De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Marele Premiu Hockenheim din 1988 |
---|
Testul World Superbike Test 3 din 9 din 1988 |
|
Data | 8 mai 1988 |
---|
Loc | Hockenheimring |
---|
cale | 6,788 km |
---|
Rezultate |
---|
Cursa 1 |
A 5-a cursă din istoria campionatului |
Distanţă | 15 ture, în total 101.820 km |
---|
|
Cursa 2 |
A 6-a cursă din istoria campionatului |
Distanţă | 15 ture, în total 101.820 km |
---|
|
Marele Premiu Hockenheim Superbike din 1988 a fost a treia rundă a Campionatului Mondial de Superbike din 1988 .
Raport
Surse [1] [2]
Al treilea Marele Premiu al Campionatului Mondial de Superbike din 1988 a avut loc la 8 mai la Hockenheim , la doar o săptămână după a doua cursă ( GP-ul Ungariei ). [3] Așa cum s-a întâmplat deja în timpul celor două teste anterioare, cu această ocazie au fost înscriși peste șaizeci de piloți în acest GP, [4] cu consecința că, din cauza limitei de participare la cursele stabilite prin regulament la 40 de piloți , peste douăzeci de piloți nu s-au calificat. [5]
În urma controversei generate de victoria lui Adrien Morillas în cea de-a doua cursă a GP-ului Ungariei, Bimota contestând rezultatul, speculând cu privire la regularitatea pilotului francez Kawasaki GPX750 , Federația Internațională a Motocicletelor a luat decizia că, pornind de la acest GP, comisia de curse trebuie să verifice conformitatea primelor trei motociclete care au ajuns la linia de sosire a fiecărei curse, plus alte două motociclete trase la sorți.
Cursa 1 a înregistrat victoria Bimota YB4 condusă de Davide Tardozzi , care a obținut astfel a doua victorie a sezonului, chiar dacă prima victorie a lui Donington nu i-a adus puncte în campionat. Cei doi piloți ai echipei Honda France completează podiumul (echipa franceză a alergat în principal în Campionatul Mondial de anduranță din 1988 și doar la acest GP a participat la Superbike-ul Mondial pentru prima dată în acest sezon) cu Christophe Bouheben al doilea și Alex Vieira al treilea .
Cea de-a doua cursă l-a văzut pe Tardozzi excelând încă o dată, urmat cu această ocazie de coechipierul Stéphane Mertens (belgianul a terminat al treisprezecelea în cursa 1 din cauza problemelor cu sistemul de injecție al bicicletei sale), echipa Bimota făcând astfel o armă în această cursă. Pe locul trei, precum și în cursa 1, pilotul portughez Vieira. În această a doua cursă, Virginio Ferrari , câștigătoarea campionatului mondial de Formula TT din 1987 , este cea care stabilește cel mai rapid tur, pilotul italian revenind astfel pe pozițiile de top după un început de sezon dificil (în primul test de la Donington nu a fost capabil nici măcar să se califice).
La finalul acestui GP, Tardozzi, grație celor două victorii și a celor douăzeci de puncte cucerite, trece pe prima poziție din clasamentul piloților cu 36 de puncte în total, în timp ce americanul Fred Merkel cade pe locul doi, care pierde primul locul pentru că nu face el înscrie puncte în aceste două curse germane (al 17-lea în cursa 1 și retras în cursa 2) și, prin urmare, rămâne la 32,5 puncte. Pe locul al treilea se află Marco Lucchinelli cu 31 de puncte, aflat în dificultate în acest GP unde înscrie doar 7,5 puncte, tot din cauza unor probleme tehnice la Ducati 851 . Mai în urmă în clasamentul mondial, Joey Dunlop pe locul patru cu 30 de puncte, Fabrizio Pirovano pe al cincilea cu 28 de puncte (Pirovano este singurul pilot care a obținut mereu puncte în cursele de până acum) și Mertens al șaselea cu 26 de puncte.
Cursa 1
Surse [6] [7] [8]
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | grătar | Puncte |
---|
1º | 2 | Davide Tardozzi | Bimota SpA | Bimota YB4 | 15 | 33: 16,860 | 2º | 10 |
---|
2º | 46 | Christophe Bouheben | Honda France Motul | Honda RC30 | 15 | +2,980 | Al 4-lea | 8.5 |
---|
3º | 45 | Alex Vieira | Honda France Motul | Honda RC30 | 15 | +4.270 | 1º | 7.5 |
---|
Al 4-lea | 44 | Edwin Weibel | Mühlebach Honda | Honda RC30 | 15 | +5.140 | Al 5-lea | 6.5 |
---|
Al 5-lea | 9 | Roger Burnett | Honda Marea Britanie | Honda RC30 | 15 | +6,910 | 9º | 5.5 |
---|
6º | 1 | Marco Lucchinelli | Ducati Team Lucky | Ducati 851 | 15 | +17,050 | 6º | 5 |
---|
7º | 3 | Joey Dunlop | Ulei Shell Gemini | Honda RC30 | 15 | +18.260 | 12º | 4.5 |
---|
8º | 17 | Andreas Hofmann | Eckert Motorradtechnik | Honda RC30 | 15 | +19.200 | 8º | 4 |
---|
9º | 67 | Éric Delcamp | Kawasaki Franța | Kawasaki GPX750 | 15 | +23,730 | 25º | 3.5 |
---|
10º | 5 | Virginio Ferrari | Moto Club Milano | Honda RC30 | 15 | +23,860 | 10º | 3 |
---|
11º | 65 | Fabrizio Pirovano | Motorcycle Club Carate Brianza | Yamaha FZR750 | 15 | +24.200 | 18º | 2.5 |
---|
12º | 28 | Paul Iddon | Pee Jay Racing | Bimota YB4 | 15 | +24.550 | 15º | 2 |
---|
13º | 6 | Stéphane Mertens | Bimota SpA | Bimota YB4 | 15 | +31,430 | 3º | 1.5 |
---|
14º | 61 | Kenny Irons | Bridge Garages Exeter | Honda RC30 | 15 | +33,090 | 20º | 1 |
---|
15º | 52 | Peter Rubatto | Hein Gericke | Bimota YB4 | 15 | +35,460 | 7º | 0,5 |
---|
16º | 4 | Mark Phillips | Loctite Yamaha | Bimota YB4 | 15 | +48,640 | 26º | |
---|
17º | 8 | Fred Merkel | RCM | Honda RC30 | 15 | +49,380 | 23º | |
---|
18º | 7 | Ernst Gschwender | Suzuki Motor GmbH Deutschland | Suzuki GSX-R750 | 15 | +49,520 | 17º | |
---|
19º | 47 | Adrien Morillas | Kawasaki Franța | Kawasaki GPX750 | 15 | +49.900 | 28º | |
---|
20º | 63 | Anders Andersson | Suzuki Suedia | Suzuki GSX-R750 | 15 | +56.200 | 29º | |
---|
21º | 71 | René Rasmussen | | Suzuki GSX-R750 | 15 | +56,470 | 33º | |
---|
22º | 56 | Udo Mark | Mitsui Yamaha Racing | Yamaha FZR750 | 15 | +56,860 | 16º | |
---|
23º | 70 | Thierry Crine | Suzuki Minolta Racing | Suzuki GSX-R750 | 15 | +59,650 | 31º | |
---|
24º | 57 | Anton Gruschka | Hötzinger & Wirthmüller Racing | Honda VFR750 | 15 | +1: 02.640 | 22º | |
---|
25º | 66 | Jean-Louis Guignabodet | | Honda RC30 | 15 | +1: 11.980 | 13º | |
---|
26º | 48 | Jean-Louis Tournadre | DB Motos | Yamaha FZR750 | 15 | +1: 31.170 | 35º | |
---|
27º | 22 | Manfred Fischer | Hein Gericke | Honda RC30 | 15 | +1: 35.730 | 27º | |
---|
28º | 51 | Marino Fabbri | Moto Club Paolo Tordi | Bimota YB4 | 15 | +1: 37.580 | 36º | |
---|
29º | 35 | Robert Dunlop | PJ O'Kane Racing | Honda RC30 | 15 | +1: 38.240 | 39º | |
---|
30º | 16 | Bernd Caspers | Suzuki Motor GmbH Deutschland | Suzuki GSX-R750 | 15 | +1: 49.320 | 32º | |
---|
31º | 10 | Steve Williams | Fowler Yamaha DTR | Bimota YB4 | 15 | +1: 49.710 | 40º |
---|
Retrage
Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | grătar |
---|
76 | Felix Beck | | Kawasaki GPX750 | 14 | 38º |
14 | Bodo Schmidt | Bimota Vertrieb | Bimota YB4 | 11 | 24º |
21 | Thomas Franz | Ditter Plastic Haslach | Bimota YB4 | 10 | 19º |
11 | Jari Suhonen | Arwidson Racing | Yamaha FZR750 | 7 | 14º |
29 | Keith Huewen | Loctite Yamaha | Bimota YB4 | 5 | 30º |
15 | Michael Galinski | Mitsui Yamaha Racing | Bimota YB4 | 1 | 11º |
34 | Claudio Biesele | Hübler Motos Racing | Bimota YB4 | 1 | 34º |
58 | Wolfgang Möckel | Fa. Reinhard Reino | Honda RC30 | 1 | 21º |
Nu am plecat
Necalificat
Cursa 2
Surse [9] [10] [11]
A ajuns la final
Pos. | Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă | Turnuri | Vreme | Puncte |
---|
1º | 2 | Davide Tardozzi | Bimota SpA | Bimota YB4 | 15 | 33min 23s 050ms | 10 |
---|
2º | 6 | Stéphane Mertens | Bimota SpA | Bimota YB4 | 15 | +3,340 | 8.5 |
---|
3º | 45 | Alex Vieira | Honda France Motul | Honda RC30 | 15 | +6,330 | 7.5 |
---|
Al 4-lea | 9 | Roger Burnett | Honda Marea Britanie | Honda RC30 | 15 | +8.900 | 6.5 |
---|
Al 5-lea | 3 | Joey Dunlop | Ulei Shell Gemini | Honda RC30 | 15 | +9,020 | 5.5 |
---|
6º | 67 | Éric Delcamp | Kawasaki Franța | Kawasaki GPX750 | 15 | +9,560 | 5 |
---|
7º | 61 | Kenny Irons | Bridge Garages Exeter | Honda RC30 | 15 | +10.170 | 4.5 |
---|
8º | 65 | Fabrizio Pirovano | Motorcycle Club Carate Brianza | Yamaha FZR750 | 15 | +10.420 | 4 |
---|
9º | 5 | Virginio Ferrari | Moto Club Milano | Honda RC30 | 15 | +13,630 | 3.5 |
---|
10º | 17 | Andreas Hofmann | Eckert Motorradtechnik | Honda RC30 | 15 | +15,640 | 3 |
---|
11º | 1 | Marco Lucchinelli | Ducati Team Lucky | Ducati 851 | 15 | +19,490 | 2.5 |
---|
12º | 14 | Bodo Schmidt | Bimota Vertrieb | Bimota YB4 | 15 | +29,510 | 2 |
---|
13º | 28 | Paul Iddon | Pee Jay Racing | Bimota YB4 | 15 | +30,020 | 1.5 |
---|
14º | 52 | Peter Rubatto | Hein Gericke | Bimota YB4 | 15 | +30,430 | 1 |
---|
15º | 15 | Michael Galinski | Mitsui Yamaha Racing | Bimota YB4 | 15 | +31,190 | 0,5 |
---|
16º | 47 | Adrien Morillas | Kawasaki Franța | Kawasaki GPX750 | 15 | +31,510 | |
---|
17º | 56 | Udo Mark | Mitsui Yamaha Racing | Yamaha FZR750 | 15 | +31,880 | |
---|
18º | 4 | Mark Phillips | Loctite Yamaha | Bimota YB4 | 15 | +34.800 | |
---|
19º | 58 | Wolfgang Möckel | Fa. Reinhard Reino | Honda RC30 | 15 | +50,380 | |
---|
20º | 70 | Thierry Crine | Suzuki Minolta Racing | Suzuki GSX-R750 | 15 | +57,990 | |
---|
21º | 35 | Robert Dunlop | PJ O'Kane Racing | Honda RC30 | 15 | +1: 10.430 | |
---|
22º | 22 | Manfred Fischer | Hein Gericke | Honda RC30 | 15 | +1: 14.800 | |
---|
23º | 63 | Anders Andersson | Suzuki Suedia | Suzuki GSX-R750 | 15 | +1: 15.790 | |
---|
24º | 57 | Anton Gruschka | Hötzinger & Wirthmüller Racing | Honda VFR750 | 15 | +1: 26.430 | |
---|
25º | 16 | Bernd Caspers | Suzuki Motor GmbH Deutschland | Suzuki GSX-R750 | 15 | +1: 33.030 | |
---|
26º | 48 | Jean-Louis Tournadre | DB Motos | Yamaha FZR750 | 15 | +1: 59.140 | |
---|
27º | 7 | Ernst Gschwender | Suzuki Motor GmbH Deutschland | Suzuki GSX-R750 | 15 | +4: 17,840 |
---|
Retrage
Nu am plecat
Nu. | Pilot | Echipă | Motocicletă |
---|
11 | Jari Suhonen | Arwidson Racing | Yamaha FZR750 |
34 | Claudio Biesele | Hübler Motos Racing | Bimota YB4 |
49 | Klaus Caspers | | Suzuki GSX-R750 |
Notă
- ^ Paolo Gozzi, PASS ( JPG ), în Motosprint , 19 mai 1988.
- ^ Paolo Gozzi, rezultatele GP ( JPG ), în Motosprint , 19 mai 1988.
- ^ Calendar 1988 [ link rupt ] , pe perugiatiming.com .
- ^ (RO) David Chapman, Hockenheim 1988 - Lista de intrări pe wsb-archives.co.uk.
- ^ (RO) David Chapman, Hockenheim 1988 - Rezultate combinate de calificare pe wsb-archives.co.uk (depus de „Url-ul original 16 aprilie 2015).
- ^ Hockenheim 1988 Race 1 , pe sbk.perugiatiming.com (arhivat din original la 12 aprilie 2015) .
- ^ David Chapman, Hockenheim 1988 - Rezultate Race 1 , pe wsb-archives.co.uk (arhivat din original la 11 aprilie 2015) .
- ^ Cursele din 1988 - Hockenheim 1 , pe autosport.com .
- ^ Hockenheim 1988 Race 2 , pe sbk.perugiatiming.com (arhivat din original la 13 aprilie 2015) .
- ^ David Chapman, Hockenheim 1988 - Rezultate Race 2 , pe wsb-archives.co.uk (arhivat din original la 12 aprilie 2015) .
- ^ Cursele din 1988 - Hockenheim 2 , pe autosport.com .
linkuri externe