Hans Spaan

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Hans Spaan
Hans Spaan 1989 GP japonez .jpg
Spaan în acțiune la GP-ul japonez din 1989
Naţionalitate Olanda Olanda
Motociclism IlmorX3-003.png
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial
Debut 1980 în clasa 50
Anotimpuri din 1980 până în 1994
Cel mai bun rezultat final
Competiții jucate 133
Cursele câștigate 9
Podiumuri 20
Puncte obținute 715
Poziția întâi 9
Ture rapide 5

Hans Spaan ( Assen , 24 decembrie 1958 ) este un motociclist olandez care s-a retras din curse.

Carieră

Spaan și-a făcut debutul în curse la mijlocul anilor șaptezeci : prima sa cursă a fost la Tolbert în 1975 [1] . În 1979 a fost angajat de Van Veen , importator olandez Kreidler , câștigând titlul de campion olandez al anilor 50 [2] . Titlul i-a oferit ocazia de a debuta în Campionatul Mondial , la GP-ul Iugoslaviei 1980 din 50 , unde nu a obținut puncte. Sezonul îl va vedea pe pilotul olandez pe locul șase la Campionatul Mondial, cu trei locuri patru, și din nou campion național al celor 50.

Spaan a rămas la curtea lui Van Veen până la falimentul acestuia din urmă în 1983 , obținând primul său podium în Campionatul Mondial din acest ultim sezon (al doilea în Iugoslavia) și două titluri naționale (1982 în 50 și 1983 în 80). Odată cu apariția noii clase 80, s- a alăturat lui Pier Paolo Bianchi călăreț pe artizanul HuVo - Casal , obținând două podiumuri (al doilea în Olanda și al treilea înBelgia ) și al șaselea loc în clasament .

După câteva sezoane caracterizate de performanțe slabe (cel mai bun a fost 1986 , a terminat pe locul patru), din 1988 Spaan a trecut la 125 . Călătorind pe o Honda, a terminat pe locul trei în Campionatul Mondial. Următoarele două sezoane l-au văzut pe pilotul olandez luptându-se pentru titlu: în 1989 (anul primei sale victorii, pe circuitul de acasă), a terminat doar în spatele lui Àlex Crivillé , în timp ce în anul următor a trebuit să se predea lui Loris Capirossi .

Sezonul '91 a marcat începutul declinului lui Spaan, terminând Campionatul de 125cc pe locul al paisprezecelea. După alte trei sezoane de rezultate slabe, olandezul s-a retras la sfârșitul sezonului de curse din 1994 . După ce s-a retras, Spaan a făcut parteneriat cu compatriotul său Arie Molenaar , aducându-l pe japonezul Haruchika Aoki la titlurile de opt litri din 1995 și 1996 .

Rezultate în campionatul mondial

Clasa 50

1980 Clasă Motocicletă Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei 1977 1981.svg Steagul Franței.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Germaniei.svg Puncte Pos.
50 Kreidler - - NICI - 4 4 NICI NICI NICI 4 24 [3]
1982 Clasă Motocicletă Steagul Argentinei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Franței.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Finlandei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Germaniei.svg Puncte Pos.
50 Kreidler NICI NICI NICI 8 - 9 NICI 7 NICI NICI NICI NICI 8 - 12 [4]
1983 Clasă Motocicletă Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul San Marino.svg Puncte Pos.
50 Kreidler NICI - 5 6 7 NICI 2 9 NICI NICI NICI 6 34 [5] Al 4-lea
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Clasa 80

1984 Clasă Motocicletă Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul San Marino.svg Puncte Pos.
80 HuVo-Casal NICI 4 5 6 - NICI 5 2 3 NICI NICI Întârziere 47 [6]
1985 Clasă Motocicletă Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul San Marino.svg Puncte Pos.
80 HuVo-Casal NICI Întârziere 6 - NICI NICI NICI NICI 4 13 [7] 12º
1986 Clasă Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Baden-Württemberg.svg Puncte Pos.
80 HuVo-Casal 18 7 6 4 5 3 NICI NICI 5 NICI 4 3 57 [8] Al 4-lea
1987 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Argentinei.svg Puncte Pos.
80 Casal NICI - 6 8 - NICI - NICI - 8 11 NICI NICI 11 [9] 13º
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Clasa 125

1987 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Argentinei.svg Puncte Pos.
125 MBA NICI NICI NQ NQ NICI NICI 0
1988 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Europei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Puncte Pos.
125 Honda NICI NICI 10 NICI 5 3 6 3 4 14 12 10 4 3 NICI 110 [10]
1989 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Puncte Pos.
125 Honda Întârziere 8 NICI Întârziere 2 4 1 NICI 1 1 Întârziere 1 2 2 NICI 152 [11]
1990 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
125 Honda 1 NICI NP 4 4 12 12 Întârziere 1 1 3 1 1 5 4 173 [12]
1991 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Europei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul San Marino.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Franței.svg Steagul Malaysia.svg Puncte Pos.
125 Honda 16 9 NICI 8 5 12 5 16 7 19 NP 20 16 NICI 12 54 [13] 14º
1992 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Europei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Puncte Pos.
125 Aprilia Întârziere - 9 - - - - - 6 9 - - 9 12 [14] 13º
1993 Clasă Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Europei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svg Puncte Pos.
125 Rumi și Honda 19 NP 21 17 23 21 5 11 19 21 18 23 19 19 16 [15] 25º
1994 Clasă Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Argentinei.svg Steagul Europei.svg Puncte Pos.
125 Honda 24 23 Întârziere 17 23 Întârziere 20 22 23 Întârziere Întârziere Întârziere Întârziere 23 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Notă

linkuri externe