De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Guillermo Willy Pérez Petruzzi ( 5 mai 1948 ) este un motociclist argentinian .
Carieră
Willy Pérez și-a făcut debutul în campionatul mondial în 1977, participând la întregul sezon al clasei 125 cu un Yamaha . Obține primele puncte la debutul său în Venezuela , unde termină pe locul 6. La sfârșitul anului a terminat pe locul 20 în clasamentul mondial cu 7 puncte.
După doi ani de absență, Pérez se întoarce la curse în campionatul mondial în 1980, întotdeauna în 125, conducând un MBA . De data aceasta nu reușește să obțină puncte, cel mai bun rezultat al său fiind un loc 17 în Marea Britanie . Anul următor, motocicleta și clasa rămân neschimbate, dar nu punctele: Pérez obține locul 4 în Argentina ca cel mai bun rezultat al său și este al 13-lea în campionatul mondial cu 15 puncte.
În 1982, Pérez a obținut primul său podium mondial grație locului 3 cucerit în cursa de acasă și ocupă locul 12 în campionatul mondial cu 20 de puncte. Anul următor a obținut locul 4 în Marea Britanie ca cel mai bun rezultat al său și a terminat pe locul 15 în campionatul mondial cu 16 puncte.
În 1984 nu a obținut niciun punct, obținând cel mai bun rezultat două locuri pe locul 12. Anul următor și-a schimbat bicicleta pentru prima dată din 1980, trecând la un Zanella (varianta argentiniană a MBA). Cel mai bun rezultat al său este locul 6 în Belgia și locul 14 în campionatul mondial cu 9 puncte.
În 1986, Pérez a rămas cu Zanella și a obținut al doilea podium mondial datorită locului 3 în Belgia , aducând astfel o motocicletă argentiniană pe podium pentru prima dată. El ocupă locul 10 în campionatul mondial cu 26 de puncte, în ceea ce se dovedește a fi cel mai bun sezon al său. Anul următor va fi ultimul, din nou pe Zanella, Pérez obține doar un punct în Austria și se clasează pe locul 25 în campionatul mondial.
Rezultate în campionatul mondial
1977 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Yamaha | 6 | - | - | - | 9 | - | Întârziere | - | - | - | 18 | NICI | - | | | 7 | 20º |
1980 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | MBA | NQ | 18 | NQ | Întârziere | - | - | | 17 | Întârziere | Întârziere | | | | | | 0 | |
1981 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | MBA | 4 | 11 | 17 | 8 | 15 | 11 | Întârziere | 15 | NICI | 10 | 8 | Întârziere | Întârziere | NICI | | 15 | 13º |
1982 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | MBA | 3 | Întârziere | 4 | 14 | Întârziere | Întârziere | 10 | 13 | 10 | Întârziere | 12 | 14 | NICI | NICI | | 20 | 12º |
1983 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | MBA | NICI | Întârziere | 16 | 29 | 8 | 25 | Întârziere | 17 | 12 | 4 | 9 | 8 | | | | 16 | 15º |
1984 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | MBA | NICI | 12 | 12 | NICI | Întârziere | 14 | NICI | 14 | NICI | Întârziere | Întârziere | 13 | | | | 0 | |
1985 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Zanella | NICI | 19 | 14 | 11 | 12 | NICI | Întârziere | 6 | 11 | 7 | 11 | 12 | | | | 9 | 14º |
1986 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Zanella | 6 | 10 | 6 | 14 | NICI | 11 | 3 | 13 | 6 | Întârziere | | Întârziere | | | | 26 | 10º |
1987 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Zanella | NICI | Întârziere | 12 | 16 | 10 | NICI | Întârziere | 12 | 14 | Întârziere | Întârziere | 13 | 11 | NICI | NICI | 1 | 25º |
linkuri externe