Adrien Morillas

Carieră

Cariera de superbike

Debut	1988
Cel mai bun rezultat final	15º
Competiții jucate	63
Cursele câștigate	1
Podiumuri	1
Puncte obținute	187,5

Carieră în Campionatul Mondial

Debut	1989 în clasa 250
Cel mai bun rezultat final	11º
Competiții jucate	37
Puncte obținute	128
date referitoare la clasele mondiale

Editați datele pe Wikidata · Manual

Adrien Morillas ( Clermont-Ferrand , 30 mai 1958 ^[1] ) este un motociclist francez care s-a retras din curse.

Carieră

Morillas a disputat primele curse mondiale în 1988, participând la sezonul inaugural al Campionatului Mondial Superbike . Cu ocazia Marelui Premiu al Ungariei , pilotând un GPX750, a câștigat prima victorie pentru Kawasaki în acest campionat. ^[2] În 1989 s-a mutat la campionatul mondial unde a participat la unele curse din clasa 250 și altele la 500 , adunând câteva puncte în ambele categorii. În 1990 a disputat doar cele 250 de curse din Europa. Călărind pe un Aprilia, a închis sezonul pe locul 21.

În 1991 a disputat întregul sezon în 500 cu un Yamaha YZR500 al echipei Yamaha Sonauto Mobil 1. Coechipierul său este compatriotul Jean-Philippe Ruggia . Obține șaptezeci și unu de puncte și se închide pe locul unsprezece în clasamentul piloților.

În 1992 s- a întors la motocicletele derivate din serie, disputând partea finală a sezonului cu un Yamaha în campionatul mondial Superbike. Obține patruzeci și șase de puncte și locul cincisprezece printre piloți. În perioada de doi ani 1993 - 1994 a participat la unele curse în campionatul mondial Superbike, revenind la pilotul motocicletelor Kawasaki , obținând două locuri patru ca cel mai bun rezultat al cursei și închizând ambii ani printre primii douăzeci de piloți din clasament ca precum și participarea, cu același producător, la campionatul mondial Endurance, unde câștigă titlul în al doilea sezon. ^[3] În 1995, el este pilotul titular în campionatul mondial Superbike, condus cu o Ducati . Participă la tot sezonul, cu excepția ultimelor două evenimente, câștigând 28 de puncte și locul 20 în clasamentul final.

În 1996 a participat la Thunderbike Trophy (o clasă rezervată motocicletelor de 600 cm³ cu motoare în patru timpi cu patru cilindri, ^[4] ) concurând în primele patru curse cu o Honda , câștigând o victorie și un loc secund, și finalul Marelui Premiu cu un Yamaha. Punctele obținute îi permit să se închidă pe locul unsprezece. ^[5]

Rezultatele cursei

Campionatul Mondial de Superbike

1988	Motocicletă																													Puncte	Pos.
1988	Kawasaki			4	1	19	16	7	5			Întârziere	UN																	26.5	16º

1992	Motocicletă																													Puncte	Pos.
1992	Yamaha													6	6	10	13	14	Întârziere	10	7	Întârziere	NP	Întârziere	Întârziere	Întârziere	NP			46	15º

1993	Motocicletă																													Puncte	Pos.
1993	Kawasaki	4	11	5	8	Întârziere	13															13	Întârziere	Întârziere	Întârziere					43	18º

1994	Motocicletă																													Puncte	Pos.
1994	Kawasaki	17	Întârziere	4	Întârziere			12	9	27	NP	7	8	13	19	Întârziere	Întârziere					Întârziere	Întârziere							44	19º

1995	Motocicletă																													Puncte	Pos.
1995	Ducati	13	Întârziere	12	14	12	9	Întârziere	Întârziere	14	Întârziere	Întârziere	14	Întârziere	Întârziere	Întârziere	12	Întârziere	Întârziere	Întârziere	Întârziere									28	20º

Legendă		locul 1					Locul 2					Locul 3					Puncte					Fără puncte					Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur
		Nedisputat / nevalid							Nu cal./No parte.						Descalificat						Retras

MotoGP

1989	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
1989	250	Yamaha				18	NQ	21	Întârziere	8	Întârziere	Întârziere		15				9	30º

1989	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
1989	500	Honda											10		8	10	10	26	19º

1990	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
1990	250	Aprilia			8	Întârziere	Întârziere	Întârziere	16	Întârziere	11	Întârziere	7	Întârziere	Întârziere	Întârziere		22	21º

1991	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
1991	500	Yamaha	12	9	9	9	Întârziere	8	Întârziere	8	9	8	Întârziere	Întârziere	NP	10	7	71	11º

1996	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
1996	Trofeul Thunderbike	Honda și Yamaha	NICI	NICI	NICI	2	Întârziere	1	Întârziere					NICI	Întârziere	NICI	NICI	46	11º

Legendă	locul 1	Locul 2	Locul 3	Puncte	Fără puncte	Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur
Legendă	Cursa nevalidă	Nu cal./No parte.	Retras / Neclasat.	Descalificat	"-" Datele nu sunt valabile.	Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Notă

^ Adrien Morillas , pe database.motorsportmagazine.com .
^ (RO) Redactând Worldsbk, Rea 2 câștigă Race 2 reprezintă 50% din toate câștigurile WorldSBK ale lui Kawasaki! , pe worldsbk.com , Dorna Sports SL, 26 octombrie 2019.
^ ( FR ) Vincent Glon, World Endurance Roll of Honor , pe racingmemo.free.fr , Racingmemo, 23 aprilie 2011.
^ ( FR ) Francis Dubois, Guy Booner și AFP, La FIM reconnaît la «Thunderbike» , pe lesoir.be , Rossel & Cie, 19 ianuarie 1995.
^ ( FR ) Vincent Glon, Thunderbike Trophy 1996 , pe racingmemo.free.fr , Racingmemo, 23 aprilie 2011.

linkuri externe

( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Adrien Morillas , pe motogp.com , Dorna Sports .
( DE , EN , ES , FR , IT ) Adrien Morillas , pe worldsbk.com , Dorna Sports .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor

[1] Adrien Morillas , pe database.motorsportmagazine.com .

[2] (RO) Redactând Worldsbk, Rea 2 câștigă Race 2 reprezintă 50% din toate câștigurile WorldSBK ale lui Kawasaki! , pe worldsbk.com , Dorna Sports SL, 26 octombrie 2019.

[3] ( FR ) Vincent Glon, World Endurance Roll of Honor , pe racingmemo.free.fr , Racingmemo, 23 aprilie 2011.

[4] ( FR ) Francis Dubois, Guy Booner și AFP, La FIM reconnaît la «Thunderbike» , pe lesoir.be , Rossel & Cie, 19 ianuarie 1995.

[5] ( FR ) Vincent Glon, Thunderbike Trophy 1996 , pe racingmemo.free.fr , Racingmemo, 23 aprilie 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]