Herbert Rittberger
| Herbert Rittberger | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Naţionalitate |  Germania | |||||||||||||||||
Motociclism  | ||||||||||||||||||
| Carieră | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Herbert Rittberger ( 16 mai 1949 ) este un motociclist german , vicecampion mondial la clasa 50, atât în campionatele mondiale din 1974, cât și din 1976 .
Carieră
După debutul său la Marele Premiu al Motocicletelor din Germania din 1971 , prezența sa a fost constantă în anii 1973-1977. Dacă în clasa 125 unde a concurat pe un Yamaha nu a obținut rezultate deosebit de semnificative, el a fost unul dintre primii piloți ai deplasare mai mică, clasa 50 , de câțiva ani, obținând 4 victorii în marele premiu individual pe un Kreidler , 14 podiumuri și ajungând pe locul doi final în clasament ambele în 1974 în spatele olandezului Henk van Kessel , ambele în 1976 în spatele Spaniol Ángel Nieto .
După ce s-a retras din competiții, a rămas în lumea motocicletelor, ocupându-se de pregătirea bicicletelor de curse, în special Zündapp [1] .
Rezultate în campionatul mondial
Clasa 50
| 1973 | Clasă | Motocicletă |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Kreidler | NICI | NICI | 4 | 8 | NICI | 5 | 10 | 7 | NICI | 10 | NICI | 7 | 22 (27) [2] | 6º |
| 1974 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Kreidler | 4 | - | NICI | - | NICI | 1 | 8 | 2 | Întârziere | 5 | 2 | 2 | 65 (68) [2] | 2º |
| 1975 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Kreidler | NICI | 6 | NICI | 4 | 5 | NICI | 2 | - | - | Întârziere | NICI | - | 31 | Al 5-lea |
| 1976 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Kreidler | 1 | NICI | Întârziere | 2 | NICI | 3 | 1 | 4 | 4 | NICI | 2 | 2 | 76 (92) [2] | 2º |
| 1977 | Clasă | Motocicletă |  | | | |  | | | | | | | |  | Puncte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | Kreidler | NICI | NICI | 1 | 4 | 4 | NICI | Întârziere | 3 | 2 | Întârziere | NICI | NICI | NICI | 53 | Al 4-lea |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
| Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
| Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . | ||||||
Clasa 125
| 1973 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Yamaha | - | - | 9 | Întârziere | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 37º |
| 1974 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Yamaha | - | NICI | Întârziere | NICI | Întârziere | - | - | 0 |
| 1975 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 | Yamaha | - | Întârziere | Întârziere | NICI | - | NICI | 0 |
| Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
| Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. | ||
| Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com . | ||||||
Notă
- ^ ( DE ) Der Doppelte Rittberger , pe yumpu.com , Klassik Motorrad. Adus pe 7 iunie 2016 .
- ^ a b c În paranteze punctele obținute înainte de aruncări în conformitate cu reglementările anului
linkuri externe
- Detalii pe site-ul MotoGP , pe motogp.com .
