Marele Premiu European al Motocicletelor din 1991
GP European 1991 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
472 GP în istoria Campionatului Mondial Al 8-lea test din 15 din 1991 | |||||||||||||
Data | 16 iunie 1991 | ||||||||||||
Nume oficial | Marele Premiu al Europei GP Iugoslavia | ||||||||||||
Loc | Jarama | ||||||||||||
cale | 3.850 km | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 500 | |||||||||||||
427º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 32 de ture, total 123.200 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
434º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 27 de ture, total 103.950 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
406º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 24 de ture, total 92.400 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa Sidecar | |||||||||||||
Distanţă | 20 ture, total 77 km | ||||||||||||
|
Marele Premiu European al Motocicletelor din 1991 a fost a opta rundă a campionatului mondial din 1991 .
În proiectul inițial al calendarului, etapa a opta a fost Marele Premiu al Iugoslaviei , însă situația politică din Iugoslavia a forțat Federația Internațională și organizatorii evenimentului să o anuleze pentru a o înlocui cu acest GP curse pe circuitul Jarama din Spania. GP, tocmai în virtutea acestei povești, va fi numit oficial Marele Premiu al Europei - GP al Iugoslaviei. [1] [2]
Victoria clară în clasa 500 pentru americanul Wayne Rainey , care provoacă goluri grele atât celui de-al doilea Mick Doohan (cu aproape opt secunde întârziere), cât și celui de-al treilea Wayne Gardner (cu peste douăzeci și cinci de secunde în urma câștigătorului). [1] [2]
Revenire la victorie pentru Luca Cadalora în clasa 250, după ultimii doi medici care l-au văzut pe podium. [1] [2]
În clasa 125 , a doua victorie a sezonului pentru Loris Capirossi , locul al doilea pentru coechipierul Fausto Gresini , cei doi piloți italieni aducând o dublă pentru echipa AGV - Pileri Corse. Încă în 125, trebuie remarcat primul podium din această clasă pentru germanul Peter Öttl (al treilea la linia de sosire). [1] [2]
Cursa din clasa sidecar este câștigată de cuplul Steve Webster - Gavin Simmons . [3]
Clasa 500
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 1 | Wayne Rainey | Marlboro Team Roberts | Yamaha YZR 500 | 32 | 51'01.408 | 2º | 20 |
2º | 3 | Mick Doohan | Rothmans Honda | Honda NSR 500 | 32 | +7,647 | 3º | 17 |
3º | 5 | Wayne Gardner | Rothmans Honda | Honda NSR 500 | 32 | +25,917 | Al 5-lea | 15 |
Al 4-lea | 34 | Kevin Schwantz | Lucky Strike Suzuki | Suzuki RGV Γ 500 | 32 | +33,315 | 1º | 13 |
Al 5-lea | 19 | John Kocinski | Marlboro Team Roberts | Yamaha YZR 500 | 32 | +40,316 | Al 4-lea | 11 |
6º | 6 | Juan Garriga | Ducados Yamaha | Yamaha YZR 500 | 32 | +43,032 | 7º | 10 |
7º | 8 | Jean-Philippe Ruggia | Yamaha Sonauto Mobil 1 | Yamaha YZR 500 | 32 | +48.202 | 9º | 9 |
8º | 20 | Adrien Morillas | Yamaha Sonauto Mobil 1 | Yamaha YZR 500 | 32 | + 1'12.257 | 12º | 8 |
9º | 21 | Doug Chandler | Echipa Roberts Yamaha Castrol | Yamaha YZR 500 | 32 | + 1'17.265 | 8º | 7 |
10º | 27 | Didier de Radiguès | Lucky Strike Suzuki | Suzuki RGV Γ 500 | 32 | + 1'17.750 | 10º | 6 |
11º | 10 | Site-ul Pons | Campsa Honda | Honda NSR 500 | 32 | + 1'18.120 | 13º | 5 |
12º | 17 | Eddie Laycock | Millar Racing | Yamaha YZR 500 | 31 | +1 rând | 11º | 4 |
13º | 16 | Cees Doorakkers | HEK-Bauwmachines | Honda RS 500 | 30 | +2 ture | 15º | 3 |
14º | 32 | Michael Rudroff | RS RallyeSport | Honda RS 500 | 30 | +2 ture | 16º | 2 |
15º | 13 | Nicholas Schmassman | Technotron | Honda RS 500 | 30 | +2 ture | 17º | 1 |
16º | 36 | Hans Becker | Romero Racing | Hummel - Yamaha TZ 358 | 30 | +2 ture | 18º | |
17º | 38 | Josef Doppler | Doppler Racing | Yamaha YZR 500 | 30 | +2 ture | 19º |
Retrage
Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | grătar |
---|---|---|---|---|---|
7 | Eddie Lawson | Cagiva | Cagiva C591 | 21 | 6º |
11 | Marco Pope | Cagiva | Cagiva C591 | 10 | 14º |
37 | Simon Buckmaster | Cursele lui Padgett | Suzuki RG 500 | 10 | 20º |
23 | Andreas Leuthe | Librenti Corse | Suzuki RG 500 | 2 | 21º |
Clasa 250
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Pilot | Constructor | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 3 | Luca Cadalora | Honda | 27 | 44'08.875 | 1º | 20 |
2º | 4 | Helmut Bradl | Honda | 27 | +4,590 | 2º | 17 |
3º | 2 | Carlos Cardús | Honda | 27 | +10.740 | 3º | 15 |
Al 4-lea | 5 | Wilco Zeelenberg | Honda | 27 | +17,957 | Al 5-lea | 13 |
Al 5-lea | 13 | Loris Reggiani | Aprilia | 27 | +25,878 | 8º | 11 |
6º | 7 | Masahiro Shimizu | Honda | 27 | +31,814 | 10º | 10 |
7º | 20 | Doriano Romboni | Honda | 27 | +40,640 | 6º | 9 |
8º | 8 | Jochen Schmid | Honda | 27 | +42,065 | 7º | 8 |
9º | 6 | Martin Wimmer | Suzuki | 27 | +53,297 | 9º | 7 |
10º | 17 | Paolo Casoli | Yamaha | 27 | +53.500 | 11º | 6 |
11º | 57 | Katsuyoshi Kozono | Honda | 27 | +57,326 | 5 | |
12º | 10 | Dominique Sarron | Yamaha | 27 | + 1'15.026 | 12º | 4 |
13º | 18 | Andreas Preining | Aprilia | 27 | + 1'15.776 | 3 | |
14º | 51 | Jean Pierre Jeandat | Honda | 27 | + 1'16.247 | 2 | |
15º | 69 | Frédéric Protat | Aprilia | 27 | + 1'41.249 | 1 | |
16º | 22 | Stefano Pennese | Aprilia | 26 | +1 rând | ||
17º | 65 | Erkka Korpiaho | Aprilia | 26 | +1 rând | ||
18º | 47 | Urs Jücker | Yamaha | 26 | +1 rând | ||
19º | 30 | Harald Eckl | Aprilia | 26 | +1 rând | ||
20º | 34 | Patrick van den Goorbergh | Yamaha | 26 | +1 rând | ||
21º | 48 | Ian Newton | Yamaha | 26 | +1 rând | ||
22º | 21 | Leon van der Heijden | Honda | 26 | +1 rând | ||
23º | 49 | Eskil Suter | Aprilia | 26 | +1 rând |
Retrage
Nu. | Pilot | Constructor | Turnuri | grătar |
---|---|---|---|---|
11 | Àlex Crivillé | JJ Cobas | 22 | 13º |
36 | Jean Foray | Yamaha | 13 | |
9 | Pierfrancesco Chili | Aprilia | 10 | Al 4-lea |
33 | Stefan Prein | Honda | 9 | |
32 | Bernard Haenggeli | Aprilia | 8 | |
43 | Fausto Ricci | Yamaha | 8 | |
19 | Marcellino Lucchi | Aprilia | 8 | 15º |
27 | Renzo Colleoni | Aprilia | 5 | |
60 | Massimiliano Biaggi | Aprilia | 4 | |
70 | Daniel Amatriaín | Aprilia | 1 | 24º |
45 | Corrado Catalano | Honda | 0 |
Nu am plecat
Nu. | Pilot | Constructor |
---|---|---|
16 | Alberto Puig | Yamaha |
Clasa 125
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Pilot | Constructor | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | 1 | Loris Capirossi | Honda | 24 | 41'51.704 | Al 4-lea | 20 |
2º | 7 | Fausto Gresini | Honda | 24 | +5,534 | 7º | 17 |
3º | 22 | Peter Öttl | Bakker-Rotax | 24 | +8.596 | Al 5-lea | 15 |
Al 4-lea | 5 | Jorge Martínez | Honda | 24 | +9,531 | 6º | 13 |
Al 5-lea | 4 | Dirk Raudies | Honda | 24 | +9,938 | 9º | 11 |
6º | 28 | Ralf Waldmann | Honda | 24 | +10.041 | 3º | 10 |
7º | 11 | Adi Stadler | JJ Cobas | 24 | +12,588 | 10º | 9 |
8º | 42 | Herri Torrontegui | JJ Cobas | 24 | +12,588 | 13º | 8 |
9º | 66 | Luis Alvaro | Derbi | 24 | +26,406 | 8º | 7 |
10º | 14 | Julián Miralles | JJ Cobas | 24 | +27,239 | 15º | 6 |
11º | 27 | Gimmi Bosio | Honda | 24 | +29,064 | 5 | |
12º | 73 | Kin'ya Wada | Honda | 24 | +36,462 | 4 | |
13º | 3 | Bruno Casanova | Honda | 24 | +37,264 | 3 | |
14º | 35 | Kazuto Sakata | Honda | 24 | +37,278 | 2 | |
15º | 41 | Alain Bronec | Honda | 24 | +37,404 | 1 | |
16º | 2 | Hans Spaan | Honda | 24 | +37,910 | 12º | |
17º | 9 | Alessandro Gramigni | Aprilia | 24 | +37,978 | 11º | |
18º | 12 | Gabriele Debbia | Aprilia | 24 | +38.205 | 14º | |
19º | 29 | Peter Galvin | Honda | 24 | +38.500 | ||
20º | 10 | Heinz Lüthi | Honda | 24 | +42,283 | ||
21º | 47 | Oliver Petrucciani | Aprilia | 24 | +53,544 | ||
22º | 40 | Johnny Wickström | JJ Cobas | 24 | + 1'02.878 | ||
23º | 15 | Maurizio Vitali | Gazzaniga | 24 | + 1.103.293 | ||
24º | 43 | Manuel Hernández | Honda | 24 | + 1'04.360 | 28º | |
25º | 67 | Jaime Mariano | JJ Cobas | 24 | + 1'04.513 | 32º | |
26º | 46 | Arie Molenaar | Honda | 24 | + 1'11.580 | ||
27º | 63 | Stefan Kurfiss | Honda | 24 | + 1'23.120 | ||
28º | 20 | Hisashi Unemoto | Honda | 24 | + 1'24.353 |
Retrage
Nu. | Pilot | Constructor | grătar |
---|---|---|---|
56 | Noboru Ueda | Honda | 2º |
62 | Ian McConnachie | Honda | |
45 | Thierry Feuz | Honda | |
17 | Steve Patrickson | Honda | |
70 | Stefan Brägger | Honda | |
51 | Nobuyuki Wakai | Honda | |
18 | Robin Appleyard | Honda | |
6 | Ezio Gianola | Derbi | 1º |
Necalificat
Nu. | Pilot | Constructor |
---|---|---|
69 | René Dünki | Honda |
61 | Serafino Foti | Honda |
48 | Taru Rinne | Honda |
Clasa Sidecar
Ajunși la linia de sosire (poziții de puncte)
Pos. | Pilot | Pasager | Constructor | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | Steve Webster | Gavin Simmons | LCR - Krauser | 20 | 33'53.056 | 1º | 20 |
2º | Alain Michel | Simon Birchall | LCR - Krauser | 20 | +6,165 | 17 | |
3º | Steve Abbott | Shaun Smith | LCR - Krauser | 20 | +9.290 | 15 | |
Al 4-lea | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR - Honda | 20 | +12,086 | 13 | |
Al 5-lea | Paul Güdel | Thomas Böttcher | LCR - Krauser | 20 | +12,771 | 11 | |
6º | Ralph Bohnhorst | Bruno Hiller | LCR - Krauser | 10 | |||
7º | Masato Kumano | Eckart Rösinger | LCR - Yamaha | 9 | |||
8º | Yoshisada Kumagaya | Brian Houghton | LCR - Krauser | 8 | |||
9º | Egbert Streuer | Pete Essaf | LCR - Krauser | 7 | |||
10º | Markus Egloff | Urs Egloff | SMS - Krauser | 6 | |||
11º | Theo van Kempen | Geral de Haas | LCR - Krauser | 5 | |||
12º | René Progin | Gary Irlam | LCR - Krauser | 4 | |||
13º | Barry Brindley | Scott Whiteside | LCR - Krauser | 3 | |||
14º | Gary Thomas | Rinie Bettgens | LCR - Krauser | 2 |
Surse și bibliografie
- ^ a b c d Giancarlo Di Filippo, Capirossi-Cadalora, shot dublu , pe archiviolastampa.it , 17 iunie 1991, p. 13.
- ^ a b c d Carlo Braccini, The irresistible twins ( PDF ), pe archiviostorico.unita.it , 17 iunie 1991, p. 26 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- ^ ( FR ) RAINEY MET LA GOMME CADALORA ET CAPRIROSSI REDRESSENT L'ECHINE , pe archives.lesoir.be , 17 iunie 1991.
- El Mundo Deportivo din 16 iunie 1991, p. 50 și 17 iunie 1991. pp. 39 la 41 , pe hemeroteca.mundodeportivo.com .
- Eroii din trecutul motociclismului , la highsider.com .
linkuri externe
- Rezultatele Marelui Premiu pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( NL ) Campionatul mondial din 1991 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1991 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- 500 de rezultate de clasă pe autosport , pe autosport.com .
- Rezultatele clasei 250 pe autosport , pe autosport.com .
- Rezultatele Marelui Premiu pe site-ul pilotegpmoto.com ( PDF ), pe pilotegpmoto.com . Adus la 17 iunie 2015 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
- Raport GP de la legacy.library.ucsf.edu , pe legacy.library.ucsf.edu .