Marele Premiu al Motocicletei Spaniei 1986
Salt la navigare Salt la căutare
Marele Premiu al Spaniei pentru motociclete din 1986 a fost prima rundă a Campionatului Mondial din 1986 .
A avut loc pe 4 mai 1986 pe circuitul Jarama Permanent și a înregistrat prima victorie în campionatul mondial al lui Wayne Gardner , Carlos Lavado în clasa 250 , Fausto Gresini în clasa 125 și Jorge Martínez în clasa 80 în clasa 500 .
Clasa 500
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Wayne Gardner | Honda | 37 | 56: 01.870 | 2 | 15 |
2 | Eddie Lawson | Yamaha | 37 | +2,070 | 3 | 12 |
3 | Mike Baldwin | Yamaha | 37 | +17,170 | 4 | 10 |
4 | Randy Mamola | Yamaha | 37 | +28.160 | 5 | 8 |
5 | Christian Sarron | Yamaha | 37 | +29,970 | 9 | 6 |
6 | Raymond Roche | Honda | 37 | +30,060 | 7 | 5 |
7 | Robert McElnea | Yamaha | 37 | +30,470 | 6 | 4 |
8 | Juan Garriga | Cagiva | 37 | +1: 13.990 | 10 | 3 |
9 | Fabio Biliotti | Honda | 37 | +1: 14.170 | 11 | 2 |
10 | Ron Haslam | ELF - Honda | 36 | +1 rând | 13 | 1 |
11 | Paul Lewis | Heron- Suzuki | 36 | +1 rând | 14 | |
12 | Dave Petersen | Suzuki | 36 | +1 rând | 15 | |
13 | Henk van der Mark | Honda | 36 | +1 rând | 18 | |
14 | Pierfrancesco Chili | Suzuki | 36 | +1 rând | 16 | |
15 | Boet van Dulmen | Bakker- Honda | 36 | +1 rând | 17 | |
16 | Peter Sköld | Honda | 36 | +1 rând | 21 | |
17 | Simon Buckmaster | Honda | 36 | +1 rând | 24 | |
18 | Manfred Fischer | Honda | 36 | +1 rând | 22 | |
19 | Marco Gentile | Honda | 36 | +1 rând | 23 | |
20 | Andreas Leuthe | Honda | 35 | +2 ture | 20 | |
21 | Dietmar Mayer | Honda | 34 | +3 ture | 27 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Turnuri | Motivul retragerii | grătar |
---|---|---|---|---|
Leandro Becheroni | Suzuki | 23 | 19 | |
Freddie Spencer | Honda | 14 | 1 | |
Didier de Radiguès | Chevallier- Honda | 13 | Toamna | 8 |
Peter Lindén | Honda | 8 | 26 | |
Gustav Reiner | Honda | 2 | Toamna | 12 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă | grătar |
---|---|---|
Wolfgang von Muralt | Suzuki | 15 |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
José Parra | Honda |
Vincenzo Cascino | Suzuki |
Carlos Morante | Honda |
Stelio Marmaras | Suzuki |
Clasa 250
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Carlos Lavado | Yamaha | 47: 50,430 | 3 | 15 |
2 | Anton Mang | Honda | +2.180 | 8 | 12 |
3 | Site-ul Pons | Honda | +2,370 | 5 | 10 |
4 | Martin Wimmer | Yamaha | +2,520 | 1 | 8 |
5 | Jacques Cornu | Honda | +32.000 | 4 | 6 |
6 | Pierre Bolle | pariziană | +37,310 | 6 | 5 |
7 | Donnie McLeod | Armstrong | +40,910 | 11 | 4 |
8 | Jean-François Baldé | Honda | +46,360 | 9 | 3 |
9 | Fausto Ricci | Honda | +48,860 | 7 | 2 |
10 | Alan Carter | Cobas- Rotax | +51,550 | 10 | 1 |
11 | Maurizio Vitali | Garelli | +1: 01.890 | 21 | |
12 | Jean Foray | Chevallier- Yamaha | +1: 02.040 | 29 | |
13 | Reinhold Roth | Honda | +1: 02.250 | 15 | |
14 | Manfred Herweh | Aprilia | +1: 08.340 | 19 | |
15 | Stefano Caracchi | Aprilia | +1: 08.420 | 17 | |
16 | Dominique Sarron | Honda | +1: 08.500 | 20 | |
17 | Jean-Louis Guignabodet | MIG - Rotax | +1: 32.460 | 25 | |
18 | Antonio Boronat | Cobas- Rotax | +1 rând | 34 | |
19 | Roland Freymond | Yamaha | +1 rând | 23 | |
20 | Brent Jones | Yamaha | +1 rând | 23 | |
21 | Antonio Garcia | JJ-Cobas | +1 rând | 36 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii | grătar |
---|---|---|---|
Gary Noel | EMC | 22 | |
Urs Luzi | Yamaha | 28 | |
Fernando Gonzales | MBA | 30 | |
Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 13 | |
Harald Eckl | Honda | 16 | |
Loris Reggiani | Aprilia | 33 | |
René Delaby | Rotax | 27 | |
Ian Newton | Armstrong | 18 | |
Carlos Cardús | Honda | 12 | |
Jean-Louis Tournadre | Yamaha | 14 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă | grătar |
---|---|---|
Tadahiko Taira | Yamaha | 2 |
Stéphane Mertens | Yamaha | 24 |
Juan Echaide | JJ-Cobas | 31 |
Bruno Bonhuil | Honda | 32 |
Eduardo Cots | Yamaha | 35 |
Clasa 125
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fausto Gresini | Garelli | 45: 30,630 | 1 | 15 |
2 | Domenico Brigaglia | Ducados- MBA | +4,750 | 3 | 12 |
3 | Ezio Gianola | MBA | +22,530 | 6 | 10 |
4 | Luca Cadalora | Garelli | +29.990 | 2 | 8 |
5 | Johnny Wickström | MBA (Tunturi) | +1: 21.250 | 16 | 6 |
6 | Willy Pérez | MBA (Zanella) | +1: 32.770 | 10 | 5 |
7 | Pier Paolo Bianchi | MBA | +1: 38.820 | 12 | 4 |
8 | Andrés Sánchez | MBA | +2: 48.240 | 15 | 3 |
9 | Jussi Hautaniemi | MBA | +1 rând | 17 | 2 |
10 | Håkan Olsson | MBA | +1 rând | 23 | 1 |
11 | Patrick Daudier | PMDF | +1 rând | 25 | |
12 | Fernando Gonzales | MBA | +1 rând | 22 | |
13 | Daniel Mateos | MBA | +1 rând | 20 | |
14 | Jacques Hutteau | MBA | +2 ture | 31 | |
15 | Alfred Waibel | MBA | +2 ture | 18 | |
16 | Steve Mason | MBA | +2 ture | 33 | |
17 | Antonio Oliveros | MBA | +2 ture | 29 | |
18 | Iván Troisi | MBA | +2 ture | 35 | |
19 | Eric Gijsel | MBA | +2 ture | 34 | |
20 | Peter Balaz | MBA | +2 ture | 30 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii | grătar |
---|---|---|---|
Thierry Feuz | MBA | Toamna | 4 |
August Auinger | MBA | Toamna | 5 |
Bruno Kneubühler | MBA | 7 | |
Willy Hupperich | MBA | 8 | |
Jean-Claude Selini | MBA | Toamna | 19 |
Olivier Liègeois | Assmex | Toamna | 14 |
Michel Escudier | MBA | 28 | |
Giuseppe Ascareggi | MBA | 26 | |
Esa Kytölä | MBA | 27 | |
Bady Hassaine | MBA | 36 | |
Paolo Casoli | MBA | Toamna | 11 |
Ángel Nieto | MBA | 9 | |
Lucio Pietroniro | MBA | 13 | |
Manuel Hernández | MBA | 21 | |
Éric Saul | LGN | 32 | |
Robin Appleyard | MBA | 24 |
Clasa 80
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Martínez | Derbi | 37: 01.750 | 1 | 15 |
2 | Ángel Nieto | Derbi | +7.700 | 2 | 12 |
3 | Manuel Herreros | Derbi | +8.600 | 4 | 10 |
4 | Pier Paolo Bianchi | Seel | +39,370 | 6 | 8 |
5 | Ian McConnachie | Krauser | +42,170 | 7 | 6 |
6 | Juan Ramón Bolart | Autisa | +1: 20.440 | 9 | 5 |
7 | Gerhard Waibel | Real - Krauser | +1: 20.620 | 12 | 4 |
8 | Hubert Abold | Seel | +1 rând | 11 | 3 |
9 | Stefan Dörflinger | Krauser | +1 rând | 3 | 2 |
10 | Domingo Gil Blanco | Autisa | +1 rând | 20 | 1 |
11 | Reiner Scheidhauer | Seel | +1 rând | 13 | |
12 | Steve Mason | MBA | +1 rând | 21 | |
13 | Theo Timmer | HuVo - Casal | +1 rând | 10 | |
14 | Massimo Fargeri | MBA | +2 ture | 26 | |
15 | Jos van Dongen | Krauser | +2 ture | 23 | |
16 | Bertus Grinwis | Krauser | +2 ture | 24 | |
17 | Chris Baert | Seel | +2 ture | 25 | |
18 | Hans Spaan | HuVo - Casal | +2 ture | 5 | |
19 | Paolo Priori | Lusuardi | +2 ture | 28 | |
20 | Juan Esteve | Autisa | +2 ture | 30 | |
21 | Ricardo Blanco | Krauser | +3 ture | 35 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii | grătar |
---|---|---|---|
Reiner Koster | Kroko | 27 | |
Rainer Kunz | Ziegler | 8 | |
Javier Arumi | Autisa | 32 | |
Julián Miralles | Casal | 17 | |
Gérard Fissette | Casal | 31 | |
Alex Barros | Autisa | 22 | |
Luis Miguel Reyes | Autisa | 15 | |
Henk van Kessel | Krauser | Toamna | 14 |
Felix Rodríguez | Autisa | 16 | |
Serge Julin | Casal | 29 | |
Joaquin Gali | Krauser | 34 | |
Gerd Kafka | Krauser | 18 | |
Salvatore Milan | Krauser | 19 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă | grătar |
---|---|---|
Herri Torrontegui | Autisa | 33 |
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu al Spaniei din 1986 pentru motociclete
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul MotoGP , pe motogp.com .
- Rezultatele celor 500 pe autosport , pe autosport.com .
- ( FR ) Sezonul 1986 pe racingmemo , pe racingmemo.free.fr .
- ( NL ) Campionatul Mondial din 1986 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .