Marele Premiu al Austriei din 1985

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Austria GP austriac 1985
385 GP în istoria Campionatului Mondial
Al 5-lea test din 12 din 1985
Harta urmăririi pentru Salzburgring în Austria.svg
Data 2 iunie 1985
Nume oficial Marele Premiu al Austriei - Großer Preis von Österreich
Loc Salzburgring
cale 4.241 km
Circuit permanent
Climat Perturbat
Rezultate
Clasa 500
341º GP în istoria clasei
Distanţă 30 de ture, în total 127.230 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Statele Unite Freddie Spencer Franţa Christian Sarron
Honda în 1'18.13 Yamaha în 1'17.42
Podium
1. Statele Unite Freddie Spencer
Honda
2. Statele Unite Eddie Lawson
Yamaha
3. Franţa Christian Sarron
Yamaha
Clasa 250
348º GP în istoria clasei
Distanţă 25 de ture, total 106.000 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Statele Unite Freddie Spencer Statele Unite Freddie Spencer
Honda în 1'22,75 Honda în 1'23.27
Podium
1. Statele Unite Freddie Spencer
Honda
2. Germania Anton Mang
Honda
3. Italia Fausto Ricci
Honda
Clasa 125
334º GP în istoria clasei
Distanţă 23 de ture, total 97.520 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Italia Ezio Gianola Italia Fausto Gresini
Garelli în 1'29.12 Garelli în 1'28.13
Podium
1. Italia Fausto Gresini
Garelli
2. Austria August Auinger
MBA
3. Italia Ezio Gianola
Garelli
Clasa Sidecar
234º GP în istoria clasei
Distanţă 23 ture, total 97,52 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Olanda Egbert Streuer Germania de vest Werner Schwärzel
LCR - Yamaha LCR - Yamaha
Podium
1. elvețian Rolf Biland
LCR - Yamaha
2. Germania de vest Werner Schwärzel
LCR - Yamaha
3. Regatul Unit Steve Webster
LCR - Yamaha

Marele Premiu al Austriei Motocicletei a fost a cincea rundă a sezonului de curse de motociclete al Marelui Premiu din 1985 , a fost a paisprezecea ediție a Marelui Premiu al Austriei Motociclete valabil pentru campionat .

A avut loc pe 2 iunie 1985 la Salzburg și a concurat la clasele 125 , 250 , 500 , precum și la sidecars . Freddie Spencer a câștigat în clasele 500 și 250 (la a doua dublă consecutivă după cea obținută în Italia ) și Fausto Gresini în 125 [1] [2] în timp ce printre sidecars a câștigat echipa Rolf Biland / Kurt Waltisperg.

Clasa 500

Cursa de clasă premieră s-a desfășurat în două manșe datorită ploii care a căzut în mijlocul cursei; rezultatul final a fost decis de suma timpilor. Câștigătorul a fost americanul Freddie Spencer (care a început și el din pole position ) care l-a precedat pe compatriotul său Eddie Lawson și pe francezul Christian Sarron cu câțiva cenți.

Aceiași trei piloți, în ordine, conduc clasificarea mondială provizorie [1] [2] .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 Statele Unite Freddie Spencer Honda 40.40.48 1 15
2 Statele Unite Eddie Lawson Yamaha 40.40.51 2 12
3 Franţa Christian Sarron Yamaha 41.14.84 3 10
4 Statele Unite Randy Mamola Honda 41.27.01 4 8
5 Regatul Unit Robert McElnea Suzuki 42.02.32 15 6
6 Belgia Didier de Radiguès Honda 42.05.76 14 5
7 Statele Unite Mike Baldwin Honda 42.21.14 11 4
8 Olanda Boet van Dulmen Honda 42.21.23 10 3
9 Japonia Tadahiko Taira Yamaha 42.22.34 8 2
10 Franţa Raymond Roche Yamaha 42.34.42 7 1
11 Finlanda Eero Hyvärinen Honda 42.35.08 22
12 Germania Gustav Reiner Honda 42.35.76 18
13 Italia Franco Uncini Suzuki 42.51.42 16
14 Japonia Takazumi Katayama Honda 1 tura 9
15 Australia Wayne Gardner Honda 1 tura 6
16 Regatul Unit Ron Haslam Honda 1 tura 5
17 elvețian Wolfgang von Muralt Suzuki 1 tura 17
18 Austria Karl Truchsess Honda 1 tura 21
19 Franţa Christian Le Liard Chevallier 1 tura 19
20 Africa de Sud Dave Petersen Honda 1 tura 23
21 Germania Manfred Fischer Honda 1 tura 24
22 Regatul Unit Paul Iddon Suzuki 2 ture 29
23 Regatul Unit Keith Huewen Honda 2 ture 13
24 Olanda Rob Punt Suzuki 2 ture 26
25 elvețian Marco Gentile Yamaha 2 ture 28
26 Austria Josef Doppler Suzuki 2 ture 32
27 Regatul Unit Simon Buckmaster Suzuki 2 ture 30
28 Regatul Unit Gary Lingham Suzuki 3 ture 34

Retrage

Pilot Motocicletă Motiv grătar
Olanda Henk van der Mark Honda 20
Germania Georg Jung Suzuki 33
Italia Fabio Biliotti Honda 27
Spania Site-ul Pons Suzuki 25
Austria Josef Ragginger Suzuki 31
Italia Massimo Broccoli Suzuki 35
Franţa Thierry Espié Chevallier 12

Clasa 250

Tot în această cursă dominatorul absolut a fost americanul Freddie Spencer care a obținut pole position , cea mai rapidă tură și victoria cursei; în spatele său au fost așezați germanul Anton Mang și italianul Fausto Ricci

Clasamentul mondial este condus de Spencer înaintea lui Mang și Martin Wimmer [1] .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 Statele Unite Freddie Spencer Honda 35.19.89 1 15
2 Germania Anton Mang Honda 35.21.47 2 12
3 Italia Fausto Ricci Honda 35.32.87 10 10
4 Germania Martin Wimmer Yamaha 35.33.99 4 8
5 Italia Loris Reggiani Aprilia 35.34.99 15 6
6 Austria Hans Lindner Rotax 35.35.25 9 5
7 Spania Juan Garriga Rotax 35.35.49 21 4
8 Franţa Pierre Bolle pariziană 35.36.05 19 3
9 Venezuela Carlos Lavado Yamaha 35.36.30 3 2
10 Austria Siegfried Minich Yamaha 35.37.37 17 1
11 Austria August Auinger Bartol 35.52.06 8
12 Franţa Thierry Rapicault Yamaha 35.52.34 24
13 elvețian Jacques Cornu Honda 35.53.41 30
14 Regatul Unit Niall Mackenzie Armstrong 35.53.65 29
15 Italia Maurizio Vitali Garelli 35.53.97 6
16 elvețian Roland Freymond Yamaha 35.58.12 33
17 Regatul Unit Alan Carter Honda 35.58.49 12
18 Franţa Dominique Sarron Honda 35.58.95 23
19 Regatul Unit Donnie McLeod Armstrong 35.59.14 11
20 Franţa Michel Galbit Yamaha 36.05.77 32
21 Germania Karl-Thomas Grässel Honda 36.06.07 22
22 Austria Josef Hutter Bartol 36.08.77 18
23 Franţa Patrick Fernandez Cobas 36.11.17 26
24 Germania Hans Becker Yamaha 36.11.45 25
25 Austria Thomas Bacher Rotax 36.42.37 7
26 Austria Erich Klein Rotax 1 tura 20

Clasa 125

În cursa referitoare la cel de-al optulea litru, prima victorie a sezonului pentru italianul Fausto Gresini, care l-a precedat pe austriacul August Auinger și pe celălalt italian Ezio Gianola .

Clasamentul mondial este condus de un alt italian, Pier Paolo Bianchi, care îl precede pe Gresini și Gianola [1] .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 Italia Fausto Gresini Garelli 34.24.79 3 15
2 Austria August Auinger MBA 34.25.05 5 12
3 Italia Ezio Gianola Garelli 34.25.74 1 10
4 Italia Pier Paolo Bianchi MBA 35.06.60 6 8
5 elvețian Bruno Kneubühler MBA 35.16.63 2 6
6 Belgia Olivier Liégeois MBA 35.19.03 7 5
7 Belgia Lucio Pietroniro MBA 35.19.73 9 4
8 Suedia Håkan Olsson MBA 35.19.93 14 3
9 Germania Alfred Waibel MBA 35.20.20 10 2
10 Franţa Jean-Claude Selini MBA 35.30.17 12 1
11 Italia Domenico Brigaglia MBA 35.30.17 13
12 Argentina Willy Pérez MBA 35.39.53 11
13 Franţa Jacky Hutteau MBA 35.39.53 19
14 Olanda Anton Straver MBA 35.40.10 18
15 Spania Andrés Sánchez MBA 35.40.38 26
16 Finlanda Johnny Wickström MBA 35.42.05 23
17 Austria Karl Dauer MBA 35.48.01 31
18 Austria Mike Leitner MBA 35.52.43 20
19 Danemarca Thomas Pedersen MBA 1 tura 22
20 Germania Norbert Peschke MBA 1 tura 32
21 Germania Helmut Lichtenberg MBA 1 tura 28
22 Germania Willy Hupperich MBA 1 tura 24
23 Olanda Boy van Erp MBA 1 tura 17
24 Germania Adolf Stadler MBA 1 tura 33
25 elvețian Beat Sidler MBA 1 tura 36
26 Cehoslovacia Peter Balaz MBA 1 tura 30
27 Germania Wilhelm Lücke MBA 1 tura 35
28 Finlanda Jussi Hautaniemi MBA 1 tura 15
29 Danemarca Robert Hmeljak MBA 1 tura 34
30 Italia Luca Cadalora MBA 1 tura 8

Retrage

Pilot Motocicletă Motiv grătar
Italia Fabio Meozzi MBA 4
elvețian Thierry Feuz MBA 16
Italia Giuseppe Ascareggi MBA 21
Regatul Unit Alex Bedford MBA 25
Regatul Unit Robin Appleyard MBA 27

Nu am plecat

Pilot Motocicletă
Olanda Ton Spek MBA

Necalificat

Pilot Motocicletă
Germania Josef Bader MBA
Austria Werner Schmied Rotax
Germania Alfons Breu MBA
Spania Fernando Gonzalez MBA
Austria Hans Pristavnik MBA

Clasa Sidecar

Cursa laterală, ca și cea a celor 500, se desfășoară, de asemenea, în două manșe din cauza unei întreruperi datorate ploii. La momentul steagului roșu, Werner Schwärzel - Fritz Buck se aflau în frunte, dar în a doua căldură pe umedul Rolf Biland - Kurt Waltisperg a depășit suficient distanța pentru a fi câștigători în suma timpilor; pe podium și Schwärzel-Buck și Webster - Hewitt [3] .

După două curse, clasificarea îl vede pe Schwärzel în frunte cu 27 de puncte, înaintea lui Biland la 23, Webster la 22 și Egbert Streuer la 18.

Ajuns la linia de sosire (poziții de puncte) [4]

Pos Pilot Pasager Motocicletă Vreme Puncte
1 elvețian Rolf Biland elvețian Kurt Waltisperg LCR - Yamaha 35'53 "64 15
2 Germania de vest Werner Schwärzel Germania de vest Fritz Buck LCR - Yamaha 35'59 "61 12
3 Regatul Unit Steve Webster Regatul Unit Tony Hewitt LCR - Yamaha 36'10 "27 10
4 Olanda Egbert Streuer Olanda Bernard Schnieders LCR - Yamaha 36'20 "75 8
5 elvețian Alfred Zurbrügg elvețian Martin Zurbrügg LCR - Yamaha 36'47 "12 6
6 Regatul Unit Mick Barton Regatul Unit Simon Birchall LCR - Yamaha 36'58 "30 5
7 Regatul Unit Derek Bailey Regatul Unit Brian Nixon LCR - Yamaha 4
8 elvețian Hans Hügli elvețian Andreas Schütz LCR - Yamaha 3
9 Japonia Masato Kumano Germania de vest Helmut Diehl LCR - Yamaha 2
10 Germania de vest Rolf Steinhausen Germania de vest Bruno Hiller Busch - Yamaha 1

Notă

  1. ^ a b c d Dublul lui Spencer la Salzburg , pe archiviolastampa.it , La Stampa, 3 iunie 1985. Adus 25 aprilie 2016 .
  2. ^ a b ( ES ) Nuevo doblete de Spencer , pe hemeroteca.mundodeportivo.com , 3 iunie 1985. Accesat la 25 aprilie 2016 .
  3. ^ ( FR ) Le prodigieux talent de Spencer , La Liberté, 3 iunie 1985, p. 21. Accesat la 19 februarie 2019 .
  4. ^ ( FR ) Tabel cu rezultate pe racingmemo.free , pe racingmemo.free.fr . Adus la 22 iunie 2016 .

linkuri externe

Campionatul Mondial - sezonul 1985
Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul San Marino.svg
Fairytale up blue.png

Ediția anterioară:
1984
Marele Premiu al Motocicletei din Austria
Alte ediții
Ediția următoare:
1986
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete