Marele Premiu al Motocicletelor din Germania din 1975
GP Germania de Vest 1975 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Al 259-lea GP din istoria Campionatului Mondial Al patrulea test din 12 din 1975 | |||||||||||||
Data | 11 mai 1975 | ||||||||||||
Nume oficial | 39 al GP-ului Germaniei | ||||||||||||
Loc | Hockenheimring | ||||||||||||
cale | 6,788 km Circuit permanent | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 500 | |||||||||||||
230º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 20 de ture, total 135.760 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 350 | |||||||||||||
209º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 20 de ture, total 135.760 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
231º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 19 ture, total 128.972 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
225º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 17 ture, total 115.396 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 50 | |||||||||||||
109º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 11 ture, total 74,668 km | ||||||||||||
|
Marele Premiu al Motociclismului Germaniei a fost a patra rundă a campionatului mondial din 1975 .
A avut loc la 11 mai 1975 la Hockenheim . Toate categoriile au fost programate.
În 500 Giacomo Agostini a obținut victoria asupra lui Phil Read , penalizat de un off track. „Ago” trebuia să se retragă în 350 pentru probleme mecanice: Johnny Cecotto a câștigat.
Walter Villa a început prost în cursa de 250cc (riscând și o coliziune cu un alt concurent) și apoi a urcat pe prima poziție, pe care a deținut-o până la final. Al doilea a fost celălalt Harley-Davidson , cel al lui Michel Rougerie , iar Cecotto s-a retras (s-a ciocnit cu un alt călăreț).
Al doilea dublu Morbidelli în 125 .
A cincisprezecea victorie într-un GP de 50 pentru Ángel Nieto .
În atas Rolf Biland a obținut prima sa victorie campionat mondial, stabilind recordul pentru cel mai tânăr câștigător GP în categoria cu cei 24 de ani și 40 de zile.
Clasa 500
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Giacomo Agostini | Yamaha | 46 '32 "1 | 15 |
2 | Phil Read | MV Agusta | +3 "9 | 12 |
3 | Teuvo Länsivuori | Suzuki | +28 "3 | 10 |
4 | Hideo Kanaya | Yamaha | +54 "6 | 8 |
5 | Stan Woods | Suzuki | +1 '33 "2 | 6 |
6 | Dieter Braun | Yamaha | +2 '08 "2 | 5 |
7 | Christian Léon | König | +1 rând | 4 |
8 | Alex George | Yamaha | +1 rând | 3 |
9 | Eduardo Celso-Santos | Yamaha | +1 rând | 2 |
10 | Jack Findlay | Yamaha | +1 rând | 1 |
11 | Marcel Ankoné | Suzuki | +1 rând | |
12 | John Newbold | Suzuki | +1 rând | |
13 | Helmut Kassner | Yamaha | +1 rând | |
14 | Reinhard Hiller | König | +1 rând | |
15 | Cliff Carr | Yamaha | +1 rând | |
16 | Patrick Pons | Yamaha | +1 rând | |
17 | Florian Bürki | Yamaha | +1 rând | |
18 | Peter Schrötges | Yamaha | +1 rând | |
19 | Edmund Czihak | König | +1 rând | |
20 | Pekka Nurmi | Yamaha | +1 rând | |
21 | Hans-Otto Butenuth | Yamaha | +1 rând | |
22 | Walter Kaletsch | Yamaha | +2 ture | |
23 | Egid Schwemmer | Suzuki | +2 ture |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Mimmo Cazzaniga | Harley Davidson | |
Michel Rougerie | Harley Davidson | |
Ruedi Keller | Yamaha | |
Ulrich Eickmeyer | König | |
Horst Lahfeld | König | |
Peter McKinley | Yamaha | |
Félix Harzenmoser | Yamaha | |
John Cowie | Yamaha | |
Barry Sheene | Suzuki | |
Les Kenny | Yamaha | |
Bernard Fau | Yamaha | |
Charlie Williams | Maxton-Yamaha | |
Armando Toracca | MV Agusta | ruperea capacului distribuitorului |
Karl Auer | Yamaha | |
Steve Ellis | Yamaha | |
Ernst Hiller | König | |
Max Wiener | Rotax |
Clasa 350
40 de rideri la start, 20 la sosire.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Johnny Cecotto | Yamaha | 47 '52 "6 | 15 |
2 | Dieter Braun | Yamaha | +22 "8 | 12 |
3 | Pentti Korhonen | Yamaha | +1 '16 " | 10 |
4 | Philippe Coulon | Yamaha | +1 '22 "2 | 8 |
5 | Hans Stadelmann | Yamaha | +1 '22 "7 | 6 |
6 | Karl Auer | Yamaha | +1 '24 "9 | 5 |
7 | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | +1 '25 "3 | 4 |
8 | Alex George | Yamaha | +1 '30 "2 | 3 |
9 | Les Kenny | Yamaha | +1 '41 "8 | 2 |
10 | Peter McKinley | Yamaha | +1 '44 " | 1 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Patrick Pons | Yamaha | |
Víctor Palomo | SMAC- Yamaha | |
Jean-François Baldé | Yamaha | |
Gérard Dillman | Yamaha | |
Thierry Tchernine | Yamaha | |
Tom Herron | Yamaha | |
Hideo Kanaya | Yamaha | |
Giacomo Agostini | Yamaha | spargând o lumânare |
Gérard Choukroun | Yamaha | |
Walter Villa | Harley Davidson |
Clasa 250
40 de rideri la start, 23 la sosire.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Walter Villa | Harley Davidson | 47 '10 "8 | 15 |
2 | Michel Rougerie | Harley Davidson | +47 "2 | 12 |
3 | Víctor Palomo | SMAC- Yamaha | +1 '04 "1 | 10 |
4 | Leif Gustafsson | Yamaha | +1 '04 "4 | 8 |
5 | Patrick Pons | Yamaha | +1 '16 "8 | 6 |
6 | Edmar Ferreira | Yamaha | +1 '26 "5 | 5 |
7 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +1 '26 "7 | 4 |
8 | Dieter Braun | Yamaha | +1 '27 "7 | 3 |
9 | Horst Lahfeld | Yamaha | +1 '41 "6 | 2 |
10 | Jean-François Baldé | Yamaha | +1 '42 "3 | 1 |
11 | Tapio Virtanen | MZ | ||
12 | Harald Merkl | Yamaha |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Ikujiro Takai | Yamaha | sechestru |
Johnny Cecotto | Yamaha | toamna |
Clasa 125
40 de rideri la start, 26 la sosire.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Paolo Pileri | Morbidelli | 44 '18 "9 | 15 |
2 | Pier Paolo Bianchi | Morbidelli | +0 "1 | 12 |
3 | Kent Andersson | Yamaha | +1 '26 "6 | 10 |
4 | Leif Gustafsson | Yamaha | +1 '49 "6 | 8 |
5 | Henk van Kessel | AGV-Condor | +1 '59 "8 | 6 |
6 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +2 '08 "1 | 5 |
7 | Gert Bender | Bender | +2 '20 "5 | 4 |
8 | Horst Seel | Seel | +2 '33 "8 | 3 |
9 | Rolf Thiele | Maico | +2 '35 "8 | 2 |
10 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +2 '37 "7 | 1 |
Clasa 50
40 de rideri la start, 24 la sosire.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Ángel Nieto | Kreidler | 32 '32 "2 | 15 |
2 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +7 "1 | 12 |
3 | Juliaan Vanzeebroeck | Kreidler | +23 "3 | 10 |
4 | Herbert Rittberger | Kreidler | +24 "0 | 8 |
5 | Rudolf Kunz | Kreidler | +32 "8 | 6 |
6 | Stefan Dörflinger | Kreidler | +44 "8 | 5 |
7 | Gerhard Thurow | Kreidler | +46 "3 | 4 |
8 | Jan Bruins | Kreidler | +1 '28 "5 | 3 |
9 | Ingo Emmerich | Kreidler | +1 '36 "9 | 2 |
10 | Hans-Jürgen Hummel | Kreidler | +1 '53 "8 | 1 |
11 | Cees van Dongen | Kreidler | ||
12 | Gerrit Strikker | Kreidler | ||
13 | Jan Huberts | Kreidler |
Clasa Sidecar
Pentru mașinile mici a fost cea de-a 158-a cursă desfășurată de instituția clasei în 1949 ; s-a dezvoltat pe parcursul a 18 ture, pe o distanță de 122.184 km.
Pole position de Rolf Biland / Freddy Freiburghaus (Seymaz- Yamaha ); cel mai rapid tur al aceluiași echipaj în 2 '34 "3 la 158.390 km / h.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Rolf Biland | Freddy Freiburghaus | Seymaz- Yamaha | 46 '56 "4 | 15 |
2 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | König | +50 "5 | 12 |
3 | Rolf Steinhausen | Josef Huber | Busch - König | 10 | |
4 | Siegfried Schauzu | Wolfgang Kalauch | ARO- Fath | 8 | |
5 | Herbert Haller | Siegfried Neumann | König | 6 | |
6 | Otto Haller | Erich Haselbeck | BMW | 5 | |
7 | Gerry Boret | Nigel Boret | Renwick- König | 4 | |
8 | Heinz Thevissen | Lorenzo Puzo | König | 3 | |
9 | Ernst Trachsel | Christian Graf | TTM- Suzuki | 2 | |
10 | Herbert Prügl | Johann Kußberger | König | 1 |
Surse și bibliografie
- La Stampa , 11 mai 1975, p. 16 și 12 mai 1975, p. 14
- El Mundo Deportivo , 12 mai 1975, p. 46
- „Motor” nr. 20 din 16 mai 1975, pp. 1002-1004 , pe motorracehistorie.nl . Adus la 30 iunie 2013 (arhivat din original la 25 octombrie 2013) .
- Rezultatele celor 500 pe autosport.com , pe autosport.com .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1975 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- ( NL ) Campionatul Mondial din 1975 pe jumpingjack.nl , pe jumpingjack.nl . Adus la 21 martie 2012 (Arhivat din original la 25 iulie 2015) .