Ron Haslam

Ron Haslam
Ron Haslam în acțiune pe Norton cu motor Wankel
Naţionalitate	Regatul Unit
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 1977 în clasa 500 Anotimpuri din 1977 până în 2000 Cel mai bun rezultat final Al 4-lea Competiții jucate 108 Podiumuri 9 Puncte obținute 477 Poziția întâi 1 Cariera de superbike Debut 1993 Competiții jucate 1
Editați datele pe Wikidata · Manual

Ronald Haslam ^[1] ( Langley Mill , 22 iunie 1956 ) este un motociclist britanic . Câștigător de două ori la campionatul mondial de Formula TT , în 1979 la Formula 1 și în 1980 la Formula 3.

Carieră

Născut într-o familie numeroasă din Derbyshire , Haslam a început să concureze în 1972 , la vârsta de 15 ani, pe un comando Norton deținut de frații Phil și Terry la Cadwell Park . Haslam a concurat inițial la nivel național, terminând pe locul doi în campionatul britanic 750 în 1975 , 1976 și 1977 și în campionatul britanic TTF1 în 1978 .

În 1977 Haslam a debutat în competiții internaționale, terminând al doilea în runda britanică a Campionatului Mondial 750 și retrăgându-se în GP-ul britanic în clasa 500 . În 1979 , pilotul britanic a câștigat primul său titlu național și titlul de campion mondial la categoria TT Formula 1 , conducând un Honda , repetându-se în TT Formula 3 anul următor (întotdeauna pe Honda).

În 1982, „Rocket Ron” (poreclă datorită vitezei sale la pornire) a participat la trei GP ai Campionatului Mondial 500 cu Honda NR500 experimentală, fără a obține puncte. Pe de altă parte, cu un RS1000 , a câștigat Marele Premiu pentru Motociclete din Macao , prima din șase victorii din ultimii șapte ani pe circuitul rutier al fostei colonii portugheze pe motocicletele casei cu aripi de aur (sau alimentate de motoarele sale) ^{[2 ]} . În sezonul următor Haslam a trecut la conducerea Honda NS 500 , obținând două locuri trei (în Africa de Sud și Franța ) și locul opt în clasament, un rezultat îmbunătățit în 1984 (6) și 1985 (5, cu un loc secund în Olanda) ).

Din 1986 până în 1988 Haslam a fost implicat în proiectul francezului Elf , o motocicletă GP propulsată de un motor Honda și echipată cu suspensie cu un singur braț, care i-a dat ultima victorie la Marele Premiu al Motociclismului din Macao, obținut în 1987 ^[2] , deși în acel sezon a condus o bună parte din Campionatul Mondial pe un Honda NSR500 .

După curse pentru Suzuki în 1989 , Haslam a semnat pentru sezonul '90 cu Cagiva , alăturându-se lui Randy Mamola și Alex Barros . Sezonul a fost marcat de unele accidentări (la Jerez și Rijeka ). Părăsind Cagiva, pilotul britanic a fost angajat de Norton . Cu „NRS588” propulsat de Wankel Haslam, el a terminat al doilea în campionatul britanic Superbike și al doisprezecelea la GP-ul britanic al celor 500.

În 1993 a rulat runda britanică a Campionatului Mondial de Superbike la Brands Hatch ca un wild card cu o Ducati 888 a echipei Motociclete Sportive, s-a retras în cursa 1 și nu s-a prezentat la a doua cursă. În același an , a obținut și un wild card pentru cursa campionatului mondial Donington Park - clasa 500 , în care a fost al paisprezecelea cu un ROC-Yamaha .

Din 1997 Haslam a urmat cariera fiului său Leon în viteză. La GP-ul francez din 2000, tatăl și fiul au făcut titluri în timp ce ambii au încercat să concureze GP-ul, fiul din clasa 125 cu un Italjet și tatăl în 500 cu un Honda bicilindru al echipei Sabre Sport. Niciunul dintre ei nu a participat la cursă (Leon nu s-a calificat, în timp ce Ron a fost accidentat în practică).

După pensionare, Haslam conduce o școală de șoferi pe circuitul Donington.

Rezultatele cursei

MotoGP

1977	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Suzuki					NICI		NICI						Întârziere				0

1978	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Yamaha										Întârziere		NICI	NICI				0

1979	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Suzuki											Întârziere	NICI					0

1980	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Yamaha				NICI				NP	NICI								0

1982	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Honda						12	11		15		NICI	NICI					0

1983	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Honda	3	3	Întârziere	Întârziere	Întârziere	Întârziere	Întârziere		8	7	9	9					31	8º

1984	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Honda	Întârziere	6	4	4	4	4	5	4	5	3	Întârziere	3					77	Al 5-lea

1985	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Honda	4	8	3	6	16	4	2	6	5	14	3	5					73	Al 5-lea

1986	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	ELF	10	Întârziere	8	Întârziere	Întârziere	7	Întârziere	7	9	9	9	NICI					18	9º

1987	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	ELF	5	3	3	5	4	4	5	5	7	6	14	Întârziere	9	11	10		72	Al 4-lea

1988	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Elf-Honda	12	7	10	Întârziere	16	Întârziere	8	13	7	9	10	14	11	7	Întârziere		68	11º

1989	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Suzuki	12	7	Întârziere	7	NP	Întârziere	7	8	7	NP		7	6	8	5		86	8º

1990	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Cagiva	Întârziere	Întârziere	NP	NP		12	Întârziere	9	8	10	10	10	12	11			46	15º

1991	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Norton											12						4	25º

1993	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	ROC Yamaha										14							2	37º

2000	Clasă	Motocicletă																	Puncte	Pos.
	500	Honda					NP												0

Campionatul Mondial de Superbike

1993	Motocicletă																													Puncte	Pos.
	Ducati	Întârziere	NP																											0

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ron Haslam

linkuri externe

• Profil personal pe site-ul oficial MotoGp , pe motogp.com .
• Profil personal pe site-ul oficial Superbike , pe worldsbk.com .
• (RO) Ron Haslam Race School , pe haslamraceschool.com.

Portal Biografii

Portalul motocicletelor