Marele Premiu al Națiunilor din 1989 pentru motociclete

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Italia GP of Nations 1989
439 GP în istoria Campionatului Mondial
Al 5-lea test din 15 din 1989
Misano World Circuit (pre-1993) .svg
Data 14 mai 1989
Nume oficial GP Italian - 67 GP al Națiunilor
Loc Circuitul internațional Santamonica , Misano Adriatico
cale 3.488 km
Climat Schimbabil și ploaie
Rezultate
Clasa 500
394º GP în istoria clasei
Distanţă 33 de ture, în total 115.104 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Statele Unite Kevin Schwantz Statele Unite Eddie Lawson
Suzuki în 1'17.424 Honda în 1'19 "169 la 158.607 km / h
Podium
1. Italia Pierfrancesco Chili
Honda
2. Regatul Unit Simon Buckmaster
Honda		 3. Germania Michael Rudroff
Honda
Clasa 250
401 GP în istoria clasei
Distanţă 30 de ture, total 104.640 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Italia Luca Cadalora Spania Juan Garriga
Yamaha Yamaha în 1 '20 "342 la 156.291 km / h
Podium
1. Spania Site-ul Pons
Honda
2. Franţa Jean-Philippe Ruggia
Yamaha		 3. elvețian Jacques Cornu
Honda
Clasa 125
377 GP în istoria clasei
Distanţă 26 ture, total 90.688 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Olanda Hans Spaan Spania Àlex Crivillé
Honda JJ Cobas în 1 '25 "768 la 146.404 km / h
Podium
1. Italia Ezio Gianola
Honda
2. Olanda Hans Spaan
Honda		 3. Italia Fausto Gresini
Aprilia
Clasa 80
43º GP în istoria clasei
Distanţă 22 ture, total 76,636 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
elvețian Stefan Dörflinger Germania Peter Öttl
Krauser Krauser în 1 '30 "136
Podium
1. Spania Jorge Martínez
Derbi
2. Italia Gabriele Gnani
Gnani		 3. Spania Herri Torrontegui
Krauser

Marele Premiu al Națiunilor din 1989 pentru motociclete a fost a cincea cursă a Campionatului Mondial de motociclete din 1989 . A avut loc în weekendul 12-14 mai 1989 pe Circuitul Internațional Santamonica din Misano Adriatico .

A concurat în patru clase cu victoriile lui Pierfrancesco Chili pe Honda în clasa 500 , a lui Sito Pons în clasa 250 , a lui Ezio Gianola în clasa 125 și a lui Jorge Martínez în clasa 80 .

Clasa 500

Raport

Cursa a intrat în istorie din cauza refuzului celor mai buni piloți de a concura în a doua parte a cursei, care anterior a fost întreruptă de sosirea unei furtuni violente.

Chiar înainte de start au existat reclamații ale unor șoferi, care au considerat că este extrem de periculos să concureze în cazul unei piste umede din cauza asfaltului care devine prea alunecos în această stare. Startul cursei a fost dat cu o pistă uscată, dar cu nori amenințători pe pistă. Pierfrancesco Chili a condus cursa după ce a reușit să-l depășească pe titularul pole position Kevin Schwantz la început , ambii urmăriți de Wayne Rainey și Christian Sarron , dar după scurt timp sosirea ploii l-a determinat pe Schwantz să ridice brațul pentru a cere cursa să fie suspendat.

Directorul cursei a suspendat cursa și cei mai buni piloți s-au adunat și au cerut o sesiune de testare pe pista umedă, înainte de a redeschide ostilitățile: această cerere nu a fost acceptată de organizatori și ca răspuns, majoritatea piloților au decis să boicoteze a doua dintre manșete. în care cursa fusese împărțită. În această privință, Eddie Lawson a declarat că suprafața asfaltului nu poate scurge ploaia în mod corespunzător, deci nu există nicio modalitate de a concura în astfel de condiții [1] .

Spre deosebire de colegii săi, Chili a dorit să continue cursa care îl văzuse în frunte în prima tură și, reușind să nu cadă în mijlocul potopului, a reușit să câștige cursa pe fondul sarcasmului piloților retrași.

Ca răspuns la această grevă, Federația Internațională a Motocicletelor a amendat toți piloții care au refuzat să concureze cu 2.000 de franci elvețieni . [2]

A ajuns la final

Surse: [3] [4]

Pos. Nu. Pilot Echipă Motocicletă Turnuri Vreme grătar Puncte
1º 9 Italia Pierfrancesco Chili HB Honda Hen Honda NSR 500 33 59'21.035 3º 20
2º 35 Regatul Unit Simon Buckmaster Echipa Katayama Honda RS 500 33 +32,271 17º 17
3º 14 Germania Michael Rudroff HRK Motors Honda RS 500 33 +32,599 24º 15
Al 4-lea 32 elvețian Marco Gentile Marlboro Fior Fior C89 33 + 1'32.451 19º 13
Al 5-lea 39 Austria Josef Doppler Honda RS 500 33 + 1'51.120 25º 11
6º 30 Germania Alois Meyer RallyeSport Honda RS 500 32 +1 rând 31º 10
7º 45 Italia Romolo Balbi Honda RS 500 32 +1 rând 23º 9
8º 37 Spania Fernando González de Nicolás Clubul Motocross Pozuelo Honda RS 500 32 +1 rând 32º 8
9º 43 Luxemburg Andreas Leuthe [5] Librenti Corse Suzuki RG 500 31 +2 ture 28º 7
10º 36 elvețian Niggi Schmassman FMS Honda RS 500 31 +2 ture 29º 6

Retrage

Nu. Pilot Echipă Motocicletă Turnuri grătar
46 Austria Stefan Klabacher Honda 7 30º
38 Spania Juan Manuel López Mella Honda RS 500 6 21º
3 Statele Unite Wayne Rainey Lucky Strike Roberts Yamaha YZR 500 4 Al 4-lea
34 Statele Unite Kevin Schwantz Pepsi Suzuki Suzuki RGV Γ 500 4 1º
4 Franţa Christian Sarron Sonauto Gauloises Blondes Mobil1 Yamaha YZR 500 4 Al 5-lea
6 Regatul Unit Niall Mackenzie Marlboro Yamaha Team Agostini Yamaha YZR 500 4 6º
12 Statele Unite Randy Mamola Cagiva Corse Cagiva C589 4 11º
19 Statele Unite Freddie Spencer Marlboro Yamaha Team Agostini Yamaha YZR 500 4 7º
1 Statele Unite Eddie Lawson Rothmans Kanemoto Honda Honda NSR 500 4 2º
27 Australia Mick Doohan Rothmans Honda - HRC Honda NSR 500 4 9º
8 Regatul Unit Ron Haslam Pepsi Suzuki Suzuki RGV Γ 500 4 8º
10 Regatul Unit Robert McElnea Curse de cabină Honda NSR 500 4 12º
26 Japonia Norihiko Fujiwara Yamaha - Tech 21 Yamaha YZR 500 4 14º
7 Franţa Dominique Sarron ELF Honda ROC Honda NSR 500 4 13º
22 Italia Vittorio Box Suzuki 4 22º
31 Franţa Raymond Roche Cagiva Corse Cagiva C589 4 18º
29 Italia Massimo Broccoli Cagiva Corse Cagiva C589 4 16º
24 elvețian Bruno Kneubühler Römer Racing Elveția Honda RS 500 4 20º
15 Italia Alessandro Valesi Echipa Iberna Yamaha YZR 500 4 15º
16 Italia Marco Pope Greacă - Paton Paton V115 500 2 27º
41 Venezuela Larry Moreno Vacondio Suzuki 2 33º
33 Statele Unite Fred Merkel HB Honda Hen Honda NSR 500 0 10º

Nu am plecat

Nu. Pilot Motocicletă grătar
Franţa Claude Albert Suzuki 26º

Clasa 250

Clasa 125

A ajuns la final

Pos Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Italia Ezio Gianola Honda 37: 28,518 20
2 Olanda Hans Spaan Honda +0,131 17
3 Italia Fausto Gresini Aprilia +30,945 15
4 Japonia Kōji Takada Honda +32,557 13
5 Spania Julián Miralles Derbi +33,771 11
6 Japonia Hisashi Unemoto Honda +35,079 10
7 Regatul Unit Robin Milton Honda +36,110 9
8 Germania de vest Adi Stadler Honda +38,196 8
9 Italia Bruno Casanova Aprilia +39,159 7
10 Italia Doriano Romboni Honda +39,440 6
11 Spania Luis Miguel Reyes Honda +39,557 5
12 Spania Herri Torrontegui Honda +55,343 4
13 Italia Domenico Brigaglia Garelli +57,950 3
14 Regatul Unit Robin Appleyard Honda +58,090 2
15 Belgia Lucio Pietroniro Honda +58,489 1
16 Germania de vest Stefan Prein Honda
17 Italia Gastone Grassetti Aprilia
18 Finlanda Johnny Wickström Honda
19 Finlanda Taru Rinne Honda
20 Franţa Jean-Claude Selini Honda
21 Austria Mandy Fischer Honda
22 elvețian Thierry Feuz Honda
23 Italia Emilio Cuppini Garelli
24 Spania Rafael Roses Honda
25 Germania de vest Alfred Waibel Honda
26 Austria Mike Leitner Honda

Clasa 80

A ajuns la final

Pos Pilot Motocicletă Vreme Puncte
1 Spania Jorge Martínez Derbi 33: 31.930 20
2 Italia Gabriele Gnani Gnani +4.262 17
3 Spania Herri Torrontegui Krauser +16.989 15
4 Spania Manuel Herreros Derbi +17,905 13
5 elvețian Stefan Dörflinger Krauser +28,436 11
6 Spania José Saez Krauser +35,819 10
7 Italia Giuseppe Ascareggi BBFT +37,800 9
8 Spania Antonio Sánchez JJ Cobas +44,426 8
9 Italia Roberto Sassone Unimoto +44,606 7
10 Italia Paolo Priori Krauser +59,266 6
11 Belgia Jacques Bernard Fantic 5
12 Olanda Hans Koopman Ziegler 4
13 Germania Stefan Kurfiss Krauser 3
14 Germania Ralf Waldmann Seel 2
15 Olanda Jos van Dongen Casal +1 rând 1
16 Spania Jaime Mariano Casal
17 Iugoslavia Janez Pintar Eberhardt
18 Iugoslavia Alojz Pavlič Seel
19 Franţa Paul Bordes RB
20 elvețian Stefan Brägger Casal
21 Germania Matthias Ehinger BMC
22 Germania Heinz Paschen Casal
23 elvețian Reiner Koster Kroko
24 Germania Undine Kummer Krauser

Surse și bibliografie

Notă

  1. ^ Video Duke: casetă video „Bike GP 500 Review”
  2. ^ GREVA DIN MISANO: TOȚI CENTAURII PUNIȚI , pe repubblica.it , Gruppo Editoriale L'Espresso Spa, 31 mai 1989.
  3. ^ Cursele GP Nations din 1989 , pe autosport.com .
  4. ^ Dan Moakes, înscrieri în marele Premiu al 500cc din 1989 , pe f1network.net , 13 februarie 2007.
  5. ^ Leuthe, deși german de naționalitate, a funcționat cu o licență luxemburgheză.

linkuri externe

MotoGP - sezonul 1989
Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg
Fairytale up blue.png
Ediția anterioară:
1988		 Marele Premiu al Motocicletei din Italia
Alte ediții		 Ediția următoare:
1990
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete
Adus de la " https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Gran_Premio_motociclistico_delle_Nazioni_1989&oldid=122380569 "