Marele Premiu al Motocicletelor din Germania în 1986
Marele Premiu al Motociclismului Germaniei a fost a treia rundă a Campionatului Mondial din 1986 .
În alternanța circuitelor utilizate, anul acesta a avut loc la Nürburgring la 25 mai 1986 și toate clasele au rulat cu o singură mână , precum și cu sidecars-uri .
Victoriile au fost pentru Eddie Lawson la clasa 500 , Carlos Lavado la clasa 250 , Luca Cadalora la clasa 125 , Manuel Herreros la clasa 80 [1] [2] în timp ce echipajul Egbert Streuer / Bernard Schnieders s-a impus printre sidecars-uri .
Clasa 500
A doua victorie sezonieră consecutivă pentru americanul Eddie Lawson care l-a precedat pe australianul Wayne Gardner și pe celălalt american Mike Baldwin . Campionul mondial în exercițiu, Freddie Spencer , în ciuda prezenței sale, nu a reușit să decoleze; în acest fel Lawson conduce clasamentul provizoriu în fața lui Baldwin și Gardner. Accident cu piciorul fracturat pentru francezul Christian Sarron [1] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Eddie Lawson | Yamaha | 52.11.45 | 1 | 15 |
2 | Wayne Gardner | Honda | 52.24.35 | 2 | 12 |
3 | Mike Baldwin | Yamaha | 52.24.85 | 4 | 10 |
4 | Robert McElnea | Yamaha | 52.40.46 | 3 | 8 |
5 | Didier de Radiguès | Honda | 52.47.23 | 7 | 6 |
6 | Randy Mamola | Yamaha | 53.03.32 | 6 | 5 |
7 | Raymond Roche | Honda | 53.34.10 | 8 | 4 |
8 | Ron Haslam | ELF | 53.38.19 | 10 | 3 |
9 | Gustav Reiner | Honda | 53.38.52 | 11 | 2 |
10 | Dave Petersen | Suzuki | 53.38.94 | 12 | 1 |
11 | Manfred Fischer | Honda | 1 tura | 17 | |
12 | Paul Lewis | Suzuki | 1 tura | 13 | |
13 | Boet van Dulmen | Honda | 1 tura | 15 | |
14 | Fabio Biliotti | Honda | 1 tura | 18 | |
15 | Henk van der Mark | Honda | 1 tura | 16 | |
16 | Pierfrancesco Chili | Suzuki | 1 tura | 14 | |
17 | Wolfgang von Muralt | Suzuki | 1 tura | 26 | |
18 | Simon Buckmaster | Honda | 1 tura | 23 | |
19 | Gerald Fischer | Honda | 1 tura | 29 | |
20 | Rob Punt | Honda | 2 ture | 24 | |
21 | Georg Jung | Honda | 2 ture | 25 | |
22 | Maarten Duyzers | Suzuki | 2 ture | 27 | |
23 | Bernd Steif | Honda | 2 ture | 32 | |
24 | Andreas Leuthe | Honda | 2 ture | 31 | |
25 | Thomas Lange | Suzuki | 2 ture | 28 | |
26 | Dietmar Mayer | Honda | 2 ture | 34 | |
27 | Josef Doppler | Suzuki | 2 ture | 35 | |
28 | Helmut Schütz | Honda | 2 ture | 36 | |
29 | Philippe Robinet | Honda | 4 ture | 38 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Christian Sarron | Yamaha | 5 | |
Mile Pajic | Honda | 19 | |
Bohumil Staša | Honda | 37 | |
Rolf Aljes | Honda | 30 | |
Pavol Dekanek | Suzuki | 33 | |
Eero Hyvärinen | Honda | 20 | |
Marco Gentile | Floare | 21 | |
Vincenzo Cascino | Suzuki | 39 | |
Friedhelm Weber | Honda | 40 | |
Juan Garriga | Cagiva | 9 |
Clasa 250
Al doilea succes al sezonului pentru venezueleanul Carlos Lavado care conduce și el clasamentul provizoriu; în următoarele locuri, atât în cursă, cât și în clasamentul campionatului mondial, germanii Anton Mang și Martin Wimmer [1] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Carlos Lavado | Yamaha | 45.03.00 | 1 | 15 |
2 | Anton Mang | Honda | 45.13.62 | 2 | 12 |
3 | Martin Wimmer | Yamaha | 45.13.94 | 3 | 10 |
4 | Jean-François Baldé | Honda | 45.32.16 | 11 | 8 |
5 | Fausto Ricci | Honda | 45.33.35 | 23 | 6 |
6 | Pierre Bolle | pariziană | 45.33.69 | 9 | 5 |
7 | Jacques Cornu | Honda | 45.38.89 | 5 | 4 |
8 | Donnie McLeod | Armstrong | 45.41.00 | 4 | 3 |
9 | Tadahiko Taira | Yamaha | 45.53.52 | 7 | 2 |
10 | Alan Carter | Cobas-Rotax | 45.55.64 | 8 | 1 |
11 | Dominique Sarron | Honda | 45.56.00 | 10 | |
12 | Jean Foray | Yamaha | 46.01.76 | 17 | |
13 | Carlos Cardús | Honda | 46.05.10 | 12 | |
14 | Siegfried Minich | Honda | 46.10.12 | 18 | |
15 | Stefano Caracchi | Aprilia | 46.15.98 | 20 | |
16 | Ian Newton | Armstrong | 46.16.32 | 33 | |
17 | Harald Eckl | Honda | 46.16.58 | 21 | |
18 | Stéphane Mertens | Yamaha | 46.17.01 | 22 | |
19 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | 46.20.14 | 13 | |
20 | Herbert Hauf | Honda | 46.21.48 | 34 | |
21 | Maurizio Vitali | Garelli | 46.29.10 | 36 | |
22 | Roland Freymond | Yamaha | 46.29.51 | 19 | |
23 | Brent Jones | Yamaha | 46.30.24 | 31 | |
24 | Virginio Ferrari | Honda | 46.33.21 | 29 | |
25 | Antonio Neto | Yamaha | 46.35.78 | 25 | |
26 | Hans Lindner | Rotax | 46.43.41 | 15 | |
27 | Herbert Besendörfer | Yamaha | 46.43.87 | 24 | |
28 | Josef Hutter | Bartol | 46.44.46 | 27 | |
29 | René Delaby | Rotax | 46.48.53 | 32 | |
30 | Bruno Bonhuil | Honda | 46.55.40 | 39 | |
31 | Jochen Schmid | Yamaha | 1 tura | 40 | |
32 | Andy Watts | EMC-Rotax | 1 tura | 30 | |
33 | Gary Noel | EMC-Rotax | 1 tura | 38 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Site-ul Pons | Honda | 6 | |
Jean-Louis Tournadre | Yamaha | 14 | |
Reinhold Roth | Honda | 16 | |
Antonio Garcia | Cobas | 37 | |
Manfred Herweh | Aprilia | 26 | |
Michel Simeon | Yamaha | 28 | |
Michael Lederer | Rotax | 35 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Mario Rademeyer | Yamaha |
Clasa 125
Prima victorie în campionatul mondial pentru italianul Luca Cadalora care l-a precedat pe coechipierul său la Garelli și pe compatriotul Fausto Gresini ; pe locul trei un alt italian, Ezio Gianola .
Clasamentul mondial vede aceiași trei piloți în frunte, cu Gresini în fața lui Cadalora și Gianola [1] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Luca Cadalora | Garelli | 43.34.77 | 1 | 15 |
2 | Fausto Gresini | Garelli | 43.47.14 | 2 | 12 |
3 | Ezio Gianola | MBA | 44.01.60 | 4 | 10 |
4 | Bruno Kneubühler | MBA | 44.11.26 | 7 | 8 |
5 | Thierry Feuz | MBA | 44.29.07 | 8 | 6 |
6 | Willy Pérez | Zanella | 44.32.59 | 16 | 5 |
7 | Olivier Liégeois | Assmex | 44.36.99 | 12 | 4 |
8 | Paolo Casoli | MBA | 44.37.91 | 11 | 3 |
9 | Johnny Wickström | Tunturi | 44.38.92 | 14 | 2 |
10 | Alfred Waibel | Real | 44.45.56 | 10 | 1 |
11 | Pier Paolo Bianchi | MBA | 44.46.61 | 9 | |
12 | Thomas Møller-Pedersen | MBA | 45.06.79 | 17 | |
13 | Robin Appleyard | MBA | 45.13.36 | 29 | |
14 | Jussi Hautaniemi | MBA | 45.20.00 | 36 | |
15 | Steve Mason | MBA | 45.20.25 | 27 | |
16 | Patrick Daudier | MBA | 45.20.69 | 20 | |
17 | Adi Stadler | MBA | 45.20.88 | 21 | |
18 | Håkan Olsson | MBA | 1 tura | 31 | |
19 | Norbert Peschke | MBA | 1 tura | 26 | |
20 | Mike Leitner | MBA | 1 tura | 19 | |
21 | Manuel Hernández | MBA | 1 tura | 23 | |
22 | Jacques Hutteau | MBA | 1 tura | 28 | |
23 | Klaus Huber | MBA | 1 tura | 30 | |
24 | Jan Eggens | EGA | 1 tura | 37 | |
25 | August Auinger | MBA | 1 tura | 6 | |
26 | Ernst Himmelsbach | MBA | 1 tura | 33 | |
27 | Andrés Sánchez | Ducados | 1 tura | 22 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Willy Hupperich | MBA | 18 | |
Erich Zürn | MBA | 34 | |
Domenico Brigaglia | MBA | 3 | |
Giuseppe Ascareggi | MBA | 25 | |
Thierry Maurer | MBA | 32 | |
Lucio Pietroniro | MBA | 15 | |
Esa Kytölä | MBA | 24 | |
Peter Balaz | MBA | 39 | |
Ivan Troisi | MBA | 35 | |
Peter Sommer | MBA | 40 | |
Dirk Hafeneger | MBA | 13 | |
Heinz Litz | MBA | 38 | |
Ángel Nieto | Ducados | 5 |
Clasa 80
A fost, de asemenea, prima dată în clasa de deplasare inferioară: primul succes în campionatul mondial a fost obținut de spaniolul Manuel Herreros , înaintea campionului mondial elvețian multiplu Stefan Dörflinger și a britanicului Ian McConnachie .
În clasamentul provizoriu al campionatului, Herreros îl precede pe Dörflinger, iar celălalt spaniol Jorge Martinez este obligat să se retragă [2] .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Manuel Herreros | Derbi | 36.06.81 | 6 | 15 |
2 | Stefan Dörflinger | Krauser | 36.08.13 | 1 | 12 |
3 | Ian McConnachie | Krauser | 36.08.72 | 4 | 10 |
4 | Ángel Nieto | Derbi | 36.17.56 | 3 | 8 |
5 | Gerhard Waibel | Krauser | 36.34.57 | 9 | 6 |
6 | Hans Spaan | Casal | 36.35.53 | 5 | 5 |
7 | Josef Fischer | Krauser | 36.48.33 | 18 | 4 |
8 | Henk van Kessel | Krauser | 36.50.61 | 15 | 3 |
9 | Felix Rodríguez | Autisa | 37.04.23 | 14 | 2 |
10 | Luis Miguel Reyes | Autisa | 37.04.60 | 20 | 1 |
11 | Alex Barros | Autisa | 37.04.77 | 19 | |
12 | Gerd Kafka | Krauser | 37.06.27 | 16 | |
13 | Michael Gschwander | Krauser | 37.39.46 | 26 | |
14 | Salvatore Milan | Krauser | 37.39.65 | 24 | |
15 | Steve Mason | MBA | 38.14.48 | 33 | |
16 | Richard Bay | Maico | 1 tura | 28 | |
17 | Günter Schirnhofer | Krauser | 1 tura | 22 | |
18 | Reinhard Koberstein | Krauser | 1 tura | 27 | |
19 | Hans Koopman | Ziegler | 1 tura | 32 | |
20 | Chris Baert | Seel | 1 tura | 40 | |
21 | Herri Torrontegui | Autisa | 1 tura | 37 | |
22 | Jos van Dongen | Krauser | 1 tura | 38 | |
23 | Rainer Partl | Huvo | 1 tura | 39 | |
24 | Raimo Lipponen | Keifer | 1 tura | 36 | |
25 | Bert Smit | Casal | 1 tura | 23 | |
26 | Aad Wijsman | Harmsen | 1 tura | 41 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Mario Stocco | Casal | 29 | |
Jarno Piepponen | Krauser | 35 | |
Lionel Robert | Krauser | 30 | |
René Dünki | Krauser | 21 | |
Rainer Kunz | Ziegler | 10 | |
Theo Timmer | Casal | 12 | |
Jorge Martinez | Derbi | 2 | |
Pier Paolo Bianchi | Seel | 7 | |
Juan Bolart | Autisa | 8 | |
Domingo Gil Blanco | Autisa | 13 | |
Reiner Scheidhauer | Seel | 17 | |
Thomas Engl | Krauser | 31 |
Clasa Sidecar
În prima cursă sidecar din sezon, echipa campioana în exercițiu Egbert Streuer - Bernard Schnieders câștigă duelul cu elvețianul Rolf Biland - Kurt Waltisperg . Britanicul Abbott - Smith [3] [4] sunt, de asemenea, pe podium.
Ajuns la linia de sosire (puncte de puncte) [5]
Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Egbert Streuer | Bernard Schnieders | LCR - Yamaha | 45'49 "88 | 15 |
2 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR - Krauser | +5 "51 | 12 |
3 | Steve Abbott | Shaun Smith | Windle- Yamaha | +42 "34 | 10 |
4 | Alfred Zurbrügg | Martin Zurbrügg | LCR - Yamaha | + 1'00 "45 | 8 |
5 | Derek Jones | Brian Ayres | LCR - Yamaha | + 1'05 "65 | 6 |
6 | Alain Michel | Jean-Marc Fresc | LCR - Yamaha | + 1'13 "98 | 5 |
7 | Markus Egloff | Urs Egloff | LCR - Yamaha | + 1'14 "62 | 4 |
8 | René Progin | Yvan Hunziker | Seymaz- Yamaha | + 1'32 "36 | 3 |
9 | Theo van Kempen | Geral de Haas | LCR - Yamaha | 2 | |
10 | Mick Barton | Fritz Buck | LCR - Yamaha | 1 |
Notă
- ^ a b c d Trei călătorii solitare , pe archiviolastampa.it , La Stampa, 26 mai 1986. Adus pe 5 mai 2016 .
- ^ a b ( ES ) "Champi" , pe hemeroteca.mundodeportivo.com , El Mundo Deportivo, 26 mai 1986. Adus pe 5 mai 2016 .
- ^ ( FR ) Lawson ia ses distanțe , La Liberté, 26 mai 1986, p. 24. Adus la 19 februarie 2019 .
- ^ ( NL ) Streuer / Schnieders tiende GP-triomf , Limburgsch dagblad, 26 mai 1986, p. 12. Accesat la 22 noiembrie 2017 .
- ^ ( FR ) Tabel cu rezultate pe racingmemo.free , pe racingmemo.free.fr . Adus la 4 decembrie 2016 .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul Mondial din 1986 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- Rezultate pe Autosport.com , pe classic.autosport.com . Adus pe 5 mai 2016 .
- ( NL ) Campionatul Mondial din 1986 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .