De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Carlos Alberto Lavado Jones [1] ( Caracas , 25 mai 1956 ) este un motociclist venezuelean care s-a retras din curse.
Câștigător al a două titluri de piloți în clasa 250 a campionatului mondial . Fratele său Luis a concurat și ca un motociclist profesionist. [2]
Carieră
Potrivit șoferului venezuelean pentru a câștiga un campionat după Johnny Cecotto , Lavado a debutat în Marele Premiu în 1978 la cursa de acasă , unde a terminat al doilea în cursa din clasa 250cc cu un Yamaha TZ . Prima victorie a fost sezonul următor , din nou pe circuitul San Carlos cu un Yamaha , dar în 350 .
Primul sezon complet al lui Lavado în campionatul mondial a fost 1980 , în care a câștigat un GP (cel olandez în 250). La sfârșitul sezonului, era al 6-lea în sfert de litru și al 13-lea în 350. După un 1981 fără nici o victorie, în sezonul 1982, Lavado, care primise sprijin oficial de la Yamaha, a câștigat un total de 3 medici ( Spania și Cehoslovacia) în 250 și Argentina în 350).
Din 1983, cu eliminarea celor 350 din calendarul mondial, el s-a dedicat doar curselor din clasa minoră, dar acesta a fost și anul consacrării ca campion mondial pentru Lavado, câștigător al titlurilor de 250 și 4 GP, întotdeauna cu un TZ 250 încredințat de Yamaha importatorului venezuelean „Venemotos”. Lavado se repetă în 1986 , din nou cu Yamaha, din nou cu managerul echipei Vito Ippolito .
1987 a fost începutul declinului șoferului venezuelean, învingător în Iugoslavia, dar accidentat în timpul testelor GP-ului din Cehoslovacia . În 1989 s- a mutat la Aprilia , unde va rămâne și în sezonul următor . Își încheie cariera în 1992 la Gilera .
Rezultate în campionatul mondial
Clasa 250
1981 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Yamaha | Întârziere | NICI | 2 | - | 3 | 3 | NICI | 2 | 2 | Întârziere | - | - | - | - | | 56 [5] | Al 4-lea |
1982 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Yamaha | NICI | NICI | [6] | 1 | - | - | - | Întârziere | 8 | Întârziere | 5 | 1 | Întârziere | - | | 39 [7] | Al 5-lea |
1987 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Yamaha | NP | 10 | 6 | 6 | 8 | 1 | 10 | Întârziere | Întârziere | 4 | NP | | Întârziere | 5 | 9 | 46 [12] | 10º |
1988 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Yamaha | 13 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 7 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 5 | NP | | 8 | Întârziere | 9 | 2 | 55 [13] | 11º |
1990 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | Întârziere | 15 | Întârziere | 11 | 12 | Întârziere | 9 | 9 | 4 | Întârziere | NP | | NP | NP | | 37 [15] | 15º |
1992 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Gilera | Întârziere | 14 | Întârziere | Întârziere | 12 | Întârziere | 13 | 9 | 9 | 20 | 13 | 14 | 15 | | | 4 [17] | 19º |
Clasa 350
1980 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
350 | Yamaha | Întârziere | NICI | Întârziere | NICI | 5 | NICI | NICI | 12 | 9 | Întârziere | | | | | | 8 [19] | 13º |
1981 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
350 | Yamaha | 3 | 5 | Întârziere | 8 | NICI | NICI | 3 | 2 | NICI | NICI | - | NICI | NICI | - | | 41 [20] | Al 5-lea |
1982 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
350 | Yamaha | 1 | Întârziere | [6] | NICI | 2 | Întârziere | NICI | NICI | 4 | NICI | Întârziere | 10 | NICI | | | 36 [21] | Al 5-lea |
Notă
Alte proiecte
linkuri externe