	Kreidler	+2 '29 "0
17	Engelbert Kip	Kreidler	+2 '40 "3
18	Wolfgang Golembeck	Kreidler	+2 '40 "7
19	Guido Delys	Kreidler	+2 '55 "4
20	Guy Muyters	Kreidler	+3 '14 "0
21	Daniel Corvi	Kreidler	+3 '14 "4
22	Chris Baert	Kreidler	+3 '28 "4
23	Wim van Beek	Kreidler	+3 '30 "8
24	Marcel Vandesteene	Kreidler	+4 '02 "9
25	Robert Evrard	Kreidler	+4 '09 "0
26	Christian Santini	Kreidler	+6 '16 "3
27	Ove Skifjeld	Kreidler	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Theo Timmer	Kreidler
Stefan Dörflinger	Kreidler
Hans Knoppers	Kreidler
Hans Müller	Morbidelli
Benjamin Laurent	Kreidler
Armando Lopes	Derbi
Joaquín Galí	Bultaco
Pierre Dumont	Kreidler
Jacky Hutteau	ABF

Clasa Sidecar

30 de echipaje la start, 18 la sosire.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Werner Schwärzel	Andreas Huber	ARO- Fath	42 '52 "0	15
2	Rolf Steinhausen	Wolfgang Kalauch	Busch - Yamaha	+21 "5	12
3	George O'Dell	Cliff Holland	Seymaz- Yamaha	+58 "8	10
4	Göte Brodin	Per-Erik Wickström	Windle- Yamaha	+1 '05 "0	8
5	Dick Greasley	Mick Skeels	Windle- Yamaha	+1 '26 "0	6
6	Helmut Schilling	Rainer Gundel	Schmid- Yamaha	+1 '27 "7	5
7	Cees Smit	Jan Smit	König	+1 '57 "5	4
8	Malcolm Hobson	Stuart Collins	Windle- Suzuki	+2 '54 "6	3
9	Walter Ohrmann	Bernd Grube	Yamaha	+3 '19 "1	2
10	Ted Jansen	Erich Schmitz	Colyam- Yamaha	+3 '20 "1	1
11	Marc Alexandre	Paul Gerard	Kova- König	+3 '46 "6
12	Jean-François Monnin	Edouard Weber	Seymaz- Yamaha	+4 '13 "8
13	Heinz Luthringshauser	Hermann Hahn	MKN- BMW	+4 '21 "5
14	Gustav Pape	Franz Kallenberg	König	+4 '37 "2
15	Jaap Geerts	Jan van Veen	König	+1 rând

Retrage

Pilot	Pasager	Motocicletă	Motivul retragerii
Rolf Biland	Kenneth Williams	Schmid- Yamaha
Bruno Holzer	Karl Meierhans	LCR - Yamaha
Siegfried Schauzu	Lorenzo Puzo	Schmid- Yamaha
Alain Michel	Gérard Lecorre	GEP- Yamaha

Surse și bibliografie

• ( EN ) Chris Carter (eds), Motocourse 1977-78 , Richmond, Surrey, Hazleton Securities Ltd, 1977, pp. 101, ISBN 0-905138-04-X .

linkuri externe

• Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
• ( NL ) 1977 MotoGP , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .
• ( FR ) Campionatul Mondial din 1977 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .

MotoGP - Sezonul 1977
Ediția anterioară: 1976	Marele Premiu al Motocicletei Belgiei Alte ediții	Ediția următoare: 1978

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete