De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Marele Premiu al Cehiei din 1996 pentru motociclete a fost a unsprezecea rundă a Campionatului Mondial din 1996 . A avut loc pe 18 august pe circuitul de la Brno și a văzut, după cel obținut în marele premiu anterior , a doua victorie consecutivă a lui Àlex Crivillé pe Honda în clasa 500 (care a câștigat în sprint pe coechipierul Mick Doohan pentru două miimi de a doua), a lui Max Biaggi în clasa 250 (al șaptelea succes al său din sezon) și a lui Valentino Rossi în clasa 125 (aceasta a fost, de asemenea, prima victorie a riderului Pesaro într-un GP al campionatului mondial , precum și prima pole position obținută la teste). În clasa sidecar a câștigat echipajul Rolf Biland -Kurt Waltisperg [2] și francezul William Costes în Trofeul Thunderbike .
Cu al patrulea loc obținut în van cursa, britanic echipajul Darren Dixon / Andy Hetherington a obținut certitudinea matematică a titlului mondial, al doilea într - un rând.
Clasa 500
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|
1 | 4 | Àlex Crivillé | Repsol Honda | Honda | 22 | 45: 38,884 | 3 | 25 |
---|
2 | 1 | Mick Doohan | Repsol Honda | Honda | 22 | +0,002 | 2 | 20 |
---|
3 | 11 | Scott Russell | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 22 | +2,870 | 9 | 16 |
---|
4 | 10 | Kenny Roberts Jr. | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 22 | +4,419 | 4 | 13 |
---|
5 | 65 | Loris Capirossi | Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 22 | +6,753 | 11 | 11 |
---|
6 | 12 | Jean-Michel Bayle | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 22 | +6,858 | 1 | 10 |
---|
7 | 6 | Tadayuki Okada | Repsol Honda | Honda | 22 | +8,892 | 10 | 9 |
---|
8 | 24 | Carlos Checa | Fortuna-Honda-Pons | Honda | 22 | +9.148 | 14 | 8 |
---|
9 | 7 | Alex Barros | Honda Pileri | Honda | 22 | +13,334 | 7 | 7 |
---|
10 | 41 | Shin'ichi Itō | Repsol Honda | Honda | 22 | +13,776 | 6 | 6 |
---|
11 | 9 | Norifumi Abe | Marlboro Yamaha Roberts | Yamaha | 22 | +15,009 | 12 | 5 |
---|
12 | 17 | Alberto Puig | Fortuna-Honda-Pons | Honda | 22 | +17,482 | 15 | 4 |
---|
13 | 26 | Terry Rymer | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 22 | +26,828 | 13 | 3 |
---|
14 | 13 | Jeremy McWilliams | Qub Team Optimum | ROC Yamaha | 22 | +49,242 | 16 | 2 |
---|
15 | 29 | Marcellino Lucchi | IP Aprilia Racing | Aprilia | 22 | +49,608 | 8 | 1 |
---|
16 | 22 | Lucio Pedercini | Echipa Pedercini | ROC Yamaha | 22 | +53,456 | 17 | |
---|
17 | 19 | Sean Emmett | Marele Premiu Harris | Harris Yamaha | 22 | +1: 08.488 | 21 | |
---|
18 | 23 | Eugene McManus | Millar Racing | Yamaha | 22 | +1: 13.285 | 19 | |
---|
19 | 27 | Frédéric Protat | Soverex FP Racing | ROC Yamaha | 22 | +1: 13.472 | 22 | |
---|
20 | 44 | Chris Walker | Elf 500 Roc | Elf 500 | 22 | +1: 28.250 | 25 | |
---|
21 | 14 | Adrian Bosshard | ELC Lease Roc | ROC Yamaha | 22 | +1: 29.684 | 20 | |
---|
22 | 51 | Jean Pierre Jeandat | Echipa Paton | Paton | 22 | +2: 01.578 | 23 | |
---|
23 | 96 | Paul Young | Padgetts Racing | Harris Yamaha | 21 | +1 rând | 26 | |
---|
Retrage
Nu am plecat
Clasa 250
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|
1 | 1 | Max Biaggi | Chesterfield Aprilia | Aprilia | 20 | 42: 19.509 | 1 | 25 |
---|
2 | 19 | Olivier Jacque | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 20 | +5,901 | 3 | 20 |
---|
3 | 3 | Ralf Waldmann | HB Honda Germania | Honda | 20 | +8,317 | 2 | 16 |
---|
4 | 10 | Tōru Ukawa | Benetton Honda | Honda | 20 | +8,517 | 5 | 13 |
---|
5 | 11 | Jürgen Fuchs | HB Honda Germania | Honda | 20 | +8,662 | 4 | 11 |
---|
6 | 5 | Jean-Philippe Ruggia | Chesterfield Elf Tech 3 | Honda | 20 | +22,095 | 7 | 10 |
---|
7 | 14 | Eskil Suter | Mohag Aprilia | Aprilia | 20 | +37,969 | 9 | 9 |
---|
8 | 7 | Luis d'Antín | Comp. MX Onda-SSP | Honda | 20 | +38,309 | 14 | 8 |
---|
9 | 31 | Tetsuya Harada | Marlboro Yamaha Rainey | Yamaha | 20 | +38,418 | 15 | 7 |
---|
10 | 18 | Roberto Locatelli | Panglică albastră Aprilia | Aprilia | 20 | +38,502 | 11 | 6 |
---|
11 | 6 | Nobuatsu Aoki | Rheos Molenaar Racing | Honda | 20 | +39,177 | 6 | 5 |
---|
12 | 8 | Christian Migliorati | Axo San Patrignano | Honda | 20 | +43,563 | 16 | 4 |
---|
13 | 22 | Oliver Petrucciani | Mohag Aprilia | Aprilia | 20 | +43,895 | 10 | 3 |
---|
14 | 16 | Sete Gibernau | Axo San Patrignano | Honda | 20 | +44,034 | 18 | 2 |
---|
15 | 20 | Luca Boscoscuro | AGV stabil | Aprilia | 20 | +51,376 | 20 | 1 |
---|
16 | 55 | Régis Laconi | Marele Premiu Tecmas | Honda | 20 | +52.275 | 19 | |
---|
17 | 12 | Jurgen van den Goorbergh | MQP Racing | Honda | 20 | +52,336 | 17 | |
---|
18 | 9 | Yasumasa Hatakeyama | FCCTS Penguin | Honda | 20 | +1: 10.761 | 24 | |
---|
19 | 25 | Davide Bulega | Echipa Italia | Aprilia | 20 | +1: 11.303 | 26 | |
---|
20 | 28 | Cristophe Cogan | Echipa AJP | Honda | 20 | +1: 47.010 | 28 | |
---|
21 | 94 | Vladimír Častka | Matador Slovacia | Honda | 20 | +1: 57.111 | 30 | |
---|
22 | 96 | José Barresi | Marlboro Venemotos | Yamaha | 19 | +1 rând | 31 | |
---|
Retrage
Nu am plecat
Clasa 125
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|
1 | 46 | Valentino Rossi | AGV stabil | Aprilia | 19 | 42'16.229 | 1 | 25 |
---|
2 | 55 | Jorge Martínez | Airtel-Aspar | Aprilia | 19 | +0.245 | 2 | 20 |
---|
3 | 8 | Tomomi Manako | UGT Europa | Honda | 19 | +2,389 | 13 | 16 |
---|
4 | 2 | Kazuto Sakata | Krona-Aprilia | Aprilia | 19 | +2,423 | 5 | 13 |
---|
5 | 3 | Emilio Alzamora | Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 19 | +2,446 | 7 | 11 |
---|
6 | 1 | Haruchika Aoki | Rheos Molenaar Racing | Honda | 19 | +2,511 | 6 | 10 |
---|
7 | 10 | Peter Öttl | Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 19 | +4,075 | 9 | 9 |
---|
8 | 13 | Lucio Cecchinello | Honda Team GP3 | Honda | 19 | +20,559 | 8 | 8 |
---|
9 | 26 | Ivan Goi | Cepsa Effeuno Matteoni | Honda | 19 | +22,224 | 10 | 7 |
---|
10 | 5 | Dirk Raudies | Echipa HB Raudies | Honda | 19 | +22,447 | 14 | 6 |
---|
11 | 72 | Garry McCoy | Echipa Alfa Bieffe | Aprilia | 19 | +22,569 | 15 | 5 |
---|
12 | 14 | Yoshiaki Katō | Yamaha Kurz | Yamaha | 19 | +23,637 | 19 | 4 |
---|
13 | 7 | Masaki Tokudome | Ditter Plastic | Aprilia | 19 | +27,937 | 4 | 3 |
---|
14 | 6 | Stefano Perugini | Panglică albastră Aprilia | Aprilia | 19 | +28.097 | 3 | 2 |
---|
15 | 4 | Akira Saito | Docshop Racing | Honda | 19 | +35,339 | 17 | 1 |
---|
16 | 15 | Manfred Geissler | Marlboro-Aprilia-Eckl | Aprilia | 19 | +37.217 | 21 | |
---|
17 | 24 | Jaroslav Huleš | Echipa Pileri | Honda | 19 | +45.260 | 18 | |
---|
18 | 23 | Frédéric Petit | Echipa RMS | Honda | 19 | +47,428 | 25 | |
---|
19 | 11 | Herri Torrontegui | Axo San Patrignano | Honda | 19 | +47.778 | 26 | |
---|
20 | 37 | Paolo Tessari | Echipa Pileri | Honda | 19 | +49,849 | 22 | |
---|
21 | 88 | Ángel Nieto Jr. | Airtel-Aspar | Aprilia | 19 | +51,113 | 28 | |
---|
22 | 89 | Harald Danninger | HRT-Schmidinger | Honda | 19 | +51,649 | 24 | |
---|
23 | 27 | Gabriele Debbia | Biesse Semprucci Debbia | Yamaha | 19 | +53,475 | 20 | |
---|
24 | 35 | Loek Bodelier | Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 19 | + 1.103.977 | 23 | |
---|
Retrage
Nu am plecat
Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | grătar |
---|
36 | Josep Sarda | Mobil 1-TNT-LB Racing | Honda | 29 |
Clasa Sidecar
Rolf Biland -Kurt Waltisperg, pe umed, a cucerit prima victorie a sezonului (pentru Biland a 80-a în campionatul mondial) ajungând la linia de sosire cu o marjă de 45 de secunde față de prima dintre celelalte echipaje, cea a lui Steve Webster- David James. Tot la Brno a confirmat matematic campionii lui Darren Dixon- Andy Hetherington, în ciuda faptului că a terminat pe locul patru; de fapt, la o cursă de la sfârșitul sezonului au 29 de puncte înaintea lui Webster, 30 peste Güdel și 34 peste Biland [1] .
A ajuns la final
Sursa: [3] [4]
Pos | Pilot | Pasager | Sidecar | Vreme | Puncte |
---|
1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR -BRM | 42'09 "534 | 25 |
---|
2 | Steve Webster | David James | LCR -ADM | +45 "672 | 20 |
---|
3 | Ian Wilford | Craig Hallam | LCR -ADM | +57 "816 | 16 |
---|
4 | Darren Dixon | Andy Hetherington | Windle-ADM | +58 "378 | 13 |
---|
5 | Steve Abbott | Jamie Biggs | Windle-ADM | + 1'17.455 | 11 |
---|
6 | Dave Molyneux | Peter Hill | Windle-ADM | + 1'17.904 | 10 |
---|
7 | Paul Güdel | Charly Güdel | LCR -BRM | + 1'21.218 | 9 |
---|
8 | Benny Janssen | Adolf Hänni | LCR -ADM | + 2'23.442 | 8 |
---|
9 | Mark Reddington | Trevor Crone | LCR -ADM | + 2'26.117 | 7 |
---|
10 | Markus Neumann | Siegfried Zillmann | LCR -ADM | +1 rând | 6 |
---|
11 | Derek Brindley | Paul Hutchinson | LCR -BRM | +1 rând | 5 |
---|
12 | Yoshisada Kumagaya | Trevor Hopkinson | LCR -BRM | +1 rând | 4 |
---|
13 | Markus Bösiger | Jürg Egli | LCR -ADM | +1 rând | 3 |
---|
14 | Billy Gällros | Peter Berglund | LCR -NGK 500 | +1 rând | 2 |
---|
15 | Barry Brindley | Scott Whiteside | LCR - Yamaha | +1 rând | 1 |
---|
16 | Tony Wyssen | Kilian Wyssen | LCR -BRM | +1 rând | |
---|
Trofeul Thunderbike
Sursa: Thunderbike Trophy 1996 - Brno , pe classic.autosport.com .
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Pilot | Motocicletă | Turnuri | Vreme | Puncte |
---|
1 | 20 | William Costes | Honda | 15 | 33: 17.171 | 25 |
---|
2 | 3 | Stéphane Mertens | Honda | 15 | +0,443 | 20 |
---|
3 | 10 | Eric Mahé | Yamaha | 15 | +0,542 | 16 |
---|
4 | 2 | Yves Briguet | Honda | 15 | +0,922 | 13 |
---|
5 | 8 | Jeffry de Vries | Yamaha | 15 | +1,021 | 11 |
---|
6 | 15 | Bernard Garcia | Honda | 15 | +11,827 | 10 |
---|
7 | 22 | Gregorio Lavilla | Yamaha | 15 | +12,223 | 9 |
---|
8 | 16 | Marc Garcia | Honda | 15 | +16,742 | 8 |
---|
9 | 23 | José Oriol Fernández | Yamaha | 15 | +24,941 | 7 |
---|
10 | 1 | Stefan Scheschowitsch | Kawasaki | 15 | +25,154 | 6 |
---|
11 | 73 | Alfred Grosshauer | Honda | 15 | +31,411 | 5 |
---|
12 | 7 | Wilco Zeelenberg | Honda | 15 | +32,521 | 4 |
---|
13 | 11 | Rubén Xaus | Honda | 15 | +32,578 | 3 |
---|
14 | 5 | Mario Innamorati | Bimota | 15 | +35,178 | 2 |
---|
15 | 12 | Franky Heidger | Honda | 15 | +1: 01.513 | 1 |
---|
16 | 25 | Phil Borley | Kawasaki | 15 | +1: 01.926 | |
---|
17 | 21 | Philippe Pinchedez | Honda | 15 | +1: 02.059 | |
---|
18 | 81 | Torsten Fritzsche | Kawasaki | 15 | +1: 03.131 | |
---|
19 | 79 | Roman Bocek | Honda | 15 | +1: 05.347 | |
---|
20 | 83 | Vladimír Kuba | Honda | 15 | +1: 13.563 | |
---|
21 | 84 | Stefan Holz | Honda | 15 | +1: 16.782 | |
---|
22 | 80 | Petr Pinc | Honda | 15 | +1: 27.269 | |
---|
Retrage
Notă
linkuri externe