De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Noboru Ueda ( Aichi , 23 iulie 1967 ) este un motociclist japonez care s-a retras din curse în 2002.
Carieră
Ueda și-a parcurs întreaga carieră în Campionatul Mondial de 125cc . A început în sezonul 1991 câștigând cursa de debut ca wild card , Marele Premiu al Motocicletei Japoneze , condus pe Honda . În aceeași cursă a obținut întâi pole position și a stabilit și cel mai rapid tur . Ueda a câștigat un premiu pecuniar oferit de Federația sa rezervat pentru cel mai bun wild card, ceea ce i-a permis să continue pentru restul campionatului. Noboru s-a adaptat foarte bine la pistele europene, câștigând un luptat la Marele Premiu al Spaniei cu motociclete și pierzând doar în finala sezonului. Aceste rezultate i-au adus locul 5 în clasamentul general. Mai târziu, din sezonul următor și până în 2002, a concurat întotdeauna pe aceeași bicicletă și în aceeași clasă . La sfârșitul GP-ului Comunității Valenciene din 2002, care a avut loc pe o Honda a echipei Angaia Racing, și-a anunțat retragerea din competiții [1] . Ueda a obținut două locuri secundare în campionat ca cele mai bune rezultate, în spatele lui Kazuto Sakata în 1994 și Valentino Rossi în 1997 . Ueda are, de asemenea, distincția de a fi pilotul care a participat la cele mai multe 125 de curse de Grand Prix din toate, după ce a participat la 160 de GP, câștigând 13 (dintre care ultima victorie datează din Marele Premiu al Italiei din 2001 ) și a obținut 39 de podiumuri.
Rezultate în campionatul mondial
1991 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 1 | 3 | NICI | 1 | Întârziere | | 3 | Întârziere | 12 | 5 | 5 | Întârziere | 17 | NICI | 7 | | 105 [2] | Al 5-lea |
1992 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | Întârziere | 16 | 11 | Întârziere | 3 | 8 | Întârziere | | 8 | 2 | 3 | 7 | 5 | | | | 57 [3] | 9º |
1993 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 8 | 4 | 5 | 5 | Întârziere | 11 | Întârziere | 1 | 6 | 6 | 4 | Întârziere | 4 | 6 | | | 129 [4] | Al 5-lea |
1994 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 7 | 1 | Întârziere | 4 | 2 | 6 | Întârziere | 1 | 1 | 6 | 2 | 9 | 2 | 6 | | | 194 [5] | 2º |
1995 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 5 | 21 | 14 | 5 | 2 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 9 | 5 | 13 | Întârziere | | | | 65 [6] | 12º |
1997 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 3 | 1 | 2 | 4 | 1 | Întârziere | 4 | 5 | Întârziere | 2 | 3 | 1 | 3 | 4 | 1 | | 238 [8] | 2º |
1999 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | Întârziere | Întârziere | 8 | 5 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | Întârziere | Întârziere | 1 | Întârziere | 171 [10] | Al 5-lea |
2000 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 5 | 5 | 2 | 5 | Întârziere | 6 | Întârziere | 2 | 3 | 13 | 5 | Întârziere | 11 | 6 | 7 | 3 | 153 [11] | Al 5-lea |
2001 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | TSR-Honda | Întârziere | 3 | 4 | 7 | 1 | Întârziere | 4 | 23 | NP | 11 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 11 | 11 | 13 | 94 [12] | 9º |
2002 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda | 4 | 11 | 17 | Întârziere | NP | | | | | | Întârziere | 25 | 27 | 18 | 21 | Întârziere | 18 [13] | 23º |
Notă
Alte proiecte
linkuri externe