De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Niall Mackenzie ( Stirling , 19 iulie 1961 ) este un motociclist britanic care s-a retras din curse.
Fiii săi, Tarran și Taylor , sunt, de asemenea, piloți profesioniști.
Carieră
Mackenzie rulează și câștigă prima sa cursă de motociclete în aprilie 1981 . În 1984 a câștigat campionatul britanic la clasa 350 . În anul următor a apărat titlul, câștigând și cel al clasei 250 . Al patrulea titlu național, în clasa 250, a venit în 1986. În 1984 a debutat și în campionatul mondial , concurând la Marele Premiu al Marii Britanii sub forma unui wild card la bordul unui Armstrong - Rotax CF250, terminând pe locul 28. El va participa, de asemenea, la următorul mare premiu al Suediei , dar nu se va putea califica. Mackenzie a concurat în campionatul mondial, atât la clasa 250, cât și la 500 , până în 1995 . În 1986 și 1990 va concura în ambele clase. Cel mai bun an al său a fost 1990, unde datorită celor două locuri trei va termina pe locul 4 în clasa 500. Ultimele două sezoane în clasa 500 a concurat pe o Yamaha ROC , o bicicletă care, împreună cu Mackenzie, a obținut cel mai bun rezultat din istoria sa, o locul trei câștigat la Marele Premiu al Marii Britanii din 1993 . Și-a încheiat cariera în campionatul mondial în 1995, anul în care a concurat în clasa 250 pe un Aprilia RSV 250 . În același timp cu participarea sa la campionatul mondial , Mackenzie a participat, de asemenea, la Campionatul Mondial de Superbike , unde a debutat în 1990 la Donington Grand Prix , în care a obținut un loc 4 în a doua manșă. Ulterior a participat la superbike-ul mondial în 1991 , 1993 , 1996 , 1997 , 1998 și 1999 . Cel mai bun an al său a fost 1998, unde a ajuns pe locul 19 în clasamentul final cu 26 de puncte. Întotdeauna cu derivatele de producție, Mackenzie a câștigat de trei ori Campionatul Britanic de Superbike , din 1996 până în 1998, concurând cu un Yamaha din echipa lui Robert McElnea . După ce s-a retras din curse, Mackenzie a început să lucreze ca tester rutier pentru revista comercială Visordown .
Rezultate
MotoGP
1985 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Armstrong-Rotax | 24 | NQ | NQ | Întârziere | 14 | 16 | 14 | NQ | 14 | NQ | 10 | NQ | | | | 1 | 28º |
1986 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Armstrong-Rotax | | | | | | 12 | 8 | 21 | 10 | 11 | NQ | NICI | | | | 4 | 21º |
1986 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
500 | Heron-Suzuki | | | | | | | | | 7 | 7 | 8 | NICI | | | | 11 | 10º |
1987 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
500 | Honda | Întârziere | 4 | 7 | 10 | 3 | NP | Întârziere | 7 | 5 | 5 | 5 | 7 | 6 | 8 | 7 | 61 | Al 5-lea |
1988 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
500 | Honda | 4 | 3 | 5 | 7 | 11 | 9 | Întârziere | 5 | 11 | Întârziere | Întârziere | 4 | 4 | 6 | 4 | 125 | 6º |
1989 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
500 | Yamaha | 6 | Întârziere | 5 | 3 | NP | Întârziere | | 12 | 8 | 10 | 7 | 4 | 4 | 6 | 9 | 103 | 7º |
1992 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
500 | Yamaha | 7 | Întârziere | Întârziere | 3 | 9 | 7 | Întârziere | 7 | 14 | 6 | Întârziere | 9 | 8 | | | 37 | 11º |
1995 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
250 | Aprilia | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 11 | 14 | Întârziere | 12 | 19 | 6 | Întârziere | 19 | 11 | Întârziere | | | 26 | 18º |
Campionatul Mondial de Superbike
1991 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Honda și Yamaha | 7 | 7 | NP | NP | | | 15 | 12 | | | | | | | Întârziere | 6 | | | | | | | | | | | | | 33 | 22º |
1993 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Întârziere | 4 | | | | | 13 | 34º |
1994 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 22 | Întârziere | | | | | | | | | 0 | |
1995 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati | | | | | Întârziere | 18 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 0 | |
1996 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | 16 | 13 | | | | | | | | | 11 | Întârziere | | | | | | | | | | | | | | | 8 | 34º |
1997 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | | | 7 | 8 | | | | | | | SQ | Întârziere | | | | | | | | | | | | | | | 17 | 27º |
1998 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | Întârziere | 6 | | | | | | | | | | | | | 6 | 10 | | | | | | | | | | | 26 | 19º |
1999 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | | | 12 | 10 | | | | | | | | | | | 8 | 7 | | | | | | | | | | | 27 | 23º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Nedisputat / nevalid | Nu cal./No parte. | Descalificat | Retras |
Alte proiecte
linkuri externe
- ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Niall Mackenzie , pe motogp.com , Dorna Sports .
- ( DE , EN , ES , FR , IT ) Niall Mackenzie , de la worldsbk.com , Dorna Sports .