Michael Rudroff

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Michael Rudroff
Naţionalitate Germania Germania
Motociclism IlmorX3-003.png
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial
Debut 1987
Anotimpuri din 1987 până în 1996
Cel mai bun rezultat final 18º
Competiții jucate 52
Podiumuri 1
Puncte obținute 65
Superbike cariera
Debut 1990
Anotimpuri 1990 , 1995 și 1997
Cel mai bun rezultat final 50º
Competiții jucate 10
Puncte obținute 7

Michael Rudroff ( Übersee , 28 decembrie 1960 [1] ) este un motociclist german .

Carieră

În 1987 a debutat în campionatul mondial concurând în Marele Premiu al Germaniei și al Austriei ca un wild card care călărește o Honda din clasa 500 , dar s-a retras în ambele ocazii. În anul următor participă la Marele Premiu al Germaniei , unde a câștigat primele sale puncte datorită locului 15 la final, Olanda, Belgia (nu începe), Iugoslavia și Suedia (nu face parte) din aceeași clasă cu aceeași bicicletă. Datorită punctului obținut în Germania, el ocupă locul 39 în campionatul mondial. În anul următor, el rămâne întotdeauna în aceeași clasă cu aceeași bicicletă și participă la 9 curse din sezon. La Marele Premiu al Italiei a obținut primul și singurul său podium mondial grație locului 3 obținut în cursă, datorită și faptului că toți piloții oficiali, cu excepția lui Chili , câștigătorul cursei, s-au retras după steagul roșu din cauza condiții precare ale circuitului. La sfârșitul sezonului ocupă locul 20 în ligă cu 18 puncte. În 1990 a participat la trei probe World Superbike cu un Bimota , câștigând 4 puncte și terminând pe locul 65 în campionat. În campionatul mondial participă la Marele Premiu al Olandei, dar nu reușește să înceapă cursa. Anul următor se întoarce la campionatul mondial în clasa 500, călărește pe Honda, și rulează cel mai bun sezon al său, reușind întotdeauna să obțină puncte în toate cursele la care participă, cu excepția uneia, iar la sfârșitul sezonului este pe locul 18 în campionatul cu 26 de puncte. În anul următor, el este întotdeauna în 500, dar de data aceasta călărește cu un Harris Yamaha . Tot datorită schimbării metodei de acordare a punctelor, el reușește să obțină puncte doar o dată pe sezon grație locului 8 obținut în Marea Britanie . Închide sezonul 22 în ligă cu 3 puncte. Rămâne încă un an în 500, mergând mereu pe aceeași bicicletă, iar de această dată datorită unei alte schimbări în metoda de atribuire a punctelor, reușește să obțină 17 puncte în acest sezon, terminând pe locul 21 în campionat. În 1995 a participat ca un wild card la runda austriacă a Campionatului Mondial Superbike pe un Suzuki , reușind să obțină 3 puncte datorită locului 13 obținut în cursa 2 și terminând pe locul 50 în campionat. În anul următor participă la Marele Premiu al Germaniei din clasa 500 pe un Suzuki, dar nu reușește să decoleze. Aceasta din urmă este ultima sa apariție în campionatul mondial, mai târziu face încă două apariții mondiale la Superbike în 1997 călare pe un Suzuki cu care participă la tururile germane și olandeze, fără a putea înscrie puncte.

Rezultatele carierei

MotoGP

1987 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul Argentinei.svg Puncte Pos.
500 Honda Întârziere Întârziere 0
1988 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Europei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Puncte Pos.
500 Honda 15 19 NP Întârziere NP 1 39º
1989 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Puncte Pos.
500 Honda 15 15 20 3 21 19 15 17 20 18 20º
1990 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul SFR Iugoslavia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Suediei.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
500 Honda NP 0
1991 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Europei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul San Marino.svg Steagul Cehoslovaciei.svg Steagul Franței.svg Steagul Malaysia.svg Puncte Pos.
500 Honda 15 15 12 11 14 14 14 13 14 12 Întârziere 26 18º
1992 Clasă Motocicletă Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Europei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Africii de Sud 1928-1994.svg Puncte Pos.
500 Harris Yamaha 15 18 14 16 16 18 14 11 16 14 8 15 19 3 22º
1993 Clasă Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Europei.svg Steagul San Marino.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svg Puncte Pos.
500 Harris Yamaha Întârziere 17 Întârziere Întârziere 17 13 12 17 Întârziere 10 13 15 18 Întârziere 17 21º
1996 Clasă Motocicletă Steagul Malaysia.svg Steagul Indoneziei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Olandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Austriei.svg Steagul Republicii Cehe.svg Imola-Stemma.png Steagul Catalonia.svg Steagul Braziliei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
500 Suzuki NP 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Campionatul Mondial de Superbike

1990 Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Canadei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Austriei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Australiei.svg Steagul Noii Zeelande.svg Puncte Pos.
Bimota 15 Întârziere Întârziere 24 13 26 4 65º
1995 Motocicletă Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul San Marino.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Indoneziei.svg Steagul Australiei.svg Puncte Pos.
Ducati 19 13 3 50º
1997 Motocicletă Steagul Australiei.svg Steagul San Marino.svgSteagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Europei.svg Steagul Austriei.svg Steagul Țărilor de Jos.svg Steagul Spaniei.svgSteagul Japoniei.svg Steagul Indoneziei.svg Puncte Pos.
Suzuki NP NP 17 18 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Nedisputat / nevalid Nu cal./No parte. Descalificat Retras

Notă

  1. ^ (RO) Cardul Michael Rudroff pe results.motorsportstats.com.

linkuri externe