Marele Premiu Cehoslovacia pentru motociclete din 1980

GP Cehoslovacia 1980
327 GP în istoria Campionatului Mondial Al 9-lea test din 10 în 1980
Data	17 august 1980
Nume oficial	Al 30-lea GP al Cehoslovaciei
Loc	Circuitul Brno
cale	10,925 km Circuit rutier
Rezultate
Clasa 350
263º GP în istoria clasei
Distanţă	13 ture, total 142.025 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Anton Mang Anton Mang Krauser - Kawasaki Krauser - Kawasaki în 3 '48 "150 Podium 1. Anton Mang Krauser - Kawasaki 2. Jean-François Baldé Kawasaki 3. Jeffrey Sayle Yamaha
Clasa 250
295 GP în istoria clasei
Distanţă	11 ture, total 120.175 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Anton Mang Anton Mang Krauser - Kawasaki Krauser - Kawasaki în 3 '50 "940 Podium 1. Anton Mang Krauser - Kawasaki 2. Kork Ballington Kawasaki 3. Jean-François Baldé Kawasaki
Clasa 125
286º GP în istoria clasei
Distanţă	11 ture, total 120.175 km
Poziția întâi Plimbare rapidă Ángel Nieto Guy Bertin Minarelli Motobecane în 4 '06 "670 Podium 1. Guy Bertin Motobecane 2. Maurizio Massimiani Minarelli 3. Hans Müller MBA
Clasa Sidecar
198º GP în istoria clasei
Poziția întâi Plimbare rapidă Alain Michel Rolf Biland Seymaz - Yamaha LCR - Yamaha Podium 1. Rolf Biland LCR - Yamaha 2. Alain Michel Seymaz - Yamaha 3. Bruno Holzer LCR - Yamaha

Marele Premiu al Cehoslovaciei pentru motociclete a fost a noua și penultima rundă a Campionatului Mondial MotoGP din 1980 și a 16-a ediție a Marelui Premiu al Cehoslovaciei valabil pentru campionat .

A avut loc pe 17 august 1980 la Brno și a condus clasele 125 , 250 , 350 și sidecar . Ziua aproape triumfală pentru pilotul german Anton Mang care a reușit să obțină pole position , cea mai rapidă tură și victoria atât la 250, cât și la 350.

În cea de-a 125-a victorie a pilotului francez Guy Bertin și titlul mondial atribuit matematic italianului Pier Paolo Bianchi ; printre sidecars câștigă echipajul Rolf Biland - Kurt Waltisperg .

Clasa 350

Datorită victoriei în marele premiu, al doilea la rând după cea obținută în Marea Britanie , și locului al zecelea simultan obținut de Jon Ekerold , germanul Anton Mang ajunge pe primul loc ex aequo în clasamentul sezonier provizoriu și pentru atribuirea titlului va fi necesar să așteptați până la ultima cursă a anului.

În spatele lui pe podium ajung francezul Jean-François Baldé și australianul Jeffrey Sayle ^[1] .

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	grătar	Puncte
1	Anton Mang	Krauser - Kawasaki	49'00 "7	1	15
2	Jean-François Baldé	Kawasaki	49'55 "2	4	12
3	Jeffrey Sayle	Yamaha	50'07 "9	19	10
4	Jacques Cornu	Yamaha	50'08 "2	9	8
5	Jacques Bolle	Yamaha	50'16 "2	8	6
6	Tony Head	Yamaha	50'43 "2	10	5
7	Loris Reggiani	Bimota - Yamaha	50'51 "0	29	4
8	Massimo Matteoni	Bimota - Yamaha	50'51 "3	23	3
9	Carlos Lavado	Bimota - Yamaha	50'56 "4	24	2
10	Jon Ekerold	Bimota - Yamaha	50'56 "7	2	1
11	Éric Saul	Bimota - Yamaha	51'07 "2	6
12	Ernst Fagerer	Yamaha	51'08 "7	18
13	Eero Hyvärinen	Yamaha	51'13 "1	20
14	Graeme McGregor	Yamaha	51'13 "5	22
15	Siegfried Minich	Yamaha	51'18 "49	11
16	Roland Kopf	Yamaha	51'47 "3	30
17	Yoshimasa Matsumoto	Yamaha	51'58 "8	31
18	René Delaby	Yamaha	52'23 "44	17
19	Murray Sayle	Yamaha	52'43 "8	34
20	Reino Eskelinen	Yamaha	52'45 "2	32
21	Armand Gras	Yamaha	52'50 "2	40
22	Didier de Radiguès	Yamaha	+1 rând	38
23	Alain Röthlisberger	Yamaha	+2 ture	28

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motiv	grătar
Walter Villa	Adriatica- Yamaha		7
Johnny Cecotto	Bimota - Yamaha		3
Pekka Nurmi	Yamaha		15
János Drapál	Yamaha		14
Roland Freymond	Bimota - Yamaha		5
Gustav Reiner	Yamaha		21
Thierry Espié	Bimota - Yamaha		12
Reinhold Roth	Yamaha		25
Chas Mortimer	Yamaha		35
Keith Huewen	Yamaha		27
Bohumil Staša	Yamaha		33
Tony Rogers	Yamaha		39
Edi Stöllinger	Kawasaki		26
Hervé Guilleux	DAR		37
Peter Balaz	Yamaha		36

Clasa 250

Cu titlul deja atribuit matematic de două curse, noul campion mondial Anton Mang a obținut și a patra victorie a sezonului, în fața sud-africanului Kork Ballington și a francezului Jean-François Baldé .

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	grătar	Puncte
1	Anton Mang	Krauser - Kawasaki	43'01 "0	1	15
2	Kork Ballington	Kawasaki	43'20 "5	2	12
3	Jean-François Baldé	Kawasaki	43'48 "5	4	10
4	Roland Freymond	În Maiora	43'49 "3	8	8
5	Hans Müller	Yamaha	44'14 "6	3	6
6	Thierry Espié	Yamaha	44'15 "0	10	5
7	Edi Stöllinger	Kawasaki	44'15 "5	13	4
8	André Gouin	Yamaha	44'16 "0	18	3
9	Walter Villa	Yamaha	44'16 "5	17	2
10	Jean-Louis Tournadre	Yamaha	44'30 "6	15	1
11	Jean-Marc Toffolo	Yamaha	44'31 "1	6
12	Chas Mortimer	Bumbac - Rotax	44'35 "6	28
13	René Delaby	Yamaha	44'40 "0	22
14	Siegfried Minich	Yamaha	44'40 "6	23
15	Jean-Louis Guignabodet	Kawasaki	44'41 "7	27
16	Alain Béraud	Yamaha	44'46 "5	11
17	Eero Hyvärinen	Yamaha	45'09 "2	24
18	Stefan Klabacher	Kawasaki	45'10 "1	29
19	Roland Kopf	Yamaha	45'11 "0	34
20	Tony Head	Yamaha	45'16 "6	30
21	Jean-Jacques Peyre	Yamaha	45'18 "2	31
22	Klaas Hernamdt	Yamaha	45'32 "3	36
23	Olivier Liegeois	Yamaha	45'51 "2	32
24	Bruno Lüscher	Yamaha	45'56 "1	25
25	Thierry Laurens	Yamaha	46'04 "8	37
26	Guy Batesti	Yamaha	46'16 "3	39
27	Fernando González de Nicolás	Yamaha	+1 rând	40

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motiv	grătar
Pierre Tocco	Yamaha		35
Bernard Gatti	Yamaha		33
Reinhold Roth	Yamaha		26
Karl-Thomas Grässel	Yamaha		21
Guy Bertin	MBA		5
Sauro Pazzaglia	În Maiora		7
Paolo Ferretti	Yamaha		14
Pekka Nurmi	Yamaha		12
Éric Saul	Yamaha		16
Wolfgang von Muralt	Yamaha		38
Carlos Lavado	Yamaha		19
Jacques Cornu	Yamaha		9
Bruno Kneubühler	Yamaha		20

Clasa 125

Datorită retragerii spaniolului Ángel Nieto , locul cinci în cursă a fost suficient pentru ca pilotul italian Pier Paolo Bianchi să atingă certitudinea matematică a titlului mondial din categorie. Francezul Guy Bertin s-a impus în cursă, înaintea italianului Maurizio Massimiani (tocmai angajat de Minarelli ) și a austriacului Hans Müller .

A ajuns la final

Pos.	Pilot	Motocicletă	Vreme	grătar	Puncte
1	Guy Bertin	Motobecane	46'00 "5	4	15
2	Maurizio Massimiani	Minarelli	46'00 "6	3	12
3	Hans Müller	MBA	46'07 "2	2	10
4	Bruno Kneubühler	MBA	46'09 "9	5	8
5	Pier Paolo Bianchi	MBA	46'36 "1	6	6
6	János Drapál	Morbidelli	46'36 "6	10	5
7	Harald Bartol	MBA	46'49 "3	9	4
8	Ivan Palazzese	MBA	47'05 "5	8	3
9	Rolf Blatter	MBA	47'15 "0	17	2
10	Stefan Dörflinger	Morbidelli	47'30 "0	11	1
11	Walter Koschine	MBA	47'36 "3	13
12	Michel Galbit	MBA	48'06 "3	21
13	Hans-Jürgen Hummel	MBA	48'09 "5	23
14	Martin van Soest	MBA	48'10 "1	24
15	Fernando González de Nicolás	MBA	48'45 "8	32
16	Alfred Waibel	MBA	48'46 "1	22
17	Hagen Klein	Hess	48'53 "1	18
18	Chris Baert	MBA	48'54 "2	35
19	Johnny Wickström	Morbidelli	48'56 "2	25
20	Per-Edvard Carlsson	MBA	48'59 "6	29
21	Stefan Janssen	Morbidelli	49'18 "3	20
22	Italo Zerbini	MBA	49'22 "4	34
23	René Rénier	MBA	49'23 "2	33
24	Gerhard Waibel	MBA	50'17 "5	19
25	Alojz Pavlič	MBA	+1 rând	37
26	Zbynek Havdra	MBA	+1 rând	36
27	Wolfgang Glawaty	Rora	+1 rând	39
28	Paolo Santorini	MBA	+3 ture	38

Retrage

Pilot	Motocicletă	Motiv	grătar
Peter Looijesteijn	MBA		26
Patrick Hérouard	MBA		31
Ángel Nieto	Minarelli		1
Rino Zuliani	MBA		12
August Auinger	MBA		15
Guillermo Perez	MBA		30
Peter Balaz	MBA		14
Loris Reggiani	Minarelli		7
Jean-Claude Selini	MBA		28
Ernst Fagerer	MBA		16
Zdenêk Zidlik	Morbidelli		40
Reiner Koster	MBA		27

Clasa Sidecar

La penultima cursă a sezonului, Jock Taylor și Benga Johansson sunt deja campioni matematic, dar aici sunt obligați să se retragă în fazele incipiente de o problemă mecanică. Echipajul Alain Michel - Michael Burkhard , care obținuse pole position , a pierdut de asemenea poziții la start și a trebuit să se recupereze. Victoria câștigă, pentru a treia oară anul acesta, elvețianul Rolf Biland - Kurt Waltisperg ; în spatele lor Michel precede linia de sosire Bruno Holzer - Karl Meierhans ^[2] .

Ajuns la linia de sosire (poziții punctate) ^[3]

Pos	Pilot	Pasager	Motocicletă	Vreme	Puncte
1	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR - Yamaha	43'31 "99	15
2	Alain Michel	Michael Burkhard	Seymaz- Yamaha	44'10 "77	12
3	Bruno Holzer	Karl Meierhans	LCR - Yamaha	44'16 "12	10
4	Egbert Streuer	Johan van der Kaap	LCR - Yamaha	44'16 "62	8
5	Werner Schwärzel	Andreas Huber	? - Yamaha	44'20 "22	6
6	Michel Vanneste	Serge Vanneste	Busch - Suzuki	45'03 "65	5
7	Trevor Ireson	Clive Pollington	? - Yamaha		4
8	Peter Campbell	Dick Goodwin	? - Yamaha		3
9	George O'Dell	Bill Boldison	? - Yamaha		2
10	Masato Kumano	Neil Oxley	Kumano- Yamaha		1

Notă

linkuri externe

• ( FR ) Campionatul mondial din 1980 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr . Adus la 16 martie 2016 .
• ( FR ) Raport al sezonului 1980 , pe pilotegpmoto.com . Adus la 16 martie 2016 (arhivat din original la 5 martie 2016) .
• ( CS ) Program complet al Marelui Premiu ( PDF ), pe rejmi.cz . Adus la 18 martie 2019 .

Campionatul Mondial - sezonul 1980
Ediția anterioară: 1979	Marele Premiu Cehoslovacia pentru motociclete Alte ediții	Ediția următoare: 1981

Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete