Marele Premiu al Austriei din 1974

GP austriac 1974
246 GP în istoria Campionatului Mondial Al treilea test din 12 din 1974
Data	5 mai 1974
Nume oficial	Al 17-lea GP austriac
Loc	Salzburgring , Salzburg
cale	4.238 km Circuit permanent
Climat	ploaie
Rezultate
Clasa 500
220º GP în istoria clasei
Distanţă	33 de ture, total 139,854 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Giacomo Agostini Gianfranco Bonera Yamaha în 1 '21 "16 la 187.980 km / h MV Agusta în 1 '35 "53 la 159.782 km / h Podium 1. Giacomo Agostini Yamaha 2. Gianfranco Bonera MV Agusta 3. Barry Sheene Suzuki
Clasa 350
198º GP în istoria clasei
Distanţă	31 ture, total 131.278 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Teuvo Länsivuori Teuvo Länsivuori Yamaha în 1 '24 "49 la 180.570 km / h Yamaha în 1 '39 "44 la 153.400 km / h Podium 1. Giacomo Agostini Yamaha 2. Chas Mortimer Maxton-Yamaha 3. Dieter Braun Yamaha
Clasa 125
214º GP în istoria clasei
Distanţă	25 de ture, total 105.950 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Ángel Nieto Kent Andersson Derbi în 1 '33 "84 la 162.660 km / h Yamaha în 1 '41 "65 la 150,162 km / h Podium 1. Kent Andersson Yamaha 2. Henk van Kessel Bridgestone 3. Otello Buscherini Malanca
Clasa Sidecar
Al 150-lea GP din istoria clasei
Distanţă	27 de ture, în total 114.430 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Werner Schwärzel Siegfried Schauzu König în 1 '31 "87 la 166.060 km / h Busch - BMW în 1 '48 "36 la 140.800 km / h Podium 1. Siegfried Schauzu Busch - BMW 2. Werner Schwärzel König 3. Heinz Luthringshauser Busch - BMW

Marele Premiu al Austriei pentru Motociclete a fost a treia rundă a campionatului mondial din 1974 .

A avut loc pe 5 mai 1974 la Salzburgring și a condus clasele 125 , 350 , 500 și sidecar .

Prima cursă a zilei, cea din 350, în care Giacomo Agostini , pornind prost, a urcat profitând de retragerile Phil Read (infiltrarea apei în carburatoare), Teuvo Länsivuori (accident) și János Drapál (confiscare), câștigând cu 16 secunde avantaj pe Chas Mortimer .

A urmat cursa de 125cc, caracterizată prin duelul dintre Ángel Nieto și Kent Andersson , rezolvată în favoarea suedezului datorită unui accident de frânare al lui Nieto.

500 a fost, de asemenea, o cursă de două persoane, între Agostini și Gianfranco Bonera (în timp ce Read s-a retras cu cutia de viteze ruptă): lupta a fost rezolvată în ultimul tur, cu Bonera amânată de unii care au lăsat Agostini să câștige.

În lateral, Klaus Enders s-a retras în timp ce era în frunte (defecțiunea motorului): Siegfried Schauzu a profitat de asta.

Clasa 500

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Giacomo Agostini	Yamaha	53 '23 "87	15
2	Gianfranco Bonera	MV Agusta	+0 "27	12
3	Barry Sheene	Suzuki	+1 rând	10
4	Jack Findlay	Suzuki	+1 rând	8
5	Dieter Braun	Yamaha	+1 rând	6
6	Karl Auer	Yamaha	+1 rând	5
7	Billie Nelson	Yamaha	+1 rând	4
8	John Williams	Yamaha	+1 rând	3
9	Paul Eickelberg	König	+2 ture	2
10	Jean-Paul Boinet	Yamaha	+2 ture	1
11	Tom Herron	Yamaha	+3 ture
12	Helmut Kassner	Yamaha	+3 ture
13	Olivier Chevallier	Yamaha	+3 ture
14	Iwan Panizzi	Yamaha	+3 ture
15	Bosse Granath	Husqvarna	+4 ture
16	Hans Braumandl	Yamaha	+5 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Phil Read	MV Agusta	defectarea cutiei de viteze
Chas Mortimer	Maxton-Yamaha
Rob Bron	Yamaha
Christian Bourgeois	Yamaha
Alfred Bajohr	König
Teuvo Länsivuori	Yamaha
Eduardo "Adu" Celso-Santos	Yamaha
Armando Toracca	Paton
Víctor Palomo	Yamaha
Alex George	Yamaha
John Dodds	Yamaha
Werner Giger	Yamaha
Marcel Ankoné	Yamaha
Michael Schmid	Rotax
Michel Rougerie	Harley Davidson
Paul Smart	Suzuki
Walter Villa	Harley Davidson
Hans Mühlebach	Yamaha
Neil Tuxworth	Yamaha

Clasa 350

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Giacomo Agostini	Yamaha	52 '40 "68	15
2	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+16 "	12
3	Dieter Braun	Yamaha	+20 "46	10
4	Patrick Pons	Yamaha	+43 "86	8
5	Michel Rougerie	Harley Davidson	+1 '14 "09	6
6	Walter Villa	Harley Davidson	+1 '22 "76	5
7	Billie Nelson	Yamaha	+1 '26 "02	4
8	Pentti Korhonen	Yamaha	+1 rând	3
9	John Williams	Yamaha	+1 rând	2
10	Christian Bourgeois	Yamaha	+1 rând	1
11	Børge Nielsen	Yamaha	+1 rând
12	Karl Auer	Yamaha	+1 rând
13	Neil Tuxworth	Yamaha	+1 rând
14	Bosse Granath	Yamaha	+1 rând
15	Thierry Tchernine	Yamaha	+1 rând
16	Víctor Palomo	Yamaha	+1 rând
17	Janos Reisz	Yamaha	+1 rând
18	Max Wiener	Yamaha	+1 rând
19	Helmut Kassner	Yamaha	+1 rând
20	Olivier Chevallier	Yamaha	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă
Teuvo Länsivuori	Yamaha
Bruno Kneubühler	Yamaha
Phil Read	MV Agusta
Kent Andersson	Yamaha
Mario Lega	Yamaha
John Dodds	Yamaha
János Drapál	Yamaha
Roberto Gallina	Yamaha
Eduardo Celso-Santos	Yamaha
Marcel Ankoné	Suzuki
Werner Giger	Yamaha
Hans Mühlebach	Yamaha
Kurt-Ivan Carlsson	Yamaha

Clasa 125

36 de piloți la start, 16 la final. ^[1]

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Kent Andersson	Yamaha	43 '39 "13	15
2	Ángel Nieto	Derbi	+24 "25	12
3	Otello Buscherini	Malanca	+1 rând	10
4	Henk van Kessel	Bridgestone	+1 rând	8
5	Leif Gustafsson	Maico	+1 rând	6
6	Pentti Salonen	Yamaha	+1 rând	5
7	Thierry Tchernine	Yamaha	+1 rând	4
8	Rudolf Weiss	Maico	+1 rând	3
9	Matti Salonen	Yamaha	+1 rând	2
10	Peter Frohnmeyer	Maico	+2 ture	1
11	Matti Kinnunen	Maico	+2 ture
12	Werner Schmied	Rotax	+3 ture
13	Michael Fahrmeir	Yamaha
14	Géza Repitz	MZ
15	Istvan Holmar	MZ
16	Pal Kohut	MZ
17	Janos Reisz	MZ

Retrage

Pilot	Motocicletă
Harald Bartol	Eigenbau
Gert Bender	Bender
Johann Zemsauer	Rotax
Pier Paolo Bianchi	Minarelli
Hans-Jürgen Hummel	Kreidler
Rolf Minhoff	Maico
Horst Seel	Maico
Aldo Pero	Ai grijă de mine
Herbert Rittberger	Eigenbau
Walter Winkler	Yamaha
Gyula Porkolab	MZ

Nu am plecat

Pilot	Motocicletă
Bruno Kneubühler	Yamaha

Clasa Sidecar

A ajuns la final

Pos	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Siegfried Schauzu	Wolfgang Kalauch	Busch - BMW	50 '07 "03	15
2	Werner Schwärzel	Karl-Heinz Kleis	König	+6 "65	12
3	Heinz Luthringshauser	Hermann Hahn	Busch - BMW	+14 "95	10
4	Jeff Gawley	Kenny Birch	RMB- König	+16 "95	8
5	Hanspeter Hubacher	Kurt Huber	Yamaha	+1 '12 "11	6
6	Rudi Kurth	Dane Rowe	CAT - Semilună	+1 '12 "75	5
7	Otto Haller	Erich Haselbeck	BMW	+1 '14 "07	4
8	Rolf Biland	Freddy Freiburghaus	CAT - Semilună	+1 '30 "15	3
9	Herbert Prügl	Johann Kußberger	Rotax	+1 '51 "05	2
10	Siegfried Maier	Gerhard Lehmann	BMW	+1 rând	1
11	Richard Wegener	Derek Jacobson	BMW	+1 rând
12	Mick Boddice	David Loach	Windle- König	+13 ture

Notă

Surse și bibliografie

• La Stampa , 5 mai 1974, p. 19 și 6 mai 1974, p. 14
• „Moto73” nr. 10 din 17 mai 1974 , pe motorracehistorie.nl . Adus la 18 ianuarie 2013 (arhivat din original la 5 aprilie 2015) .
• Rezultatele celor 500 pe autosport.com , pe autosport.com .
• Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide , Fédération International de Motocyclisme, 2011.

linkuri externe

• Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
• ( FR ) Campionatul mondial din 1974 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
• ( NL ) Campionatul Mondial din 1974 pe jumpingjack.nl , pe jumpingjack.nl . Adus pe 9 februarie 2012 (arhivat din original la 25 iulie 2015) .

Campionatul Mondial - Sezonul 1974
Ediția anterioară: 1973				Marele Premiu al Motocicletei din Austria Alte ediții				Ediția următoare: 1975

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete