Marele Premiu al Franței din 1988

GP francez 1988
Al 430-lea GP din istoria Campionatului Mondial Al 11-lea test din 15 în 1988
Data	24 iulie 1988
Nume oficial	Marele Premiu al Franței
Loc	Circuitul Paul Ricard
cale	5,81 km
Rezultate
Clasa 500
385 GP în istoria clasei
Distanţă	21 ture, total 122,01 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Christian Sarron Wayne Gardner Yamaha în 1'58.810 Honda în 1'59.027 Podium 1. Eddie Lawson Yamaha 2. Christian Sarron Yamaha 3. Kevin Schwantz Suzuki
Clasa 250
392º GP în istoria clasei
Distanţă	18 ture, total 104,58 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Dominique Sarron Juan Garriga Honda în 2: 04.030 Yamaha în 2: 03.370 Podium 1. Jacques Cornu Honda 2. Site-ul Pons Honda 3. Dominique Sarron Honda
Clasa 125
370º GP în istoria clasei
Distanţă	16 ture, total 92,96 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Ezio Gianola Jorge Martínez Honda în 2: 14.780 Derbi în 2: 14.700 Podium 1. Jorge Martínez Derbi 2. Ezio Gianola Honda 3. Corrado Catalano Aprilia
Clasa Sidecar
Distanţă	16 ture
Poziția întâi Plimbare rapidă Rolf Biland Rolf Biland LCR - Krauser LCR - Krauser Podium 1. Rolf Biland LCR - Krauser 2. Steve Webster LCR - Krauser 3. Markus Egloff LCR -ADM

Marele Premiu al Franței din 1988 pentru motociclete a fost a unsprezecea rundă a campionatului mondial din 1988 .

A avut loc la 24 iulie 1988 pe circuitul Paul Ricard și a văzut victoria lui Eddie Lawson în clasa 500 , a lui Jacques Cornu în clasa 250 , a lui Jorge Martínez în clasa 125 și a lui Rolf Biland în sidecar .

Joi, în timpul antrenamentelor libere, sidecar-ul șoferului Alfred Heck și al pasagerului său Andreas Räcke , pe dreapta Mistral, în timp ce la o viteză de 280 km / h, inexplicabil se îndreaptă brusc spre dreapta. Heck moare instantaneu, în timp ce Räcke scapă cu un traumatism cranian.

Pentru prima dată în istoria Campionatului Mondial, o femeie înscrie (cu excepția pasagerilor sidecar): finlandezul Taru Rinne , al paisprezecelea în 125.

Clasa 500

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Eddie Lawson	Yamaha	42: 15,520	20
2	Christian Sarron	Yamaha	+0,220	17
3	Kevin Schwantz	Suzuki	+0,460	15
4	Wayne Gardner	Honda	+5,720	13
5	Wayne Rainey	Yamaha	+17,630	11
6	Randy Mamola	Cagiva	+27,810	10
7	Didier de Radiguès	Yamaha	+30,620	9
8	Pierfrancesco Chili	Honda	+30,870	8
9	Kevin Magee	Yamaha	+35,110	7
10	Ron Haslam	Elf -Honda	+35,310	6
11	Robert McElnea	Suzuki	+59,870	5
12	Malcolm Campbell	Elf -Honda	+1: 19.040	4
13	Mike Baldwin	Honda	+1: 42,640	3
14	Alessandro Valesi	Honda	+1: 46.140	2
15	Fabio Barchitta	Honda	+2: 02.540	1
16	Donnie McLeod	Honda	+2: 03.030
17	Marco Gentile	Floare	+2: 11.260
18	Marco Pope	Honda	+1 rând
19	Fabio Biliotti	Honda	+1 rând
20	Manfred Fischer	Honda	+1 rând
21	Eddie Laycock	Honda	+1 rând
22	Claude Arciero	Honda	+1 rând
23	Nicholas Schmassmann	Honda	+1 rând
24	Maarten Duyzers	Honda	+1 rând

Retrage

Pilot	Motocicletă
Patrick Igoa	Yamaha
Rachel Nicotte	Honda
Daniel Amatriaín	Honda
Thierry Rapicault	Floare
Bruno Kneubühler	Honda
Wolfgang von Muralt	Suzuki
Niall Mackenzie	Honda
Shunji Yatsushiro	Honda
Josef Doppler	Honda
Jean Luc Demierre	Suzuki
Vittorio Box	Suzuki

Necalificat

Pilot	Motocicletă
Andreas Leuthe	Suzuki
Patrick Leruste	Suzuki
Ari Rämö	Honda
Claude Albert	Suzuki
Vincenzo Cascino	Honda
Bernard Andrault	Honda
Christian Polard	Honda
Larry Vacondio	Suzuki

Nu am plecat

Pilot	Motocicletă
Eric Sabatier	Honda
Raymond Roche	Cagiva

Clasa 250

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Jacques Cornu	Honda	37: 23.940	20
2	Site-ul Pons	Honda	+0,180	17
3	Dominique Sarron	Honda	+1,610	15
4	Juan Garriga	Yamaha	+2,220	13
5	Reinhold Roth	Honda	+2,420	11
6	Luca Cadalora	Yamaha	+17,680	10
7	Jean-Philippe Ruggia	Yamaha	+23,850	9
8	Carlos Cardús	Honda	+45,930	8
9	Loris Reggiani	Aprilia	+59,530	7
10	August Auinger	Aprilia	+1: 11.060	6
11	Martin Wimmer	Yamaha	+1: 11.270	5
12	Donnie McLeod	EMC	+1: 11.480	4
13	Gary Cowan	Yamaha	+1: 16.690	3
14	Massimo Matteoni	Yamaha	+1: 22.510	2
15	Jean-François Foray	Yamaha	+1: 22.880	1
16	Jean-Michel Mattioli	Yamaha
17	Helmut Bradl	Honda
18	Urs Jücker	Yamaha
19	Guy Bertin	Yamaha
20	Jean-François Baldé	Defi
21	Javier Cardelús	Aprilia
22	Kevin Mitchell	Yamaha
23	René Delaby	Yamaha
24	Jochen Schmid	Honda
25	Christian Budinot	Floare
26	Bruno Bonhuil	Honda
27	Gilles Riva	Honda

Retrage

Pilot	Motocicletă
Harald Eckl	Aprilia
Maurizio Vitali	Rotax
Hans Becker	Yamaha
Stefano Caracchi	Honda
Bruno Casanova	Aprilia
Paolo Casoli	Garelli
Urs Lüzi	Honda
Masahiro Shimizu	Honda
Hervé Duffard	Honda

Necalificat

Pilot	Motocicletă
Franck Girod-Roux	Honda
Ivan Troisi	Yamaha
Alberto Puig	Honda
Bernard Haenggeli	Honda

Clasa 125

A ajuns la final

Pos	Pilot	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Jorge Martínez	Derbi	36: 19.910	20
2	Ezio Gianola	Honda	+1,760	17
3	Corrado Catalano	Aprilia	+12,610	15
4	Domenico Brigaglia	Rotax	+13,610	13
5	Gerhard Waibel	Honda	+18,360	11
6	Gastone Grassetti	Honda	+18.550	10
7	Luis Miguel Reyes	Garelli	+18,870	9
8	Lucio Pietroniro	Honda	+19.240	8
9	Adi Stadler	Honda	+19,420	7
10	Esa Kytölä	Honda	+20.270	6
11	Julián Miralles	Honda	+23.260	5
12	Hans Spaan	Honda	+39,480	4
13	Hubert Abold	Honda	+43,560	3
14	Taru Rinne	Honda	+44,230	2
15	Emilio Cuppini	Honda	+44,390	1
16	Ian McConnachie	Cagiva
17	Thierry Feuz	Rotax
18	Robin Milton	Honda
19	Alfred Waibel	Waibel
20	Jean-Claude Selini	Honda
21	Hisashi Hunemoto	Honda
22	Flemming Kistrup	Honda
23	Krysztof Galatowicz	Honda
24	Jussi Hautaniemi	Honda
25	Daniel Lanz	Rotax

Retrage

Pilot	Motocicletă
Pier Paolo Bianchi	Cagiva
Stefan Dörflinger	Krauser
Stefan Prein	Honda
Bady Hassaine	Honda
Mike Leitner	LCR
Johnny Wickström	Honda
Heinz Lüthi	Honda
Allan Scott	Honda
Koji Takada	Honda
Manuel Hernández	Honda
Alex Bedford	Honda

Necalificat

Pilot	Motocicletă
Àlex Crivillé	Derbi
Manuel Herreros	Derbi

Clasa Sidecar

Weekendul Marelui Premiu al Franței este marcat de accidentul fatal al lui Alfred Heck, caracterizat și de o dinamică îngrijorătoare și inexplicabilă; constructorul de cadre LCR , furnizorul majorității echipajelor din cursă, efectuează o investigație tehnică pentru a stabili cauzele schimbării anormale de direcție.

În ceea ce privește rezultatele sportive, Rolf Biland - Kurt Waltisperg a obținut a 6-a victorie din 6 curse; Campionii în exercițiu și principalii concurenți la titlu, Steve Webster - Tony Hewitt , termină pe locul doi. O anvelopă plată îl împiedică pe Egbert Streuer - Bernard Schnieders să treacă dincolo de locul 9. În clasament Biland are 120 de puncte, Webster 96, Streuer și Michel 54 ^{[1] [2]} .

A ajuns la final

Pos	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR - Krauser	33'47 "80 [1]	20
2	Steve Webster	Tony Hewitt	LCR - Krauser	+5 "20	17
3	Markus Egloff	Urs Egloff	LCR -ADM	+15 "27	15
4	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	LCR - Krauser	+57 "60	13
5	Masato Kumano	Markus Fährni	LCR - Yamaha	+ 1'05 "97	11
6	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR - Yamaha	+ 1'09 "50	10
7	Yoshisada Kumagaya	Brian Barlow	Windle- Yamaha	+ 1'15 "46	9
8	Steve Abbott	Shaun Smith	Windle- Yamaha	+ 1'26 "16	8
9	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR - Yamaha		7
10	Theo van Kempen	Simon Birchall	LCR - Yamaha		6
11	Yvan Nigrowsky	Martial Charpentier	Seymaz-JPX		5
12	Fritz Stölzle	Hubert Stölzle	LCR - Krauser		4
13	Bernd Scherer	Thomas Schröder	BSR- Krauser		3
14	Barry Brindley	Graham Rose	LCR - Yamaha		2
15	René Progin	Yvan Hunziker	Seymaz- Krauser		1

Notă

linkuri externe

• Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
• ( NL ) Campionatul Mondial din 1988 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .
• ( FR ) Campionatul mondial din 1988 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
• Rezultate pe autosport.com , pe autosport.com .

Campionatul Mondial - sezonul 1988
Ediția anterioară: 1987					Marele Premiu al Franței Alte ediții					Ediția următoare: 1989

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete