Marco Gentile (motociclist)

Marco Gentile
Naţionalitate	elvețian
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 1984 în clasa 500 Anotimpuri din 1984 până în 1989 Grajduri privat (1984-1985) Fior (1986-1989) Cel mai bun rezultat final 17º Competiții jucate 61 Puncte obținute 42
Editați datele pe Wikidata · Manual

Marco Gentile ( Geneva , 21 august 1959 - Nogaro , 18 noiembrie 1989 ) a fost un motociclist elvețian .

Carieră

Absolvent de la un institut tehnic de mecanică auto ^[1] , Gentile a început să concureze cu motociclete în 1980 , concurând în campionatul elvețian de juniori și câștigând prima sa cursă în acel sezon ^[2] .

Vicecampion elvețian la clasa 250 în 1982 ^[2] , în anul următor a participat la Campionatul European de viteză în sfert de litru ^[1] , trecând în 1984 la cursa în clasa 500 , terminând Campionatul European în treizeci- prima poziție ^[3] și debutând în campionatul mondial la GP-ul Spaniei , sa încheiat cu o retragere după cinci ture ^[4] .

În 1985 a fost campion european la 500 ^[5] și a continuat să concureze la Campionatul Mondial: cu ocazia GP-ului francez Gentile l-a întâlnit pe tehnicianul francez Claude Fior , cunoscut în lumea competițiilor pentru 500 cu soluții neconvenționale ^[6] .

Pentru sezonul 1986, Gentile și-a continuat colaborarea cu Fior, alergând cu jumătate de litru dezvoltat de tehnicianul francez și obținând locul unsprezece la GP-ul Suediei ca cel mai bun rezultat al său, atingând zona punctelor ^[1] . Rezultatele s-au îmbunătățit în anul următor , cu locul zece la GP San Marino , care a câștigat primul punct de campionat mondial pentru elvețieni și pentru Fior, iar în sezonul 1988 , cu Gentile care a reușit să obțină opt puncte și a douăzeci și treia poziția în clasamentul final ^[7] .

În 1989, Gentile și Fior au obținut rezultate bune, obținând puncte la majoritatea GP-urilor (cu locul patru în GP of Nations - boicotat de piloții oficiali - ca cel mai bun rezultat) și terminând campionatul pe locul al șaptesprezecelea, la egalitate cu Randy. Mamola , Șofer oficial Cagiva ^[8] . La sfârșitul sezonului, Gentile și Fior au studiat un 250 GP cu motor Rotax pentru Campionatul Mondial din 1990 ; încercând un kart pe circuitul Nogaro , Gentile a pierdut controlul vehiculului care se prăbușea pe o bară de protecție și și-a pierdut viața instantaneu ^[9] .

Rezultate în campionatul mondial

Clasa 500

1984	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	500	Yamaha			Întârziere			20	17		Întârziere		Întârziere	15				0

1985	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	500	Yamaha și Honda			14		25				Întârziere							0

1986	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	500	Fior-Honda	19	Întârziere	Întârziere	Întârziere	15	11	Întârziere	12	Întârziere	11	Întârziere	NICI				0

1987	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	500	Fior-Honda	Întârziere	12	Întârziere	Întârziere	Întârziere	23	13	11	14	21	Întârziere	10	Întârziere	12	11	1 [10]	24º

1988	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	500	Floare	Întârziere	Întârziere	Întârziere	Întârziere	14	17	Întârziere	15	30	Întârziere	17	20	19	11	Întârziere	8 [11]	24º

1989	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	500	Floare	20	13	12	12	4	Întârziere	14	Întârziere	14	12	Întârziere	13	NP			33 [12]	17º

Notă

linkuri externe

• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Marco Gentile , pe motogp.com , Dorna Sports .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor