1987 Marele Premiu Olandez de Motociclete
Marele Premiu olandez pentru motociclete a fost a șaptea rundă a campionatului mondial din 1987 ; a fost cea de-a 57-a ediție a Marelui Premiu al Motocicletelor din Olanda , valabil pentru cel de-al 39 - lea Campionat Mondial de la înființarea sa în 1949 .
A avut loc sâmbătă, 27 iunie 1987, pe circuitul Assen și toate cursele, pe lângă sidecars-uri, au participat la cursă. Câștigătorii au fost Wayne Gardner la clasa 500 , Anton Mang la clasa 250 , Fausto Gresini la clasa 125 și Jorge Martínez la clasa 80 [1] [2] ; printre sidecar-uri a câștigat echipajul Egbert Streuer / Bernard Schnieders .
Clasa 500
Cursa a fost foarte deranjată de ploaie și s-a desfășurat în trei părți, rezultatul final fiind obținut din suma timpilor. Victoria a revenit americanului Eddie Lawson în fața australianului Wayne Gardner și a celuilalt american Randy Mamola . În clasamentul provizoriu al campionatului, Gardner a precedat-o pe Mamola cu 19 puncte și pe Lawson cu 21 [1] [2] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Eddie Lawson | Yamaha | 50.12.91 | 3 | 15 |
2 | Wayne Gardner | Honda | 50.19.58 | 1 | 12 |
3 | Randy Mamola | Yamaha | 50.25.90 | 7 | 10 |
4 | Robert McElnea | Yamaha | 50.29.34 | 5 | 8 |
5 | Ron Haslam | Elf -Honda | 50.51.22 | 4 | 6 |
6 | Didier de Radiguès | Cagiva | 50.56.25 | 10 | 5 |
7 | Roger Burnett | Honda | 50.58.14 | 13 | 4 |
8 | Kenny Irons | Suzuki | 51.16.00 | 17 | 3 |
9 | Pierfrancesco Chili | Honda | 51.54.33 | 12 | 2 |
10 | Kevin Magee | Yamaha | 52.13.02 | 2 | 1 |
11 | Ray Swann | Honda | 52.36.17 | 27 | |
12 | Simon Buckmaster | Honda | 53.07.93 | 31 | |
13 | Marco Gentile | Floare | 53.16.52 | 20 | |
14 | Shungi Yatsushiro | Honda | 53.32.28 | 15 | |
15 | Fabio Barchitta | Honda | 53.34.79 | 36 | |
16 | Gerold Fisher | Honda | 53.37.12 | 37 | |
17 | Steve Manley | Suzuki | 54.28.75 | 29 | |
18 | Tadahiko Taira | Yamaha | 1 tura | 9 | |
19 | Silvo Habat | Honda | 1 tura | 33 | |
20 | Hervé Guilleux | Floare | 2 ture | 23 | |
21 | Bruno Kneubühler | Honda | 2 ture | 30 | |
22 | Daniel Amatriaín | Honda | 2 ture | 32 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Manfred Fischer | Honda | 19 | |
Alan Jeffrey | Suzuki | 21 | |
Niall Mackenzie | Honda | 11 | |
Henk van der Mark | Honda | 26 | |
Wolfgang von Muralt | Suzuki | 16 | |
Mark Phillips | Suzuki | 24 | |
Rob Punt | Suzuki | 34 | |
Christian Sarron | Yamaha | 6 | |
Richard Scott | Yamaha | 14 | |
Karl Truchsess | Honda | 25 | |
Alessandro Valesi | Honda | 22 | |
Raymond Roche | Cagiva | 8 | |
Koos van Leyen | Honda | 28 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Marco Pope | Honda | 18 | |
Fabio Biliotti | Honda | 25 |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Larry Moreno Vacondio | Suzuki |
Maarten Duyzers | Honda |
Andreas Leuthe | Honda |
Hennie Boerman | Honda |
Josef Doppler | Honda |
Clasa 250
Pilotul german Anton Mang a obținut a patra victorie a anului, înaintea compatriotului său Reinhold Roth și a spaniolului Sito Pons . Clasificarea provizorie a campionatului îi vede acum pe cei doi piloți germani unul lângă altul, urmați de spaniol [1] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Anton Mang | Honda | 41.47.20 | 2 | 15 |
2 | Reinhold Roth | Honda | 41.53.65 | 5 | 12 |
3 | Site-ul Pons | Honda | 42.00.34 | 4 | 10 |
4 | Carlos Cardús | Honda | 42.14.34 | 7 | 8 |
5 | Martin Wimmer | Yamaha | 42.21.24 | 8 | 6 |
6 | Ivan Palazzese | Yamaha | 42.21.56 | 18 | 5 |
7 | Jacques Cornu | Honda | 42.21.89 | 3 | 4 |
8 | Juan Garriga | Yamaha | 42.22.16 | 9 | 3 |
9 | Patrick Igoa | Yamaha | 42.26.59 | 11 | 2 |
10 | Carlos Lavado | Yamaha | 42.33.19 | 1 | 1 |
11 | Manfred Herweh | Honda | 42.37.17 | 12 | |
12 | Guy Bertin | Honda | 42.40.07 | 16 | |
13 | Stéphane Mertens | Honda | 42.45.25 | 6 | |
14 | Donnie McLeod | Honda | 42.45.47 | 15 | |
15 | Luca Cadalora | Yamaha | 42.46.19 | 10 | |
16 | Hans Lindner | Honda | 42.51.36 | 23 | |
17 | Javier Cardelús | JJ Cobas | 42.53.92 | 14 | |
18 | Jochen Schmid | Yamaha | 42.54.13 | 17 | |
19 | Harald Eckl | Honda | 42.54.49 | 27 | |
20 | Alberto Puig | JJ Cobas | 42.54.74 | 26 | |
21 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 42.55.27 | 19 | |
22 | Cees Doorakkers | Honda | 42.56.06 | 24 | |
23 | Urz Luzi | Honda | 42.56.31 | 29 | |
24 | Patrick van den Goorbergh | Honda | 42.59.91 | 25 | |
25 | Jean Foray | Chevallier | 43.12.25 | 22 | |
26 | Jean-Philippe Ruggia | Yamaha | 43.19.47 | 21 | |
27 | Gary Cowan | Honda | 43.32.47 | 31 | |
28 | René Delaby | Yamaha | 43.36.43 | 33 | |
29 | Massimo Matteoni | Honda | 43.36.70 | 28 | |
30 | Andreas Preining | Rotax | 44.11.50 | 36 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Dominique Sarron | Honda | 13 | |
Stefano Caracchi | Honda | 20 | |
Nedy Crotta | Rotax | 34 | |
Siegfried Minich | Honda | 35 | |
Kevin Mitchell | Yamaha | 32 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Rob Orme | Yamaha |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Nigel Bosworth | Yamaha |
Gerard van der Wal | Rotax |
Josef Hutter | Honda |
André Stamsnijder | Honda |
Jean-François Baldé | Honda |
Mar Schouten | Honda |
Jean-Louis Guignabodet | Honda |
Rüdi Gächter | Yamaha |
Albert Jacqmin | Honda |
Clasa 125
Dominația lui Fausto Gresini continuă de neoprit, cu puncte complete în clasamentul general cu 5 victorii în 5 curse. Pe podium la Assen alți doi piloți italieni, Bruno Casanova și Paolo Casoli [1]
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fausto Gresini | Garelli | 39.00.97 | 2 | 15 |
2 | Bruno Casanova | Garelli | 39.01.26 | 1 | 12 |
3 | Paolo Casoli | Motocicletă AGV | 39.34.67 | 3 | 10 |
4 | August Auinger | MBA | 39.42.86 | 4 | 8 |
5 | Pier Paolo Bianchi | MBA | 39.57.15 | 7 | 6 |
6 | Mike Leitner | MBA | 40.02.56 | 6 | 5 |
7 | Corrado Catalano | MBA | 40.12.67 | 14 | 4 |
8 | Andrés Sánchez | Ducados | 40.17.01 | 10 | 3 |
9 | Jean-Claude Selini | MBA | 40.19.25 | 12 | 2 |
10 | Thierry Feuz | MBA | 40.20.32 | 9 | 1 |
11 | Johnny Wickström | Tunturi | 40.26.79 | 11 | |
12 | Adi Stadler | MBA | 40.27.09 | 16 | |
13 | Olivier Liégeois | Assmex | 40.34.05 | 19 | |
14 | Ezio Gianola | Honda | 40.46.65 | 21 | |
15 | Norbert Peschke | Seel | 40.47.34 | 26 | |
16 | Håkan Olsson | Starol | 40.47.59 | 29 | |
17 | Claudio Macciotta | MBA | 41.01.47 | 20 | |
18 | Peter Sommer | MBA | 41.10.92 | 18 | |
19 | Manuel Hernández | Beneti | 41.19.98 | 17 | |
20 | Esa Kytölä | MBA | 41.20.40 | 22 | |
21 | Robin Appleyard | MBA | 41.44.39 | 36 | |
22 | Fernando Gonzales | Cobas | 1 tura | 31 | |
23 | Peter Balaz | MBA | 1 tura | 34 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Domenico Brigaglia | Motocicletă AGV | 5 | |
Gastone Grassetti | MBA | 24 | |
Jussi Hautaniemi | MBA | 13 | |
Christian Le Badezet | MBA | 28 | |
Paul Bordes | MBA | 30 | |
Jan Eggens | MBA | 35 | |
Heinz Litz | MBA | 33 | |
Robin Milton | MBA | 32 | |
Willy Pérez | Zanella | 15 | |
Lucio Pietroniro | MBA | 8 | |
Anton Straver | MBA | 27 | |
Ivan Troisi | MBA | 23 | |
Alfred Waibel | Special | 25 |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Thomas Pedersen | MBA |
Hubert Abold | Honda |
Dirk Hafeneger | MBA |
Hans Spaan | MBA |
Allan Scott | EMC |
Karl Dauer | MBA |
Wilco Zeelenberg | Casal |
Helmut Hovenga | MBA |
Boy van Erp | MBA |
Alain Kempener | MBA |
Michael McCarrity | MBA |
Clasa 80
Chiar și în clasa cu cea mai mică deplasare a campionatului mondial există un câștigător aproape sigur al titlului mondial: spaniolul Jorge Martínez cu victoria în Olanda obține a cincea victorie care, combinată cu un loc secund în cele 6 curse disputate până acum, îi permite să aibă un avantaj de 38 de puncte asupra rivalului direct, compatriotului și coechipierului Manuel Herreros care a venit și în acest caz în spatele său în cursă. Pe locul trei al cursei elvețianul Stefan Dörflinger și în cel general germanul Gerhard Waibel [1] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Martínez | Derbi | 31.02.52 | 2 | 15 |
2 | Manuel Herreros | Derbi | 31.24.93 | 8 | 12 |
3 | Stefan Dörflinger | Krauser | 31.25.99 | 1 | 10 |
4 | Luis Miguel Reyes | Autisa | 31.39.72 | 7 | 8 |
5 | Julián Miralles | Derbi | 31.42.37 | 9 | 6 |
6 | Karoly Juhasz | Krauser | 31.44.09 | 27 | 5 |
7 | Hubert Abold | Krauser | 31.48.34 | 6 | 4 |
8 | Ian McConnachie | Krauser | 32.10.82 | 3 | 3 |
9 | Peter Öttl | Krauser | 32.12.96 | 18 | 2 |
10 | Günter Schirnhofer | Krauser | 32.28.24 | 26 | 1 |
11 | Reiner Scheidhauer | Seel | 32.36.16 | 17 | |
12 | Heinz Paschen | Casal | 32.36.75 | 23 | |
13 | Stefan Prein | Casal | 32.37.15 | 25 | |
14 | René Dünki | Krauser | 32.39.30 | 19 | |
15 | Reiner Koster | Kroko | 32.39.73 | 22 | |
16 | Bert Smit | Minarelli | 32.42.77 | 16 | |
17 | Janez Pintar | Eberhardt | 32.43.72 | 30 | |
18 | Wilco Zeelenberg | Casal | 32.52.61 | 33 | |
19 | Ralf Waldmann | ERK | 32.55.50 | 14 | |
20 | Jos van Dongen | Krauser | 32.55.74 | 35 | |
21 | Rainer Kunz | Kroko | 33.11.98 | 12 | |
22 | Alex Barros | Arbizu | 33.15.36 | 11 | |
23 | Theo Timmer | Casal | 33.11.98 | 29 | |
24 | Alojz Pavlič | Seel | 1 tura | 31 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Richard Bay | Ziegler | 24 | |
Kees Besseling | Special | 32 | |
Juan Ramón Bolart | Krauser | 15 | |
Àlex Crivillé | Derbi | 5 | |
Gerhard Waibel | Krauser | 4 | |
Josef Fischer | Krauser | 20 | |
Raimo Lipponen | Krauser | 21 | |
Paolo Priori | Krauser | 28 | |
Hans Spaan | Casal | 13 | |
Lionel Robert | SPR | 36 | |
Jörg Seel | Seel | 10 | |
Mario Stocco | Faccioli | 34 |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Jacques Bernard | Huvo |
Serge Julin | Casal |
Thomas Engl | GPE |
Stuart Edwards | Casal |
Chris Baert | Seel |
Hans Koopman | Ziegler |
Adri Nijenhuis | Casal |
Paul Bordes | RB |
Dennis Batchelor | Krauser |
Otto Machinek | H&M |
Herri Torrontegui | JJ Cobas |
Mika-Sakari Komu | Eberhardt |
Clasa Sidecar
În ploaie, Egbert Streuer și Bernard Schnieders au obținut prima victorie în campionatul mondial la circuitul lor de acasă, dominând cursa. Locul doi pentru Steve Webster - Tony Hewitt , care își consolidează conducerea în clasament; principalii lor concurenți, Michel - Fresc , sunt pe locul trei [3] [4] .
Webster este primul în clasament cu 50 de puncte, înaintea lui Michel la 42, Streuer la 39 și Biland la 23.
Ajuns la linia de sosire (poziții punctate) [5]
Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Egbert Streuer | Bernard Schnieders | LCR - Yamaha | 41'13 "86 [3] [6] | 15 |
2 | Steve Webster | Tony Hewitt | LCR - Krauser | +23 "75 | 12 |
3 | Alain Michel | Jean-Marc Fresc | LCR - Krauser | +31 "93 | 10 |
4 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR - Krauser | +40 "46 | 8 |
5 | Rolf Steinhausen | Bruno Hiller | Busch - Yamaha | + 1'05 "55 | 6 |
6 | Alfred Zurbrügg | Simon Birchall | LCR - Yamaha | + 1'09 "48 | 5 |
7 | Steve Abbott | Shaun Smith | Windle- Yamaha | + 1'18 "35 | 4 |
8 | Bernd Scherer | Wolfgang Gess | BRS- Yamaha | + 1'37 "37 | 3 |
9 | Barry Brindley | Graham Rose | Windle- Yamaha | + 1'51 "79 | 2 |
10 | Theo van Kempen | Geral de Haas | LCR - Yamaha | + 2'07 "29 | 1 |
Notă
- ^ a b c d e ( ES ) Aspar acaricia el titulo , pe hemeroteca.mundodeportivo.com , El Mundo Deportivo, 28 iunie 1987. Adus 11 mai 2016 .
- ^ a b Motociclete în Olanda: 125 în Gresini, Lawson în jumătate de litru , pe archiviolastampa.it , La Stampa, 28 iunie 1987. Accesat la 11 mai 2016 .
- ^ a b ( FR ) Mamola a passé Lawson în zadar , La Liberté, 29 iunie 1987, p. 23. Accesat la 24 februarie 2019 .
- ^ ( NL ) Asser duo wil na TT-succes ook wereldtitel , Nieuwsblad van het Noorden, 29 iunie 1987, p. 13. Accesat la 27 noiembrie 2017 .
- ^ ( FR ) Tabel cu rezultate pe racingmemo.free , pe racingmemo.free.fr . Adus la 30 decembrie 2016 .
- ^ ( NL ) Uitslagen TT , Nieuwsblad van het Noorden, 29 iunie 1987, p. 14. Accesat la 27 noiembrie 2017 .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1987 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- Rezultate pe autosport.com , pe autosport.com . Adus pe 5 mai 2016 .
- ( NL ) 1987 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .