1987 Marele Premiu Suedez al Motocicletelor
Marele Premiu Suedez al Motocicletelor a fost a zecea rundă a campionatului mondial din 1987 . A avut loc pe 8 și 9 august pe circuitul Anderstorp și au concurat acolo clasele 125 , 250 și 500 , precum și clasa sidecar .
Victoriile din cele trei curse individuale disputate au fost ale lui Wayne Gardner în 500, Anton Mang în 250 și Fausto Gresini în 125 [1] [2] , în timp ce printre sidecars echipa Rolf Biland / Kurt Waltisperg a câștigat.
La sfârșitul cursei, a fost acordat matematic un titlu mondial: echipajul format din Steve Webster și Tony Hewitt a câștigat campionatul mondial sidecar.
Clasa 500
Pentru australianul Wayne Gardner, victoria în Suedia este al cincilea succes al sezonului, ceea ce îi mărește și avantajul în clasamentul general, acum cu 19 puncte față de Randy Mamola (care a terminat pe locul trei în această cursă) și cu 29 de puncte față de Eddie. Lawson (al doilea în cursă) [1] .
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Wayne Gardner | Honda | 48.46.36 | 1 | 15 |
| 2 |  Eddie Lawson | Yamaha | 48.48.56 | 2 | 12 |
| 3 | Randy Mamola | Yamaha | 49.06.29 | 5 | 10 |
| 4 |  Robert McElnea | Yamaha | 49.07.52 | 6 | 8 |
| 5 | Niall Mackenzie | Yamaha | 49.16.02 | 10 | 6 |
| 6 | Ron Haslam | Elf -Honda | 49.20.76 | 7 | 5 |
| 7 | Freddie Spencer | Honda | 49.22.12 | 3 | 4 |
| 8 |  Didier de Radiguès | Cagiva | 49.29.00 | 9 | 3 |
| 9 | Kenny Irons | Suzuki | 49.33.09 | 11 | 2 |
| 10 | Roger Burnett | Honda | 49.37.59 | 14 | 1 |
| 11 |  Richard Scott | Yamaha | 50.05.23 | 13 | |
| 12 |  Fabio Biliotti | Honda | 50.21.68 | 16 | |
| 13 |  Tadahiko Taira | Yamaha | 50.22.38 | 4 | |
| 14 |  Bruno Kneubühler | Honda | 1 tura | 17 | |
| 15 |  Manfred Fischer | Honda | 1 tura | 22 | |
| 16 |  Peter Sköld | Honda | 1 tura | 23 | |
| 17 | Simon Buckmaster | Honda | 1 tura | 27 | |
| 18 |  Fabio Barchitta | Honda | 1 tura | 25 | |
| 19 |  Louis-Luc Maisto | Honda | 1 tura | 24 | |
| 20 |  Maarten Duyzers | Honda | 1 tura | 28 | |
| 21 | Marco Gentile | Floare | 1 tura | 18 | |
| 22 | Ray Swann | Honda | 1 tura | 26 | |
| 23 |  Ari Rämö | Honda | 2 ture | 31 | |
| 24 | Gerold Fischer | Honda | 2 ture | 30 | |
| 25 | Geir Hestmann | Suzuki | 3 ture | 34 |
Retrage
| Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
|---|---|---|---|
| Alessandro Valesi | Honda | 21 | |
| Pierfrancesco Chili | Honda | 12 | |
 Pavol Dekanek | Suzuki | 32 | |
| Wolfgang von Muralt | Suzuki | 20 | |
| Peter Lindén | Honda | 29 | |
 Claus Wulff | Suzuki | 33 | |
| Christian Sarron | Yamaha | 8 | |
| Hervé Guilleux | Floare | 19 | |
| Shunji Yatsushiro | Honda | 15 |
Clasa 250
Cursa acestei clase , desfășurată sâmbătă, a înregistrat a șasea victorie a sezonului pentru pilotul german Anton Mang, care i-a precedat pe cei doi piloti italieni Luca Cadalora și Loris Reggiani . Deoarece celălalt pilot german Reinhold Roth nu a obținut niciun punct, Mang a revenit în topul clasamentului provizoriu al campionatului, cu 9 puncte distanță de Roth și 40 de puncte față de spaniolul Sito Pons [3] .
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Anton Mang | Honda | 42.09.70 | 13 | 15 |
| 2 | Luca Cadalora | Yamaha | 42.09.99 | 1 | 12 |
| 3 | Loris Reggiani | Aprilia | 42.11.75 | 9 | 10 |
| 4 |  Carlos Lavado | Yamaha | 42.15.10 | 12 | 8 |
| 5 | Dominique Sarron | Honda | 42.15.58 | 14 | 6 |
| 6 |  Carlos Cardús | Honda | 42.15.85 | 2 | 5 |
| 7 | Patrick Igoa | Yamaha | 42.16.30 | 4 | 4 |
| 8 | Maurizio Vitali | Garelli | 42.24.82 | 10 | 3 |
| 9 | Donnie McLeod | EMC | 42,25,95 | 8 | 2 |
| 10 | Jean-François Baldé | Defi | 42.32.53 | 19 | 1 |
| 11 | Reinhold Roth | Honda | 42.38.84 | 7 | |
| 12 | Stefano Caracchi | Honda | 42.44.56 | 17 | |
| 13 | Harald Eckl | Honda | 42.44.85 | 20 | |
| 14 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 42.45.24 | 16 | |
| 15 |  Hans Lindner | Honda | 43.10.34 | 23 | |
| 16 | Alain Bronec | Honda | 43.10.70 | 26 | |
| 17 | Urs Luzi | Honda | 43.11.23 | 31 | |
| 18 | Guy Bertin | Honda | 43.11.50 | 22 | |
| 19 | René Delaby | Yamaha | 43.11.77 | 25 | |
| 20 | Andreas Preining | Rotax | 43.45.65 | 27 | |
| 21 | Christian Boudinot | Floare | 43.48.89 | 28 | |
| 22 | Kevin Mitchell | Yamaha | 1 tura | 38 | |
| 23 | Jean Foray | Yamaha | 1 tura | 30 | |
| 24 | Patrick van den Goorbergh | Honda | 1 tura | 24 | |
| 25 | Jochen Schmid | Yamaha | 1 tura | 33 |
Retrage
| Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
|---|---|---|---|
| Jacques Cornu | Honda | 3 | |
| Martin Wimmer | Yamaha | 5 | |
| Gerard van der Wal | Assmex | 34 | |
| Manfred Herweh | Honda | 6 | |
| Hervé Duffard | Honda | 32 | |
| Bruno Bonhuil | Honda | 29 | |
| Stéphane Mertens | Honda | 11 | |
| Ivan Palazzese | Yamaha | 15 | |
| Jean-Philippe Ruggia | Yamaha | 21 | |
| Takayoshi Yamamoto | Yamaha | 35 | |
| Site-ul Pons | Honda | 18 | |
| Bobby Issazadhe | Honda | 36 | |
| Markku Kivi | Yamaha | 37 |
Necalificat
| Pilot | Motocicletă |
|---|---|
| Cees Doorakkers | Honda |
| Siegfried Minich | Honda |
| Håkan Olsson | Rotax |
| Pentru Jansson | Yamaha |
| Eilert Lundstedt | MBA |
| Harri Kallio | Yamaha |
Clasa 125
Acum, după a opta victorie consecutivă a sezonului, italianul Fausto Gresini are nevoie doar de un punct în ultimele trei curse care lipsesc la sfârșitul sezonului pentru a fi încoronat campion mondial; de fapt, are 44 de puncte de avantaj față de coechipierul său Bruno Casanova care a ajuns pe locul doi în cursă.
Pe a treia treaptă a podiumului, cel care se află și pe locul trei în clasamentul general, celălalt italian Domenico Brigaglia [2] .
De asemenea, trebuie înregistrat și debutul în cursele campionatului mondial pentru Taru Rinne , una dintre puținele femei care s-a aventurat în aceste competiții; prima sa prezență s-a încheiat cu o retragere în cursă.
A ajuns la final
| Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fausto Gresini | Garelli | 40.25.58 | 1 | 15 |
| 2 | Bruno Casanova | Garelli | 41.02.80 | 3 | 12 |
| 3 | Domenico Brigaglia | Motocicletă AGV | 41.07.68 | 4 | 10 |
| 4 | Andrés Sánchez | Ducados | 41.09.94 | 7 | 8 |
| 5 | Johnny Wickström | Tunturi | 41.17.06 | 6 | 6 |
| 6 | Pier Paolo Bianchi | MBA | 41.22.59 | 5 | 5 |
| 7 | Mike Leitner | MBA | 41,29,75 | 9 | 4 |
| 8 | Lucio Pietroniro | MBA | 41.42.64 | 10 | 3 |
| 9 | Gastone Grassetti | MBA | 41.51.28 | 13 | 2 |
| 10 | Esa Kytölä | MBA | 41.52.30 | 17 | 1 |
| 11 | Jean-Claude Selini | MBA | 41,56,50 | 14 | |
| 12 | Håkan Olsson | Starol | 41.58.70 | 21 | |
| 13 |  Bady Hassaine | MBA | 42.10.82 | 22 | |
| 14 | Thierry Feuz | MBA | 42.15.08 | 31 | |
| 15 | Robin Milton | MBA | 42.15.42 | 26 | |
| 16 | Christian Le Badezet | MBA | 1 tura | 30 | |
| 17 | Thomas Møller-Pedersen | MBA | 1 tura | 18 | |
| 18 | Allan Scott | EMC | 1 tura | 29 | |
| 19 | Peter Sommer | MBA | 1 tura | 20 | |
| 20 | Jacques Hutteau | MBA | 1 tura | 28 | |
| 21 | Reijo Rosnell | MBA | 1 tura | 24 | |
| 22 | Frede Jensen | MBA | 1 tura | 32 | |
| 23 | Peter Balaz | MBA | 1 tura | 27 |
Retrage
| Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
|---|---|---|---|
| Paolo Casoli | Motocicletă AGV | 2 | |
| Adi Stadler | MBA | 11 | |
| Ivan Troisi | MBA | 16 | |
| Taru Rinne | MBA | 23 | |
 Willy Pérez | Zanella | 15 | |
| Jussi Hautaniemi | MBA | 12 | |
| Ezio Gianola | Honda | 8 | |
| Flemming Kistrup | MBA | 19 | |
| Fernando Gonzales | Cobas | 25 | |
| Robin Appleyard | MBA | 33 |
Clasa Sidecar
În penultima cursă a sezonului, locul doi este suficient pentru ca Steve Webster și Tony Hewitt să câștige primul lor titlu de campionat. Campionul actual Egbert Streuer - Bernard Schnieders , al doilea în clasament, a terminat pe poziția a 12-a din cauza problemelor tehnice [4] . Victoria este pentru Rolf Biland - Kurt Waltisperg , care se recuperează după un început rău și se duelează cu Webster-Hewitt, până când se ating în ultimele etape, până la punctul în care britanicii traversează linia de sosire cu daune la carena lor. sidecar [5] [6] .
În campionatul mondial Webster are 87 de puncte, urmat de Streuer la 63, Michel la 60 și Biland la 53.
Ajuns la linia de sosire (poziții de puncte) [7]
| Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR - Krauser | 38'52 "02 | 15 |
| 2 | Steve Webster | Tony Hewitt | LCR - Krauser | +1 "50 | 12 |
| 3 | Alain Michel | Jean-Marc Fresc | LCR - Krauser | +8 "58 | 10 |
| 4 | Rolf Steinhausen | Bruno Hiller | Busch - Yamaha | +29 "71 | 8 |
| 5 | Alfred Zurbrügg | Simon Birchall | LCR - Yamaha | +42 "37 | 6 |
| 6 | Pascal Larratte | Jacques Corbier | LCR - Yamaha | + 1'04 "37 | 5 |
| 7 | Masato Kumano | Markus Fährni | LCR - Yamaha | + 1'05 "43 | 4 |
| 8 | Wolfgang Stropek | Hans-Peter Demling | LCR - Krauser | 3 | |
| 9 | Markus Egloff | Urs Egloff | LCR - Yamaha | 2 | |
| 10 | René Progin | Yvan Hunziker | Seymaz- Krauser | 1 |
Notă
- ^ a b ( ES ) Sanchez Marin rozo el podio , pe hemeroteca.mundodeportivo.com , El Mundo Deportivo, 10 august 1987. Accesat la 12 mai 2016 .
- ^ a b Gresini la un punct distanță de campionatul mondial , pe archiviolastampa.it , La Stampa, 10 august 1987. Accesat la 12 mai 2016 .
- ^ ( ES ) Mang no se hizo el sueco , pe hemeroteca.mundodeportivo.com , El Mundo Deportivo, 9 august 1987. Accesat la 12 mai 2016 .
- ^ ( NL ) Wereldtitel onbereikbaar , Nieuwsblad van het Noorden, 10 august 1987, p. 11. Adus pe 28 noiembrie 2017 .
- ^ ( FR ) La troisième de Biland , La Liberté, 10 august 1987, p. 18. Accesat la 24 februarie 2019 .
- ^ ( NL ) Webster en Hewitt waardige opvolgers , De Telegraaf , 10 august 1987, p. 15. Adus la 28 noiembrie 2017 .
- ^ ( FR ) Tabel cu rezultate pe racingmemo.free , pe racingmemo.free.fr . Adus de 03 ianuarie 2017.
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1987 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- Rezultatele celor 500 de pe autosport.com , pe classic.autosport.com .
- ( NL ) 1987 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .
