Marele Premiu al Motociclismului Germaniei din 1984

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Germania de vest GP Germania de Vest 1984
373 GP în istoria Campionatului Mondial
Al 5-lea test din 12 din 1984
Circuitul Nürburgring-1984-GP.svg
Data 27 mai 1984
Nume oficial 48 al GP-ului Germaniei
Loc Nürburgring Gp-Strecke
cale 4.542 km
Circuit permanent
Rezultate
Clasa 500
329 GP în istoria clasei
Distanţă 30 de ture, total 136.260 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Statele Unite Freddie Spencer Statele Unite Freddie Spencer
Honda în 1 '42 "75 Honda
Podium
1. Statele Unite Freddie Spencer
Honda
2. Statele Unite Eddie Lawson
Yamaha		 3. Statele Unite Randy Mamola
Honda
Clasa 250
336º GP în istoria clasei
Distanţă 25 de ture, în total 113.550 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Franţa Christian Sarron Germania Manfred Herweh
Yamaha în 1 '49 "29 Real
Podium
1. Franţa Christian Sarron
Yamaha
2. Germania Martin Wimmer
Yamaha		 3. Germania Manfred Herweh
Real
Clasa 125
325º GP în istoria clasei
Distanţă 23 ture, total 104.466 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Italia Maurizio Vitali Italia Eugenio Lazzarini
MBA în 1 '55 "42 Garelli
Podium
1. Spania Ángel Nieto
Garelli
2. Italia Luca Cadalora
MBA		 3. Italia Eugenio Lazzarini
Garelli
Clasa 80
Al patrulea GP din istoria clasei
Distanţă 18 ture, total 81.756 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Spania Jorge Martínez Spania Jorge Martínez
Derbi în 2 '00 "55 Derbi
Podium
1. elvețian Stefan Dörflinger
Zündapp
2. Italia Pier Paolo Bianchi
Casal		 3. Germania Gerhard Waibel
Real
Clasa Sidecar
227º GP în istoria clasei
Distanţă 25 de ture, în total 113.550 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
elvețian Rolf Biland Olanda Egbert Streuer
LCR - Yamaha LCR - Yamaha în 1'48 "21
Podium
1. Olanda Egbert Streuer
LCR - Yamaha
2. Franţa Alain Michel
LCR - Yamaha		 3. Regatul Unit Steve Webster
LCR - Yamaha

Marele Premiu al Motociclismului Germaniei a fost a cincea rundă a campionatului mondial din 1984 .

A avut loc pe 27 mai 1984 pe noul curs inaugurat al Nürburgring-ului , iar toate clasele se desfășurau cu o singură mână , precum și cu sidecars-uri .

Victoriile au fost pentru Freddie Spencer în clasa 500 , Christian Sarron în clasa 250 , Ángel Nieto în clasa 125 , Stefan Dörflinger în clasa 80 [1] [2] în timp ce echipajul Egbert Streuer / Bernard Schnieders s-a impus printre sidecars-uri .

Clasa 500

În clasa premieră, Freddie Spencer obține al doilea succes al sezonului, precedându-l pe liderul campionatului mondial Eddie Lawson și Randy Mamola .

Clasamentul mondial continuă să fie condus de Lawson în fața francezului Raymond Roche și a celorlalți doi piloți americani Spencer și Mamola [1] .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 Statele Unite Freddie Spencer Honda 52.37.98 1 15
2 Statele Unite Eddie Lawson Yamaha 52.53.93 2 12
3 Statele Unite Randy Mamola Honda 53.19.93 4 10
4 Regatul Unit Ron Haslam Honda 53.29.75 5 8
5 Franţa Raymond Roche Honda 53.41.06 6 6
6 Italia Franco Uncini Suzuki 53.45.86 11 5
7 Italia Virginio Ferrari Yamaha 53.57.07 7 4
8 Regatul Unit Keith Huewen Honda 54.03.67 9 3
9 Olanda Boet van Dulmen Suzuki 54.09.09 10 2
10 Regatul Unit Barry Sheene Suzuki 54.16.78 13 1
11 Regatul Unit Steve Parrish Yamaha 1 tura 16
12 Italia Massimo Broccoli Honda 1 tura 17
13 Olanda Rob Punt Suzuki 1 tura 18
14 Italia Fabio Biliotti Honda 1 tura 26
15 Italia Leandro Becheroni Suzuki 1 tura 19
16 Italia Lorenzo Ghiselli Suzuki 1 tura 24
17 Olanda Henk van der Mark Honda 1 tura 28
18 Franţa Franck Gross Honda 1 tura 15
19 Franţa Christian Le Liard Chevallier 1 tura 22
20 Italia Walter Migliorati Suzuki 1 tura 27
21 Italia Paolo Ferretti Suzuki 1 tura 32
22 Regatul Unit Chris Guy Suzuki 2 ture 31
23 Africa de Sud Brett Hudson Suzuki 2 ture 37
24 Olanda Henk de Vries Suzuki 2 ture 34
25 Germania Manfred Fischer Juchem 2 ture 35
26 Danemarca Børge Nielsen Suzuki 2 ture 39
27 Germania Hartmut Müller Suzuki 3 ture 30
28 Germania Wolfgang Schwarz Honda 3 ture 41
29 Italia Marco Pope Honda 14 spire 20

Retrage

Pilot Motocicletă Motiv grătar
Germania Reinhold Roth Honda 8
Belgia Didier de Radiguès Honda 12
Suedia Peter Sjöström Suzuki 38
elvețian Sergio Pellandini Suzuki 14
Germania Lothar Spiegler Suzuki 33
Franţa Claude Arciero Honda 36
Franţa Louis-Luc Maisto Honda 29
Germania Rolf Aljes Juchem 40
elvețian Wolfgang von Muralt Suzuki 21
Regatul Unit Robert McElnea Suzuki 3
Germania Gustav Reiner Suzuki 23
Germania Klaus Klein Suzuki 25

Clasa 250

În sfertul de litru al doilea succes consecutiv pentru francezul Christian Sarron, care precede sosirea piloților germani Martin Wimmer și Manfred Herweh .

În clasamentul mondial Sarron îl precede pe spaniolul Sito Pons și pe germanul Anton Mang .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 Franţa Christian Sarron Yamaha 46.12.07 1 15
2 Germania Martin Wimmer Yamaha 45.12.20 2 12
3 Germania Manfred Herweh Rotax 46.12.42 3 10
4 Germania Anton Mang Yamaha 46.28.12 12 8
5 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 46.28.35 5 6
6 Statele Unite Wayne Rainey Yamaha 46.29.18 4 5
7 Regatul Unit Alan Carter Yamaha 46.45.04 8 4
8 elvețian Jacques Cornu Yamaha 46.45.16 10 3
9 Franţa Thierry Espié Chevallier 46.52.74 7 2
10 Franţa Jean-Michel Mattioli Chevallier 47.11.93 13 1
11 Italia Loris Reggiani Kawasaki 47.17.22 20
12 Africa de Sud Mario Rademeyer Yamaha 47.21.30 24
13 Japonia Teruo Fukuda Yamaha 47.38.42 18
14 Franţa Hervé Guilleux Yamaha 1 tura 21
15 Franţa Guy Bertin MBA 1 tura 25
16 Italia Massimo Matteoni Yamaha 1 tura 38
17 Italia Davide Tardozzi Yamaha 1 tura 30
18 Austria Manfred Obinger Yamaha 1 tura 29
19 Suedia Eilert Lundstedt Yamaha 1 tura 39
20 elvețian Bruno Lüscher Yamaha 1 tura 15
21 Austria Siegfried Minich Yamaha 1 tura 47
22 Belgia Stéphane Mertens Yamaha 1 tura 31
23 Olanda Mar Schouten Yamaha 1 tura 33
24 Germania Martin Füg Rotax 1 tura 11
25 Germania Karl-Thomas Grässel Römer 1 tura 37
26 Chile Vincenzo Cascino Yamaha 2 ture 48
27 Statele Unite David Floyd Busby Rotax 3 ture 44

Clasa 125

În optimi de litru continuă dominația pilotului spaniol Ángel Nieto, care a câștigat toate cele trei teste disputate până acum; i-a precedat pe cei doi piloți italieni Luca Cadalora și Eugenio Lazzarini la linia de sosire, care sunt și cei doi piloți care îl urmează în clasamentul general, deși cu poziții inversate [2] .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 Spania Ángel Nieto Garelli 44.44.96 3 15
2 Italia Luca Cadalora MBA 44.45.69 4 12
3 Italia Eugenio Lazzarini Garelli 44.45.86 2 10
4 Italia Fausto Gresini MBA 44.46.34 8 8
5 Austria August Auinger MBA 44.47.71 9 6
6 Franţa Jean-Claude Selini MBA 45.35.83 7 5
7 Italia Giuseppe Ascareggi MBA 45.36.68 25 4
8 Finlanda Johnny Wickström MBA 45.36.88 15 3
9 elvețian Bruno Kneubühler MBA 45.44.91 12 2
10 Belgia Lucio Pietroniro MBA 45.45.48 17 1
11 Belgia Olivier Liegeois MBA 45.45.62 10
12 Italia Stefano Caracchi MBA 45.57.16 6
13 Germania Gerhard Waibel MBA 46.01.71 14
14 Germania Helmut Lichtenberg MBA 46.27.33 22
15 Olanda Boy van Erp MBA 46.40.83 23
16 Iugoslavia Alojz Pavlič MBA 1 tura 35
17 elvețian Peter Sommer MBA 1 tura 29
18 Iugoslavia Robert Hmeljak MBA 1 tura 36
19 Germania Dirk Hafeneger MBA 1 tura 18
20 Cehoslovacia Peter Balaz MBA 2 ture 40
21 Germania Horst Elsenheimer MBA 6 ture 39

Clasa 80

La clasa de deplasare mai mică în cursă, pilotul elvețian Stefan Dörflinger a obținut al doilea succes consecutiv după cel obținut în Austria , înaintea italianului Pier Paolo Bianchi și a germanului Gerhard Waibel .

În clasamentul campionatului mondial, Bianchi continuă să conducă, cu patru puncte înaintea lui Dörflinger [2] .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 elvețian Stefan Dörflinger Zündapp 37.12.77 2 15
2 Italia Pier Paolo Bianchi Huvo-Casal 37.23.44 3 12
3 Germania Gerhard Waibel Real 37.28.90 5 10
4 Germania Hubert Abold Zündapp 38.02.00 4 8
5 Olanda Willem Heykoop Huvo-Casal 38.23.93 10 6
6 Olanda George Looijesteijn Casal 39.15.09 8 5
7 Belgia Serge Julin Casal 39.27.19 14 4
8 Iugoslavia Zdravko Matulja Tomos 1 tura 18 3
9 Germania Reinhard Koberstein Seel 1 tura 13 2
10 Germania Bernd Rossbach Casal 1 tura 15 1
11 Olanda Bertus Grinwis Casal 1 tura 20
12 Austria Otto Machinek Kreidler 1 tura 21
13 Olanda Paul Rimmelzwaan Harmsen 1 tura 22
14 Regatul Unit Tony Smith Casal 1 tura 28
15 Belgia Chris Baert Eberhardt 1 tura 16
16 Germania Johann Auer Eberhardt 1 tura 23
17 Olanda Bert Smit BZ 2 ture 29
18 Germania Thomas Engl Sachs 2 ture 17
19 Olanda Jos van Dongen Sachs 2 ture 25

Retrage

Pilot Motocicletă Motiv grătar
Finlanda Mika-Sakari Komu Eberhardt 31
elvețian Hans Müller Sachs 9
Spania Jorge Martínez Derbi 1
Olanda Hans Spaan Casal 7
Olanda Eico Rispens Retens 32
Germania Gerhard Bauer Ziegler 11
Olanda Theo Timmer Casal 12
Germania Rainer Scheidhauer Seel 6
Olanda Hans Koopman Kreidler 19
Austria Hans-Jürgen Hummel Hummel 24
elvețian Reiner Koster Casal 26
Germania Inge Arends Jas 27
Germania Kasimir Rapczynski Kreidler 33
Germania Günter Schirnhofer Honda 30

Clasa Sidecar

A doua victorie în două curse pentru Egbert Streuer - Bernard Schnieders , care distanțează considerabil adversarii; pe podium și Michel - Fresc și, pentru prima dată în campionatul mondial, Steve Webster - Tony Hewitt . O altă retragere pentru campionii actuali Rolf Biland - Kurt Waltisperg , oprită de probleme tehnice în timp ce se aflau pe poziția a doua [3] [4] .

În clasament Streuer are puncte complete la 30, urmat de Michel și Schwärzel împerecheați la 20.

Ajuns la linia de sosire (poziții punctate) [5]

Pos Pilot Pasager Motocicletă Vreme Puncte
1 Olanda Egbert Streuer Olanda Bernard Schnieders LCR - Yamaha 45'56 "34 15
2 Franţa Alain Michel Franţa Jean-Marc Fresc LCR - Yamaha 46'31 "32 12
3 Regatul Unit Steve Webster Regatul Unit Tony Hewitt LCR - Yamaha 47'27 "62 10
4 Germania de vest Werner Schwärzel Germania de vest Andreas Huber LCR - Yamaha 47'45 "35 8
5 Regatul Unit Steve Abbott Regatul Unit Shaun Smith Windle- Yamaha +1 rând 6
6 Japonia Masato Kumano Germania de vest Helmut Diehl LCR - Yamaha +1 rând 5
7 elvețian Alfred Zurbrügg elvețian Martin Zurbrügg LCR - Yamaha +1 rând 4
8 Olanda Hein van Drie Olanda Willem van Dis LCR - Yamaha +1 rând 3
9 Olanda Theo van Kempen Olanda Geral de Haas LCR - Yamaha +1 rând 2
10 Regatul Unit Dennis Bingham Regatul Unit Julia Bingham LCR - Yamaha +1 rând 1

Notă

  1. ^ a b Când Spencer se enervează , pe archiviolastampa.it , La Stampa, 28 mai 1984. Adus 19 aprilie 2016 .
  2. ^ a b c ( ES ) Nieto no dio opcion , pe hemeroteca.mundodeportivo.com , El Mundo Deportivo, 28 mai 1984. Adus 19 aprilie 2016 .
  3. ^ ( FR ) S. Dörflinger récidive , La Liberté, 28 mai 1984, p. 24. Adus la 18 februarie 2019 .
  4. ^ ( NL ) Asser duo op weg naar wereldtitel , Limburgsch dagblad, 28 mai 1984, p. 11. Adus pe 8 noiembrie 2017 .
  5. ^ ( FR ) Tabel cu rezultate pe racingmemo.free , pe racingmemo.free.fr . Adus la 1 iunie 2016 .

linkuri externe

MotoGP - sezonul 1984
Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Franței.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul San Marino.svg
Fairytale up blue.png
Ediția anterioară:
1983		 Marele Premiu al Motocicletei din Germania
Alte ediții		 Ediția următoare:
1985
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Gran_Premio_motociclistico_di_Germania_1984&oldid=121829902 ”