Marele Premiu al Națiunilor din 1974

GP of Nations 1974

247 GP în istoria Campionatului Mondial
Al patrulea test din 12 din 1974

Data

19 mai 1974

Nume oficial

Al 52-lea GP al Națiunilor

Loc

Hipodromul Dino Ferrari , Imola

cale

5.100 km
Circuit permanent

Rezultate

Clasa 500

221º GP în istoria clasei

Distanţă

36 de ture, total 183.600 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
Giacomo Agostini	Giacomo Agostini
Yamaha în 2 '00 "610	Yamaha în 1 '58 "300 la 155.918 km / h
Podium
1. Gianfranco Bonera MV Agusta
2. Teuvo Länsivuori Yamaha	3. Phil Read MV Agusta

Clasa 350

Al 199-lea GP din istoria clasei

Distanţă

30 de ture, total 153.000 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
Teuvo Länsivuori	Giacomo Agostini
Yamaha	Yamaha în 2 '02 "6 la 149.755 km / h
Podium
1. Giacomo Agostini Yamaha
2. Mario Lega Yamaha	3. Michel Rougerie Harley Davidson

Clasa 250

220º GP în istoria clasei

Distanţă

25 de ture, în total 127.500 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
Walter Villa	Walter Villa
Harley-Davidson în 2 '06 "510	Harley-Davidson în 2 '04 "600 la 147,351 km / h
Podium
1. Walter Villa Harley Davidson
2. Bruno Kneubühler Yamaha	3. Patrick Pons Yamaha

Clasa 125

215º GP în istoria clasei

Distanţă

20 de ture, total 102.000 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
Otello Buscherini	Ángel Nieto
Malanca	Derbi în 2 '14 "200 la 136.811 km / h
Podium
1. Ángel Nieto Derbi
2. Kent Andersson Yamaha	3. Pier Paolo Bianchi Minarelli

Clasa 50

Al 100-lea GP din istoria clasei

Distanţă

12 ture, total 61.200 km

Poziția întâi	Plimbare rapidă
Henk van Kessel	Henk van Kessel
Kreidler	Kreidler în 2 '31 "5 la 121,188 km / h
Podium
1. Henk van Kessel Kreidler
2. Jan Bruins Jamathi	3. Otello Buscherini Malanca

Marele Premiu al Națiunilor din 1974 pentru motociclete a fost a patra rundă a Campionatului Mondial din 1974 .

A avut loc pe 19 mai 1974 la Circuitul Dino Ferrari din Imola și toate cursele au cursat.

Victorii ușoare pentru Henk van Kessel și Ángel Nieto în clasele 50 și respectiv 125 .

În 250 Walter Villa obține prima victorie pentru Harley-Davidson .

În 350 Giacomo Agostini câștigă în fața lui Mario Lega și Michel Rougerie , care conducuseră cursa pentru primele trei ture.

În 500 Agostini, luptând pentru întreaga cursă cu Gianfranco Bonera (cei doi au coborât recordul de mai multe ori), a rămas fără benzină în ultima tură, lăsând victoria șoferului MV Agusta , care a obținut prima sa victorie. Juriul a planificat inițial să scurteze cursa la 31 de ture, schimbându-și părerea sub presiunea echipei MV.

Klaus Enders câștigă în secundare; primul podium al campionatului mondial pentru Rolf Biland .

Clasa 500

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Gianfranco Bonera	MV Agusta	1h 12 '27 "200	15
2	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+1 '25 "700	12
3	Phil Read	MV Agusta	+2 '04 "000	10
4	Jack Findlay	Suzuki	+1 rând	8
5	Roberto Gallina	Yamaha	+1 rând	6
6	Alex George	Yamaha	+1 rând	5
7	Werner Giger	Yamaha	+1 rând	4
8	Billie Nelson	Yamaha	+1 rând	3
9	Christian Léon	Kawasaki	+2 ture	2

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motiv
Víctor Palomo	Yamaha
Armando Toracca	Paton
Vittorio Gornati	Yamaha
Pentti Korhonen	Yamaha
Giovanni Perrone	Yamaha
Adu Celso	Yamaha
Paul Smart	Suzuki
Giorgio Gatti	Yamaha
Yvon Duhamel	Kawasaki
Paolo Campanelli	Kawasaki
Barry Sheene	Suzuki	toamna
Paul Eickelberg	König
Guido Mandracci	Suzuki
Olivier Chevallier	Yamaha
Christian Bourgeois	Yamaha
Giacomo Agostini	Yamaha	rămânând fără benzină
John Williams	Yamaha
Giovanni Proni	Yamaha
Jean-Paul Boinet	Yamaha
Karl Auer	Yamaha
Franco Cottafavi	Yamaha

Clasa 350

30 de șoferi la început.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Giacomo Agostini	Yamaha	1h 02 '17 "800	15
2	Mario Lega	Yamaha	+42 "200	12
3	Michel Rougerie	Harley Davidson	+52 "900	10
4	Walter Villa	Harley Davidson	+54 "700	8
5	Chas Mortimer	Yamaha	+1 '12 "200	6
6	Giovanni Proni	Yamaha	+1 '22 "600	5
7	Giuseppe Elementi	Bimota - Yamaha	+1 '25 "600	4
8	Werner Giger	Yamaha	+1 '31 "900	3
9	Adu Celso	Yamaha	+1 '39 "800	2
10	Olivier Chevallier	Yamaha	+1 '53 "500	1
11	Billie Nelson	Yamaha	+1 rând
12	Karl Auer	Yamaha	+1 rând
13	Paolo Tordi	Yamaha	+1 rând
14	Alex George	Yamaha	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă
Gérard Choukroun	Yamaha
Teuvo Länsivuori	Yamaha
Víctor Palomo	Yamaha
Patrick Pons	Yamaha
Christian Bourgois	Yamaha
Fosco Giansanti	Yamaha
Roberto Gallina	Yamaha
Helmut Kassner	Yamaha
Ulrich Graf	Yamaha
Pentti Korhonen	Yamaha
Hans Mühlebach	Yamaha

Clasa 250

30 de șoferi la început.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Walter Villa	Harley Davidson	52 '55 "700	15
2	Bruno Kneubühler	Yamaha	+44 "200	12
3	Patrick Pons	Yamaha	+1 '03 "400	10
4	Giovanni Proni	Yamaha	+1 '36 "000	8
5	Kent Andersson	Yamaha	+1 '36 "700	6
6	Armando Toracca	Yamaha	+2 '09 "000	5
7	Olivier Chevallier	Yamaha	+1 rând	4
8	Matti Salonen	Yamaha	+1 rând	3
9	Hans Mühlebach	Yamaha	+1 rând	2
10	Jean-Paul Boinet	Yamaha	+1 rând	1
11	Franco Doni	Yamaha	+1 rând
12	Giuliano Zera	Yamaha	+1 rând
13	Angelo Orsenigo	Suzuki	+7 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă
Ángel Nieto	Derbi
Thierry Tchernine	Yamaha
Fosco Giansanti	Yamaha
Chas Mortimer	Yamaha
Silvio Grassetti	MZ
Giovanni Proni	Yamaha
Erasmus din Ciacinto	Yamaha
Giovanni Mariannini	Yamaha
Michel Rougerie	Harley Davidson
Giuseppe Consalvi	Harley Davidson
Philippe Coulon	Yamaha
Fritz Reitmaier	Yamaha
Christian Bourgois	Yamaha
Mario Necchi	Yamaha

Clasa 125

30 de șoferi la început.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Ángel Nieto	Derbi	45 '32 "400	15
2	Kent Andersson	Yamaha	+1 '17 "400	12
3	Pier Paolo Bianchi	Minarelli	+4 '10 "100	10
4	Matti Salonen	Yamaha	+1 rând	8
5	Lorenzo Ghiselli	Harley Davidson	+1 rând	6
6	Aldo Pero	Carem	+1 rând	5
7	Eugenio Lazzarini	Piovaticci	+1 rând	4
8	Luciano Richetti	Italjet	+1 rând	3
9	Rudolf Weiss	Maico	+1 rând	2
10	Germano Zanetti	DRS	+2 ture	1
11	Carlo Giovanardi	Maico	+2 ture
12	Roberto di Lorenzi	Yamaha	+2 ture

Neclasificat

Pilot	Motocicletă
Thierry Tchernine	Yamaha
Johann Zemsauer	Rotax

Retrage

Pilot	Motocicletă
Otello Buscherini	Malanca
Henk van Kessel	Bridgestone
Bruno Kneubühler	Yamaha
Fritz Reitmaier	Maico
Eric Offenstadt	Motobecane
Pentti Salonen	Yamaha
Alberto Ieva	Morbidelli
Giuseppe Consalvi	Harley Davidson
Gianni Ribuffo	DRS

Clasa 50

30 de șoferi la început.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Henk van Kessel	Kreidler	30 '38 "700	15
2	Jan Bruins	Jamathi	+43 "200	12
3	Otello Buscherini	Malanca	+47 "800	10
4	Ulrich Graf	Kreidler	+1 '04 "700	8
5	Jan Huberts	Kreidler	+1 '30 "000	6
6	Claudio Lusuardi	Moto Villa	+1 '34 "100	5
7	Juliaan Vanzeebroeck	Kreidler	+1 '38 "000	4
8	Wilhelm Werner	Kreidler	+1 '44 "900	3
9	Carlo Guerrini	Mârâie	+2 '07 "100	2
10	Harald Bartol	Kreidler	+2 '08 "900	1
11	Aldo Pero	Mârâie	+2 '27 "600
12	Pentti Salonen	Puch	+1 rând
13	Luigi Rinaudo	Tomos	+1 rând
14	Massimo Grossi	Jamathi	+1 rând
15	Pierre Audry	ABF	+1 rând
16	R. Montanari	Tomos	+1 rând
17	Salvatore Monreale	OZN	+1 rând
18	Gianni Ribuffo	OZN	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă
Stefan Dörflinger	Kreidler
Hans-Jürgen Hummel	Kreidler
Pier Paolo Bianchi	Minarelli
Giorgio Macchiavelli	Tomos

Clasa Sidecar

Pentru mașinile mici a fost cea de-a 151-a cursă desfășurată de instituția clasei în 1949 ; s-a dezvoltat peste 20 de ture, pe o distanță de 102.000 km. Pole position și cel mai rapid tur al lui Werner Schwärzel / Karl-Heinz Kleis ( König ).

20 de echipaje la start.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	Busch - BMW	45 '45 "9	15
2	Rolf Biland	Freddy Freiburghaus	CAT / Semilună	+7 "7	12
3	Rolf Steinhausen	Karl Scheurer	Busch - König	+25 "8	10
4	Siegfried Schauzu	Wolfgang Kalauch	Busch - BMW	+1 '07 "6	8
5	Heinz Luthringshauser	Hermann Hahn	Busch - BMW		6
6	Richard Wegener	Derek Jacobson	BMW		5
7	Hanspeter Hubacher	Kurt Huber	Yamaha		4
8	Otto Haller	Erich Haselbeck	BMW		3
9	Egon Schons	Horst Schons	BMW		2
10	Roberto Ollearo	Remo Rocchi	Suzuki		1