Wilco Zeelenberg

Wilco Zeelenberg
Zeelenberg în 1994
Naţionalitate	Olanda
Motociclism
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial Debut 1986 în clasa 80 Anotimpuri din 1986 până în 1995 Cel mai bun rezultat final Al 4-lea Competiții jucate 95 Cursele câștigate 1 Podiumuri 11 Puncte obținute 511 Poziția întâi 1 Ture rapide 1 date referitoare la clasele mondiale Cariera de supersport Debut 1997 Anotimpuri din 1997 până în 2000 Cel mai bun rezultat final 8º Competiții jucate 43 Cursele câștigate 2 Podiumuri 3 Puncte obținute 250 Poziția întâi 1 Ture rapide 1
Editați datele pe Wikidata · Manual

Willem Cornelis „Wilco” Zeelenberg ( Bleiswijk , 19 august 1966 ) este un manager sportiv și fost olandez cu motociclisti .

Carieră

A debutat la paisprezece ani la motocross , conducând campionatul de tineret al NMB , câștigat în anul următor ^[1] . La începutul anilor optzeci s- a mutat la viteză, debutând în campionatul mondial - clasa 80 la GP-ul olandez din 1986 pe un Casal . Obține locul al nouălea în cea de-a doua cursă disputată în acest sezon și o poziție a cincea în ultima probă la GP din Baden-Württemberg . Se închide pe locul unsprezece în clasamentul general, în ciuda faptului că a jucat doar ultimele patru curse din calendar. În 1987 a participat la campionatul mondial cu normă întreagă, dar fără rezultate semnificative (cea mai bună plasare pe locul 12 la GP al Națiunilor ).

În 1988 s- a mutat la 250 cu un Yamaha , dar și în acest sezon este zgârcit cu rezultate. Cu toate acestea, acesta este primul an cu producătorul Iwata , de care șoferul olandez va rămâne legat mulți ani până la sfârșitul carierei sale.

Din 1989 până în 1991 a concurat cu un Honda 250. Acestea sunt cele mai bune sezoane în care adună 10 podiumuri, o pole position și prima și singura sa victorie în Campionatul Mondial la GP-ul Germaniei din 1990. În clasamentul final este al treisprezecelea în 1989, al cincilea în 1990 și chiar al patrulea în anul următor precedat doar de Cadalora , Bradl și Cardús .

Din 1988 până în 1990 a fost, de asemenea, de trei ori campion olandez la 250cc ^[2] .

În anii următori a schimbat numeroase echipe: a concurat cu Suzuki și cu Aprilia italiană înainte de a se întoarce la Honda cu care și-a condus ultimele două sezoane în campionatul mondial în 1994 - 1995 . În 1994 a luat și un ultim podium la Assen. În 1995 și 1996 a participat cu o Honda la Thunderbike Trophy (categoria precursor al campionatului mondial Supersport inserat în contextul curselor campionatului mondial ), terminând pe locul șaptea și zecea în clasamentul general și obținând un podium. ^[3]

În 1997 a ajuns la Campionatul Mondial Supersport cu unYamaha YZF 600 R Thundercat . El închide sezonul de debut în poziția a noua câștigând proba de la Assen. El este al optulea în 1998 și încă al nouălea în anul următor, cu un Yamaha YZF-R6 .

S-a retras din competiții la sfârșitul anului 2000 , după ce a terminat campionatul mondial în poziția a douăzecea. Cu toate acestea, el rămâne legat de Yamaha mai întâi ca pilot de testare și apoi ca coordonator tehnic. În 2008 a devenit managerul echipei oficiale Yamaha World Supersport, reușind să câștige titlul mondial anul următor cu Cal Crutchlow .

După ce a părăsit campionatul mondial Supersport , în 2010 a fost angajat ca manager de echipă al lui Jorge Lorenzo în echipa oficială Fiat Yamaha din MotoGP . De asemenea, conduce o școală de șoferi pe circuitul Almería.

Rezultatele cursei

MotoGP

1986	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	80	Casal						Întârziere	NICI	NICI	9	NICI	15	5				8	11º

1987	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	80	Casal	NICI	18	18	12	16	NP	18	NICI	Întârziere	NICI	19	18	15	NICI	NICI	0

1987	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	125	Casal	NICI	NP	NC			NICI	NQ				NQ			NICI	NICI	0

1988	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	250	Yamaha								15	26			18	12			5	38º

1989	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	250	Honda				10	14	14	15	9	8	19	Întârziere	10	12	11		41	13º

1990	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	250	Honda	3	3	22	3	1	4	NP	3	Întârziere	Întârziere	Întârziere	8	8	9	5	127	Al 5-lea

1991	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	250	Honda	3	4	2	Întârziere	5	3	3	4	3	7	5	5	Întârziere	4	Întârziere	158	Al 4-lea

1992	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	250	Suzuki	7	4	7	14	5	Întârziere		11	5	7	Întârziere	11	22			38	11º

1993	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	250	Aprilia	11	Întârziere	16	6	Întârziere	Întârziere	7	8	Întârziere	11	12	9	Întârziere	14		50	13º

1994	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	250	Honda	9	9	Întârziere	9	Întârziere	10	3	9	10	11	9	9	11	12		84	11º

1995	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	250	Honda							Întârziere									0

1995	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Trofeul Thunderbike	Honda	NICI	NICI	NICI	6	3	Întârziere	10	4	5	Întârziere	NICI	NICI	Întârziere			56	7º

1996	Clasă	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Trofeul Thunderbike	Honda	NICI	NICI	NICI	9	7	Întârziere	4	NP	12	Întârziere	12	NICI	7	NICI	NICI	46	10º

Campionatul Mondial Supersport

1997	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	16	7	7	19	10	7	1	4	12	12	11					84	9º

1998	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	7	5	5	6	Întârziere	13	7	18	5	Întârziere						64	8º

1999	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	8	Întârziere	Întârziere	1	14	10	8	15	3	10	9					79	9º

2000	Motocicletă																Puncte	Pos.
	Yamaha	7	15	Întârziere	14	13	16	15	25	9	16	Întârziere					23	20º

Notă

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe zeelenbergracing.com . Adus la 27 ianuarie 2010 (arhivat din original la 25 martie 2007) .
• ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Wilco Zeelenberg , pe motogp.com , Dorna Sports .
• ( DE , EN , ES , FR , IT ) Wilco Zeelenberg , de la worldsbk.com , Dorna Sports .

Portal Biografii

Portalul motocicletelor