De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Fabrizio Pirovano ( Biassono , 1 februarie 1960 - Monza , 12 iunie 2016 ) a fost un motociclist italian . Câștigător al campionatului mondial Supersport în 1998 , este amintit ca unul dintre cei mai reprezentativi piloți ai campionatului mondial Superbike și introdus în sala de faimă a campionatului. [1]
Carieră
A debutat ca motociclist, câștigând titlul de cadet italian în clasa 50 în 1977 pe TGM și titlul de vicecampion italian în 125 de juniori în 1980 . În 1986 a trecut la viteză, din cauza problemelor fizice cauzate de căderile frecvente pe pistele transversale. Prin urmare, a început o nouă etapă a carierei sale, participând la Campionatul European de viteză din 1987 , în 250, terminând al treisprezecelea în general, cu 15 puncte conducând un Yamaha . [2] Tot în 1987 debutul internațional în clasa 250 a campionatului mondial a avut loc la GP of Nations , pe care nu l-a finalizat din cauza unei retrageri.
În același an a obținut locul șapte în cursa germană a campionatului mondial Formula TT , poziționându-se pe locul 28 cu 4 puncte în clasamentul piloților. Mai târziu a participat la 24 de ore de la Bol d'Or pe un Bimota YB4 și a fost unul dintre primii italieni care au crezut în nașterea Campionatului Mondial de Superbike , care a participat la curse din 1988 până în 1993 cu un Yamaha OW01. A terminat al doilea de două ori în campionatul mondial, în 1988 și 1990 , și a câștigat cinci titluri italiene în 1987 , 1990 , 1992 , 1993 și 1994 (primul pe Bimota, ultimul cu Ducati și toate celelalte pe Yamaha).
În 1994 s- a mutat la Ducati 916 a echipei Tardozzi, încheind sezonul în poziția a noua în clasamentul final. În anul următor, el încă aleargă cu o Ducati, dar trece la echipa Taur și ocupă locul șapte în clasamentul piloților. În 1996 s- a mutat la Supersport, câștigând campionatul european din categoria cu o Ducati 748 a echipei Alstare . În anul următor a debutat în campionatul mondial nou-născut, dar a terminat pe locul opt. În 1998 , Pirovano a continuat cu echipa Alstare Corona care a părăsit Ducati 748 pentru a trece la Suzuki GSX 600R . Cu noua motocicletă, Pirovano a câștigat cinci curse din zece din calendar și a câștigat titlul mondial Supersport . În 1999 a terminat al șaptelea și al nouălea în 2000 din nou pe Suzuki GSX 600R al echipei Alstare , în timp ce în 2001 s- a mutat în echipa DMR Suzuki Italia și a terminat al zecelea la sfârșitul sezonului, care va fi și ultimul său an competițional, după pe care îl va rămâne legat de echipa Alstare Suzuki în calitate de consultant tehnic.
A murit pe 12 iunie 2016 la vârsta de 56 de ani, din cauza unei tumori hepatice . [3] [4]
Rezultatele cursei
MotoGP
Campionatul Mondial de Superbike
1988 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 8 | 4 | 5 | 6 | 11 | 8 | 2 | 7 | Întârziere | 10 | 1 | UN | 6 | 6 | 6 | 7 | 2 | 13 | | | | | | | | | | | 93,5 | 2º |
1989 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 1 | 18 | 3 | 2 | 6 | 4 | 2 | 4 | 5 | 2 | Întârziere | Întârziere | 7 | Întârziere | 4 | 6 | 3 | 4 | 3 | Întârziere | | | | | | | | | 208 | Al 4-lea |
1990 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 6 | 8 | 5 | 5 | 3 | 8 | 8 | 5 | 3 | 5 | 8 | 6 | 1 | 3 | 4 | 4 | Întârziere | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | Întârziere | 4 | | | 337 | 2º |
1991 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 3 | 8 | 5 | 5 | | | 5 | 6 | Întârziere | 5 | 5 | 4 | 3 | Întârziere | 7 | 7 | 2 | 3 | Întârziere | 7 | 31 | 6 | Întârziere | 6 | | | | | 195 | Al 5-lea |
1992 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 3 | 4 | 2 | 5 | Întârziere | 6 | Întârziere | 3 | Întârziere | 3 | 4 | 6 | 5 | Întârziere | 2 | 6 | 3 | 3 | 9 | 8 | 1 | 1 | 12 | 6 | 5 | 5 | | | 278 | Al 5-lea |
1993 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | 17 | 3 | 2 | 5 | 4 | 7 | 3 | 11 | Întârziere | 18 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 7 | 5 | Întârziere | 4 | 3 | 3 | 4 | 6 | 1 | 3 | | | 290 | Al 4-lea |
1994 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati | 3 | Întârziere | Întârziere | 2 | Întârziere | 6 | Întârziere | 11 | 8 | Întârziere | 16 | Întârziere | 2 | Întârziere | Întârziere | 11 | 5 | 5 | Întârziere | 12 | 22 | 8 | | | | | | | 111 | 9º |
1995 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati | 2 | 13 | 5 | 6 | 11 | 5 | 8 | 8 | 6 | 4 | 8 | 5 | Întârziere | 8 | 7 | 7 | 13 | NP | 10 | Întârziere | 5 | 6 | Întârziere | 12 | | | | | 178 | 7º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Nedisputat / nevalid | Nu cal./No parte. | Descalificat | Retras |
Campionatul Mondial Supersport
1997 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Ducati | Întârziere | Întârziere | 11 | 1 | 6 | 2 | Întârziere | Întârziere | 5 | 3 | Întârziere | | | | | 87 | 8º |
1998 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Suzuki | 6 | 1 | 1 | Întârziere | 1 | 3 | Întârziere | 1 | 1 | 2 | | | | | | 171 | 1º |
1999 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Suzuki | Întârziere | Întârziere | 5 | 5 | 2 | 4 | 5 | 8 | Întârziere | | 6 | | | | | 84 | 7º |
2000 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Suzuki | 9 | 7 | | Întârziere | 8 | 5 | 4 | 11 | Întârziere | Întârziere | 8 | | | | | 61 | 9º |
2001 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Suzuki | 9 | Întârziere | 7 | 8 | 9 | Întârziere | Întârziere | 5 | 7 | 5 | 11 | | | | | 67 | 10º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. |
Notă
- ^ (EN) Hall of Fame pe worldsbk.com (depus de „Original url 8 decembrie 2012).
- ^ ( FR ) Vincent Glon, clasamentul european sezonul 125, 1987 , pe racingmemo.free.fr , 23 aprilie 2011.
- ^ Adio „Regelui Monzei”, șoferului Fabrizio Pirovano care a murit la 56 de ani , pe monzatoday.it , 12 iunie 2016.
- ^ Tarcisio Olgiati, Ciao, Piro ... , pe motociclismo.it , 12 iunie 2016.
linkuri externe