Marele Premiu Olandez de Motociclete din 1974

GP olandez 1974
249 GP în istoria Campionatului Mondial 6 test din 12 din 1974
Data	De 29 luna iunie, din 1974
Nume oficial	44 TT olandez
Loc	Circuitul Assen
cale	7.704 km Circuit rutier
Rezultate
Clasa 500
223º GP în istoria clasei
Distanţă	16 ture, total 123.280 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Teuvo Länsivuori Giacomo Agostini Yamaha în 3 '01 "9 Yamaha în 2 '59 "8 la 154.251 km / h Podium 1. Giacomo Agostini Yamaha 2. Teuvo Länsivuori Yamaha 3. Phil Read MV Agusta
Clasa 350
Al 201-lea GP din istoria clasei
Distanţă	16 ture, total 123.270 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Teuvo Länsivuori Giacomo Agostini Yamaha Yamaha Podium 1. Giacomo Agostini Yamaha 2. Dieter Braun Yamaha 3. Patrick Pons Yamaha
Clasa 250
222º GP în istoria clasei
Distanţă	16 ture, total 123.270 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Kenny Roberts Dieter Braun Yamaha în 3 '09 "5 Yamaha în 3 '05 "8 la 149,27 km / h Podium 1. Walter Villa Harley Davidson 2. Bruno Kneubühler Yamaha 3. Kenny Roberts Yamaha
Clasa 125
216º GP în istoria clasei
Distanţă	14 ture, total 107.860 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Ángel Nieto Ángel Nieto Derbi Derbi Podium 1. Bruno Kneubühler Yamaha 2. Otello Buscherini Malanca 3. Kent Andersson Yamaha
Clasa 50
101º GP în istoria clasei
Distanţă	9 ture, total 69.340 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Gerhard Thurow Herbert Rittberger Kreidler Kreidler Podium 1. Herbert Rittberger Kreidler 2. Henk van Kessel Kreidler 3. Jan Bruins Jamathi

Marele Premiu Olandez de Motociclete a fost a șasea rundă a campionatului mondial din 1974 .

A avut loc sâmbătă, 29 iunie 1974, pe circuitul Assen și toate cursurile au alergat.

În clasa 50, Herbert Rittberger , conducând o motocicletă produsă de el însuși, primește prima victorie.

Bruno Kneubühler obține prima victorie în 125 după un duel cu Ángel Nieto , care s-a prăbușit ulterior.

În 250 Kenny Roberts , care dominase cursa, cade în faza de dublare, înmânând victoria lui Walter Villa . Roberts va putea în continuare să repornească, terminând pe locul trei.

Victoria ușoară a lui Giacomo Agostini în 350, care va triumfa și în 500, după ce Phil Read , în frunte, va ceda din cauza problemelor de reținere a drumului.

În secundare, Werner Schwärzel , care conducea cursa, a fost obligat să se oprească pentru a repara ambreiajul, lăsând victoria lui Klaus Enders . Schwärzel va termina pe locul cinci. Victoria lui Enders este ultima dintre un motor în patru timpi până în 1999.

Clasa 500

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Giacomo Agostini	Yamaha	48 '54 "6	15
2	Teuvo Länsivuori	Yamaha	+3 "2	12
3	Phil Read	MV Agusta	+28 "4	10
4	Gianfranco Bonera	MV Agusta		8
5	Charlie Williams	Maxton-Yamaha		6
6	Karl Auer	Yamaha		5
7	Pentti Korhonen	Yamaha		4
8	Víctor Palomo	Yamaha		3
9	Werner Giger	Yamaha		2
10	John Williams	Yamaha		1
11	Piet van der Wal	Yamaha
12	Paul Eickelberg	König	+1 rând
13	Alex George	Yamaha	+1 rând
14	Kurt-Harald Florin	Yamaha	+1 rând
15	Nico van der Zanden	Suzuki	+1 rând
16	Jan van Disseldorp	Yamaha	+1 rând
17	Henk Klaassen	Yamaha	+1 rând
18	Guido Mandracci	Suzuki	+1 rând
19	Wietse Veenstra	Yamaha	+1 rând
20	Bosse Granath	Husqvarna	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Paul Smart	Suzuki	Retrage
Barry Sheene	Suzuki	Accident
Billie Nelson	Yamaha / Fath	Retrage
Jack Findlay	Suzuki	Accident
Eduardo Celso-Santos	Yamaha	Retrage
Neil Tuxworth	Yamaha	Retrage
Jan Kostwinder	Yamaha	Retrage
Seppo Kangasniemi	Yamaha	Retrage
Reinhard Hiller	König	Retrage
Walter Rüngg	Yamaha	Retrage

Necalificat

Pilot	Motocicletă
Ernst Hiller	König
Georg Pohlmann	Yamaha
Eric Offenstadt	Motobecane
Christian Léon	Kawasaki
Gary Nixon	Suzuki
Jérôme van Haeltert	Suzuki
Rob Bron	Yamaha

Clasa 350

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Giacomo Agostini	Yamaha	49 '36 "5	15
2	Dieter Braun	Yamaha	+19 "9	12
3	Patrick Pons	Yamaha	+39 "1	10
4	Billie Nelson	Yamaha		8
5	Pentti Korhonen	Yamaha		6
6	Karl Auer	Yamaha		5
7	John Newbold	Yamaha		4
8	John Williams	Yamaha		3
9	Walter Villa	Harley Davidson		2
10	Tony Rutter	Yamaha		1
11	Werner Giger	Yamaha
12	Boet van Dulmen	Yamaha
13	Michel Rougerie	Harley Davidson
14	Mario Lega	Yamaha
15	Wil Hartog	Yamaha
16	Olivier Chevallier	Yamaha
17	Eduardo Celso-Santos	Yamaha
18	Kurt-Ivan Carlsson	Yamaha	+1 rând
19	Jan van Disseldorp	Yamaha	+1 rând
20	Helmut Kassner	Yamaha	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Mick Grant	Yamaha	Retrage
Christian Bourgeois	Yamaha	Retrage
Alex George	Yamaha	Retrage
Silvio Grassetti	MZ	Retrage
Guido Mandracci	Suzuki	Retrage
Teuvo Länsivuori	Yamaha	Accident
Víctor Palomo	Yamaha	Retrage
John Dodds	Yamaha	Accident
Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	Retrage
Giovanni Proni	Yamaha	Retrage
János Drapál	Yamaha	Retrage
Bosse Granath	Yamaha	Retrage
Phil Read	MV Agusta	Retrage
Gianfranco Bonera	MV Agusta	Retrage
Ulrich Graf	Yamaha	Retrage
Nico van der Zanden	Yamaha	Retrage
Rob Bron	Yamaha	Accident

Clasa 250

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Walter Villa	Harley Davidson	50 '23 "0	15
2	Bruno Kneubühler	Yamaha	+43 "6	12
3	Kenny Roberts	Yamaha	+44 "2	10
4	Patrick Pons	Yamaha		8
5	John Dodds	Yamaha		6
6	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha		5
7	Tony Rutter	Yamaha		4
8	Paolo Pileri	Yamaha		3
9	Adrie van de Broeke	Yamaha		2
10	Mick Grant	Yamaha		1
11	Charlie Williams	Maxton-Yamaha
12	Mario Lega	Yamaha
13	Olivier Chevallier	Yamaha
14	Thierry Tchernine	Yamaha
15	Wil Hartog	Yamaha
16	Gyula Marsovszky	Yamaha
17	John Newbold	Yamaha	+1 rând
18	Helmut Kassner	Yamaha	+1 rând
19	Rolf Minhoff	Maico	+1 rând
20	Leo Bovee	Yamaha	+4 ture

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Michel Rougerie	Harley Davidson	Accident
Matti Salonen	Yamaha	Retrage
Dieter Braun	Yamaha	Retrage
Christian Bourgeois	Yamaha	Retrage
Nico van der Zanden	Yamaha	Retrage
Takazumi Katayama	Yamaha	Accident
Kent Andersson	Yamaha	Retrage
Eugenio Lazzarini	Piovaticci	Retrage
Ángel Nieto	Derbi	Retrage
Giovanni Proni	Yamaha	Retrage
János Drapál	Yamaha	Retrage
Orenzo Memola	Yamaha	Retrage
Ryszard Mankiewicz	Yamaha	Retrage
Francis Hollebecq	Yamaha	Retrage
Kees Schermer	Yamaha	Retrage
Frits Geysendorpher	Yamaha	Retrage
Silvio Grassetti	MZ	Retrage

Clasa 125

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Bruno Kneubühler	Yamaha	46 '27 "2	15
2	Otello Buscherini	Malanca	+6 "3	12
3	Kent Andersson	Yamaha	+7 "7	10
4	Gert Bender	Bender		8
5	Jos Schurgers	Bridgestone		6
6	Leif Gustafsson	Maico		5
7	Harald Bartol	Suzuki		4
8	Thierry Tchernine	Yamaha		3
9	Aart Valster	Yamaha		2
10	Johann Zemsauer	Rotax		1
11	Roel Cornelis	Yamaha
12	Rudolf Weiss	Maico	+1 rând
13	Xaver Tschannen	Maico	+1 rând
14	Staffan Liebst	Yamaha	+1 rând
15	Seppo Kangasniemi	Yamaha	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Eric Offenstadt	Motobecane	Retrage
Ángel Nieto	Morbidelli	Accident
Horst Seel	Maico	Retrage
Henk van Kessel	Bridgestone	Retrage
Rolf Minhoff	Maico	Retrage
Neil Tuxworth	Yamaha	Retrage
Eugenio Lazzarini	Piovaticci	Retrage
Paolo Pileri	Morbidelli	Retrage
Cees van Dongen	Yamaha	Accident
Herbert Rittberger	Yamaha	Retrage
Claudio Lusuardi	Moto Villa	Retrage
Gianni Ribuffo	DRS	Retrage
Alain John Jones	Maico	Retrage
Pentti Salonen	Yamaha	Retrage
Pier Paolo Bianchi	Minarelli	Retrage
Matti Salonen	Yamaha	Retrage
Jan Huberts	MZ	Retrage
Ryszard Mankiewicz	MZ	Retrage
Hans-Jürgen Hummel	Yamaha	Retrage
Piet van der Goorbergh	Yamaha	Retrage
Jan Warners	Yamaha	Retrage

Clasa 50

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Herbert Rittberger	Kreidler	33 '12 "1	15
2	Henk van Kessel	Kreidler	+14 "4	12
3	Jan Bruins	Jamathi	+19 "0	10
4	Rudolf Kunz	Kreidler		8
5	Stefan Dörflinger	Kreidler		6
6	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler		5
7	Ulrich Graf	Kreidler		4
8	Jan Huberts	Kreidler		3
9	Adam van de Draay	Kreidler		2
10	Tom Kooyman	Hemeyla		1
11	Gerrit Strikker	Kreidler
12	Gerhard Thurow	Kreidler
13	Jürgen Röller	Kreidler
14	Wilhelm Werner	Kreidler
15	Nigel Stone	Jamathi
16	Juliaan Vanzeebroeck	Kreidler
17	Willem Koerhuis	Hemeyla
18	Kasimir Rapcynski	Kreidler
19	Engelbert Kip	Kreidler
20	Rein Gijsman	Roton	+1 rând
21	Pentti Salonen	Tunturi - Puch	+1 rând
22	Wolfgang Golembeck	Kreidler	+1 rând
23	John Koster	Kreidler	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motivul retragerii
Ludwig Fassbender	Kreidler	Accident
Theo Timmer	Jamathi	Retrage
Ingo Emmerich	Kreidler	Accident
Lars Persson	Penningson	Retrage
Harald Bartol	Kreidler	Retrage
Otello Buscherini	Malanca	Accident
Nico Polane	Roton	Accident

Clasa Sidecar

Pentru mașinile mici a fost cea de-a 153-a cursă desfășurată de instituția clasei în 1949 ; s-a dezvoltat pe parcursul a 14 ture, pe o distanță de 107.860 km.

Pole position de Werner Schwärzel / Karl-Heinz Kleis ( König ), cel mai rapid tur al lui Klaus Enders / Ralf Engelhardt ( Busch - BMW ) în 3 '21 "2 la 137.852 km / h.

A ajuns la final

Pos	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Klaus Enders	Ralf Engelhardt	Busch - BMW	47 '54 "7	15
2	Rolf Steinhausen	Josef Huber	Busch - König	+17 "2	12
3	Siegfried Schauzu	Wolfgang Kalauch	Busch - BMW	+1 '28 "2	10
4	Heinz Luthringshauser	Hermann Hahn	Busch - BMW		8
5	Werner Schwärzel	Karl-Heinz Kleis	König		6
6	Siegfried Maier	Gerhard Lehmann	BMW		5
7	Gustav Pape	Erich Berghahn	König	+1 rând	4
8	Richard Wegener	Derek Jacobson	BMW	+1 rând	3
9	Egon Schons	Horst Schons	BMW	+1 rând	2
10	Karl Venus	Rainer Gundel	König	+2 ture	1
11	Cees Smit	Jan Smit	Piek- Honda	+3 ture

Surse și bibliografie

• „Motor” nr. 27 din 5 iulie 1974, pp. 1298-1299 , pe motorracehistorie.nl . Accesat la 27 ianuarie 2013 (arhivat din original la 5 aprilie 2015) .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu Olandez de Motociclete din 1974

linkuri externe

• Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
• ( FR ) Campionatul mondial din 1974 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
• ( NL ) Campionatul Mondial din 1974 pe jumpingjack.nl , pe jumpingjack.nl . Adus la 8 ianuarie 2012 (arhivat din original la 25 iulie 2015) .

MotoGP - sezonul 1974
Ediția anterioară: 1973				Marele Premiu Olandez de Motociclete Alte ediții				Ediția următoare: 1975

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete