Marele Premiu Iugoslavia Motocicletei din 1975
Marele Premiu al Iugoslaviei la motociclete a fost ultima rundă a Campionatului Mondial din 1975 .
A avut loc pe 21 septembrie 1975 pe circuitul Abbazia , iar clasele 50 , 125 , 250 și 350 au concurat.
Cursa a văzut absenți mulți dintre „marii” Campionatului Mondial, atât pentru pericolul circuitului istrian, cât și pentru că titlurile mondiale au fost deja premiate.
În 350, Pentti Korhonen a câștigat primul său GP, învingând competiția lui Otello Buscherini .
Dieter Braun a câștigat în 250, reglându- i pe Chas Mortimer și Patrick Pons .
Neamțul, angajat pentru ocazie de Morbidelli , a câștigat și el în 125, înaintea ocazionalului coechipier Pierluigi Conforti . Cei doi șoferi i-au înlocuit pe Paolo Pileri și Pier Paolo Bianchi răniți.
Ángel Nieto a profitat de retragerea lui Eugenio Lazzarini pentru a câștiga în 50.
Clasa 350
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Pentti Korhonen | Yamaha | 58 '48 "8 | 15 |
2 | Otello Buscherini | Bimota - Yamaha | +1 '12 "8 | 12 |
3 | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | +1 '13 "0 | 10 |
4 | Tom Herron | Yamaha | +1 '55 "8 | 8 |
5 | Franz Kunz | Yamaha | +2 '17 "4 | 6 |
6 | Billie Henderson | Yamaha | 5 | |
7 | Mario Lega | Yamaha | 4 | |
8 | Max Wiener | Yamaha | 3 | |
9 | János Reisz | Yamaha | 2 | |
10 | Peter Baláž | Yamaha | 1 | |
11 | Bosse Granath | Yamaha |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Tapio Virtanen | MZ | |
Karl Auer | Yamaha | |
Dieter Braun | Yamaha | |
Patrick Pons | Yamaha | |
Víctor Palomo | SMAC- Yamaha | |
John Dodds | Yamaha | |
Olivier Chevallier | Yamaha | |
Gérard Choukroun | Yamaha | |
Philippe Coulon | Yamaha | |
Alex George | Yamaha |
Clasa 250
30 de rideri la start, 17 la sosire.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Dieter Braun | Yamaha | 49 '54 "9 | 15 |
2 | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | +31 "9 | 12 |
3 | Patrick Pons | Yamaha | +42 "2 | 10 |
4 | Harald Bartol | Yamaha | +50 "3 | 8 |
5 | Otello Buscherini | Yamaha | +1 '05 "3 | 6 |
6 | Tom Herron | Yamaha | +1 '11 "4 | 5 |
7 | Leif Gustafsson | Yamaha | +1 '13 "3 | 4 |
8 | Olivier Chevallier | Yamaha | +1 '15 "5 | 3 |
9 | Rolf Minhoff | Yamaha | +1 '41 "2 | 2 |
10 | Alex George | Yamaha | +2 '10 "8 | 1 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Tapio Virtanen | MZ | |
Víctor Palomo | SMAC- Yamaha | |
Bruno Kneubühler | Yamaha | |
John Dodds | Yamaha | |
Pentti Korhonen | Yamaha |
Clasa 125
30 de piloți la start, 10 la sosire.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Dieter Braun | Morbidelli | 41 '56 "0 | 15 |
2 | Pierluigi Conforti | Morbidelli | +18 "1 | 12 |
3 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +1 '02 "9 | 10 |
4 | Kent Andersson | Yamaha | +1 '47 "9 | 8 |
5 | Harald Bartol | Suzuki | +1 '50 "7 | 6 |
6 | Leif Gustafsson | Yamaha | +1 rând | 5 |
7 | Cees van Dongen | Yamaha | +1 rând | 4 |
8 | Matti Kinnunen | Maico | +1 rând | 3 |
9 | Thierry Tchernine | Yamaha | +1 rând | 2 |
10 | Hans-Jürgen Hummel | Yamaha | +1 rând | 1 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Bruno Kneubühler | Yamaha | |
Henk van Kessel | AGV-Condor | |
Pentti Salonen | Yamaha | |
Claudio Lusuardi | Derbi |
Clasa 50
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Ángel Nieto | Kreidler | 41 '50 "2 | 15 |
2 | Rudolf Kunz | Kreidler | +37 "4 | 12 |
3 | Aldo Pero | Kreidler | +44 "0 | 10 |
4 | Claudio Lusuardi | Derbi | +1 '07 "5 | 8 |
5 | Stefan Dörflinger | Kreidler | +1 '13 "1 | 6 |
6 | Gerhard Thurow | Kreidler | +2 '10 "7 | 5 |
7 | Wilhelm Werner | Kreidler | +2 '38 "6 | 4 |
8 | Hans-Jürgen Hummel | Kreidler | +2 '43 "7 | 3 |
9 | Ulrich Graf | Kreidler | 2 | |
10 | Henk van Kessel | Kreidler | 1 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Eugenio Lazzarini | Piovaticci | |
Cees van Dongen | Kreidler | |
Nico Polane | Kreidler | |
Rolf Blatter | Kreidler |
Notă
- ^ "Moto73" îl indică pe John Dodds ca autor al celui mai rapid tur în 2 '17 "7 la 156,860 km / h.
Surse și bibliografie
- Sera print , 22 septembrie 1975, p. 14
- El Mundo Deportivo , 22 septembrie 1975, p. 36
- „Moto73” nr. 20 din 3 octombrie 1975 , pe motorracehistorie.nl . Adus la 5 noiembrie 2013 (depus de „Adresa URL originală 5 noiembrie 2013).
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1975 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- ( NL ) Campionatul Mondial din 1975 pe jumpingjack.nl , pe jumpingjack.nl . Adus la 1 aprilie 2012 (arhivat din original la 25 iulie 2015) .