Marele Premiu al Motocicletei San Marino din 1985
Salt la navigare Salt la căutare
Marele Premiu al Motocicletei San Marino din 1985 a fost a douăsprezecea și ultima cursă a Campionatului Mondial MotoGP din 1985 . A avut loc la 1 septembrie 1985 pe Misano World Circuit (inițial a fost ales Autodromul Enzo și Dino Ferrari de la Imola , apoi a fost judecat prea periculos) și a văzut victoriile lui Eddie Lawson în clasa 500 , a lui Carlos Lavado în clasa 250 , a lui Fausto Gresini în clasa 125 și Jorge Martínez în clasa 80 .
Gresini este campion mondial 125. Franco Uncini , fost campion mondial 500, își anunță retragerea din curse.
Clasa 500
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Eddie Lawson | Yamaha | 35 | 47: 34,440 | 1 | 15 |
2 | Wayne Gardner | Honda | 35 | +17,520 | 2 | 12 |
3 | Randy Mamola | Honda | 35 | +21,610 | 5 | 10 |
4 | Raymond Roche | Yamaha | 35 | +28,090 | 7 | 8 |
5 | Ron Haslam | Honda | 35 | +1: 03.350 | 4 | 6 |
6 | Franco Uncini | Suzuki | 35 | +1: 18.270 | 10 | 5 |
7 | Gustav Reiner | Honda | 35 | +1: 19.140 | 8 | 4 |
8 | Mike Baldwin | Honda | 35 | +1: 20.220 | 9 | 3 |
9 | Fabio Biliotti | Honda | 34 | +1 rând | 20 | 2 |
10 | Robert McElnea | Heron- Suzuki | 34 | +1 rând | 13 | 1 |
11 | Site-ul Pons | Suzuki | 34 | +1 rând | 19 | |
12 | Massimo Messere | Honda | 34 | +1 rând | 22 | |
13 | Wolfgang von Muralt | Suzuki | 34 | +1 rând | 18 | |
14 | Dave Petersen | Honda | 34 | +1 rând | 11 | |
15 | Paul Lewis | Heron- Suzuki | 34 | +1 rând | 21 | |
16 | Leandro Becheroni | Suzuki | 34 | +1 rând | 15 | |
17 | Boet van Dulmen | Honda | 34 | +1 rând | 25 | |
18 | Eero Hyvärinen | Honda | 34 | +1 rând | 24 | |
19 | Marco Pope | Paton | 33 | +2 ture | 26 | |
20 | Andreas Leuthe | Suzuki | 33 | +2 ture | 31 | |
21 | Andreas Pérez | Suzuki | 33 | +2 ture | 29 | |
22 | Carlos Morante | Suzuki | 32 | +3 ture | 32 | |
23 | Stelio Marmaras | Suzuki | 31 | +4 ture | 33 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Turnuri | Motivul retragerii | grătar |
---|---|---|---|---|
Christian Sarron | Yamaha | 34 | Toamna | 3 |
Karl Truchsess | Honda | 32 | 17 | |
Dietmar Mayer | Honda | 16 | 30 | |
Marco Lucchinelli | Cagiva | 13 | 14 | |
Rob Punt | Suzuki | 7 | 27 | |
Armando Errico | Honda | 7 | 28 | |
Thierry Espié | Chevallier- Honda | 6 | 28 | |
Didier de Radiguès | Honda | 5 | 6 | |
Virginio Ferrari | Cagiva | 5 | 12 | |
Christian Le Liard | Honda | 4 | 23 |
Clasa 250
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Carlos Lavado | Yamaha | 41: 57,990 | 1 | 15 |
2 | Anton Mang | Honda | +6,480 | 8 | 12 |
3 | Loris Reggiani | Aprilia | +13,360 | 3 | 10 |
4 | Manfred Herweh | Real - Rotax | +17.240 | 4 | 8 |
5 | Jean-Michel Mattioli | Yamaha | +19,860 | 6 | 6 |
6 | Fausto Ricci | Honda | +28,310 | 2 | 5 |
7 | Carlos Cardús | Cobas- Rotax | +37,450 | 13 | 4 |
8 | Stéphane Mertens | Yamaha | +38,740 | 15 | 3 |
9 | Dominique Sarron | Honda | +39,230 | 7 | 2 |
10 | Reinhold Roth | Juchem- Yamaha | +39.610 | 18 | 1 |
11 | Antonio Neto | Cobas- Rotax | +44,140 | 5 | |
12 | Jean Foray | Chevallier- Yamaha | +53,790 | 26 | |
13 | Stefano Caracchi | MBA | +54,120 | 24 | |
14 | Juan Garriga | Cobas- Rotax | +54,470 | 30 | |
15 | Marcellino Lucchi | Malanca | +54,790 | 21 | |
16 | Jacques Cornu | Honda | +55,760 | 19 | |
17 | Massimo Broccoli | Aprilia | +1: 07.320 | 33 | |
18 | Guy Bertin | Malanca | +1: 08.560 | 36 | |
19 | Gary Noel | EMC | +1: 09.290 | 34 | |
20 | August Auinger | Bartol | +1: 18.950 | 17 | |
21 | Jean-Louis Guignabodet | MIG - Rotax | +1: 19.210 | 35 | |
22 | Jean-François Baldé | Yamaha | +1: 23.620 | 28 | |
23 | René Delaby | Rotax | +1 rând | 37 | |
24 | Edwin Weibel | Yamaha | +1 rând | 22 | |
25 | Andy Watts | EMC | +1 rând | 27 | |
26 | Philippe Pagano | Yamaha | +2 ture | 14 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii | grătar |
---|---|---|---|
Mario Rademeyer | Yamaha | 9 | |
Maurizio Vitali | Garelli | 12 | |
Siegfried Minich | Yamaha | 16 | |
Pierre Bolle | Honda | 20 | |
Éric Saul | Comoth | 25 | |
Roland Freymond | Yamaha | 23 | |
Alan Carter | Honda | 31 | |
Harald Eckl | Juchem- Yamaha | 29 | |
Niall Mackenzie | Armstrong | 11 | |
Donnie McLeod | Armstrong | 10 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă | grătar |
---|---|---|
Luis Miguel Reyes | Cobas- Rotax | 32 |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Karl-Thomas Grässel | Honda |
Michel Galbit | Yamaha |
Davide Tardozzi | Malanca |
Massimo Messere | Honda |
Sergio Pellandini | Honda |
Vincenzo Cascino | Yamaha |
Antonio Garcia | Cobas |
Jacky Wave | Pernod |
Hubert Abold | Honda |
Paolo Ferretti | MBA |
Jose de Faveri | JDF |
Clasa 125
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fausto Gresini | Garelli | 40: 48.040 | 1 | 15 |
2 | Ezio Gianola | Garelli | +21.400 | 5 | 12 |
3 | Maurizio Vitali | MBA | +21,420 | 2 | 10 |
4 | Bruno Kneubühler | LCR - MBA | +40,710 | 8 | 8 |
5 | August Auinger | MBA | +41,020 | 9 | 6 |
6 | Domenico Brigaglia | MBA | +1: 01.030 | 4 | 5 |
7 | Olivier Liégeois | MBA (KLS) | +1: 03.910 | 6 | 4 |
8 | Jussi Hautaniemi | MBA | +1: 06.450 | 14 | 3 |
9 | Gastone Grassetti | MBA | +1: 07.110 | 11 | 2 |
10 | Johnny Wickström | MBA (Tunturi) | +1: 07.120 | 13 | 1 |
11 | Jean-Claude Selini | MBA (ABF) | +1: 24.930 | 10 | |
12 | Willy Pérez | MBA (Zanella) | +1: 25.350 | 16 | |
13 | Thierry Feuz | MBA | +1: 26.050 | 12 | |
14 | Lucio Pietroniro | MBA | +1: 26.670 | 15 | |
15 | Norbert Peschke | MBA | +1 rând | 18 | |
16 | Alex Bedford | MBA | +1 rând | 17 | |
17 | Jacky Hutteau | MBA | +1 rând | 19 | |
18 | Robin Appleyard | MBA | +1 rând | 26 | |
19 | Anton Straver | MBA | +1 rând | 24 | |
20 | Mike Leitner | MBA (EMCO) | +1 rând | 20 | |
21 | Bady Hassaine | MBA | +1 rând | 22 | |
22 | Håkan Olsson | MBA (Starol) | +1 rând | 28 | |
23 | Christoph Bürki | MBA | +1 rând | 32 | |
24 | Fernando Gonzalez | MBA | +1 rând | 35 | |
25 | Adolf Stadler | MBA | +2 ture | 27 | |
26 | Peter Balaz | MBA | +2 ture | 34 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii | grătar |
---|---|---|---|
Pier Paolo Bianchi | MBA | 3 | |
Pierfrancesco Chili | MBA | 7 | |
Hugo Vignetti | MBA | 21 | |
Hubert Abold | MBA | 29 | |
Gerhard Waibel | MBA | 33 | |
Karl Dauer | MBA | 36 | |
Andrés Sánchez | MBA | 30 | |
Giuseppe Ascareggi | MBA | 23 | |
Michel Escudier | MBA | 25 | |
Helmut Lichtenberg | MBA | 31 |
Clasa 80
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Martínez | Derbi | 33: 59.940 | 1 | 15 |
2 | Ian McConnachie | Krauser | +2,940 | 3 | 12 |
3 | Stefan Dörflinger | Krauser | +31.600 | 2 | 10 |
4 | Hans Spaan | HuVo - Casal | +52,040 | 5 | 8 |
5 | Gerd Kafka | Seel | +52,710 | 12 | 6 |
6 | Manuel Herreros | Derbi | +52,750 | 13 | 5 |
7 | Vittorio Sblendorio | Mancini | +53,070 | 11 | 4 |
8 | Gerhard Waibel | Real - Seel | +1: 08.690 | 9 | 3 |
9 | Theo Timmer | HuVo - Casal | +1: 15.430 | 7 | 2 |
10 | Juan Ramón Bolart | Autisa | +1: 27.040 | 10 | 1 |
11 | Herri Torrontegui | JJ-Cobas | +1 rând | 16 | |
12 | Richard Bay | Rupp- Maico | +1 rând | 19 | |
13 | Zdravko Matulja | Ziegler | +1 rând | 20 | |
14 | Johan Auer | Eberhardt | +1 rând | 24 | |
15 | Kees Besseling | CJB | +1 rând | 23 | |
16 | Serge Julin | Bakker- Casal | +1 rând | 21 | |
17 | Massimo Fargeri | RB | +2 ture | 25 | |
18 | Chris Baert | Eberhardt | +2 ture | 29 | |
19 | Otto Machinek | Hummel | +3 ture | 32 | |
20 | Mika Sakari Komu | Eberhardt | +3 ture | 33 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii | grătar |
---|---|---|---|
Paul Rimmelzwaan | Harmsen | 14 | |
Henk van Kessel | HuVo - Casal | 15 | |
Rainer Kunz | Ziegler | 8 | |
Ángel Nieto | Derbi | 6 | |
Giuliano Tabanelli | BBFT | 28 | |
René Dünki | Zündapp | 18 | |
Manuel Daniel | Autisa | 22 | |
Edward Rees | Ziegler | 24 | |
Pasquale Buonfante | RB | 27 | |
Reiner Koster | Casal | 4 | |
Steve Mason | MBA | 30 | |
Jaimie Lodge | Krauser | 36 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă | grătar |
---|---|---|
Salvatore Milan | Casal | 17 |
Paolo Priori | Lusuardi | 31 |
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul MotoGP , pe motogp.com .
- Rezultatele celor 500 pe autosport , pe autosport.com .
- ( FR ) Sezonul 1985 pe racingmemo , pe racingmemo.free.fr .
- ( NL ) Campionatul Mondial din 1985 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .