Paolo Casoli

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Paolo Casoli
Naţionalitate Italia Italia
Motociclism IlmorX3-003.png
Încetarea carierei 2002
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial
Debut 1984 în clasa 125
Cel mai bun rezultat final
Competiții jucate 86
Cursele câștigate 1
Podiumuri 5
Puncte obținute 188
Poziția întâi 1
Cariera de superbike
Debut 1994
Cel mai bun rezultat final 13º
Competiții jucate 48
Podiumuri 2
Puncte obținute 196
Cariera de supersport
Debut 1997
Cupele Mondiale câștigate 1
Competiții jucate 62
Cursele câștigate 11
Podiumuri 23
Puncte obținute 690
Poziția întâi 12
Ture rapide 5

Paolo Casoli ( Castelnovo Monti , 18 august 1965 ) este un motociclist italian care s-a retras din curse și a câștigat campionatul mondial Supersport în 1997 .

Fratele lui Paolo Casoli, Federico Casoli, de asemenea un motociclist profesionist, și-a pierdut viața în 1987 într-un accident în timpul unei curse de motocross. [1]

Carieră

În ceea ce privește competițiile campionatului , după o prezență inițială înscrisă la Marele Premiu al Națiunilor din motocicletă din 1984 , primele sale apariții în formă continuă au fost găsite în sezonul 1986 , alergând în clasa 125 la un ghid MBA .

Campionatul mondial din 1987 a fost pentru Casoli cel mai bun dintre cei în care a concurat în campionatul mondial: a obținut prima și singura sa victorie la Marele Premiu al Motociclismului din Portugalia , precum și alte 4 locuri pe podium. Cu aceste rezultate, obținute la bordul unei motociclete AGV (motocicletă propulsată de un motor MBA cu șasiu LCR , dezvoltată grație finanțării AGV ), la sfârșitul sezonului era al treilea în clasamentul general. Din 1988 a schimbat în schimb clasa , trecând la 250 și concurând acolo până în 1993, mergând pe diferite motociclete ( Garelli , Honda , Yamaha și Gilera ), dar fără a obține rezultate deosebit de semnificative.

În 1994 s-a mutat la Campionatul Mondial de Superbike , participând la majoritatea curselor sezoniere pe un Yamaha YZF750 administrat de echipa Yamaha SDA Belgarda. [2] El primeste doua finisaje podium, cu ocazia a olandezilor și europene Grand Prix. El închide sezonul pe locul al treisprezecelea în clasament, cu șaptezeci și șase de puncte obținute. În 1995 este pilotul titular în campionatul mondial Superbike, cu aceeași echipă și aceeași motocicletă ca și sezonul precedent. primește cincizeci de puncte cu care închide șaisprezece. În 1996 s-a mutat în echipa Gio.ca.Moto, care i-a furnizat o Ducati 916 . Contestați închiderea întregului sezon pe locul al paisprezecelea.

În 1997 a rămas în aceeași echipă ca sezonul anterior, dar s-a mutat în campionatul mondial Supersport conducând o Ducati 748 . A obținut trei victorii și trei locuri secundare în sezon și, cu 145 de puncte, a devenit primul campion din această categorie, contribuind totodată la cucerirea concurentă a titlului de constructori de către Ducati . El participă la această categorie în următoarele cinci sezoane, aproape de a recâștiga titlul în cel puțin două ocazii, în 2000 și 2001 . La sfârșitul sezonului 2002 , care se încheie pe locul patru în rândul piloților, [3] alege să-și încheie cariera de curse, în urma unui accident grav în timpul testelor de iarnă din sezonul următor. [4]

Pe lângă rezultatele din domeniul internațional, în palmarèsul său există și 4 titluri în Campionatul Italian de viteză obținut între 1995 și 1999 .

Rezultatele cursei

MotoGP

1984 Clasă Motocicletă Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul San Marino.svg Puncte Pos.
125 MBA Întârziere 0
1986 Clasă Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Baden-Württemberg.svg Puncte Pos.
125 MBA Întârziere Întârziere 8 11 NICI 7 8 Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 7 14 14º
1987 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Argentinei.svg Puncte Pos.
125 Motocicletă AGV NICI 3 NP - 3 NICI 3 5 Întârziere 3 1 NICI NICI 61
1988 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Europei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Puncte Pos.
250 Garelli NP Întârziere Întârziere Întârziere 17 14 NQ NQ 15 Întârziere Întârziere Întârziere 17 26 3 44º
1989 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Puncte Pos.
250 Honda 17 Întârziere NQ Întârziere NQ 19 Întârziere Întârziere 12 Întârziere 4 36º
1990 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
250 Yamaha 14 14 Întârziere 13 19 18 8 10 14 Întârziere 12 11 31 17º
1991 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Europei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul San Marino.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Franței.svg Steagul Malaysia.svg Puncte Pos.
250 Yamaha 26 9 Întârziere Întârziere 10 11 11 10 8 11 7 Întârziere 8 10 Întârziere 65 10º
1992 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Europei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Puncte Pos.
250 Yamaha Întârziere 10 10 15 Întârziere 10 Întârziere Întârziere Întârziere 13 15 Întârziere Întârziere 3 21º
1993 Clasă Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Europei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svg Puncte Pos.
250 Gilera 16 NP Întârziere Întârziere Întârziere 19 Întârziere NP 13 12 7 26º
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Campionatul Mondial de Superbike

1994 MotocicletăSteagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Indoneziei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul San Marino.svg Steagul Europei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Yamaha NP NP Întârziere 7 2 4 7 Întârziere 3 4 NP NP 76 13º
1995 Motocicletă Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul San Marino.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Indoneziei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Yamaha Întârziere 15 Întârziere 19 15 13 Întârziere 13 13 9 12 10 Întârziere 15 12 13 8 10 50 16º
1996 Motocicletă Steagul San Marino.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svg Steagul Indoneziei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Ducati Întârziere 13 11 9 7 6 Întârziere Întârziere Întârziere 14 11 11 Întârziere 7 8 Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 11 14 Întârziere 70 14º
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Nedisputat / nevalid Nu cal./No parte. Descalificat Retras

Campionatul Mondial Supersport

1997 Motocicletă Steagul San Marino.svgSteagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Europei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Spaniei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Indoneziei.svg Puncte Pos.
Ducati Întârziere 1 2 Întârziere 2 Întârziere 2 1 6 1 Întârziere 145
1998 Motocicletă Steagul Regatului Unit.svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Africii de Sud.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Puncte Pos.
Ducati 1 6 8 Întârziere Întârziere 4 1 15 6 Întârziere nouăzeci și doi Al 4-lea
1999 Motocicletă Steagul Africii de Sud.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Germaniei.svg Puncte Pos.
Ducati 7 Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 2 3 NQ 45 14º
2000 Motocicletă Steagul Australiei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Europei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Puncte Pos.
Ducati 2 Întârziere 8 1 5 2 Întârziere 1 4 Întârziere 5 133
2001 Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Australiei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Europei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
Yamaha 12 7 1 2 1 15 3 7 4 1 Întârziere 147
2002 Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Africii de Sud.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Europei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
Yamaha 8 Întârziere 7 4 6 2 SQ 5 3 1 3 Întârziere 128 Al 4-lea
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.

Notă

  1. ^ (RO) Site de redactare, Federico Casoli , pe motorsportmemorial.org, 4 august 1987.
  2. ^ (RO) David Chapman, Paolo Casoli Profil pe wsb-archives.co.uk, 2019. Accesat pe 14 aprilie 2019 (depus de „url original 22 martie 2016).
  3. ^ (EN) Drafting Worldsbk, clasamentul campionatului SSP 2002 (PDF) pe worldsbk.com, 29 septembrie 2002.
  4. ^ Paolo Gozzi, Casoli: „Mă opresc ca să nu mor” , pe archiviostorico.gazzetta.com , 30 ianuarie 2003.

linkuri externe