Marele Premiu al Motocicletei Suediei 1981
Marele Premiu al Motocicletei Suediei a fost a treisprezecea și penultima rundă a campionatului mondial din 1981 . A avut loc pe 16 august pe circuitul Anderstorp și acolo s-au întrecut clasele 125 , 250 , 500 și sidecar .
Anul anterior cursa nu a avut loc din cauza unor probleme economice și ne-am întors la Anderstorp după ce ediția anterioară a cursei a avut loc la Karlskoga .
În Suedia, cele două titluri încă în discuție au fost atribuite matematic. Cel al clasei premier era de fapt prerogativa lui Marco Lucchinelli , deși în această cursă a ajuns doar pe locul nouă [1] ; pe de altă parte, printre mașinile mici, a patra victorie consecutivă i-a atribuit campionului mondial al treilea la Campionatul Mondial elvețianului Rolf Biland și a doua pasagerului său, compatriotul său Kurt Waltisperg .
Pe lângă Biland și Waltisperg, ceilalți câștigători ai curselor au fost Barry Sheene în 500, Anton Mang în 250 și Ricardo Tormo în 125.
Clasa 500
În cursa de 500 m britanicul Barry Sheene a câștigat, a revenit la succes după aproape doi ani, care au precedat doi piloți olandezi, Boet van Dulmen și Jack Middelburg .
În mod curios, podiumul cursei era format din aceiași trei piloți care îl ocupaseră deja în ediția de doi ani mai devreme , deși cu cei doi piloți olandezi în ordine inversă.
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Barry Sheene | Yamaha | 55.24.04 | 1 | 15 |
2 | Boet van Dulmen | Yamaha | 55.25.26 | 10 | 12 |
3 | Jack Middelburg | Suzuki | 56.02.56 | 5 | 10 |
4 | Kork Ballington | Kawasaki | 56.14.53 | 8 | 8 |
5 | Graeme Crosby | Suzuki | 56.15.33 | 6 | 6 |
6 | Marc Fontan | Yamaha | 56.20.14 | 7 | 5 |
7 | Franco Uncini | Suzuki | 56.20.47 | 12 | 4 |
8 | Seppo Rossi | Suzuki | 56.21.07 | 17 | 3 |
9 | Marco Lucchinelli | Suzuki | 56.44.53 | 2 | 2 |
10 | Bernard Fau | Suzuki | 56.47.36 | 13 | 1 |
11 | Graziano Rossi | Suzuki | +1 rând | 14 | |
12 | Lars Johansson | Suzuki | +1 rând | 24 | |
13 | Randy Mamola | Suzuki | +1 rând | 4 | |
14 | Børge Nielsen | Lombardini | +1 rând | 21 | |
15 | Steve Parrish | Yamaha | +1 rând | 19 | |
16 | Sergio Pellandini | Suzuki | +1 rând | 28 | |
17 | Philippe Coulon | Suzuki | +2 ture | 16 | |
18 | Kimmo Kopra | Suzuki | + 2 ture | 22 | |
19 | Åke Grahn | Yamaha | + 2 ture | 9 | |
20 | Alain Röthlisberger | Suzuki | + 3 ture | 27 | |
21 | Peter Sköld | Suzuki | + 3 ture | 26 | |
22 | Peter Sjöström | Suzuki | + 9 ture | 25 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Kenny Roberts | Yamaha | 3 | |
Bengt Slydal | Suzuki | 15 | |
Michel Frutschi | Yamaha | 11 | |
Christian Sarron | Yamaha | 18 | |
Gianni Rolando | Lombardini | 23 | |
Giovanni Pelletier | Morbidelli | 29 | |
Sadao Asami | Yamaha | 30 | |
Guido Paci | Yamaha | 20 |
Clasa 250
Încă o victorie a anului pentru pilotul german Anton Mang , a noua din cele unsprezece apariții în clasă și însoțită de pole position și cel mai rapid tur . În spatele său elvețianul Roland Freymond și francezul Jean-François Baldé .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Anton Mang | Kawasaki | 43.59.23 | 1 | 15 |
2 | Roland Freymond | Ad Majora | 44.15.27 | 3 | 12 |
3 | Jean-François Baldé | Kawasaki | 44.18.32 | 2 | 10 |
4 | Jean-Louis Guignabodet | Kawasaki | 44.29.18 | 12 | 8 |
5 | Jean-Louis Tournadre | Yamaha | 44.32.41 | 7 | 6 |
6 | Christian Estrosi | Pernod | 44.33.14 | 11 | 5 |
7 | Martin Wimmer | Yamaha | 44.33.38 | 9 | 4 |
8 | Didier de Radiguès | Yamaha | 44.39.26 | 6 | 3 |
9 | Richard Schlachter | Yamaha | 44.55.04 | 16 | 2 |
10 | Bengt Elgh | Yamaha | 45.05.03 | 17 | 1 |
11 | Jean-Marc Toffolo | Rotax | 45.15.39 | 5 | |
12 | Alan North | Yamaha | 45.21.42 | 8 | |
13 | Eero Hyvärinen | Yamaha | 45.24.27 | 27 | |
14 | Franco Marchegiani | MBA | 45.29.21 | 29 | |
15 | Frédérigue Duval | Yamaha | 45.41.03 | 10 | |
16 | Peter Lindén | Yamaha | 45.46.54 | 30 | |
17 | Göran Tunhage | Yamaha | 1 tura | 23 | |
18 | Karl-Thomas Grässel | Yamaha | 25 | ||
19 | Hervé Guilleux | Rotax | 26 | ||
20 | Tony Head | Rotax | 18 | ||
21 | Bruno Lüscher | Yamaha | 28 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Patrick Fernandez | Yamaha | 4 | |
Pierre Bolle | Yamaha | 13 | |
André Gouin | Yamaha | 14 | |
Paolo Ferretti | Ad Majora | 15 | |
Per-Olof Ogeborn | Kentaco | 19 | |
Gerhard Singer | Yamaha | 20 | |
Jan Bäckström | Yamaha | 24 | |
Eilert Lundstedt | Yamaha | 22 | |
August Auinger | Rotax | 21 |
Clasa 125
În optimi de litru, campionul mondial Ángel Nieto a lipsit, s-a impus compatriotul său spaniol Ricardo Tormo , înaintea francezului Guy Bertin și a venezueleanului Ivan Palazzese .
A ajuns la final
Pos. | Pilot | Motocicletă | Vreme | grătar | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ricardo Tormo | Sanvenero | 47.19.22 | 3 | 15 |
2 | Guy Bertin | Sanvenero | 47.46.35 | 5 | 12 |
3 | Ivan Palazzese | MBA | 47.51.31 | 2 | 10 |
4 | Pier Paolo Bianchi | MBA | 48.15.18 | 1 | 8 |
5 | Loris Reggiani | Minarelli | 48.48.38 | 10 | 6 |
6 | Anton Straver | MBA | 48.52.13 | 19 | 5 |
7 | Hugo Vignetti | MBA | 48.56.12 | 11 | 4 |
8 | Hans Müller | MBA | 49.08.29 | 9 | 3 |
9 | Johnny Wickström | MBA | 49.12.36 | 14 | 2 |
10 | Erich Klein | MBA | 49.13.16 | 21 | 1 |
11 | Stefan Janssen | MBA | 1 tura | 20 | |
12 | Frédéric Michel | MBA | 29 | ||
13 | Boy van Erp | MBA | 31 | ||
14 | Thierry Noblesse | MBA | 16 | ||
15 | Håkan Olsson | Starol | 24 | ||
16 | Lucio Pietroniro | MBA | 23 | ||
17 | Alex Bedford | Honda | 30 | ||
18 | Tore Alexandersson | MBA | 28 | ||
19 | Yves Dupont | MBA | 12 |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motiv | grătar |
---|---|---|---|
Henry Riedel | MBA | 26 | |
Pentru Larsen | MBA | 6 | |
Jan Bäckström | MBA | 17 | |
Ilkka Jaakkola | MBA | 25 | |
Jean-Claude Selini | MBA | 8 | |
Maurizio Vitali | MBA | 7 | |
Per-Edvard Carlsson | MBA | 18 | |
Alfred Waibel | MBA | 22 | |
Willy Pérez | MBA | 13 | |
Michel Galbit | MBA | 15 | |
Jacques Bolle | Motobecane | 4 |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Reiner Koster | MBA |
Clasa Sidecar
Dintre mașinile mici, echipajul Rolf Biland - Kurt Waltisperg obține a patra victorie consecutivă și își ia avantajul în clasamentul asupra lui Alain Michel - Michael Burkhard la 18 puncte, devenind astfel campion matematic cu o cursă de rezervă. Cursa îi vede inițial pe campionii ieșiți Jock Taylor - Benga Johansson să preia conducerea , dar depășit în al doilea tur de Biland și mai târziu și de Michel, recuperându-se după un început prost; francezii au obținut odată locul doi nu reușesc să-și îngrijoreze liderul care poate gestiona avantajul până la linia de sosire [2] .
La un GP de la final, în spatele lui Biland primul cu 112 puncte, clasamentul îl vede pe Michel la 94 și Taylor la 87.
Ajuns la linia de sosire (poziții punctate) [3]
Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Rolf Biland | Kurt Waltisperg | LCR - Yamaha | 40'16 "45 [4] | 15 |
2 | Alain Michel | Michael Burkhard | Seymaz- Yamaha | 40'24 "253 | 12 |
3 | Jock Taylor | Benga Johansson | Fowler- Yamaha | 40'53 "831 | 10 |
4 | Masato Kumano | Kunio Takeshima | LCR - Yamaha | 41'17 "717 | 8 |
5 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | Seymaz- Yamaha | 41'18 "524 | 6 |
6 | Derek Jones | Brian Ayres | ? - Yamaha | 41'33 "134 | 5 |
7 | Michel Vanneste | Serge Vanneste | Seymaz- Yamaha | 42'00 "411 | 4 |
8 | Patrick Thomas | Jean-Marc Fresc | Seymaz- Yamaha | 42'01 "288 | 3 |
9 | Egbert Streuer | Jouko Leppänen | LCR - Yamaha | +1 rând | 2 |
10 | Jesco Höckert | Thomas Riedel | Busch - Yamaha | +1 rând | 1 |
Notă
- ^ Campion Lucchinelli la șase ani după Agostini , pe archiviolastampa.it , La Stampa, 17 august 1981. Adus 31 martie 2016 .
- ^ ( FR ) Biland et Waltisperg irréprochables , La Liberté, 17 august 1981, p. 18. Adus la 16 februarie 2019 .
- ^ ( FR ) Tabel cu rezultate pe racingmemo.free , pe racingmemo.free.fr . Adus la 10 mai 2016 .
- ^ ( SV ) TT-VM suedez, Anderstorp 1981 - MC Sidovagnar, Race , pe svenskracing.se . Adus la 22 ianuarie 2018 (arhivat din original la 23 ianuarie 2018) .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1981 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .
- Rezultatele celor 500 de pe autosport.com , pe classic.autosport.com .
- ( NL ) Campionatul Mondial 1981 , pe jumpingjack.nl (arhivat din original la 25 iulie 2015) .