Câștigător al campionatului mondial al clasei 250 în 1990 și al campionatului mondial Superbike în 1997 , a fost primul călăreț din istoria motociclismului care a câștigat un titlu mondial atât cu motociclete prototip, cât și cu cele derivate din producția de serie.
În 1982 și 1983 a triumfat în campionatul amator AMA, pilotând mai întâi o motocicletă privată și apoi o Honda . În 1985 a câștigat campionatul național WERA Endurance cu un Suzuki, rezervat motocicletelor cu o cilindree de 750.
În 1990 a devenit campion mondial al celor 250 de locuri după următoarele șapte locuri (în Marele Premiu desfășurat în Statele Unite, Spania, Olanda , Belgia , Ungaria și Marele Premiu al Națiunilor ) și 223 de puncte de campionat mondial înscrise în clasamentul final. După ce a câștigat titlul în 250, trece la clasa 500 .
În primul său an în clasa 500 a câștigat Marele Premiu al Malaeziei , care i-a adus locul 4 în clasamentul final. Cel mai bun noroc a fost sezonul 1992 , în care a câștigat din nou ultima cursă din calendar (în acest caz Marele Premiu al Africii de Sud ) și a terminat pe locul trei la sfârșitul anului. În 1993 a început cursa sezonului în clasa 250 pentru Suzuki și în partea a doua s-a mutat la Cagiva pentru a concura din nou în clasa 500, obținând o victorie pe circuitul său de acasă.
Anul următor a devenit campion grație trecerii la Honda RC45 a echipei oficiale Castrol Honda , cu care a câștigat campionatul mondial, a fost primul motociclist care a câștigat atât titlul cu prototipurile (clasa 250), cât și cu derivate de producție. Revenind la campionatul mondial cu același producător japonez, el concurează în 500 în 1998 cu echipa Pons și în 1999 cu echipa Kanemoto, fără a obține totuși rezultate apreciabile, ultimul său podium datând de la 23 mai 1999 , ziua în care Franța vine în spatele lui Àlex Crivillé, dar în fața japonezului Tetsuya Harada .
În 2000 s- a întors în patria sa pentru a concura la campionatul AMA Superbike , care s-a încheiat pe locul șapte. Din 2001 până în 2002 a fost pilot de testare pentru Yamaha, o echipă care se pregătea să meargă la MotoGP . La scurt timp și-a anunțat retragerea din curse.
Statele Unite
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre John Kocinski
