Marele Premiu al Motocicletei Britanice din 1992

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Regatul Unit GP Britanic 1992
Al 4-lea GP în istoria Campionatului Mondial
Al 11-lea test din 13 în 1992
Circuitul Doningtonpark.png
Data 2 august 1992
Nume oficial Marele Premiu al Marii Britanii Rothmans
Loc Circuitul Donington Park
cale 4,023 km
Rezultate
Clasa 500
445º GP în istoria clasei
Distanţă 30 de ture, total 120,69 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Statele Unite Eddie Lawson Statele Unite Wayne Rainey
Cagiva în 1'33.814 Yamaha în 1'34.194
Podium
1. Australia Wayne Gardner
Honda
2. Statele Unite Wayne Rainey
Yamaha		 3. Spania Juan Garriga
Yamaha
Clasa 250
452º GP în istoria clasei
Distanţă 28 de ture, total 112,644 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Italia Pierfrancesco Chili Italia Pierfrancesco Chili
Aprilia în 1'36.259 Aprilia în 1'35.857
Podium
1. Italia Pierfrancesco Chili
Aprilia
2. Italia Loris Reggiani
Aprilia		 3. Italia Doriano Romboni
Honda
Clasa 125
423º GP în istoria clasei
Distanţă 26 ture, total 104.598 km
Poziția întâi Plimbare rapidă
Italia Bruno Casanova Japonia Noboru Ueda
Aprilia în 1'42.344 Honda
Podium
1. Italia Fausto Gresini
Honda
2. Italia Alessandro Gramigni
Aprilia		 3. Japonia Noboru Ueda
Honda
Clasa Sidecar
Poziția întâi Plimbare rapidă
elvețian Rolf Biland elvețian Rolf Biland
LCR - Krauser LCR - Krauser în 1'37 "863
Podium
1. elvețian Rolf Biland
LCR - Krauser
2. Regatul Unit Darren Dixon
LCR - Krauser		 3. Regatul Unit Steve Webster
LCR -ADM

Marele Premiu Britanic de Motociclete din 1992 a fost a unsprezecea cursă a campionatului mondial din 1992 . A avut loc pe 2 august 1992 pe circuitul Donington Park și a înregistrat victoriile lui Wayne Gardner la clasa 500 , a lui Luca Cadalora la clasa 250 și a lui Fausto Gresini la clasa 125 . Printre atașe echipajul Rolf Biland / Kurt Waltisperg [1] [2] a prevalat .

La finalul cursei, primul titlu al sezonului a fost premiat matematic, dacă a fost câștigat în clasa 250 de italianul Luca Cadalora , în al doilea titlu consecutiv din clasă .

Clasa 500

Australianul Wayne Gardner câștigă în clasa premier , care și-a anunțat deja retragerea la sfârșitul sezonului; câștigând și-a ajutat compatriotul și coechipierul său Michael Doohan , absent mereu din cauza incidentului Assen, să păstreze topul clasamentului provizoriu. Al doilea final al cursei, americanul Wayne Rainey , a redus însă dezavantajul la 22 de puncte [1] .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 Australia Wayne Gardner Honda 47.38.373 4 20
2 Statele Unite Wayne Rainey Yamaha 47.39.228 3 15
3 Spania Juan Garriga Yamaha 47.44.228 6 12
4 Statele Unite Eddie Lawson Cagiva 48.04.452 1 10
5 Australia Peter Goddard ROC Yamaha 48.42.464 13 8
6 Regatul Unit Terry Rymer Harris Yamaha 49.00.703 20 6
7 Canada Miguel Duhamel Yamaha 1 tura 19 4
8 Germania Michael Rudroff Harris Yamaha 1 tura 18 3
9 Franţa Dominique Sarron ROC Yamaha 1 tura 14 2
10 Japonia Toshiyuki Arakaki ROC Yamaha 1 tura 22 1
11 elvețian Serge David ROC Yamaha 1 tura 21
12 Franţa Bruno Bonhuil ROC Yamaha 1 tura 23
13 elvețian Nicholas Schmassmann ROC Yamaha 1 tura 25
14 Regatul Unit Peter Graves Harris Yamaha 1 tura 26
15 Olanda Cees Doorakkers Harris Yamaha 2 ture 24
16 Italia Marco Pope Librenti 8 spire 28

Retrage

Pilot Motocicletă Motiv grătar
Statele Unite Kevin Schwantz Suzuki 5
Irlanda Eddie Laycock Yamaha 15
Germania Andreas Leuthe VRP 30
Austria Josef Doppler ROC Yamaha 29
Spania Àlex Crivillé Honda 10
Regatul Unit Kevin Mitchell Harris Yamaha 16
Statele Unite Randy Mamola Yamaha 11
Regatul Unit James Whitham Harris Yamaha 12
Regatul Unit Niall Mackenzie Yamaha 8
Regatul Unit Carl Fogarty Harris Yamaha 7
Italia Corrado Catalano ROC Yamaha 17
Statele Unite Doug Chandler Suzuki 9
Italia Lucio Pedercini Paton 27
Statele Unite John Kocinski Yamaha 2

Clasa 250

În ciuda faptului că a terminat pe locul patru, italianul Luca Cadalora are un avans de 45 de puncte în clasament peste a doua și, cu doar două curse rămase, este campion mondial din punct de vedere matematic. Podiumul cursei a fost în întregime italian, Pierfrancesco Chili precedându-l pe Loris Reggiani și Doriano Romboni [1] [2] .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 Italia Pierfrancesco Chili Aprilia 45.17.158 1 20
2 Italia Loris Reggiani Aprilia 45.19.039 3 15
3 Italia Doriano Romboni Honda 45.31.996 4 12
4 Italia Luca Cadalora Honda 45.32.160 5 10
5 Germania Jochen Schmid Yamaha 45.32.411 8 8
6 Germania Helmut Bradl Honda 45.34.969 7 6
7 Italia Loris Capirossi Honda 45.45.751 6 4
8 Spania Carlos Cardús Honda 46.07.303 10 3
9 Japonia Masahiro Shimizu Honda 46.16.082 12 2
10 Spania Herri Torrontegui Suzuki 46.21.479 14 1
11 Olanda Patrick van den Goorbergh Aprilia 46.22.960 15
12 Germania Bernd Kassner Aprilia 46.23.236 31
13 Venezuela Carlos Lavado Gilera 46.23.943 16
14 Austria Andreas Preining Aprilia 46.31.226 13
15 Italia Paolo Casoli Yamaha 46.44.126 19
16 elvețian Adrian Bosshard Honda 46.54.393 18
17 Japonia Katsuyoshi Kozono Honda 46.55.527 23
18 Franţa José Kuhn Honda 1 tura 29
19 Franţa Frédéric Protat Aprilia 1 tura 24
20 Franţa Bernard Cazade Honda 1 tura 33
21 Finlanda Erkka Korpiaho Aprilia 1 tura 35
22 elvețian Yves Briguet Honda 1 tura 36
23 Italia Michele Gallina Yamaha 1 tura 34

Clasa 125

Schimbare în fruntea clasamentului provizoriu al campionatului: germanul Ralf Waldmann în frunte de la începutul sezonului a fost depășit atât de Fausto Gresini, câștigător al cursei, cât și mai mult de Alessandro Gramigni care cu locul al doilea în cursă este acum în frunte cu două puncte de marjă pe Gresini și 4 pe Waldmann [1] .

A ajuns la final

Pos. Pilot Motocicletă Vreme grătar Puncte
1 Italia Fausto Gresini Honda 44.46.145 5 20
2 Italia Alessandro Gramigni Aprilia 44.49.424 4 15
3 Japonia Noboru Ueda Honda 44.53.542 8 12
4 Germania Dirk Raudies Honda 44.53.856 6 10
5 Italia Bruno Casanova Aprilia 44.56.976 1 8
6 Japonia Kazuto Sakata Honda 45.00.319 2 6
7 Germania Ralf Waldmann Honda 45.01.571 7 4
8 Spania Jorge Martínez Honda 45.13.608 10 3
9 Japonia Kin'ya Wada Honda 45.20.468 11 2
10 Japonia Nobuyuki Wakai Honda 45.20.769 15 1
11 Germania Maik Stief Aprilia 45.21.384 18
12 Italia Ezio Gianola Honda 45.30.657 3
13 Spania Carlos Giró Aprilia 45.30.879 16
14 Italia Gabriele Debbia Honda 45.31.162 13
15 Spania Julián Miralles Honda 45.37.346 20
16 elvețian Heinz Lüthi Honda 45.57.991 28
17 Italia Maurizio Vitali Gazzaniga 45.59.057 21
18 Spania Luis Alvaro JJ Cobas 46.08.999 25
19 Regatul Unit Robin Appleyard Honda 46.12.340 31
20 Olanda Arie Molenaar Aprilia 46.12.490 23
21 Regatul Unit Steve Patrickson Honda 46.12.639 29
22 elvețian Giovanni Palmieri Gazzaniga 46.13.138 26
23 Australia Peter Galvin Honda 46.13.535 34
24 Finlanda Johnny Wickström Honda 46.13.711 33
25 Germania Hubert Abold Honda 46.17.731 32
26 Regatul Unit Neil Hodgson Honda 46.30.174 35
27 Italia Giuseppe Fiorillo Yamaha 1 tura 37
28 Japonia Takao Shimizu Honda 21 runde 19

Clasa Sidecar

Echipajul Rolf Biland - Kurt Waltisperg câștigă și el la Donington, ajungând la al patrulea succes consecutiv; de asemenea, Dixon - Hetherington și Webster - Simmons [3] urcă pe podium. Egbert Streuer - Peter Brown obține doar locul 9 datorită unui contact în primele etape [4] ; Klaus Klaffenböck - Christian Parzer nu a început din cauza unei leziuni suferite de pasager în practică [5] .

În clasament Webster conduce cu 92 de puncte în fața lui Biland la 83 și Klaffenböck la 66. Cursele programate ar fi încă două, dar vor fi reduse la una cu anularea (doar pentru sidecars) a GP-ului din Brazilia [6] ; în consecință, Webster și Biland vor rămâne singurii șoferi care vor lupta pentru titlu.

Ajuns la linia de sosire (poziții punctate) [7]

Pos Pilot Pasager Motocicletă Vreme Puncte
1 elvețian Rolf Biland elvețian Kurt Waltisperg LCR - Krauser 42'55 "364 20
2 Regatul Unit Darren Dixon Regatul Unit Andy Hetherington LCR - Krauser +20 "526 15
3 Regatul Unit Steve Webster Regatul Unit Gavin Simmons LCR -ADM +25 "490 12
4 Germania Ralph Bohnhorst Germania Bruno Hiller LCR -BRM 405 +27 "546 10
5 elvețian Markus Egloff elvețian Urs Egloff LCR - Yamaha 8
6 elvețian Paul Güdel elvețian Charly Güdel LCR - Yamaha 6
7 Japonia Yoshisada Kumagaya Regatul Unit Brian Houghton LCR - Krauser 4
8 Regatul Unit Derek Brindley Regatul Unit Nick Roche LCR - Krauser 3
9 Olanda Egbert Streuer Regatul Unit Peter Brown LCR - Krauser 2
10 elvețian Markus Bösiger elvețian Bate-l pe Leibundgut LCR -ADM 1

Notă

  1. ^ a b c d Cadalora, regele centaurilor, dă un bis , pe archiviolastampa.it , La Stampa, 3 august 1992. Adus pe 29 mai 2016 .
  2. ^ a b ( ES ) Primer podio para Joan Garriga , pe hemeroteca.mundodeportivo.com , El Mundo Deportivo, 3 august 1992. Adus pe 29 mai 2016 .
  3. ^ ( FR ) Cadalora assures un titre mondial dont Biland peut à nouveau rêver , La Liberté, 3 August 1992, p. 27. Accesat la 25 februarie 2019 .
  4. ^ ( NL ) Streuer raakt de stroomlijn kwijt na crash , Nieuwsblad van het Noorden, 3 august 1992, p. 18. Adus la 13 decembrie 2017 .
  5. ^ ( DE ) Bilands Motor lief wie ein Schweizer Uhrwerk , Walliser Bote, 3 august 1992, p. 16. Accesat la 25 februarie 2019 .
  6. ^ ( NL ) Zijspanrijders laten GP van Brazilië lopen , Nieuwsblad van het Noorden, 10 august 1992, p. 18. Adus la 13 decembrie 2017 .
  7. ^ ( FR ) Tabel cu rezultate pe racingmemo.free , pe racingmemo.free.fr . Adus pe 27 ianuarie 2017 .

linkuri externe

Campionatul Mondial - sezonul 1992
Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Europei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg
Fairytale up blue.png
Ediția anterioară:
1991		 Marele Premiu al Motocicletei Marii Britanii
Alte ediții		 Ediția următoare:
1993
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Gran_Premio_motociclistico_di_Gran_Bretagna_1992&oldid=122396837 ”