Marele Premiu al Națiunilor din 1978
GP of Nations 1978 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
297 GP în istoria Campionatului Mondial A 5-a probă pe 13 din 1978 | |||||||||||||
Data | 14 mai 1978 | ||||||||||||
Nume oficial | 56 al GP al Națiunilor | ||||||||||||
Loc | Circuitul internațional Mugello , Scarperia | ||||||||||||
cale | 5,245 km Circuit permanent | ||||||||||||
Climat | Sâmbătă ploaie, duminică soare | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
Clasa 500 | |||||||||||||
263º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 29 ture, total 152.105 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 350 | |||||||||||||
GP 240º în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 25 de ture, total 131,125 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 250 | |||||||||||||
266º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 23 ture, total 120.635 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 125 | |||||||||||||
Al 257-lea GP din istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 20 de ture, total 104.900 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Clasa 50 | |||||||||||||
133º GP în istoria clasei | |||||||||||||
Distanţă | 12 ture, total 62.940 km | ||||||||||||
|
Marele Premiu al Națiunilor pentru Motociclete a fost a cincea rundă a campionatului mondial din 1978 .
A avut loc pe 13 și 14 mai 1978 pe circuitul Mugello (sidecars sâmbătă 13, alte cursuri duminică 14) în prezența a aproximativ 80.000 de spectatori și toate cursele au fugit.
A treia victorie consecutivă pentru Kenny Roberts în 500 .
În 250 și 350 Kawasaki dublu, în ambele cazuri cu Kork Ballington în fața lui Gregg Hansford .
Nouă victorie pentru Eugenio Lazzarini și MBA 125 după recuperarea lui Thierry Espié , inițial în frunte. Pier Paolo Bianchi s-a retras din cauza cutiei de viteze blocate.
Lazzarini a fost mai puțin norocos în anii 50 : bărbatul Pesaro a reușit să pornească bicicleta când toți ceilalți concurenți au parcurs deja două ture și au terminat ultima cursă. Ricardo Tormo a câștigat.
În sidecar, o nouă victorie pentru Rolf Biland și BEO-ul său, din ce în ce mai criticat de adversarii săi.
Clasa 500
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Kenny Roberts | Yamaha | 59 '17 "0 | 15 |
2 | Pat Hennen | Suzuki | +6 "2 | 12 |
3 | Marco Lucchinelli | Suzuki | +35 "5 | 10 |
4 | Steve Baker | Suzuki | +40 "4 | 8 |
5 | Barry Sheene | Suzuki | +51 "4 | 6 |
6 | Wil Hartog | Suzuki | +1 '07 "5 | 5 |
7 | Teuvo Länsivuori | Suzuki | +1 '16 "3 | 4 |
8 | Philippe Coulon | Suzuki | +2 '04 "1 | 3 |
9 | Boet van Dulmen | Suzuki | +2 '04 "7 | 2 |
10 | Gianni Rolando | Suzuki | +1 rând | 1 |
11 | Nico Cereghini | Suzuki | +1 rând | |
12 | Graziano Rossi | Suzuki | +1 rând | |
13 | Franz Rau | Suzuki | +1 rând | |
14 | Alex George | Suzuki | +1 rând | |
15 | Roberto Coli | Suzuki | +1 rând |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Carlo Perugini | Suzuki | accident |
Carlos de San Antonio | Suzuki | accident |
Carlo Paganini | Suzuki | probleme cu motorul |
Virginio Ferrari | Suzuki | probleme cu motorul |
Lorenzo Ghiselli | Suzuki | probleme cu motorul |
Bruno Kneubühler | Suzuki | probleme cu motorul |
Johnny Cecotto | Yamaha | accident |
Michel Rougerie | Suzuki | probleme cu motorul |
Pieraldo Cipriani | Paton | probleme de ambreiaj |
Steve Parrish | Suzuki | |
Christian Estrosi | Suzuki | probleme de suspendare |
Gregorio Mariani | Suzuki | scurgere de ulei |
Jack Findlay | Suzuki | probleme cu motorul |
Takazumi Katayama | Yamaha | pierdere de apa |
Børge Nielsen | Suzuki |
Nu am plecat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Sergio Pellandini | Suzuki |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Ermanno Giuliano | Yamaha |
Sandro Moro | Suzuki |
Max Wiener | Suzuki |
Giorgio Gatti | Yamaha |
Massimo Scafoletti | Yamaha |
Clasa 350
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Kork Ballington | Kawasaki | 54 '08 "0 | 15 |
2 | Gregg Hansford | Kawasaki | +0 "4 | 12 |
3 | Takazumi Katayama | Yamaha | +15 "9 | 10 |
4 | Michel Rougerie | Yamaha | +16 "2 | 8 |
5 | Franco Uncini | Yamaha | +41 "4 | 6 |
6 | Marco Lucchinelli | Yamaha | +51 "4 | 5 |
7 | Patrick Fernandez | Yamaha | +1 '01 "6 | 4 |
8 | Olivier Chevallier | Yamaha | +1 '04 "9 | 3 |
9 | Vic Soussan | Yamaha | +1 '24 "5 | 2 |
10 | Mario Lega | Morbidelli | +1 '35 "9 | 1 |
11 | Tom Herron | Yamaha | +1 '36 "0 | |
12 | Pentti Korhonen | Yamaha | +1 '58 "0 | |
13 | John Dodds | Yamaha | +1 '59 "2 | |
14 | Gianfranco Bonera | Yamaha | +1 rând | |
15 | Hervé Moineau | Yamaha | +1 rând | |
16 | Giovanni Pelletier | Yamaha | +1 rând | |
17 | Massimo Matteoni | Yamaha | +1 rând | |
18 | Giuseppe Consalvi | Yamaha | +1 rând | |
19 | Giorgio Gabellini | Yamaha | +1 rând |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Jon Ekerold | Yamaha | |
Christian Sarron | Yamaha | |
Sauro Pazzaglia | Yamaha | |
Silvano Ricchetti | Yamaha | |
Pablo Scattorali | Yamaha | |
Paolo Niccoli | Yamaha | |
Felice Agostini | Yamaha | |
Walter Migliorati | Yamaha | |
Franco Solaroli | Yamaha | |
Gianni Rolando | Yamaha | |
Pekka Nurmi | Yamaha |
Necalificat
Clasa 250
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Kork Ballington | Kawasaki | 50 '23 "4 | 15 |
2 | Gregg Hansford | Kawasaki | +0 "0 | 12 |
3 | Franco Uncini | Yamaha | +51 "0 | 10 |
4 | Tom Herron | Yamaha | +1 '11 "0 | 8 |
5 | Patrick Fernandez | Yamaha | +1 '14 "9 | 6 |
6 | Mario Lega | Morbidelli | +1 '15 "0 | 5 |
7 | Olivier Chevallier | Yamaha | +1 '21 "0 | 4 |
8 | Raymond Roche | Yamaha | +1 '21 "7 | 3 |
9 | Jean-François Baldé | Kawasaki | +1 '57 "8 | 2 |
10 | Sadao Asami | Yamaha | +1 '57 "8 | 1 |
11 | Anton Mang | Kawasaki | +2 '12 "2 | |
12 | Sauro Pazzaglia | Yamaha | +2 '13 "6 | |
13 | John Dodds | Yamaha | +1 rând | |
14 | Franco Solaroli | Yamaha | +1 rând | |
15 | Vic Soussan | Yamaha | +1 rând | |
16 | Giuseppe Consalvi | Yamaha | +1 rând | |
17 | Franco Marcheggiani | Yamaha | +1 rând | |
18 | Massimo Matteoni | Yamaha | +1 rând | |
19 | Erasmus of Hyacinth | Yamaha | +1 rând |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Kenny Roberts | Yamaha | abandon |
Pentti Korhonen | Yamaha | |
Guy Bertin | Yamaha | toamna |
Christian Estrosi | Yamaha | |
Leif Gustafsson | Yamaha | |
Raffaele Palatiello | Yamaha | |
Vanes Francini | Yamaha | |
Adelio Faccioli | Yamaha | |
Philippe Bouzanne | Yamaha | |
Jon Ekerold | Yamaha | |
Walter Villa | Harley Davidson | toamna |
Necalificat
Clasa 125
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Eugenio Lazzarini | MBA | 46 '25 "1 | 15 |
2 | Maurizio Massimiani | Morbidelli | +26 "2 | 12 |
3 | Harald Bartol | Morbidelli | +29 "1 | 10 |
4 | Thierry Espié | Motobecane | +29 "3 | 8 |
5 | Per-Edvard Carlsson | Morbidelli | +49 "3 | 6 |
6 | Hans Müller | Morbidelli | +54 "7 | 5 |
7 | Ángel Nieto | Bultaco | +1 '18 "6 | 4 |
8 | Jean-Louis Guignabodet | Morbidelli | +1 '27 "5 | 3 |
9 | Stefan Dörflinger | Morbidelli | +1 '39 "3 | 2 |
10 | Enrico Cereda | Morbidelli | +1 '48 "9 | 1 |
11 | Bruno Vasetti | Morbidelli | +2 '05 "9 | |
12 | Italo Zerbini | Morbidelli | +3 '46 "9 | |
13 | Ermanno Giuliano | Morbidelli | +1 rând | |
14 | Riccardo Russo | Morbidelli | +1 rând | |
15 | Ivan Palazzese | Morbidelli | +1 rând | |
16 | Aldo Pero | Morbidelli | +1 rând | |
17 | Juliaan Vanzeebroeck | Morbidelli | +1 rând | |
18 | Yves Dupont | Morbidelli | +1 rând | |
19 | Laurent Gomis | Morbidelli | +1 rând | |
20 | François Granon | Morbidelli | +1 rând | |
21 | Claudio Granata | MBA | +1 rând |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Felice Agostini | Morbidelli | |
Claudio Lusuardi | Morbidelli | |
Pierluigi Conforti | MBA | |
Maurizio Musco | Morbidelli | |
Guido Valli | Aspes | |
Matti Kinnunen | Morbidelli | |
Karl Fuchs | Morbidelli | |
Thierry Noblesse | Morbidelli | |
Pier Paolo Bianchi | Minarelli | cutia de viteze blocată |
Necalificat
Clasa 50
A ajuns la final
Pos | Pilot | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|
1 | Ricardo Tormo | Bultaco | 30 '39 "4 | 15 |
2 | Patrick Plisson | ABF | +2 "1 | 12 |
3 | Juliaan Vanzeebroeck | Kreidler | +19 "4 | 10 |
4 | Rolf Blatter | Kreidler | +19 "7 | 8 |
5 | Stefan Dörflinger | Kreidler | +20 "0 | 6 |
6 | Aldo Pero | Kreidler | +20 "2 | 5 |
7 | Wolfgang Müller | Kreidler | +37 "3 | 4 |
8 | Alberto Ieva | Morbidelli | +51 "9 | 3 |
9 | Salvatore Monreale | OZN | +54 "7 | 2 |
10 | Pierre Dumont | Kreidler | +1 '11 "8 | 1 |
11 | Daniel Corvi | Kreidler | +1 '12 "4 | |
12 | Claudio Lusuardi | Bultaco | +1 '16 "5 | |
13 | Enrico Cereda | OZN | +1 '39 "0 | |
14 | Hagen Klein | Kreidler | +1 rând | |
15 | Claudio Granata | OZN | +1 '55 "6 | |
16 | Charles Dumont | Kreidler | +2 '30 "5 | |
17 | Gianni Ribuffo | Bacchilega | +2 '38 "2 | |
18 | Renzo Fabbri | Silvestri | +1 rând | |
19 | Mario Nanetti | Derbi | +1 rând | |
20 | Silvano Bertarelli | MTK | +1 rând | |
21 | Eugenio Lazzarini | Kreidler | +3 ture |
Retrage
Pilot | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|
Ingo Emmerich | Kreidler | |
Carlo Mollo | Kreidler | |
Luigi Rinaudo | Tomos | |
Sergio Zattoni | Kreidler | |
Jacky Hutteau | Kreidler | |
Ezio Mischiatti | TGM | |
Guido Mancini | Iprem | |
Thierry Noblesse | Morbidelli | |
Giorgio Paci | Derbi | |
Rudolf Kunz | Kreidler |
Necalificat
Pilot | Motocicletă |
---|---|
Theo Timmer | Kreidler |
Bruno di Carlo | Kreidler |
Günter Schirnhofer | Kreidler |
Ramón Galí | Bultaco |
Luigi Schiavone | Morbidelli |
Giorgio Macchiavelli | OZN |
Clasa Sidecar
Pentru mașinile mici a fost cea de-a 179-a cursă desfășurată de instituția clasei în 1949 ; s-a dezvoltat peste 20 de ture, pe o distanță de 104.900 km.
Pole position de Alain Michel / Stuart Collins (Seymaz- Yamaha ); Al 3-lea cel mai rapid tur al lui Rolf Biland / Kenneth Williams ( BEO - Yamaha ) în 2 '14 "7 la 140,179 km / h.
A ajuns la final
Pos | Pilot | Pasager | Motocicletă | Vreme | Puncte |
---|---|---|---|---|---|
1 | Rolf Biland | Kenneth Williams | BEO - Yamaha | 45 '40 "2 | 15 |
2 | Werner Schwärzel | Andreas Huber | ARO- Fath | +11 "5 | 12 |
3 | Jean-François Monnin | Philippe Miserez | Seymaz- Yamaha | +39 "6 | 10 |
4 | Dick Greasley | Gordon Russell | Busch - Yamaha | +46 "6 | 8 |
5 | Bruno Holzer | Karl Meierhans | LCR - Yamaha | +1 '20 "1 | 6 |
6 | Yvan Trolliet | Pierre Muller | GEP- Yamaha | +1 '26 "6 | 5 |
7 | Hermann Schmid | Kenny Arthur | Schmid- Yamaha | +1 '33 "2 | 4 |
8 | Jock Taylor | Lewis Ward | Windle- Yamaha | +1 '37 "2 | 3 |
9 | Ernst Trachsel | Andreas Stäger | TTM- Suzuki | +1 rând | 2 |
10 | George O'Dell | Cliff Holland | Seymaz- Yamaha | 1 | |
11 | Siegfried Schauzu | Lorenzo Puzo | Busch - Yamaha | ||
12 | Egbert Streuer | Johan van der Kaap | Schmid- Yamaha | +2 ture | |
13 | Malcolm Hobson | Kenny Birch | Schmid- Yamaha | ||
14 | Bonanni | Pelerin | BRM | ||
15 | Vincenzi | Mancini | Suzuki | +3 ture | |
16 | Passamonti | Costantini | nd | +4 ture |
Retrage
Pilot | Pasager | Motocicletă | Motivul retragerii |
---|---|---|---|
Otto Haller | Rainer Gundel | Yamaha | |
Rolf Steinhausen | Wolfgang Kalauch | Seymaz- Yamaha | |
Alain Michel | Stuart Collins | Seymaz- Yamaha | |
Bill Hodgkins | John Parkins | Windle- Yamaha | |
Giorgio Erba | Walter Zanassi | Yamaha | |
Amedeo Zini | Andrea Fornaro | König | |
Göte Brodin | Per-Erik Wickström | Windle- Yamaha | |
Wolfgang Stropek | Karl Altrichter | Schmid- Yamaha | |
Max Venus | Norbert Bittermann | CAT- Yamaha | |
Klaus Sprengel | Manfred Kürnsteiner | Suzuki |
Surse și bibliografie
- El Mundo Deportivo , 14 mai 1978, p. 31 și 15 mai 1978, p. 41
- La Stampa , 13 mai 1978, p. 19 , 14 mai 1978, p. 17 și 15 mai 1978, p. 17
- Motociclism iunie 1978, pp. 170-177
- Rezultatele celor 500 pe autosport.com , pe autosport.com .
linkuri externe
- Rezultate pe site-ul oficial al campionatului mondial , pe motogp.com .
- ( NL ) Campionatul Mondial din 1978 pe Jumpingjack.nl , pe jumpingjack.nl . Adus la 1 iunie 2012 (arhivat din original la 25 iulie 2015) .
- ( FR ) Campionatul mondial din 1978 pe racingmemo.free.fr , pe racingmemo.free.fr .